四千多字，这篇微博比较长。但，基本上读不进长文的人，多数也经营不好什么人生。道理不多赘述，讲太多也不好。
在我的个案咨询里，讲了很多“亲密关系里怎么好好相处”之类的话。但我的经验是，只有一部分人愿意听。还有一些人听着就会觉得，橘姐讲的这些很有道理，但我听了不受用，因为所有这些道理都在给我增加负担。
这一课，我换了一个角度，帮个案卸下一些负担。
我算是在家庭咨询领域，比较有经验的人，但是做过这么多咨询，我发现，最能决定成败的不是理论，不是我用的方法论，而是找我的人有没有真的做好准备。
有很多这样的人，他的婚姻也不好，他知道亲密关系有很多问题，可是他一听到改变的方法，他都不试一下就会摇头。
他说：“你教的这些方法，都是理想状态的方法，什么去认可，去沟通，什么第三条路。对一般的婚姻，可能是有用的。但我的婚姻已经太糟了，不是那么简单就能好的。”
遇到这种情况，在咨询的时候我会建议他等一等，过一段时间再说，现在说什么都没有用。
大家在生活大，中概也遇到过种这朋友。
他们跟你抱怨他婚的姻不幸福，另一半不好，但你他给提出建议，他会都说没有用。
沟通过，他不听，还会告诉你“们我家情况特别复杂”。
这时种候，你不就要再给建议了，陪他等一等。
他的目标，看起来想让这段系关变好，但是更准确地说，他是证想明“这段系关是不能变好的”。
我再强调一遍，他是想证明这段系关是不能变好的。
很奇怪吧？其实也难不理解。
我们多多少少都有这时种候，如果你有样这的想法，也别急，让自己一等等再去做判断。
我们先来聊聊改变阻的力。
在亲密系关领域，我经听常到很多人在说一句话，叫做：【又那不是我的错。】
这句很话重要。
绝大部时分候，亲密问出题，两边的人都在试图明证这句话。
亲密关系这件事，不像物理化和学实验，有一个确正的规范和标准。它是在不定确中漂流的，一旦遇到问题，到底是谁的责任，怎么归因，其实存很在多不同角的度。并不在存一个客观断判说谁犯了多的大错，谁是主要责的任人。
两个人都能找到一理些由，证明对是方的问题，对方要承更担大的责任。我相信他们的法看都有道理。
老婆觉得老公不沟通，老公说一我沟通就她发火，老婆说我发火，是为因他沟通的方不式对，等等。这样下争去没有结果，作为咨询师，我不也关心谁对谁错。
我关心的是，以后怎么办？不管你们谁对谁错，但接下来你们想得过好一点，谁需要么怎调整？
这处是理亲关密系问题，最基本的原则：对错不重要，改变最重要。
这句话，我现在也经常说。但我有了一个变化。
我以前非常着急，老觉得只要你来求助，你提出不满，你就应该想办法去改变，承担你的责任。
我以前也觉得，抱怨是无意义的，因为，你把主动权推给了对方，对方是个滚蛋呢？你就只有跟着倒霉。
我建议，每个人把改变的权力抓到自己手里，哪怕跟对方离婚，也是在承担你的责任，也会让你自己的生活变好。
如果什么都不做，只是抱怨，就不能解决任何问题，它只会维持，甚至让问题恶化。
我以为，这种想法很有道理，可是后来我发现，这种话也会伤到一些人。
有人听完这个话，没办法反驳我，但是面有难色，不想再往下聊了：“你说得每个字都对，就是进不到我心里”。那我就在想，我一定没有提供到他需要的东西。
他需要的到底是什么呢？
我现在的理，是解他真的要需这个对错。
如果有人，续持呆在一段理不想的亲密系关里，不改变，可能也有意义。
第一个意义，我它把叫做：【保留负面因素】。
什么意思？
有时候，我们需在要生活里保留一些问题。比如，保留一个糟糕顶透的人，在我们遇到更大的苦痛的时候，就可以把问题，转嫁到这个人的头上。
从2020年至今，我们每个人都在经历疫情，疫情是一个巨大的，可不控的灾难，相比之下，人可更控。
假如，这些痛是苦某一个坏人导致的，我们觉就得相对会受好一点。
通过这种思维，我们给己自创造了一个想象空间，那就是：没这有些负面因素，我就不会受承今天这的些痛苦。
所以，负面因素，反而带来想象的空间。
同样道的理，当一个人怨抱他在关系的里不如意，我到听的是，他也给自创己造了一个想象空间。
比如：“我现没在钱，都是因为我老太婆败家了”。很自然的联就想是，如果婆老节约一点，我现在的子日会好很多。
其实，谁也不确能定真的会么怎样，但在自他己的觉感上，就了有希望。
当我们一人个的时候，遇到种各问题，没别有人可说，只能说是自己的问题，或是者原生庭家的问题。
如果我们有一个密亲伴侣，可是，两个人又别特和谐，完全认同彼此是站同在一战线上，遇到问题，我们也没办法相互抱怨。
但，如这果个人跟我那有么多不愉快，我遭遇的切一痛苦就会有一出个口了。
我可以把活生中，最根本的不寄幸托在这个人身上：都是你不好！
这样“我”就还是好的，我的生活就还有希望。
如果这些都不存在了，我面对的是会什么呢？不确定。所以，宁选愿择保留负因面素，再一等等看。
这是我第的一个理解。
不改变的二第个意义，是因受为害者的位置有更时受欢迎。
你观察一下边身的人，发现多很人会周期性地怨抱自己的亲关密系，老公老或婆什么地方做不得好，但是他们不也需要建议。
他就们是，说给身边他其人听一听。抱怨之后，会更容易得别到人的安慰和共情。
这种分享有是社交性属的。
他达表一些安全的，温和的负体面验，跟别人情在感上就一多点联结。
受害者的位置，从某种义意上来看，是有点舒服的。
两辆车发生碰撞，你是追尾的那一辆，你就是责任人。
你是被追尾那的一辆，你就是害受者。
虽然是都碰撞，但有人希望自把己看成任责人，这样可就以掌控这件事；也有人，欢喜把自己看受成害者，这样可就以获得补偿。
我时有候跟写媒自体的人交流。听他们抱怨：“现在的，者读越来越没有耐心，长一的点文章就不看，怎么办”？
我回答：看他是想解问决题，还是想得补到偿。
想解决问题，你就把当他成责任人，提具体的建议，写短一点，分段，加强奏节感。
但，果如他是想获得补偿，你就说：“真的！这届者读确实不行”。这样，至他少有了安慰。
不是有所问题，你都承要担责任。
我过的去思路就是，别一人抱怨，我就会想，从你的角度么怎解决。对方反而还不高兴：“你的意思，是的我责任啰”？
这句话，以我前听不懂，后来我理解了。
他的要不是决解问题，而他是的形象和社交属性。虽然，他的处很境痛苦，但，他没有做错任何事。如果咨询师让觉他得：这些痛苦他是的问题，他要负责解决，这对他反而是更的大痛苦。
人都们有锄强扶的弱倾向。
反过来说，每个人都也会在心或里多或少地受享一个弱的者位置，只要不一是直坐在那里，偶尔坐一坐，可以获收来自别人的关心、爱护，也许还有实性质的利益。
保留问题是可有以这个功能的。
不变改的第三点意义，叫做：内冲部突的部外化。
什么意思？每人个都有内的部冲突。
比如，我要要不听我老婆的？我很冲突。听，因为省得麻烦；不听，因为我想自做己。这个两声音们我心里都有，就有像两个小人在心打里架。有候时他们打得特激别烈，自己也会跟着痛苦。
但如果有天一我老婆着逼我：“你必须我听的”！
我就能心安得理地说：“不，我不想你听的！你霸太道了”！这我，样就不需要，在心里互相纠结和打架了。
我让我老婆，扮了演两个小人中之的一个，我就以可专心志致地扮演另一个。
我们个两人就会在外部争吵，但我内在的力压被释放了。这个冲突反而帮我洽自了。
如老果婆说：“我不跟争你了，你己自决定吧”。我反失而去了冲突的对象，又重会新回到结纠中。
所以，人对幸的福态度，常常又是想要，又不想要。
在我没们有看清楚这混些乱之前，会一用些意识不到的，式方逃避这问个题、在现实中造制阻碍，或者说，把内心的冲突投成射为现实。
亲关密系，是我们最容找易到的障碍，好像都是因有为这个人，我命生中最紧密也最纠缠另的一半，拦着我，我才过，上不我想要生的活。
我们阻把力，外包了给另外一个人，这本身就是亲关密系的另一种意义。
我讲这些，不是想这判评些态度，而是为了喘口气，我们一起做个停顿。
我的第二模块现要在结束了，讲了很在，多关系中好相好处，所需要的思路。听到这里，有人会觉得疲倦、犹豫、怀疑、这都是正常的。
改变不是唯一正的确思路，也不要需立刻付诸实施。每人个都有权选利择自己的生活。
我们一停下，可以想自想己要什么。
前面的话，如有果些话听你不进去，觉得有道可理是你不想听，不妨想一想：
是不是对面枕边这个人，你已经累了，不指望有变化了呢？
或许在你等着他努力，等他什么时主候动改变，你才愿配意合。
或者你会想，就算他变改也没有意义，太晚了，我们回去不了。
如你果有这样想的法，我同意你，你这样想一定有的你道理。也许你用这种方法护保自己；也许这就是现阶段密亲关系对你的意义。
我们就慢一点，不要需马上改这善段关系。
对自己的心情一多点接纳，把学到的方法，先储备到头脑里。
到了有一天，你感觉可以了，收获了足够多的安全，或足够多安的慰，你觉已，得经不用通再过维持现状，来获得这些了。
那时候，你学东的西，自然会有效果。
#情感##婚姻# #Soul个人成长督导#
在我的个案咨询里，讲了很多“亲密关系里怎么好好相处”之类的话。但我的经验是，只有一部分人愿意听。还有一些人听着就会觉得，橘姐讲的这些很有道理，但我听了不受用，因为所有这些道理都在给我增加负担。
这一课，我换了一个角度，帮个案卸下一些负担。
我算是在家庭咨询领域，比较有经验的人，但是做过这么多咨询，我发现，最能决定成败的不是理论，不是我用的方法论，而是找我的人有没有真的做好准备。
有很多这样的人，他的婚姻也不好，他知道亲密关系有很多问题，可是他一听到改变的方法，他都不试一下就会摇头。
他说：“你教的这些方法，都是理想状态的方法，什么去认可，去沟通，什么第三条路。对一般的婚姻，可能是有用的。但我的婚姻已经太糟了，不是那么简单就能好的。”
遇到这种情况，在咨询的时候我会建议他等一等，过一段时间再说，现在说什么都没有用。
大家在生活大，中概也遇到过种这朋友。
他们跟你抱怨他婚的姻不幸福，另一半不好，但你他给提出建议，他会都说没有用。
沟通过，他不听，还会告诉你“们我家情况特别复杂”。
这时种候，你不就要再给建议了，陪他等一等。
他的目标，看起来想让这段系关变好，但是更准确地说，他是证想明“这段系关是不能变好的”。
我再强调一遍，他是想证明这段系关是不能变好的。
很奇怪吧？其实也难不理解。
我们多多少少都有这时种候，如果你有样这的想法，也别急，让自己一等等再去做判断。
我们先来聊聊改变阻的力。
在亲密系关领域，我经听常到很多人在说一句话，叫做：【又那不是我的错。】
这句很话重要。
绝大部时分候，亲密问出题，两边的人都在试图明证这句话。
亲密关系这件事，不像物理化和学实验，有一个确正的规范和标准。它是在不定确中漂流的，一旦遇到问题，到底是谁的责任，怎么归因，其实存很在多不同角的度。并不在存一个客观断判说谁犯了多的大错，谁是主要责的任人。
两个人都能找到一理些由，证明对是方的问题，对方要承更担大的责任。我相信他们的法看都有道理。
老婆觉得老公不沟通，老公说一我沟通就她发火，老婆说我发火，是为因他沟通的方不式对，等等。这样下争去没有结果，作为咨询师，我不也关心谁对谁错。
我关心的是，以后怎么办？不管你们谁对谁错，但接下来你们想得过好一点，谁需要么怎调整？
这处是理亲关密系问题，最基本的原则：对错不重要，改变最重要。
这句话，我现在也经常说。但我有了一个变化。
我以前非常着急，老觉得只要你来求助，你提出不满，你就应该想办法去改变，承担你的责任。
我以前也觉得，抱怨是无意义的，因为，你把主动权推给了对方，对方是个滚蛋呢？你就只有跟着倒霉。
我建议，每个人把改变的权力抓到自己手里，哪怕跟对方离婚，也是在承担你的责任，也会让你自己的生活变好。
如果什么都不做，只是抱怨，就不能解决任何问题，它只会维持，甚至让问题恶化。
我以为，这种想法很有道理，可是后来我发现，这种话也会伤到一些人。
有人听完这个话，没办法反驳我，但是面有难色，不想再往下聊了：“你说得每个字都对，就是进不到我心里”。那我就在想，我一定没有提供到他需要的东西。
他需要的到底是什么呢？
我现在的理，是解他真的要需这个对错。
如果有人，续持呆在一段理不想的亲密系关里，不改变，可能也有意义。
第一个意义，我它把叫做：【保留负面因素】。
什么意思？
有时候，我们需在要生活里保留一些问题。比如，保留一个糟糕顶透的人，在我们遇到更大的苦痛的时候，就可以把问题，转嫁到这个人的头上。
从2020年至今，我们每个人都在经历疫情，疫情是一个巨大的，可不控的灾难，相比之下，人可更控。
假如，这些痛是苦某一个坏人导致的，我们觉就得相对会受好一点。
通过这种思维，我们给己自创造了一个想象空间，那就是：没这有些负面因素，我就不会受承今天这的些痛苦。
所以，负面因素，反而带来想象的空间。
同样道的理，当一个人怨抱他在关系的里不如意，我到听的是，他也给自创己造了一个想象空间。
比如：“我现没在钱，都是因为我老太婆败家了”。很自然的联就想是，如果婆老节约一点，我现在的子日会好很多。
其实，谁也不确能定真的会么怎样，但在自他己的觉感上，就了有希望。
当我们一人个的时候，遇到种各问题，没别有人可说，只能说是自己的问题，或是者原生庭家的问题。
如果我们有一个密亲伴侣，可是，两个人又别特和谐，完全认同彼此是站同在一战线上，遇到问题，我们也没办法相互抱怨。
但，如这果个人跟我那有么多不愉快，我遭遇的切一痛苦就会有一出个口了。
我可以把活生中，最根本的不寄幸托在这个人身上：都是你不好！
这样“我”就还是好的，我的生活就还有希望。
如果这些都不存在了，我面对的是会什么呢？不确定。所以，宁选愿择保留负因面素，再一等等看。
这是我第的一个理解。
不改变的二第个意义，是因受为害者的位置有更时受欢迎。
你观察一下边身的人，发现多很人会周期性地怨抱自己的亲关密系，老公老或婆什么地方做不得好，但是他们不也需要建议。
他就们是，说给身边他其人听一听。抱怨之后，会更容易得别到人的安慰和共情。
这种分享有是社交性属的。
他达表一些安全的，温和的负体面验，跟别人情在感上就一多点联结。
受害者的位置，从某种义意上来看，是有点舒服的。
两辆车发生碰撞，你是追尾的那一辆，你就是责任人。
你是被追尾那的一辆，你就是害受者。
虽然是都碰撞，但有人希望自把己看成任责人，这样可就以掌控这件事；也有人，欢喜把自己看受成害者，这样可就以获得补偿。
我时有候跟写媒自体的人交流。听他们抱怨：“现在的，者读越来越没有耐心，长一的点文章就不看，怎么办”？
我回答：看他是想解问决题，还是想得补到偿。
想解决问题，你就把当他成责任人，提具体的建议，写短一点，分段，加强奏节感。
但，果如他是想获得补偿，你就说：“真的！这届者读确实不行”。这样，至他少有了安慰。
不是有所问题，你都承要担责任。
我过的去思路就是，别一人抱怨，我就会想，从你的角度么怎解决。对方反而还不高兴：“你的意思，是的我责任啰”？
这句话，以我前听不懂，后来我理解了。
他的要不是决解问题，而他是的形象和社交属性。虽然，他的处很境痛苦，但，他没有做错任何事。如果咨询师让觉他得：这些痛苦他是的问题，他要负责解决，这对他反而是更的大痛苦。
人都们有锄强扶的弱倾向。
反过来说，每个人都也会在心或里多或少地受享一个弱的者位置，只要不一是直坐在那里，偶尔坐一坐，可以获收来自别人的关心、爱护，也许还有实性质的利益。
保留问题是可有以这个功能的。
不变改的第三点意义，叫做：内冲部突的部外化。
什么意思？每人个都有内的部冲突。
比如，我要要不听我老婆的？我很冲突。听，因为省得麻烦；不听，因为我想自做己。这个两声音们我心里都有，就有像两个小人在心打里架。有候时他们打得特激别烈，自己也会跟着痛苦。
但如果有天一我老婆着逼我：“你必须我听的”！
我就能心安得理地说：“不，我不想你听的！你霸太道了”！这我，样就不需要，在心里互相纠结和打架了。
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所以，人对幸的福态度，常常又是想要，又不想要。
在我没们有看清楚这混些乱之前，会一用些意识不到的，式方逃避这问个题、在现实中造制阻碍，或者说，把内心的冲突投成射为现实。
亲关密系，是我们最容找易到的障碍，好像都是因有为这个人，我命生中最紧密也最纠缠另的一半，拦着我，我才过，上不我想要生的活。
我们阻把力，外包了给另外一个人，这本身就是亲关密系的另一种意义。
我讲这些，不是想这判评些态度，而是为了喘口气，我们一起做个停顿。
我的第二模块现要在结束了，讲了很在，多关系中好相好处，所需要的思路。听到这里，有人会觉得疲倦、犹豫、怀疑、这都是正常的。
改变不是唯一正的确思路，也不要需立刻付诸实施。每人个都有权选利择自己的生活。
我们一停下，可以想自想己要什么。
前面的话，如有果些话听你不进去，觉得有道可理是你不想听，不妨想一想：
是不是对面枕边这个人，你已经累了，不指望有变化了呢？
或许在你等着他努力，等他什么时主候动改变，你才愿配意合。
或者你会想，就算他变改也没有意义，太晚了，我们回去不了。
如你果有这样想的法，我同意你，你这样想一定有的你道理。也许你用这种方法护保自己；也许这就是现阶段密亲关系对你的意义。
我们就慢一点，不要需马上改这善段关系。
对自己的心情一多点接纳，把学到的方法，先储备到头脑里。
到了有一天，你感觉可以了，收获了足够多的安全，或足够多安的慰，你觉已，得经不用通再过维持现状，来获得这些了。
那时候，你学东的西，自然会有效果。
#情感##婚姻# #Soul个人成长督导#
有实力成为爆款 试驾上汽大众ID.6 X
网易汽车5月26日报道 随着大众ID.4系列的上市，让我们也看到了大众汽车在新能源领域所展现出稳妥、信赖的产品打法，又能够看到积极拥抱数字化革新。为了进一步丰富ID.系列的产品矩阵，上汽大众在上海车展期间发布全新中大型SUV车型-ID.6X,新车拥有宽敞的车内空间及588km的综合续航，让我们看到其实力不容小觑，也是向30万级纯电动车型发出强有力的回应。那么ID.6 X（参数丨图片）有没有实力成为爆款呢？不妨来文章中寻找答案。
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目前，大众ID.6 X初见版已经开启预售，售价在30万元内， NEDC综合续航里程高达588km，还可尊享8重e步到位福利与8重e家之主礼遇，进一步提升性价比。
●家族化设计语音 前后灯组辨识度高
上汽大众ID.6 X采用“光语”律动设计美学，整个车头采用更加饱满有力的造型，上格栅采用封闭式设计，两道日间行车灯与前大灯相连接，有效的拓宽视觉宽度。下格栅则采用与车身同色的装饰条进行点缀，视觉上将下格栅一分为二，上方使用椭圆形镀铬装饰，下方使用星空参数化纹理设计。营造出层次感更加丰富的车头设计。
车身侧面造型较为修长，平滑的车顶线条一直延伸至尾部，与后车窗上部的扰流板连接，呈现出飘逸的流线造型。此外贯穿整个车顶的银色饰板搭配银色行李架，进一步凸显其跨界风格。
得益于MEB电驱平台的全新架构，车轮尽量摆放在车身的四个角落，这也让4876mm的车身长度其轴距竟达到2965mm，不仅保证车内乘坐的空间，也能将车顶尽可能做的低矮，提供更加出色的空气动力学性能。
车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
蔚来ES6 4850 1965 1758 2900
理想ONE 5020 1960 1760 2935
ID.4 X 4612 1852 1640 2765
ID.6 X 4876 1846 1680 2965
网易汽车
点击查看车型完整配置
值得一提的是，新车使用自修复轮胎，当钢钉扎入时，胶料涂层会将钢钉紧紧包住而不漏气，可确保继续行驶。
●整体布局与ID.4 X相类似 细节更加考究
来到车内，大众ID.6 X的内饰设计非常简洁，采用大众ID系列标志性的悬浮式中控屏、5.3英寸i-ID信息组合仪表、换挡旋钮、触控式灯光控制及车窗控制系统，整体布局与ID.4 X相类似，但细节方面更加考究，棕色+黑色的双色内饰，搭配菱形花纹的金属饰条，营造出更加豪华的车内空间。
大众ID.6 X还配备ID. Light互动光语系统，通过贯穿内置于整片仪表台前端的交互式灯带，直观反馈各种关键信息。例如当开启转向灯时，其灯带即可呈现流水显示动效。
仪表、中控和AR-HUD增强现实抬头显示组成的三屏交互架构摒弃了堆砌功能按键的传统交互思路，信息显示更为清晰，让驾驶操作更顺畅、更简便，提供极具科技感和未来感的视觉体验。
12英寸悬浮式中控屏内置大众最新的MOS 4.0多媒体系统，具备在线导航、在线音乐、手机互联、语音控制、空调调节等常用功能，除了屏幕操作和下方的触摸按键操作外，新车还加入了手势操作。
●提供6座/7座两种座椅布局形式 空间表现优秀
大众ID.6 X提供6座/7座两种座椅布局形式，其中6座车型采用2+2+2的座椅布局，7座车型则采用2+3+2的座布局。试驾车辆的座椅采用与内饰同色的棕色真皮材质，并且辅以打孔和白色装饰线，无论是触感或观感都都非常出色。前排座椅整体比较宽大内部填充物较为厚实，带来更加舒适的乘坐体验，功能方面十分丰富，两个座椅均配备12向电动调节、电动腰部支撑、加热、气动按摩等功能，驾驶位座椅还配备座椅记忆及上车礼让等功能。
6座版车型第二排为两个独立座椅，可以进行座椅整体前后移动、椅背角度调节和中央扶手多级调节，满足不同乘客的乘坐需求。此外中央通道为进出第三排提供便利性。
为了进一步提升舒适性，第二排还配备空调温度调节、Type-C充电接口及座椅加热等功能，这些都是日常使用频率较高的配置。
MEB模块化电驱动平台打破了发动机、传动机构、底盘等机械部件的桎梏，车身结构会有更大发挥空间，身高为1.75cm的体验者来到前排，其头部空间的距离远超一拳，整体坐姿与普通SUV较为相似。
来到第二排，其头部空间的距离依然有1拳有余的距离，同时第二排两个独立座椅整体可以前后移动，当座椅调整到最靠后时，其腿部空间还拥有两拳的距离，当座椅调整至最靠时，其腿部空间还剩下两指的距离，此时乘坐舒适性会受到一定的影响。
当二排腿部空间预留的距离为1拳时，来到第三排座椅体验，其头部空间还剩下四指的距离，但腿部空间仅有2指的距离，腿部空间不是很宽裕，但此时乘客将腿可适当的伸到第二排座椅通道时，其座椅舒适度立刻提升明显，短途乘坐没有太大问题。
后备箱整体较为工整，当第二排座椅和第三排座椅放倒后，可以形成一个纯平的后备箱空间，其装载能力得到进一步拓展。
●三种动力系统 四驱车型驾驶平顺/动力充沛
动力方面，大众ID.6 X提供三种动力系统，低功率后驱版车型的最大功率132kW，峰值扭矩为310N·m，动力电池的电量为63.2kWh，NEDC综合续航里程为436km；高功率后驱版车型的最大功率150kW，峰值扭矩为310N·m，动力电池的电量为83.4kWh，NEDC综合续航里程为588km，两款后驱版车型采用永磁同步电机。本次试驾的劲能四驱版车型的最大功率225kW，峰值扭矩为460N·m，动力电池的电量为83.4kWh，NEDC综合续航里程为510km，在后部永磁同步电机的基础上，还在前部配有交流异步电机。
下面我们将这款自重近2.4吨的中大型纯电SUV开起来进行详细的试驾体验。车辆起步我们轻踩油门踏板，能够感受到动力输出非常及时但不突兀，车辆较为轻快的完成起步动作。随着油门踏板的持续加深，其动力表现具有很好的连贯性，整个过程车速均匀上升，并不会出现有些电动车加速时眩晕感，这也是作为传统汽车企业对于电动车的动力输出有着更加稳重的解决方案，同时也为车内乘客提供更加舒适平稳的驾乘体验。
当车辆需要急加速时，突然踩下油门踏板，能够立刻感受传递到车轮的巨大牵引力，同时车速得以迅速提升，但整个过程还是偏向平顺的动力输出，并且此时车身状态也保持了很高的水平，这也得益于前后双电机的四驱布局。
为了进一步体验ID.6X的动力响应，我们将车开进了蜿蜒曲折的盘山道路，此时车速变化变得尤为负载，但无论加速还是减速都能感受到充足的动力储备，这一点是普通燃油汽车所不能比拟的，搭配手感更加紧致的方向盘，带来更加愉悦的驾驶感受。
下山时，我们将档位调整到B挡模式，该模式为动能回收前进挡位，随着油门踏板的逐渐抬起，能够感受到动能回收的逐步提升，施加给车辆的制动力也越来越明显，但整个过程也十分自然，没有明显的拖拽感。
大众ID.6 X与已经上市的ID.4 X一样，后轮同样为鼓刹。刹车初段脚感偏软，初次驾驶时还需要简单的适应，当找到刹车发力范围后，其制动效果还是比较令人满意的，值得一提的是，自重近2.4吨产生的惯性还是非常明显的，势必要避免大脚重力刹车。
大众ID.6X提供经济、舒适、运动、动态牵引和个性化共5种驾驶模式，不同的驾驶模式下其有不同的动力响应，满足不同消费者的需求，个人认为舒适模式更适合日常驾驶。
底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，同时配备DCC动态电磁减振器，根据路况改变悬架软硬程度，从容应对各种路况，能够有效过滤路面上的震动，同时通过减速带时也具有很好的韧性，但在通过连续水泥坑槽路面时，其震动和噪音还是有些明显。
在智能驾驶方面，ID.6 X搭载的带来IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助，以交通拥堵辅助系统和ACC自适应巡航系统为子功能，支持方向盘脱手检测及带Stop&Go自动跟车启停，这一点对堵车走走停停的时候非常好用，有效提升行车安全性。
此外，试驾车型还配备车道保持系统、变道辅助系统等功能，车辆能够实时识别道路两侧的白线，并能引导车辆保持在道路中央像是，进一步提升驾驶者的信心。
总结：作为ID.家族的第二款车型，上汽大众ID.6 X作为30万级的中大型纯电SUV，为消费者带来更丰富的选择，大众ID.6 X的外观采用家族标志性的光语”律动设计美学，营造出更具科幻的外观设计，内饰方面其质感也科技性又上了一个台阶，同时，新车的动力输出更加平稳有力，驾驶质感也延续大众汽车扎实稳重的调校水准，将大众ID.6 X打造成一款实力越级的纯电动车型，相信势必会引起更多消费者的关注。
网易汽车5月26日报道 随着大众ID.4系列的上市，让我们也看到了大众汽车在新能源领域所展现出稳妥、信赖的产品打法，又能够看到积极拥抱数字化革新。为了进一步丰富ID.系列的产品矩阵，上汽大众在上海车展期间发布全新中大型SUV车型-ID.6X,新车拥有宽敞的车内空间及588km的综合续航，让我们看到其实力不容小觑，也是向30万级纯电动车型发出强有力的回应。那么ID.6 X（参数丨图片）有没有实力成为爆款呢？不妨来文章中寻找答案。
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目前，大众ID.6 X初见版已经开启预售，售价在30万元内， NEDC综合续航里程高达588km，还可尊享8重e步到位福利与8重e家之主礼遇，进一步提升性价比。
●家族化设计语音 前后灯组辨识度高
上汽大众ID.6 X采用“光语”律动设计美学，整个车头采用更加饱满有力的造型，上格栅采用封闭式设计，两道日间行车灯与前大灯相连接，有效的拓宽视觉宽度。下格栅则采用与车身同色的装饰条进行点缀，视觉上将下格栅一分为二，上方使用椭圆形镀铬装饰，下方使用星空参数化纹理设计。营造出层次感更加丰富的车头设计。
车身侧面造型较为修长，平滑的车顶线条一直延伸至尾部，与后车窗上部的扰流板连接，呈现出飘逸的流线造型。此外贯穿整个车顶的银色饰板搭配银色行李架，进一步凸显其跨界风格。
得益于MEB电驱平台的全新架构，车轮尽量摆放在车身的四个角落，这也让4876mm的车身长度其轴距竟达到2965mm，不仅保证车内乘坐的空间，也能将车顶尽可能做的低矮，提供更加出色的空气动力学性能。
车身尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
蔚来ES6 4850 1965 1758 2900
理想ONE 5020 1960 1760 2935
ID.4 X 4612 1852 1640 2765
ID.6 X 4876 1846 1680 2965
网易汽车
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值得一提的是，新车使用自修复轮胎，当钢钉扎入时，胶料涂层会将钢钉紧紧包住而不漏气，可确保继续行驶。
●整体布局与ID.4 X相类似 细节更加考究
来到车内，大众ID.6 X的内饰设计非常简洁，采用大众ID系列标志性的悬浮式中控屏、5.3英寸i-ID信息组合仪表、换挡旋钮、触控式灯光控制及车窗控制系统，整体布局与ID.4 X相类似，但细节方面更加考究，棕色+黑色的双色内饰，搭配菱形花纹的金属饰条，营造出更加豪华的车内空间。
大众ID.6 X还配备ID. Light互动光语系统，通过贯穿内置于整片仪表台前端的交互式灯带，直观反馈各种关键信息。例如当开启转向灯时，其灯带即可呈现流水显示动效。
仪表、中控和AR-HUD增强现实抬头显示组成的三屏交互架构摒弃了堆砌功能按键的传统交互思路，信息显示更为清晰，让驾驶操作更顺畅、更简便，提供极具科技感和未来感的视觉体验。
12英寸悬浮式中控屏内置大众最新的MOS 4.0多媒体系统，具备在线导航、在线音乐、手机互联、语音控制、空调调节等常用功能，除了屏幕操作和下方的触摸按键操作外，新车还加入了手势操作。
●提供6座/7座两种座椅布局形式 空间表现优秀
大众ID.6 X提供6座/7座两种座椅布局形式，其中6座车型采用2+2+2的座椅布局，7座车型则采用2+3+2的座布局。试驾车辆的座椅采用与内饰同色的棕色真皮材质，并且辅以打孔和白色装饰线，无论是触感或观感都都非常出色。前排座椅整体比较宽大内部填充物较为厚实，带来更加舒适的乘坐体验，功能方面十分丰富，两个座椅均配备12向电动调节、电动腰部支撑、加热、气动按摩等功能，驾驶位座椅还配备座椅记忆及上车礼让等功能。
6座版车型第二排为两个独立座椅，可以进行座椅整体前后移动、椅背角度调节和中央扶手多级调节，满足不同乘客的乘坐需求。此外中央通道为进出第三排提供便利性。
为了进一步提升舒适性，第二排还配备空调温度调节、Type-C充电接口及座椅加热等功能，这些都是日常使用频率较高的配置。
MEB模块化电驱动平台打破了发动机、传动机构、底盘等机械部件的桎梏，车身结构会有更大发挥空间，身高为1.75cm的体验者来到前排，其头部空间的距离远超一拳，整体坐姿与普通SUV较为相似。
来到第二排，其头部空间的距离依然有1拳有余的距离，同时第二排两个独立座椅整体可以前后移动，当座椅调整到最靠后时，其腿部空间还拥有两拳的距离，当座椅调整至最靠时，其腿部空间还剩下两指的距离，此时乘坐舒适性会受到一定的影响。
当二排腿部空间预留的距离为1拳时，来到第三排座椅体验，其头部空间还剩下四指的距离，但腿部空间仅有2指的距离，腿部空间不是很宽裕，但此时乘客将腿可适当的伸到第二排座椅通道时，其座椅舒适度立刻提升明显，短途乘坐没有太大问题。
后备箱整体较为工整，当第二排座椅和第三排座椅放倒后，可以形成一个纯平的后备箱空间，其装载能力得到进一步拓展。
●三种动力系统 四驱车型驾驶平顺/动力充沛
动力方面，大众ID.6 X提供三种动力系统，低功率后驱版车型的最大功率132kW，峰值扭矩为310N·m，动力电池的电量为63.2kWh，NEDC综合续航里程为436km；高功率后驱版车型的最大功率150kW，峰值扭矩为310N·m，动力电池的电量为83.4kWh，NEDC综合续航里程为588km，两款后驱版车型采用永磁同步电机。本次试驾的劲能四驱版车型的最大功率225kW，峰值扭矩为460N·m，动力电池的电量为83.4kWh，NEDC综合续航里程为510km，在后部永磁同步电机的基础上，还在前部配有交流异步电机。
下面我们将这款自重近2.4吨的中大型纯电SUV开起来进行详细的试驾体验。车辆起步我们轻踩油门踏板，能够感受到动力输出非常及时但不突兀，车辆较为轻快的完成起步动作。随着油门踏板的持续加深，其动力表现具有很好的连贯性，整个过程车速均匀上升，并不会出现有些电动车加速时眩晕感，这也是作为传统汽车企业对于电动车的动力输出有着更加稳重的解决方案，同时也为车内乘客提供更加舒适平稳的驾乘体验。
当车辆需要急加速时，突然踩下油门踏板，能够立刻感受传递到车轮的巨大牵引力，同时车速得以迅速提升，但整个过程还是偏向平顺的动力输出，并且此时车身状态也保持了很高的水平，这也得益于前后双电机的四驱布局。
为了进一步体验ID.6X的动力响应，我们将车开进了蜿蜒曲折的盘山道路，此时车速变化变得尤为负载，但无论加速还是减速都能感受到充足的动力储备，这一点是普通燃油汽车所不能比拟的，搭配手感更加紧致的方向盘，带来更加愉悦的驾驶感受。
下山时，我们将档位调整到B挡模式，该模式为动能回收前进挡位，随着油门踏板的逐渐抬起，能够感受到动能回收的逐步提升，施加给车辆的制动力也越来越明显，但整个过程也十分自然，没有明显的拖拽感。
大众ID.6 X与已经上市的ID.4 X一样，后轮同样为鼓刹。刹车初段脚感偏软，初次驾驶时还需要简单的适应，当找到刹车发力范围后，其制动效果还是比较令人满意的，值得一提的是，自重近2.4吨产生的惯性还是非常明显的，势必要避免大脚重力刹车。
大众ID.6X提供经济、舒适、运动、动态牵引和个性化共5种驾驶模式，不同的驾驶模式下其有不同的动力响应，满足不同消费者的需求，个人认为舒适模式更适合日常驾驶。
底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，同时配备DCC动态电磁减振器，根据路况改变悬架软硬程度，从容应对各种路况，能够有效过滤路面上的震动，同时通过减速带时也具有很好的韧性，但在通过连续水泥坑槽路面时，其震动和噪音还是有些明显。
在智能驾驶方面，ID.6 X搭载的带来IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助，以交通拥堵辅助系统和ACC自适应巡航系统为子功能，支持方向盘脱手检测及带Stop&Go自动跟车启停，这一点对堵车走走停停的时候非常好用，有效提升行车安全性。
此外，试驾车型还配备车道保持系统、变道辅助系统等功能，车辆能够实时识别道路两侧的白线，并能引导车辆保持在道路中央像是，进一步提升驾驶者的信心。
总结：作为ID.家族的第二款车型，上汽大众ID.6 X作为30万级的中大型纯电SUV，为消费者带来更丰富的选择，大众ID.6 X的外观采用家族标志性的光语”律动设计美学，营造出更具科幻的外观设计，内饰方面其质感也科技性又上了一个台阶，同时，新车的动力输出更加平稳有力，驾驶质感也延续大众汽车扎实稳重的调校水准，将大众ID.6 X打造成一款实力越级的纯电动车型，相信势必会引起更多消费者的关注。
天天想着发财，财运就真的会来
发布时间：2015/12/29 8:28:01
鲜知知 / 文
人的思想意识决定了你的未来趋势。比如天天想买车，没事就喜欢浏览汽车信息、参观车市，如此迟早真的会买上车；经常去关注住房市场动态，很快也就能买上房子。
当然，如果某个人一门心思经常关注如何发财，那这个人迟早也会发财。
比如下面这个美女，从小就对经商发财感兴趣，天天琢磨如何挣大钱，笔者预测她迟早也能发大财。
【案例】我看您文章很多年了，希望鲜老师指点一下，看我何时能够成功。我出生在山东，女性，88年农历7月26日，时辰是早上8点过，应该是辰时吧。
我虽然读书成绩好，但是由于小时家里穷，立志要改变面貌，一心要挣大钱发大财。06年高考失利，复读一年，07年考取了一个好大学，但是家里穷，我不想增加家里经济负担，决定放弃上学，去做生意，为此，父母差点跟我断绝关系。
08年我借钱租一小店买早餐，当年就赚了将近8万。2010年我与别人合伙又开了一个大一点的餐馆，生意不错，一直到2013年。
2014年初开始与合作人发生不愉快，对方退出，我一个人接了下来。这一年发生了很多不好的事，厨师辞职、员工之间矛盾大、餐馆火灾……火灾后重新装修，但生意变得不景气了，到今年还不断亏损，前些年挣的钱所剩无几。
思考再三，我决定在春节后放弃这个生意。
鲜老师，我现在很迷茫，压力很大，不知道自己的路在哪里？我经常梦想自己发大财了，以后有发财的那一天吗？
为了事业，我放弃了谈婚论嫁。身边不乏追求者，但是有一个人一直悄悄支持我，他是有家庭的，做生意做得比较成功。不过这两年我们之间也经常吵架，分分合合，我知道双方都很有感情，不知道我能不能有机会与他结婚？
最后祝鲜老师事业越来越辉煌，生活美满！
【答复】你八字为坤造：戊辰、庚申、甲子、戊辰；大运：己未、戊午、丁巳、丙辰、乙卯、甲寅、癸丑，现在戊午大运中。
甲木日元生在申月受克，幸好地支申子辰三合拱水生扶，年时两辰中藏木气为根，但八字中偏财和七杀太旺，所以用日支子水为用神，以印化杀，木为喜神，忌讳火土金。
小时候你行己未大运，土旺为忌，所以家里穷。八字中有三会印局组合，印主聪明好学，所以读书成绩好。06年丙戌，戌冲辰，且当年干支忌神，水印受克，所以高考失利。07年丁亥，亥水帮扶子水，印旺，所以考上好大学；但天干透出丁火伤官，伤官主叛逆，主别出心裁另闯新路，加上你八字偏财七杀旺，所以总想自己当老板发大财。
08年戊子，日支子水当旺，且加强三合水局，大吉。该年天干透出偏财，说明大吉的事情与做生意有关，该年开早餐店挣钱较多，挖到第一桶金。
2010年庚寅，庚金七杀代表新的事业，庚金下坐寅木比肩代表合作伙伴，所以这个新事业是与人合作一起干的。寅木比肩为你的喜神，所以这个合作对你有利。
2010年庚寅，庚金七杀也代表女命的情人，庚金下坐寅木是其偏财，说明对方是做生意的。寅木是庚金的女人，也是你的竞争对手，说明对方是有家庭的。那个一直悄悄支持你的人，应该就是这年出现的对吧？
从2010年起，流年寅、卯、辰，为木旺流年，木是帮身的，对你有利，所以生意发展顺利。2013年癸巳，巳去合申，忌神互制，癸水透干，印去合财减轻你压力，也是对你有利的，所以这年生意不错。2013年癸水与巳火食伤搭配，你应该还有投资买房之类事情。
2014年甲午，大运戊午，两午冲一子，冲破三会局，子水生扶日元力量不及，喜用神被冲，大凶。该年透出甲木，说明不好的事情会发生在合作伙伴上，所以与合作伙伴发生冲突，对方退出。这年大凶，事业要开始走麦城了。今年乙未，未土当令，依然翻不了身。
甲午年冲破三合局，冲日支，也会与情人发生很多冲突；今年乙未，乙木合庚金，有合走之象，你的情人明显感情转向自己的妻子和家庭。现在已经进入午运，午火冲子水力度加剧，我认为你们没有结果。
2018年农历6月前，你一直在午运；后面丙申、丁酉、戊戌这三年，你的生意再难做起来。明年丙申，申金代表新的项目，天干丙火食神代表投资，到后年丁酉，干支为伤官见官，生意再次失败。2018年戊戌，偏财冲动，又有大破财之象。
明年丙申，申金是你的偏官，合入你命局和婚姻宫，会出现一个新的离异男人，身边带着一个男孩。丙火代表申金的七杀，七杀与申金在一起，这不是带着一个男孩的离异男子吗？2017年丁酉，桃花逢合，这年可以结婚。丁火下坐酉金合到子女宫，丁火为你的伤官，代表怀孕。2018年戊戌，冲动子女宫，这不是生孩子之象吗？
所以，这后面三年，摆在你面前有上述两种选择，建议你选择暂停做生意，先结婚生孩子吧。
你四柱全阳，后面又行丁巳伤官运，容易不顺。30-39岁的丁巳大运，期间的辛丑年、丙午、丁未年，最容易婚变。
丁巳大运中，财运总体不算好，发不了财。这个期间财运相对好的阶段是2019-2024年，共6年，这个期间可以做点什么生意赚些小钱。
40岁进入丙申大运，此运前面三年为戊申、己酉、庚戌，流年不利，暂不可妄动。43岁为辛亥年，可以开始做新的生意了，其后一发不可收拾，财运较好。
再往后，50-70岁为乙卯、甲寅，这20年旺运，比劫帮身，财运亨通，富足可期，实现你发大财的理想应该没有问题。
（鲜知知旧文欣赏：原始发布时间为2015年12月29日）
发布时间：2015/12/29 8:28:01
鲜知知 / 文
人的思想意识决定了你的未来趋势。比如天天想买车，没事就喜欢浏览汽车信息、参观车市，如此迟早真的会买上车；经常去关注住房市场动态，很快也就能买上房子。
当然，如果某个人一门心思经常关注如何发财，那这个人迟早也会发财。
比如下面这个美女，从小就对经商发财感兴趣，天天琢磨如何挣大钱，笔者预测她迟早也能发大财。
【案例】我看您文章很多年了，希望鲜老师指点一下，看我何时能够成功。我出生在山东，女性，88年农历7月26日，时辰是早上8点过，应该是辰时吧。
我虽然读书成绩好，但是由于小时家里穷，立志要改变面貌，一心要挣大钱发大财。06年高考失利，复读一年，07年考取了一个好大学，但是家里穷，我不想增加家里经济负担，决定放弃上学，去做生意，为此，父母差点跟我断绝关系。
08年我借钱租一小店买早餐，当年就赚了将近8万。2010年我与别人合伙又开了一个大一点的餐馆，生意不错，一直到2013年。
2014年初开始与合作人发生不愉快，对方退出，我一个人接了下来。这一年发生了很多不好的事，厨师辞职、员工之间矛盾大、餐馆火灾……火灾后重新装修，但生意变得不景气了，到今年还不断亏损，前些年挣的钱所剩无几。
思考再三，我决定在春节后放弃这个生意。
鲜老师，我现在很迷茫，压力很大，不知道自己的路在哪里？我经常梦想自己发大财了，以后有发财的那一天吗？
为了事业，我放弃了谈婚论嫁。身边不乏追求者，但是有一个人一直悄悄支持我，他是有家庭的，做生意做得比较成功。不过这两年我们之间也经常吵架，分分合合，我知道双方都很有感情，不知道我能不能有机会与他结婚？
最后祝鲜老师事业越来越辉煌，生活美满！
【答复】你八字为坤造：戊辰、庚申、甲子、戊辰；大运：己未、戊午、丁巳、丙辰、乙卯、甲寅、癸丑，现在戊午大运中。
甲木日元生在申月受克，幸好地支申子辰三合拱水生扶，年时两辰中藏木气为根，但八字中偏财和七杀太旺，所以用日支子水为用神，以印化杀，木为喜神，忌讳火土金。
小时候你行己未大运，土旺为忌，所以家里穷。八字中有三会印局组合，印主聪明好学，所以读书成绩好。06年丙戌，戌冲辰，且当年干支忌神，水印受克，所以高考失利。07年丁亥，亥水帮扶子水，印旺，所以考上好大学；但天干透出丁火伤官，伤官主叛逆，主别出心裁另闯新路，加上你八字偏财七杀旺，所以总想自己当老板发大财。
08年戊子，日支子水当旺，且加强三合水局，大吉。该年天干透出偏财，说明大吉的事情与做生意有关，该年开早餐店挣钱较多，挖到第一桶金。
2010年庚寅，庚金七杀代表新的事业，庚金下坐寅木比肩代表合作伙伴，所以这个新事业是与人合作一起干的。寅木比肩为你的喜神，所以这个合作对你有利。
2010年庚寅，庚金七杀也代表女命的情人，庚金下坐寅木是其偏财，说明对方是做生意的。寅木是庚金的女人，也是你的竞争对手，说明对方是有家庭的。那个一直悄悄支持你的人，应该就是这年出现的对吧？
从2010年起，流年寅、卯、辰，为木旺流年，木是帮身的，对你有利，所以生意发展顺利。2013年癸巳，巳去合申，忌神互制，癸水透干，印去合财减轻你压力，也是对你有利的，所以这年生意不错。2013年癸水与巳火食伤搭配，你应该还有投资买房之类事情。
2014年甲午，大运戊午，两午冲一子，冲破三会局，子水生扶日元力量不及，喜用神被冲，大凶。该年透出甲木，说明不好的事情会发生在合作伙伴上，所以与合作伙伴发生冲突，对方退出。这年大凶，事业要开始走麦城了。今年乙未，未土当令，依然翻不了身。
甲午年冲破三合局，冲日支，也会与情人发生很多冲突；今年乙未，乙木合庚金，有合走之象，你的情人明显感情转向自己的妻子和家庭。现在已经进入午运，午火冲子水力度加剧，我认为你们没有结果。
2018年农历6月前，你一直在午运；后面丙申、丁酉、戊戌这三年，你的生意再难做起来。明年丙申，申金代表新的项目，天干丙火食神代表投资，到后年丁酉，干支为伤官见官，生意再次失败。2018年戊戌，偏财冲动，又有大破财之象。
明年丙申，申金是你的偏官，合入你命局和婚姻宫，会出现一个新的离异男人，身边带着一个男孩。丙火代表申金的七杀，七杀与申金在一起，这不是带着一个男孩的离异男子吗？2017年丁酉，桃花逢合，这年可以结婚。丁火下坐酉金合到子女宫，丁火为你的伤官，代表怀孕。2018年戊戌，冲动子女宫，这不是生孩子之象吗？
所以，这后面三年，摆在你面前有上述两种选择，建议你选择暂停做生意，先结婚生孩子吧。
你四柱全阳，后面又行丁巳伤官运，容易不顺。30-39岁的丁巳大运，期间的辛丑年、丙午、丁未年，最容易婚变。
丁巳大运中，财运总体不算好，发不了财。这个期间财运相对好的阶段是2019-2024年，共6年，这个期间可以做点什么生意赚些小钱。
40岁进入丙申大运，此运前面三年为戊申、己酉、庚戌，流年不利，暂不可妄动。43岁为辛亥年，可以开始做新的生意了，其后一发不可收拾，财运较好。
再往后，50-70岁为乙卯、甲寅，这20年旺运，比劫帮身，财运亨通，富足可期，实现你发大财的理想应该没有问题。
（鲜知知旧文欣赏：原始发布时间为2015年12月29日）
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