接到一通电话，刚听了两句，跐溜一下瞬间清醒了…
那艘57000的船，前两天在中国南海航行，本来计划到新加坡加油，但因船员误操作，把机舱的防海生物装置的一个通海法兰拆开，导致海水淹没机舱。船员全部弃船逃跑了…然后今天从江阴进关接受海事调查…
回中国船厂吃水不够，得卸货过驳…准备拖去新加坡修主机付机…拖轮费好贵[笑cry]
然后我的配件又要后延了[允悲]
然后这个时候妈妈抱着醒了的包子进来了…先hold包子！
然后我开始睡不着了…
那艘57000的船，前两天在中国南海航行，本来计划到新加坡加油，但因船员误操作，把机舱的防海生物装置的一个通海法兰拆开，导致海水淹没机舱。船员全部弃船逃跑了…然后今天从江阴进关接受海事调查…
回中国船厂吃水不够，得卸货过驳…准备拖去新加坡修主机付机…拖轮费好贵[笑cry]
然后我的配件又要后延了[允悲]
然后这个时候妈妈抱着醒了的包子进来了…先hold包子！
然后我开始睡不着了…
如果说因为天气关系，垦丁的风景让我有点小失望，但是苏花公路的海边风光特别是清水断崖的却是大大的惊喜！这是我见过最漂亮的海水颜色！所以全部原图奉上。
今天沿台湾最漂亮也是最危险的骑行线路苏花公路骑行了和平到花莲段，外加台湾最辛苦的骑行线路中横公路的太鲁阁到天祥段，总骑行100公里，花东公路的危险名不虚传，超多隧道，超多工程车，而且隧道没有路肩，大卡车在身后呼啸而过，真是美景与风险同在。 https://t.cn/z8yO8SM
今天沿台湾最漂亮也是最危险的骑行线路苏花公路骑行了和平到花莲段，外加台湾最辛苦的骑行线路中横公路的太鲁阁到天祥段，总骑行100公里，花东公路的危险名不虚传，超多隧道，超多工程车，而且隧道没有路肩，大卡车在身后呼啸而过，真是美景与风险同在。 https://t.cn/z8yO8SM
2017年8月23日颱風天鴿正面襲擊珠海，全是供水供電全部停，剛好趕到我在上早班，风雨交加，午餐以後回到工作崗位，突然海水倒灌，整個跨境工業區的供電停止，感覺好像美國的災難片，很慶幸歷經半個小時的路程我們的科領導直接把我送回家，因為路上全部都是橫七竪八地大樹還有吹倒的廣告牌鐵片各種雜物，現在珠海已經成了重災區[捂脸] https://t.cn/R2W6vOr
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