#该不该放弃混动汽车#
8月15日，小鹏发布了旗下480KW的超级充电技术，该技术可以实现在其最新的G9上实现5分钟充电200+续航里程（CLTC标准）。在发布会上，何小鹏表示将坚定纯电体系，认为混动技术在长期看来会被迭代掉。这是真的么？在讨论这个话题之前，我们不妨了解下，什么是小鹏的超充体系？超级补能到底有多快？
一、超级快充，你还应该知道这些内容
1.小鹏的补能体系中目前有S1，S2，S3和S4四个超充标准，相对于的充电能力分别是120KW，180KW，360KW和480KW。S1超充主要是在19年和20年布局的超级充电体系，当时通过自营和与特来电合作的方式，建立了部分超充站，120KW的设计标准主要为了实现在一机两桩上实现两辆G3同时满足最大功率的需求。S2超充是在P7上市以后的，为了满足一机两桩上实现两辆P7同时满足最大功率的需求。而S3和S4则是配合小鹏G9最新的充电设计。
2.480KW超充是整个站点的功率，并不是站点内所有桩都可以同时实现这个功率。通过柔性充电技术，可以对站点内充电的功率进行分配，大概的意思可以理解成有个水池配了4个龙头，水池看哪个龙头需求量大，就给哪个龙头分配最大的水流，其他的可能就小一点。比如站点里先是有一个P7在充电，站点就会给P7分配90KW的峰值，然后3分钟后来了一个G9，站点就会给G9分配400KW的功率，给P7降峰到80KW，然后又来了一辆G3，站点会给G9降速，释放一部分功率给G3，这就是柔性分配了。
3.G9具有多样化的充电能力，在发布会后的沟通中，何小鹏表示仅有高配版的G9才可以达到展示的急速能力，其他版本的G9可以实现S3的能力，经过未经确认的口径，S3的功率大概在360KW左右。所以，G9会有多样化的选择。
4.小鹏后续会发力S4的超充站点建设，今年的站点将会比较有限，明年会发力建更多，布局城市和该城市的G9数量强相关，其次将会在服务区和上下高速附近进行布局。
5.后续的车型都会覆盖S3和S4超充能力，小鹏后续的车型将覆盖这一补能能力，23-25的车型也会覆盖，这个消息等于对P7改款官宣了搭载超充能力，又或者是对下一款车G5的价位定价区间的吹风。
二、800V的真正意义在哪里？
1.实际上，个人理解800V最大的意义在于在普通的快充桩上可以保持更大和更持久的峰值功率，就比如现有的小鹏S2超充桩上，180KW的功率在隔壁没有车的情况下，G9可以拉满180KW的功率并保持更长的时间，按照这一理论设计，即便是在快充桩上，G9 的补能速度也可以比P7等400V平台的车提高30%以上。因为在早期S3和S4的超充转并不会布局的非常之快，大概率还要依靠原有的补能体系。
2.紧急情况下的超快补能，就如同在发布会上，何小鹏所说的一样，在紧急需要补能的情况下， 比如临时要开车去机场接人，原有的超充体系，时间可能要30分钟左右了。相比于现有的S2超充桩，小鹏S4超快充桩补能速度提升2倍。800V高压平台支持即将上市的小鹏G9，充电5分钟最高增加200km续航。
三、更加合理的管理自己的预期
1.如果一辆G3停在了S4的桩上充电？在现实中，这个情况是可能的，在这样的情况下，尽管桩和G9的能力都很强，但是因为G3车端的能力比较弱，所以G9也只好慢慢的等待，这个是在可以遇见到的部分问题。
2.布局站点的问题，即便是按照现有的规模再翻一翻，要在全国所有的城市实现480KW超充能力的全覆盖，估计需要一个很长的时间。对此，小鹏部署了发展路线图：
（1）小鹏从今年第三季度开始大规模铺设S4超快充设备。首批S4超快充将在北、上、广、深四个城市集中建设；年内将会完成G9订单前十名的成都、重庆、武汉、杭州、宁波、苏州的网络辐射。
（2）到2023年，小鹏计划实现全国主要城市和核心高速公路沿线的S4超快充网络覆盖。
（3）到2025年，小鹏有望再建设2000个小鹏超快充站，更全面覆盖用户的出行场景，让用户没有里程焦虑。
但还是有部分挑战，比如一个城市仅有一个站点，充电的便利性必然会受到挑战，比如布局在高速出入口，路过的小鹏汽车可能都会来充，如何确保G9到了就能充，还有待观察。
3.有限的电容量问题。在高速服务区布局超充桩实际上是个非常具有挑战的工作，这主要是因为高速服务区的建桩审批和电容量都完全不可控，比如国网在这里只有500KW的功率，都给你充电，显然不太可能，虽然小鹏可以搭配储能体系来一起上，但是储能又需要很大占地空间和安全审批，其中难度，大概也都明白。而高速出入口就能充电，主要是受到疫情管控政策的限制，虽然充电站近在咫尺，但是在管控政策下，还是面临不确定性。
所以，小鹏超充体系进步，对纯电出行来说是一个非常友好的消息，但是绝非立即解决了所有困难，所以，个人认为混动在一定时间内势必会和纯电共同存在，现在就说放弃混动就为时过早。
#新能源大牛说##微博新知博主# https://t.cn/R2WxpeZ
8月15日，小鹏发布了旗下480KW的超级充电技术，该技术可以实现在其最新的G9上实现5分钟充电200+续航里程（CLTC标准）。在发布会上，何小鹏表示将坚定纯电体系，认为混动技术在长期看来会被迭代掉。这是真的么？在讨论这个话题之前，我们不妨了解下，什么是小鹏的超充体系？超级补能到底有多快？
一、超级快充，你还应该知道这些内容
1.小鹏的补能体系中目前有S1，S2，S3和S4四个超充标准，相对于的充电能力分别是120KW，180KW，360KW和480KW。S1超充主要是在19年和20年布局的超级充电体系，当时通过自营和与特来电合作的方式，建立了部分超充站，120KW的设计标准主要为了实现在一机两桩上实现两辆G3同时满足最大功率的需求。S2超充是在P7上市以后的，为了满足一机两桩上实现两辆P7同时满足最大功率的需求。而S3和S4则是配合小鹏G9最新的充电设计。
2.480KW超充是整个站点的功率，并不是站点内所有桩都可以同时实现这个功率。通过柔性充电技术，可以对站点内充电的功率进行分配，大概的意思可以理解成有个水池配了4个龙头，水池看哪个龙头需求量大，就给哪个龙头分配最大的水流，其他的可能就小一点。比如站点里先是有一个P7在充电，站点就会给P7分配90KW的峰值，然后3分钟后来了一个G9，站点就会给G9分配400KW的功率，给P7降峰到80KW，然后又来了一辆G3，站点会给G9降速，释放一部分功率给G3，这就是柔性分配了。
3.G9具有多样化的充电能力，在发布会后的沟通中，何小鹏表示仅有高配版的G9才可以达到展示的急速能力，其他版本的G9可以实现S3的能力，经过未经确认的口径，S3的功率大概在360KW左右。所以，G9会有多样化的选择。
4.小鹏后续会发力S4的超充站点建设，今年的站点将会比较有限，明年会发力建更多，布局城市和该城市的G9数量强相关，其次将会在服务区和上下高速附近进行布局。
5.后续的车型都会覆盖S3和S4超充能力，小鹏后续的车型将覆盖这一补能能力，23-25的车型也会覆盖，这个消息等于对P7改款官宣了搭载超充能力，又或者是对下一款车G5的价位定价区间的吹风。
二、800V的真正意义在哪里？
1.实际上，个人理解800V最大的意义在于在普通的快充桩上可以保持更大和更持久的峰值功率，就比如现有的小鹏S2超充桩上，180KW的功率在隔壁没有车的情况下，G9可以拉满180KW的功率并保持更长的时间，按照这一理论设计，即便是在快充桩上，G9 的补能速度也可以比P7等400V平台的车提高30%以上。因为在早期S3和S4的超充转并不会布局的非常之快，大概率还要依靠原有的补能体系。
2.紧急情况下的超快补能，就如同在发布会上，何小鹏所说的一样，在紧急需要补能的情况下， 比如临时要开车去机场接人，原有的超充体系，时间可能要30分钟左右了。相比于现有的S2超充桩，小鹏S4超快充桩补能速度提升2倍。800V高压平台支持即将上市的小鹏G9，充电5分钟最高增加200km续航。
三、更加合理的管理自己的预期
1.如果一辆G3停在了S4的桩上充电？在现实中，这个情况是可能的，在这样的情况下，尽管桩和G9的能力都很强，但是因为G3车端的能力比较弱，所以G9也只好慢慢的等待，这个是在可以遇见到的部分问题。
2.布局站点的问题，即便是按照现有的规模再翻一翻，要在全国所有的城市实现480KW超充能力的全覆盖，估计需要一个很长的时间。对此，小鹏部署了发展路线图：
（1）小鹏从今年第三季度开始大规模铺设S4超快充设备。首批S4超快充将在北、上、广、深四个城市集中建设；年内将会完成G9订单前十名的成都、重庆、武汉、杭州、宁波、苏州的网络辐射。
（2）到2023年，小鹏计划实现全国主要城市和核心高速公路沿线的S4超快充网络覆盖。
（3）到2025年，小鹏有望再建设2000个小鹏超快充站，更全面覆盖用户的出行场景，让用户没有里程焦虑。
但还是有部分挑战，比如一个城市仅有一个站点，充电的便利性必然会受到挑战，比如布局在高速出入口，路过的小鹏汽车可能都会来充，如何确保G9到了就能充，还有待观察。
3.有限的电容量问题。在高速服务区布局超充桩实际上是个非常具有挑战的工作，这主要是因为高速服务区的建桩审批和电容量都完全不可控，比如国网在这里只有500KW的功率，都给你充电，显然不太可能，虽然小鹏可以搭配储能体系来一起上，但是储能又需要很大占地空间和安全审批，其中难度，大概也都明白。而高速出入口就能充电，主要是受到疫情管控政策的限制，虽然充电站近在咫尺，但是在管控政策下，还是面临不确定性。
所以，小鹏超充体系进步，对纯电出行来说是一个非常友好的消息，但是绝非立即解决了所有困难，所以，个人认为混动在一定时间内势必会和纯电共同存在，现在就说放弃混动就为时过早。
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#夏天的小确幸# #健康生活# #宝宝护理#
如何判断孩子是不是积食了？
1.睡不好，易哭闹：睡觉时总是不停的翻身子，睡眠质量很低，婴幼儿容易出现哭闹的现象，大一些的儿童还会出现咬牙、打呼噜的症状。
2. 食欲下降：孩子胃口忽然变差、食欲不振，积食久了，还会出现食欲紊乱的情况。
3. 腹胀：积食常常会有肚子不舒服或者肚子胀疼的情况，而且排气次数增多，气味大。有些孩子会出现便秘，但是有些排便会增多，而且每次都黏腻不畅，大便干燥有酸臭味。
4.口臭：孩子口腔有异味，严重还有恶心、呕吐的情况，吐出的都是酸臭的未消化食物。
5.舌苔变厚：这是典型的积食症状，就是舌头中间部分舌苔明显变厚。
6.脸发红：孩子积食后脸容易发红，嘴唇也会很红，有部分孩子鼻梁两侧会发青。
7.咳嗽：临床发现许多小儿出现咳嗽之前存在饮食不节或是消化异常的问题，中医认为小儿饮食不节，损伤脾胃，上犯于肺，可导致咳嗽，严重的容易发生反复呼吸道感染。
8.发热：积食导致的发热叫“积热”，这类孩子大多面黄、手足心发热、腹胀、吐泻。
小儿如果长期积食会影响消化吸收，造成营养不均衡，影响孩子的生长发育；消化不了的食物堆积在肠胃里，可能发酵产生有害物，导致感染生病。因此孩子出现积食的问题要及时治疗。
如何判断孩子是不是积食了？
1.睡不好，易哭闹：睡觉时总是不停的翻身子，睡眠质量很低，婴幼儿容易出现哭闹的现象，大一些的儿童还会出现咬牙、打呼噜的症状。
2. 食欲下降：孩子胃口忽然变差、食欲不振，积食久了，还会出现食欲紊乱的情况。
3. 腹胀：积食常常会有肚子不舒服或者肚子胀疼的情况，而且排气次数增多，气味大。有些孩子会出现便秘，但是有些排便会增多，而且每次都黏腻不畅，大便干燥有酸臭味。
4.口臭：孩子口腔有异味，严重还有恶心、呕吐的情况，吐出的都是酸臭的未消化食物。
5.舌苔变厚：这是典型的积食症状，就是舌头中间部分舌苔明显变厚。
6.脸发红：孩子积食后脸容易发红，嘴唇也会很红，有部分孩子鼻梁两侧会发青。
7.咳嗽：临床发现许多小儿出现咳嗽之前存在饮食不节或是消化异常的问题，中医认为小儿饮食不节，损伤脾胃，上犯于肺，可导致咳嗽，严重的容易发生反复呼吸道感染。
8.发热：积食导致的发热叫“积热”，这类孩子大多面黄、手足心发热、腹胀、吐泻。
小儿如果长期积食会影响消化吸收，造成营养不均衡，影响孩子的生长发育；消化不了的食物堆积在肠胃里，可能发酵产生有害物，导致感染生病。因此孩子出现积食的问题要及时治疗。
别嘴硬了，房地产熊市真的到了
8月12日的时候，网上流传出了一份文件，名为《关于调整南京市差别化住房信贷政策的决议》引起市场关注。
文件里面规定：南京市区(不含溧水区、高淳区)范围内购买二套房最低首付比例调整为不低于30%。
简单的说，如果你有1套住房，但是没有贷款的，或者已经结清贷款的，那么，你在购买第二套房的时候，可以享受最低30%的首付。
那么，如果是有贷款的怎么办呢？再买房的时候，首付比例由最低80%降至60%。
这意味着，在经历了今年多次调整后，南京楼市再次松绑。
当然，不止是南京。
就在同一天，苏州和无锡也传出调整二套房首付比例的消息。
苏州的规定是：如贷款还清，则二套房贷款可以执行3成首付，房贷未还清则可以6成首付。
无锡的规定是：房贷已结清可执行3成首付，房贷未还清可执行5成首付。
那么，这个消息是否真实呢？
我查询了南京、苏州和无锡的政府官网，截至现在，均未找到网传的上述相关政策文件。
而且，拨打拨通了南京、苏州和无锡的12345政府服务热线，得到的答复均为“目前没有收到这个政策通知”。
但是值得注意的是，这是在政府部门层面的，如果你去询问这三地的房产中介，你会发现，那些中介已经开始执行这个方案了，并且对客户开始大规模宣传此事。
这意味着什么呢？
很简单，消息是肯定有的，只不过嘛，考虑到放开限购所带来的影响，只能以非官方的形式放出一点风来，测试一下市场的反应。
这个事情其实是有先例的。
今年5月20日的下午，多家媒体报道，南京二手房已取消限购。
下午3点49分，南京房协也发文表示，自5月20日起，购买二手房时，购房者无需提供购房证明。
后来，南京房产中介工作人员也确定，放开二手房限购消息属实。
但是，就在新政发布2个小时之后，南京便叫停了“放开二手房限购”这一政策，南京房协也同步删除了文章。
为啥会这样呢？
原因很简单，因为放开限购之后，所带来的影响太大太大了。
虽然，短期内会房价会上涨，楼市会回暖，增加成交量，可是从长期角度来看，当这波需求过去了，那么房价就会像玻璃上的水一样，迅速的滑落。
其后果，是非常严重的。
限购政策，说白了，就是在人为的利用政策去制造一种房子是很紧缺，你们快来抢购的想象。
但当限购放开，大潮散去，才知道谁是在裸游。
所以，放开限购，那是根本不可能的，用一个成语来形容，这就是在饮鸩止渴，只追求短期交易量，而对于楼市整体大环境来说，那就是毁灭性的。
当然，不光是江苏的这三座城市，还有更南边的广州。
今年4月份的时候，广州就为了刺激楼市，出台了一个“接力贷”。
顾名思义，在申请贷款后，父母若还不完，子女可接力偿还，但不增加子女购房和贷款记录。
按照原来的规定，年龄加贷款年限，不得超过70年。
比如，你50岁，那么，70-50，你最多只能贷款20年。
所以，在实际操作中，大家买过房的都有经验，男性60岁，女性55岁，到了退休年龄，你就没办法贷到款。
现在开始这个“接力贷”了，那么老人就可以按照子女的年龄去贷款，最长可以贷到30年。
有人看到这，就要问了？这老人为什么还要去买房，有这需求吗？
看吧，这脑子你就转不过弯来了，你就不能变通一下？
说白了，接力贷，其实就是子女购房的时候有限制，比如你名下已经有了一套房子，限购了，不能再买了，怎么办呢？
这时候就可以利用你父母的这个名字去买房，去贷款。
接力贷的目的很简单，还是为了增加市场的购买力。
它就是一种变相的，在限购措施下，又要刺激市场消费的，让你增加购房数量的手段。
相当于，你要从前面过，我把前门给封了，但是，给你在旁边开一扇窗。
只不过在当时，4月份的时候，“接力贷”存活不到一天，立刻就被叫停了。
可现在都8月份了，为啥我要突然聊起4月份的事情呢？
因为，最近广州部分银行又放出风来，要重启“接力贷”的业务了。
这一波刺激政策，不知道会不会又在几天之后被紧急叫停。
但却不得不引起我们的深思啊。
为什么明明几个月前就已经被叫停的政策，现在还要重新拿出来用呢？
不惜冒着被重新给叫停的风险？
难道，这些银行就不怕被上面给处罚吗？
其实啊，原因很简单，因为现在的房地产市场，已经到了一个非常糟糕的程度。
正如我标题所说，已经进入到了真正意义上的熊市。
据易居研究院50城房地产市场机会与风险监测系统显示，今年7月，50城住宅价格景气指数为-140，环比下跌1%。
先拿江苏那三座城市举例吧，这比较有代表性，因为南京，苏州，无锡，这都属于一线和新一线城市的代表。
可是苏州景气指数是-53.2、无锡-59.5、南京-82.1，三个城市的住宅价格指数均已连续下跌10个月。
具体数据是：
7月无锡新房成交1764套，环比下跌39.77%，同比下跌73.91%。
7月份，苏州市区商品住宅的供应面积为28.13万平方米，环比减少59.68%，同比减少60.6%；成交面积约54.66万平方米，环比减少33.60%，同比减少28.51%。
而南京这边，截至6月底，南京在售库存上升至657万平方米，去化周期9.7个月，已经达到2015年来的新高；上半年二手房成交36506套，同比下降46%。
总结一下，这三座一线城市，他们房屋成交数量，都出现了如此规模的暴跌，更不用说提前人口流出的二线城市，三线城市了。
其他城市，又能好到哪里去？
8月12日的时候，网上流传出了一份文件，名为《关于调整南京市差别化住房信贷政策的决议》引起市场关注。
文件里面规定：南京市区(不含溧水区、高淳区)范围内购买二套房最低首付比例调整为不低于30%。
简单的说，如果你有1套住房，但是没有贷款的，或者已经结清贷款的，那么，你在购买第二套房的时候，可以享受最低30%的首付。
那么，如果是有贷款的怎么办呢？再买房的时候，首付比例由最低80%降至60%。
这意味着，在经历了今年多次调整后，南京楼市再次松绑。
当然，不止是南京。
就在同一天，苏州和无锡也传出调整二套房首付比例的消息。
苏州的规定是：如贷款还清，则二套房贷款可以执行3成首付，房贷未还清则可以6成首付。
无锡的规定是：房贷已结清可执行3成首付，房贷未还清可执行5成首付。
那么，这个消息是否真实呢？
我查询了南京、苏州和无锡的政府官网，截至现在，均未找到网传的上述相关政策文件。
而且，拨打拨通了南京、苏州和无锡的12345政府服务热线，得到的答复均为“目前没有收到这个政策通知”。
但是值得注意的是，这是在政府部门层面的，如果你去询问这三地的房产中介，你会发现，那些中介已经开始执行这个方案了，并且对客户开始大规模宣传此事。
这意味着什么呢？
很简单，消息是肯定有的，只不过嘛，考虑到放开限购所带来的影响，只能以非官方的形式放出一点风来，测试一下市场的反应。
这个事情其实是有先例的。
今年5月20日的下午，多家媒体报道，南京二手房已取消限购。
下午3点49分，南京房协也发文表示，自5月20日起，购买二手房时，购房者无需提供购房证明。
后来，南京房产中介工作人员也确定，放开二手房限购消息属实。
但是，就在新政发布2个小时之后，南京便叫停了“放开二手房限购”这一政策，南京房协也同步删除了文章。
为啥会这样呢？
原因很简单，因为放开限购之后，所带来的影响太大太大了。
虽然，短期内会房价会上涨，楼市会回暖，增加成交量，可是从长期角度来看，当这波需求过去了，那么房价就会像玻璃上的水一样，迅速的滑落。
其后果，是非常严重的。
限购政策，说白了，就是在人为的利用政策去制造一种房子是很紧缺，你们快来抢购的想象。
但当限购放开，大潮散去，才知道谁是在裸游。
所以，放开限购，那是根本不可能的，用一个成语来形容，这就是在饮鸩止渴，只追求短期交易量，而对于楼市整体大环境来说，那就是毁灭性的。
当然，不光是江苏的这三座城市，还有更南边的广州。
今年4月份的时候，广州就为了刺激楼市，出台了一个“接力贷”。
顾名思义，在申请贷款后，父母若还不完，子女可接力偿还，但不增加子女购房和贷款记录。
按照原来的规定，年龄加贷款年限，不得超过70年。
比如，你50岁，那么，70-50，你最多只能贷款20年。
所以，在实际操作中，大家买过房的都有经验，男性60岁，女性55岁，到了退休年龄，你就没办法贷到款。
现在开始这个“接力贷”了，那么老人就可以按照子女的年龄去贷款，最长可以贷到30年。
有人看到这，就要问了？这老人为什么还要去买房，有这需求吗？
看吧，这脑子你就转不过弯来了，你就不能变通一下？
说白了，接力贷，其实就是子女购房的时候有限制，比如你名下已经有了一套房子，限购了，不能再买了，怎么办呢？
这时候就可以利用你父母的这个名字去买房，去贷款。
接力贷的目的很简单，还是为了增加市场的购买力。
它就是一种变相的，在限购措施下，又要刺激市场消费的，让你增加购房数量的手段。
相当于，你要从前面过，我把前门给封了，但是，给你在旁边开一扇窗。
只不过在当时，4月份的时候，“接力贷”存活不到一天，立刻就被叫停了。
可现在都8月份了，为啥我要突然聊起4月份的事情呢？
因为，最近广州部分银行又放出风来，要重启“接力贷”的业务了。
这一波刺激政策，不知道会不会又在几天之后被紧急叫停。
但却不得不引起我们的深思啊。
为什么明明几个月前就已经被叫停的政策，现在还要重新拿出来用呢？
不惜冒着被重新给叫停的风险？
难道，这些银行就不怕被上面给处罚吗？
其实啊，原因很简单，因为现在的房地产市场，已经到了一个非常糟糕的程度。
正如我标题所说，已经进入到了真正意义上的熊市。
据易居研究院50城房地产市场机会与风险监测系统显示，今年7月，50城住宅价格景气指数为-140，环比下跌1%。
先拿江苏那三座城市举例吧，这比较有代表性，因为南京，苏州，无锡，这都属于一线和新一线城市的代表。
可是苏州景气指数是-53.2、无锡-59.5、南京-82.1，三个城市的住宅价格指数均已连续下跌10个月。
具体数据是：
7月无锡新房成交1764套，环比下跌39.77%，同比下跌73.91%。
7月份，苏州市区商品住宅的供应面积为28.13万平方米，环比减少59.68%，同比减少60.6%；成交面积约54.66万平方米，环比减少33.60%，同比减少28.51%。
而南京这边，截至6月底，南京在售库存上升至657万平方米，去化周期9.7个月，已经达到2015年来的新高；上半年二手房成交36506套，同比下降46%。
总结一下，这三座一线城市，他们房屋成交数量，都出现了如此规模的暴跌，更不用说提前人口流出的二线城市，三线城市了。
其他城市，又能好到哪里去？
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