kdj中j值为多少可买入
kdj 的J值怎样才能到负数?
上面有现示的(左上角),在图上是看不到的,现在大盘J就是-14.76
KDJ中,J线怎么看?代表什么?
J线就是那根紫色的线,如果打到负数出现向上了就可以买入,在100以上出现拐头就卖出。
如何计算股票kdj中的j值?
【 KDJ指标又叫随机指标,其原理是】:
原理:用目前股价在近阶段股价分布中的相对位置来预测可能发生的趋势反转。它主要是利用价格波动的真实波幅来反映价格走势的强弱和超买超卖现象,在价格尚未上升或下降之前发出买卖信号的一种技术工具。它起先用于市场的分析,后被广泛用于股市的中短期趋势分析,是和股票市场上最常用的技术分析工具。KDJ指标在各类软件中的颜色:K线为白色,D线为黄色,J线为紫色。
【KDJ指标的实用方法】:
KDJ指标KD的取值范围是0到100,80%以上为超买区,20%以下为超卖区,其余为徘徊区;当KD指标在高位或低位形成了头肩形态(多重顶或多重顶底)时,是发出转向信号;在KD指标,K上穿D是金叉,为买入信号;当KD处在高位或低位时,如果出现与股价走向背离的情况,也是提醒须关注信号;KD值处于50%徘徊或交叉无意义。
J指标取值超过100和低于0,大于100%为超买,小于10%为超卖。
1、当J线开始从下方(50%以下)向上突破K线时,说明股价的弱势整理格局可能被打破,股价短期将向上运行。当J线继续向上突破K线并迅速向上运行,同时也向上突破D线,说明股价的中长期上涨行情已经开始,可买入。
2、当K、D、J线同时向上快速运行时,说明股价已经进入短线强势拉升行情,应持股待涨。
3、当J线经过一段向上运行过程后开始在高位(80%以上)向下掉头时,说明股价短期将开始调整,短线可先行卖出。
在实际操作中,一些做短平快的短线客常用分钟指标,来判断后市决定买卖时机,在T+0时代常用15分钟和30分钟KDJ指标,在T+1时代多用30分钟和60分钟KDJ来指导进出。几条经验规律总结如下:
如果30分钟KDJ在20以下盘整较长时间,60分钟KDJ也是如此,则一旦30分钟K值上穿D值并越过20,可能引发一轮持续在2天以上的反弹行情;若日线KDJ指标也在低位发生金叉,则可能是一轮中级行情。但需注意K值与D值金叉后只有K值大于D值20%以上,这种交叉才有效;
如果30分钟KDJ在80以上向下掉头,K值下穿D值并跌破80,而60分钟KDJ才刚刚越过20不到50,则说明行情会出现回档,30分钟KDJ探底后,可能继续向上;
如果30分钟和60分钟KDJ在80以上,盘整较长时间后K值同时向下死叉D值,则表明要开始至少2天的下跌调整行情;
如果30分钟KDJ跌至20以下掉头向上,而60分钟KDJ还在50以上,则要观察60分钟K值是否会有效穿过D值(K值大于D值20%),若有效表明将开始一轮新的上攻;若无效则表明仅是下跌过程中的反弹,反弹过后仍要继续下跌;
如果30分钟KDJ在50之前止跌,而60分钟KDJ才刚刚向上交叉,说明行情可能会再持续向上,目前仅属于回档;
30分钟或60分钟KDJ出现背离现象,也可作为研判大市顶底的依据,详见前面日线背离的论述;
在超强市场中,30分钟KDJ可以达到90以上,而且在高位屡次发生无效交叉,此时重点看60分钟KDJ,当60分钟KDJ出现向下交叉时,可能引发短线较深的回档;
在暴跌过程中30分钟KDJ可以接近0值,而大势依然跌势不止,此时也应看60分钟KDJ,当60分钟KDJ向上发生有效交叉时,会引发极强的反弹。
当行情处在极强极弱单边市场中,日KDJ出现屡屡钝化,应改用MACD等中长指标;当股价短期波动剧烈,日KDJ反应滞后,应改用CCI,ROC等指标;或是使用SLOWKD慢速指标;
KDJ在周线中参数一般用5,周KDJ指标见底和见顶有明显的提示作用,据此波段操作可以免去许多辛劳,争取利润最大化,需提示的是一般周J值在超卖区V形单底上升,说明只是反弹行情,形成双底才为可靠的中级行情;但J值在超买区单顶也会有大幅下跌的可能性,所以应该提高警惕,此时应结合其他指标综合研判;但当股市处在牛市时,J值在超买区盘中一段时间后,股价仍会大幅上升。
【KDJ指标选股方法】: 在股票市场中要赚钱,首先要做好选股工作。怎样才能选好股?归纳起来有六个方面,即:形态、均线、技术指标、成交量、热点及主力成本。本期先谈周线KDJ与日线KDJ共同金叉选股法。
日线KDJ是一个敏感指标,变化快,随机性强,经常发生虚假的买、卖信号,使投资者根据其发出的买卖信号进行买卖时无所适从。运用周线KDJ与日线KDJ共同金叉选股法,就可以过滤掉虚假的买入信号,找到高质量的成功买入信号。
【周线KDJ与日线KDJ共同金叉选股法的买点选择可有如下几种】:
第一种买入法:打提前量买入法。
在实际操作时往往会碰到这样的问题:由于日线KDJ的变化速度比周线KDJ快,当周线KDJ金叉时日线KDJ已提前金叉几天,股价也上升了一段,买入成本已抬高。激进型的投资者可打提前量买入,以求降低成本。
打提前量买入法要满足的条件是:①收周阳线,周线K、J两线勾头上行将要金叉(未金叉)。②日线KDJ在这一周内发展金叉,金叉日收放量阳线(若日线KDJ金叉当天,当天成交量大于5日均量更好。)
第二种买入法:周线KDJ刚金叉,日线KDJ已金叉买入法。
第三种买入法:周线K、D两线“将死不死”买入法。
此方法要满足的条件是:①周KDJ金叉后,股价回档收周阴线,然后重新放量上行。②周线K、D两线将要死叉,但没有真正发生死叉,K线重新张口上行。③日线KDJ金叉。用此方法买入股票,可捕捉到快速强劲上升的行情。
KDJ指标在各类软件中的颜色:K线为白色,D线为黄色,J线为紫色
1) K线是快速确认线——数值在90以上为超买,数值在10以下为超卖; D线是慢速主干线——数值在80以上为超买,数值在20以下为超卖; J线为方向敏感线,当J值大于100,特别是连续5天以上,股价至少会形成短期头部,反之J值小于0时,特别是连续数天以上,股价至少会形成短期底部。 2) 当K值由较小逐渐大于D值,在图形上显示K线从下方上穿D线,显示目前趋势是向上的,所以在图形上K线向上突破D线时,即为买进的讯号。 实战时当K,D线在20以下交叉向上,此时的短期买入的信号较为准确;如果K值在50以下,由下往上接连两次上穿D值,形成右底比左底高的“W底”形态时,后市股价可能会有 相当的涨幅。 3) 当K值由较大逐渐小于D值,在图形上显示K线从上方下穿D线,显示目前趋势是向下的,所以在图形上K线向下突破D线时,即为卖出的讯号。 实战时当K,D线在80以上交叉向下,此时的短期卖出的信号较为准确;如果K值在50以上,由上往下接连两次下穿D值,形成右头比左头低的“M头”形态时,后市股价可能会有相当的跌幅。 4) 通过KDJ与股价背离的走势,判断股价顶底也是颇为实用的方法: A) 股价创新高,而KD值没有创新高,为顶背离,应卖出; B) 股价创新低,而KD值没有创新低,为底背离,应买入; C) 股价没有创新高,而KD值创新高,为顶背离,应卖出; D) 股价没有创新低,而KD值创新低,为底背离,应买入; 需要注意的是KDJ顶底背离判定的方法,只能和前一波高低点时KD值相比,不能跳过去相比较。 100以上已是超买区,股价下跌的机率很大。 上穿100时为卖出时机。
kdj中的j值 最低可以到多少
随机指标KDJ一般是根据统计学的原理,通过一个特定的周期(常为9日、9周
等)内出现过的最高价、最低价及最后一个计算周期的收盘价及这三者之间的比
例关系,来计算最后一个计算周期的未成熟随机值RSV,然后根据平滑移动平均
线的方法来计算K值、D值与J值,并绘成曲线图来研判股票走势。
随机指标KDJ是以最高价、最低价及收盘价为基本数据进行计算,得出的K值、D
值和J值分别在指标的坐标上形成的一个点,连接无数个这样的点位,就形成一个
完整的、能反映价格波动趋势的KDJ指标。它主要是利用价格波动的真实波幅来
反映价格走势的强弱和超买超卖现象,在价格尚未上升或下降之前发出买卖信号
的一种技术工具。它在设计过程中主要是研究最高价、最低价和收盘价之间的关
系,同时也融合了动量观念、强弱指标和移动平均线的一些优点,因此,能够比
较迅速、快捷、直观地研判行情。
随机指标KDJ最早是以KD指标的形式出现,而KD指标是在威廉指标的基础上发
展起来的。不过威廉指标只判断股票的超买超卖的现象,在KDJ指标中则融合了
移动平均线速度上的观念,形成比较准确的买卖信号依据。在实践中,K线与D线
配合J线组成KDJ指标来使用。由于KDJ线本质上是一个随机波动的观念,故其对
于掌握中短期行情走势比较准确
15分钟、30分钟、60分钟K线图是什么意思?
三日,五日,十日均线分别是三天,五天,十天的平均收盘价。主要是给股市的一个短线趋势。
股票每天都会有4个价格——开盘价格——收盘价格——最高价格——最低价格,这四个价格组成一根日K线。以每天的前九天和当天共十天的收盘价取算术平均值,再以若干天的这种算术平均值而连结的曲线就是十日均线。
同样,有十分钟均线、十小时均线、还有以周、月、年等不同的时间单位作成的各种均线。通常10个时间单位的均线统称为10均线。20均线就是20个时间单位的均线,其它都是同样的意思。以上是常见的做法。还有人取每天的平均价,还有的取均权平均值等等,做法不一。K线图中常标以MA5、MA10等等。以前,都是自己计算而绘制的,现在,所有的技术分析软件中都可以在某一时间周期的K线图中找到相对应的均线。由于均线对股价趋势有一定的比照作用,所以,它对于技术分析相当重要。一般以日线MA5、MA10分析短期走势,以MA30、MA60分析中期走势,以M125和M250分析中长期走势。而以5—30分钟K线做短线操作,以周、月、年K线中的均线走向分析长期走向。

#实用型消费和享乐型消费你是哪一种# 逛而不买是女性被男性颇为诟病,也最为费解的一个古怪爱好。

以我本人为例。一到周末或节假日,没有购物目标又想要出门放松的时候,去商场逛逛是我最先蹦出来的选择。

商场里除了有独立店面的品牌柜台,多数是只有圈地范围的敞开式柜台。从公共通道一路经过,视线往两侧来回扫视。感受不同衣服的材质,观察哪家柜台的模特穿搭更符合自己的风格,最近上新了哪些美妆护肤产品,还可以去试试早秋新款的鞋子。我不必真的买到什么东西回家,感受丰富信息流的冲击已经是逛街带给我的一大惊喜赠品了。

今年十月的上海还残留着不小的暑气,等再过一阵桂花飘香时,漫步城中大街小巷,走入各有特色的街边小店就是更为舒适放松的逛街体验。平时被工作束缚的视觉和思维此时都把接收信息的阀门开到最大,被阳光、微风、车流人声以及秋季梧桐落叶包裹起来的无边界感,是逛街赐予我的另一大赠品。

据沃顿商学院的一份研究表明,女性在购物时的行为更具随机性。她们喜欢触摸衣物的手感,她们会被璀璨耀眼的配饰吸引,她们对新款香水的试香毫无抵抗力,她们乐意在不同柜台间迂回流连。最后可能会在有座位的鞋履专柜买走一双鞋,又或者什么都不买。男性则把购物当成一项任务。他们非常明确自己需要购买的商品并且快速移动到目标柜台位置,不会轻易被购物清单之外的商品分散注意力。

现实生活中,男女在购物行为上的差异难免导致双方就购物的策略和行动模式互相怨怼。观察商场里陪同女性购物的男性就能得出上述一二。

不久前逛街,瞧见一中年男性徘徊在女士服装专柜门口。他双手反背在身后,身体面朝走道方向。也不进去,只提溜着鞋子在门口滑着小圈。周围色彩丰富的视觉陈列穿透他疲惫且飘忽的眼神,让我觉得这个男人仿佛在思考着什么庞大的人生命题。

我朝店内瞟了一眼。他的女性伴侣在导购的陪同下,正愉快地穿梭在当季新款服饰中。

导购朝他招呼,“店里有沙发,来里面坐会儿吧。”只见他虚弱地抬起有些肥厚的手掌,彷佛驱赶蚊子般朝空中来回摆动两下,“不用,刚吃完饭我站会儿。” 导购再次热情地招呼,“进来坐会儿吧,没事。”他的身子依旧侧着,“不用,我想站会儿。”重复完刚才的说辞,他便不再理会导购。

他嘴上什么都没说,内心的真实想法却不安分地从身体各处跑出来:我累了,我想回家躺着,我不想逛街。这一切落在我这个路人眼里,有些发人深省和好笑。

不愿意陪女性逛街的岂止是结了婚的男人,十几岁的男孩子也不愿意陪妈妈逛街。

同事向我们抱怨,说她念初中的儿子不愿意陪她逛街。小朋友进到店门口就拉长了脸,怎么都不肯往里走,一副里头有妖魔鬼怪的样子。同事最初用哄小孩的方式应对,“我给你买衣服呀。”小朋友不领情,皱着眉头,回应的语气很不耐烦,“我不要买衣服。”

同事没办法,继续好言好语地哄着,“我逛起来很快的,你就等我一下吧。”小朋友依旧不为所动,站定门口不肯挪动半分,反而义正言辞地批判起妈妈来,“你说你都不买,有什么好逛的。”

同事无奈地叹了口气,“辛辛苦苦养这么大,到头来陪妈妈逛街都不肯。以后有了女朋友,就算不情愿也还是得陪着。”

即便我们可以快速理解男女在购物行为模式上的差异性,也并不能彻底解决由此产生的矛盾。男性始终困惑,为什么女性愿意在商场闲逛几小时,却什么都不买。对男性速战速决的消费方式,女性也觉得缺少情趣和耐心,有时会概括为“太过直男”。

一个很重要的点在于,随着网购在生活中的高度渗透,逛街的功能性已经从过去单纯满足物质需求的交易活动,逐渐过渡到情绪领域,成为我们逃离日常琐碎的一项娱乐活动。

了解Window Shopping的价值和存在的意义是缓解矛盾的第一步。Journal of Economics and Business刊登过一篇有关消费行为的研究报告。针对window shopping的现象和存在价值,两位微观经济学作者给出了如下结论:“消费者漫无目的地在商场里闲逛数小时,只为了体验“闲逛”的乐趣。除此之外,闲逛的过程也被不少消费者视作解放思维,逃离生活问题,释放压力以及缓解消极情绪的一种解决方式。”

在该篇报道中,消费行为大体被分为两类:实用型购物行为和享乐型购物行为。前者的消费动机通常表现为任务驱动、精准出击、速战速决。高度理性的思考模式促使他们在一定范围内追求最优性价比。

享乐型则更在意购物过程赋予的愉悦感和乐趣。这类人群追求的是过程本身,而非具体到某件商品的购买。购物的参与度、精神自由度、消费场所营造出的氛围感,视听娱乐性以及是否包含贴心的附加体验,这些独立于产品之外的心理和精神维度才是享乐型人群更为在意的打分标准。

无法做到像男性一样事先列出精准的购物清单也并非完全是女性的问题。市面上针对女性群体研发的消费品类明显过剩,每个季度的各类新品又层出不穷,产品区分度变窄,同质化程度变高。我们只能模糊地知道自己需要哪类产品,至于究竟会买哪款产品或者会不会当场购买,则完全取决于逛街过程获取到的信息以及是否收获新的刺激。

尽管上述提及的两篇报道对两类购物行为的区分和特质有共通之处,但并没有哪一份研究明确地将性别作为划分购物行为模式的唯一指标。女性群体中也存在实用型消费人群,男性也可以享受逛商场的乐趣。

文 | 读者:May与五月

#我为群众办实事# “感谢民警找回失物,帮我挽回了损失!”乘客上官女士从民警手中拿回在地铁上遗失的礼品盒,并送上“人民警察为人民 热心助民暖人心”锦旗。9月8日上午,一场简朴的失物发还仪式在轨道公交总队举行,轨交公安将近期破获案件中追回的手机和找回的失物发还给受害群众。
结合“我为群众办实事”实践活动,今年轨交公安进一步强化为受害群众追赃挽损意识,按照“有赃必追、有损力挽”的工作目标,全力为群众挽回损失、找回失物,在服务群众和为民解忧过程中付出一颗真心,真正做到民有所呼、我有所应。截至今年8月底,轨交公安共帮助被害人、报警人追回被盗赃物64件、寻回遗失物313件,挽回损失116.9万元。

【以侦办案件的标准 为群众找回失物】
通常情况下乘客乘坐地铁时丢失物品,可以在上海地铁官方网站“失物招领”平台挂失遗失物品,查询失物招领公告 ,也可以前往就近的地铁站向地铁工作人员寻求帮助,或拨打上海地铁服务热线021-64370000,上海地铁各座车站均有工作人员负责遗失物品的接收、登记、查找、招领及交还等工作。
但很多市民在地铁、公交上不慎遗失物品,会以“物品失窃”为由向警方报案,经甄别,实际情况大多是乘客自己遗落,后被其他乘客“捡”走,这样的情况占到失窃警情的八九成。 严格意义上来说,虽然这类情况还够不上立案标准,但只要市民来求助,轨交公安就会有回音。
今年轨交公安在实现窃案必破的基础上,持续推出便民利民服务举措,将工作重心转向为群众追回、找回被盗或遗失物品,全力减少市民群众的财产损失,最大限度将工作成效转化为群众获得感、幸福感。
今年8月3日中午,乘客上官女士在18号线康桥站下车时将一礼品盒遗忘在车厢内,内有价值500元的湘绣一幅和现金1000元。上官女士遂向轨交公安求助。轨交公安民警首先调阅了地铁公共监控视频,根据上官女士提供的上下车站点,回溯了遗失礼品盒从遗忘到被其他乘客捡拾的全过程。民警发现上官女士上车后将黑色的双肩包和红色的礼品盒放在自己右手边的座椅上,到康桥站下车时,上官女士背起双肩包下车,却将礼品盒遗忘在车厢座椅上。一名男性乘客发现了这个“无主”礼品盒,拿走后在沈梅路站下车了。
寻找失物的难度并不亚于侦破一起扒窃案件,失物捡拾者大多是临时起意,随机性更强,找到他们经常需要付出比侦破案件更多的时间和精力。多名民警轮流调阅公共视频,结合现场走访,整整用了10天时间,终于在8月13日在周浦站找到了“捡”包男乘客。经过民警教育后,主动交还了上官女士的礼品盒。
【破案不是最终目的 更要为市民追赃挽损】

能花大力气帮市民寻找失物,得益于轨交和公交区域日益向好的治安情况,也得益于超大型城市安全治理的理念转变。今年以来轨道交通区域扒窃案件呈“断崖式”下降趋势,并保持破案率100%,治安状况达到历史最好水平,市民群众的安全感和满意度显著提升。

针对轨道交通区域发生的侵财类案件,轨交公安以“科技+人力”为牵引,通过加强扒窃类警情分析研判,整合充实反扒警力等工作措施,持续加大对轨道公交区域现行侵财类案件的打击破案效能。财物被盗,受害群众希望能破案,更希望能挽回损失。在破获案件的同时,轨交公安也不断提高追赃力度,尽可能地为群众挽回财产损失。今年以来轨交公安已抓获扒窃犯罪嫌疑人47人,为被害人追回赃物价值16.8万元。
8月27日晚,乘客季先生至佘山站报警称其在当天上午进站上车后发现双肩包内2部手机不见,疑似被盗。接报后,轨交民警通过细致调查取证,最终锁定一名扒窃前科人员朱某汝(男,62岁,上海人)及当日活动轨迹。9月1日朱某汝再度进入佘山站时民警将其抓获,并追回赃物。现朱某汝已被刑事拘留。
8月30日晚,9号线金吉路站站务员施女士报案称其手机被盗。轨交民警通过视频调阅、逐人排查,迅速锁定嫌疑人吕某青(男,51岁,陕西人)。通过审讯攻坚,吕某青承认盗窃并已将手机寄回老家的犯罪事实。现吕某青已被采取刑事强制措施,被窃手机也已联系其家人寄回。
除了追回新发案件的赃物,轨交公安还建立深挖扩案的工作机制,为既往案件的被害人挽回损失。今年6月9日,乘客李先生在2号线世纪大道站使用蓝牙耳机听音乐时,放在其右侧裤袋内的手机被盗。接报后,轨交民警迅速开展侦查,抓获犯罪嫌疑人赵某军(男,42岁),并在浦东合庆镇一手机店将涉案手机查获,同时查获另2部同时销赃的手机。由于该2部手机属于无主手机,民警多方调查取证、搜寻相关信息,终于与手机失主取得联系,并于近日将手机发还给失主。
群众事无小事,细微处见真情,轨道公交公安将继续秉承为民服务的宗旨理念,扎实为群众办实事,切实把为人民服务落到实处,用真心排解民忧。

【警方温馨提醒】

根据统计,在轨道交通区域最容易遗失物品的地方是车厢内部,很多乘客喜欢将自己的随身物品放置在座椅上或座椅下,包括车厢内的置物台,由于着急下车就容易忘记拿。其次地铁售票机、安检机及站台座椅处也是乘客较易遗失物品的地方。轨交警方提醒:乘坐地铁时,请保管好随身物品,别做地铁里的“马大哈”。一旦发现物品丢失后,可联系地铁工作人员或通过上海地铁官方网站“失物招领”平台挂失遗失物品。如遇紧急情况,可向轨交警方求助寻找。


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