很多人都认为男人傻，男人听不懂话，男人不成熟。但我想说的事情是男人一点都不傻，一点都不蠢。很多女人认为男性封建，进步的速度和能力不如女人，像保守派。但是好好去想想封建思想维护谁的利益。人家去维护男性的利益，男人为什么要推翻[笑哭R]。所以很多男人，人家很聪明，很能听懂话，很能共情，但是人家也不要去为了一个聪明的名头损害实际的手中的利益。男人建立起了社会规则，有力量，并且没有生育伤害，骨骼和脑容量都大，我这里不是说让大家怎么样男人，我说的是不要看轻男人最后自己吃哑巴亏，真正的聪明点吧
我发现只要你买了电动车，必然有一群油车主追着喷，搞得好像买电车的都是傻子一样。
我是在乡镇上班，工作日每天来回70km打底。看了一年车打算今年提本田，结果油价飞涨我就先观望了，直到上个月试驾了朋友的海豚，才发现电车原来可以这么香。先不去讨论价格，主要是考虑使用成本这块，不管续航300公里还是400公里，反正往返足够了，然后平时可以在单位充电，可以说是零成本出行，一个月按照2500公里算，一年30000公里，开油车7毛钱一公里，就是21000，电车就是一个月在外边充两次也就三五十元，一年下来不到500，这差距也太大了。你说不买电车买什么？
然后看了一圈，还就看中小海豚了，十二三万的价格到手一辆豪华电车，这也太香了。纯电续航猛造380公里，悠着点开这个季节能到450公里。前两天碰到一个大叔，围着我车转一圈，然后问我这小车几万啊？我说12W多，大叔来了一句“没想到这么贵，十多万买个比亚迪电车就不如买个飞度了，还省油还保值耐造”，我一听也笑了，飞度是啥玩意？有收音机就算是高配的车型，我买个它干啥？留着珍藏吗？有高科技玩意不用去怀旧，原谅我做不到！
很多人不接受新事物，尤其是年龄稍长的，他们也根本没开过，就一直说电车不好，其实电车技术早就成熟了。电动汽车不论车企还是国家都在大力推广，很多车企也发布了停售燃油车的期限，大势所趋燃油车终归要落幕，就算有估计也只针对高端客户，未来必然是新能源汽车的天下。人们对新鲜事物总是存在抗拒的态度去接受，就好像很多老人总是怀旧过去好，就好像一但承认现在的好，自己输了什么似的。建议大家不要固守老的想法，去尝试一下，毕竟科技在发展，技术在进步，在我们生活中有太多先进的技术给人类带来极大的便利，起初又有多少人认可。
没开过电车的人都会说保险贵，保养贵，换电池贵，十几万的车保险能比同价位油车贵多少，保养更不用说，发动机都没有，机油钱都不用，电机就例行检查，各种滤芯常规换，最关键的电池问题，正常情况开，你不开个大几十万公里不需要换，同样油车的发动机变速箱也会有问题，一样的；电池虚标会有，80%又如何，还在我的日常使用范围内，难道油车后期就不会油耗增加吗，那还不是相当于虚标？保值？看看几年后现在的油车有多保值，买车就是享受，电车的舒适性油车党不懂的，使用过程舒服就当保值钱吧！
我觉得在当下，电车完全可以入手也应该入手了，油车时代不久远矣！
【峰哥谈车】
关于油车电车孰优孰劣的争论，一直未停止过。其实很多东西都是相对的，如果真是短程出行，单日出行控制在五六十公里范围之内，尤其是在拥堵的城市，电车是优先项，既保障了正常不行消除了续航焦虑，也从根本上节约了使用成本。反之，还是油车更方便一些。
我是在乡镇上班，工作日每天来回70km打底。看了一年车打算今年提本田，结果油价飞涨我就先观望了，直到上个月试驾了朋友的海豚，才发现电车原来可以这么香。先不去讨论价格，主要是考虑使用成本这块，不管续航300公里还是400公里，反正往返足够了，然后平时可以在单位充电，可以说是零成本出行，一个月按照2500公里算，一年30000公里，开油车7毛钱一公里，就是21000，电车就是一个月在外边充两次也就三五十元，一年下来不到500，这差距也太大了。你说不买电车买什么？
然后看了一圈，还就看中小海豚了，十二三万的价格到手一辆豪华电车，这也太香了。纯电续航猛造380公里，悠着点开这个季节能到450公里。前两天碰到一个大叔，围着我车转一圈，然后问我这小车几万啊？我说12W多，大叔来了一句“没想到这么贵，十多万买个比亚迪电车就不如买个飞度了，还省油还保值耐造”，我一听也笑了，飞度是啥玩意？有收音机就算是高配的车型，我买个它干啥？留着珍藏吗？有高科技玩意不用去怀旧，原谅我做不到！
很多人不接受新事物，尤其是年龄稍长的，他们也根本没开过，就一直说电车不好，其实电车技术早就成熟了。电动汽车不论车企还是国家都在大力推广，很多车企也发布了停售燃油车的期限，大势所趋燃油车终归要落幕，就算有估计也只针对高端客户，未来必然是新能源汽车的天下。人们对新鲜事物总是存在抗拒的态度去接受，就好像很多老人总是怀旧过去好，就好像一但承认现在的好，自己输了什么似的。建议大家不要固守老的想法，去尝试一下，毕竟科技在发展，技术在进步，在我们生活中有太多先进的技术给人类带来极大的便利，起初又有多少人认可。
没开过电车的人都会说保险贵，保养贵，换电池贵，十几万的车保险能比同价位油车贵多少，保养更不用说，发动机都没有，机油钱都不用，电机就例行检查，各种滤芯常规换，最关键的电池问题，正常情况开，你不开个大几十万公里不需要换，同样油车的发动机变速箱也会有问题，一样的；电池虚标会有，80%又如何，还在我的日常使用范围内，难道油车后期就不会油耗增加吗，那还不是相当于虚标？保值？看看几年后现在的油车有多保值，买车就是享受，电车的舒适性油车党不懂的，使用过程舒服就当保值钱吧！
我觉得在当下，电车完全可以入手也应该入手了，油车时代不久远矣！
【峰哥谈车】
关于油车电车孰优孰劣的争论，一直未停止过。其实很多东西都是相对的，如果真是短程出行，单日出行控制在五六十公里范围之内，尤其是在拥堵的城市，电车是优先项，既保障了正常不行消除了续航焦虑，也从根本上节约了使用成本。反之，还是油车更方便一些。
更新一下近况
我最近偷偷在暧昧 不过已经出现了一些矛盾
刚刚去讲开这些了 不知道结果会怎样 我现在很慌张 我很少进行这种动作 对我来说还是蛮有挑战性 蛮需要勇气的 所以我现在想写点东西确定自己的心
最近发现我确实是不太懂配合的稚嫩新手伴侣 但没有人能一口吃成胖子 我也不能一夜就变成熟 不懂就要学 我想成长 想对自己负责 想对他人负责
这次出现的矛盾 我努力尝试理解和适应人家了 我也注意到了自己的不足：经常矫情 而且换位思考做的比较少 所以自己有时候搞不清楚对方的想法给自己很大压力 也给对方造成了很多压力
我很重视这段关系 也很珍惜对方所以我想尽快解决这个问题 但我也很怕如果讲出来这些 可能会失去这个人
不过人和人之间产生摩擦是很正常的 不光是这些 以后还有很多要磨合 会因为一次摩擦就这样离开的人 也该走 而且很多事情 我不说 他也很难意识得到 并且爱情是涉及双方的 双方的需求都很重要 为更好满足双方的需求 展开一次讨论也是无可厚非的 对于关系而言也是非常健康的
再说
老实说 活着这21年 我做了很多不适当的妥协 做了太多对不起自己的事情 多到忘记我想要什么 多到我快忘记我是谁 这些过去让我觉得很难过很后悔 我是很讨厌后悔的人 忘记并忍耐过去的人注定要重复过去 所以我最近改变想法了 在我的电影里 真正的主人公是我 就算是反派 就算是悲伤的结局 我每天也要按照自己的方式 像华丽的主人公一样行动 虽然对我来说真的极需勇气 但从这几次改变的结果来看我很满意 也感觉很好 希望我能越早越好 fighting！
我最近偷偷在暧昧 不过已经出现了一些矛盾
刚刚去讲开这些了 不知道结果会怎样 我现在很慌张 我很少进行这种动作 对我来说还是蛮有挑战性 蛮需要勇气的 所以我现在想写点东西确定自己的心
最近发现我确实是不太懂配合的稚嫩新手伴侣 但没有人能一口吃成胖子 我也不能一夜就变成熟 不懂就要学 我想成长 想对自己负责 想对他人负责
这次出现的矛盾 我努力尝试理解和适应人家了 我也注意到了自己的不足：经常矫情 而且换位思考做的比较少 所以自己有时候搞不清楚对方的想法给自己很大压力 也给对方造成了很多压力
我很重视这段关系 也很珍惜对方所以我想尽快解决这个问题 但我也很怕如果讲出来这些 可能会失去这个人
不过人和人之间产生摩擦是很正常的 不光是这些 以后还有很多要磨合 会因为一次摩擦就这样离开的人 也该走 而且很多事情 我不说 他也很难意识得到 并且爱情是涉及双方的 双方的需求都很重要 为更好满足双方的需求 展开一次讨论也是无可厚非的 对于关系而言也是非常健康的
再说
老实说 活着这21年 我做了很多不适当的妥协 做了太多对不起自己的事情 多到忘记我想要什么 多到我快忘记我是谁 这些过去让我觉得很难过很后悔 我是很讨厌后悔的人 忘记并忍耐过去的人注定要重复过去 所以我最近改变想法了 在我的电影里 真正的主人公是我 就算是反派 就算是悲伤的结局 我每天也要按照自己的方式 像华丽的主人公一样行动 虽然对我来说真的极需勇气 但从这几次改变的结果来看我很满意 也感觉很好 希望我能越早越好 fighting！
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