#军事新闻#俄乌冲突进入到第三个月，继“莫斯科”号被击沉后，黑海舰队再次迎来黑暗的一天，俄军的两艘“猛禽”级巡逻艇也被乌克兰无人机摧毁！
据可靠消息称，乌克兰近期使用TB-2无人机直接无情摧毁了两艘“猛禽”级巡逻艇，如果舰队的“莫斯科”号巡洋舰没有被击毁，无人机别说攻击巡逻艇，估计连靠近的勇气都没有吧，毕竟“莫斯科”号上的远程航空导弹和近程航空导弹都不是吃素的！
据悉，“猛禽”级巡逻艇满员可搭载20名士兵，目前还没有公布具体伤亡情况，在被击毁的情况下，估计凶多吉少！
我觉得俄乌冲突最不适合拉锯战，时间越长，俄军的有生力量越来越疲软，被一点点的消耗，这正是某些西方国家想看到的！
据可靠消息称，乌克兰近期使用TB-2无人机直接无情摧毁了两艘“猛禽”级巡逻艇，如果舰队的“莫斯科”号巡洋舰没有被击毁，无人机别说攻击巡逻艇，估计连靠近的勇气都没有吧，毕竟“莫斯科”号上的远程航空导弹和近程航空导弹都不是吃素的！
据悉，“猛禽”级巡逻艇满员可搭载20名士兵，目前还没有公布具体伤亡情况，在被击毁的情况下，估计凶多吉少！
我觉得俄乌冲突最不适合拉锯战，时间越长，俄军的有生力量越来越疲软，被一点点的消耗，这正是某些西方国家想看到的！
俄乌冲突进入到第三个月，继“莫斯科”号被击沉后，黑海舰队再次迎来黑暗的一天，俄军的两艘“猛禽”级巡逻艇也被乌克兰无人机摧毁！
据可靠消息称，乌克兰近期使用TB-2无人机直接无情摧毁了两艘“猛禽”级巡逻艇，如果舰队的“莫斯科”号巡洋舰没有被击毁，无人机别说攻击巡逻艇，估计连靠近的勇气都没有吧，毕竟“莫斯科”号上的远程航空导弹和近程航空导弹都不是吃素的！
据悉，“猛禽”级巡逻艇满员可搭载20名士兵，目前还没有公布具体伤亡情况，在被击毁的情况下，估计凶多吉少！
我觉得俄乌冲突最不适合拉锯战，时间越长，俄军的有生力量越来越疲软，被一点点的消耗，这正是某些西方国家想看到的！#国际军事#
据可靠消息称，乌克兰近期使用TB-2无人机直接无情摧毁了两艘“猛禽”级巡逻艇，如果舰队的“莫斯科”号巡洋舰没有被击毁，无人机别说攻击巡逻艇，估计连靠近的勇气都没有吧，毕竟“莫斯科”号上的远程航空导弹和近程航空导弹都不是吃素的！
据悉，“猛禽”级巡逻艇满员可搭载20名士兵，目前还没有公布具体伤亡情况，在被击毁的情况下，估计凶多吉少！
我觉得俄乌冲突最不适合拉锯战，时间越长，俄军的有生力量越来越疲软，被一点点的消耗，这正是某些西方国家想看到的！#国际军事#
#疫情防控# 【安徽高速服务区：疫情防控力度强 一路畅通温情多】近期，全省多地发生点状疫情，面对复杂形势，安徽境内各高速服务区疫情防控升级，省交通运输厅统筹做好公路交通疫情防控和保通保畅工作，全省高速服务区持续完善防控举措，织严织密疫情防控网，为滞留高速司乘人员提供志愿服务，化解司乘人员难题。
细心 迅速织密织牢疫情防控网
近期，安徽驿达公司全面邀请地方蓝天救援队、天狼救援队、红十字会救援队等专业力量前往服务区支援，队员们穿着防护服，佩戴口罩、安全帽、橡胶手套等，手持20多斤重的弥雾机，采用地毯式喷洒消毒的方式，展开全方位彻底消杀，确保防疫全覆盖、无死角、无盲区。
面对疫情新情况，安徽各高速服务区提高防控标准等级，严格执行旅客扫码、佩戴口罩、测温进入，提高消毒频次；要求员工做好自身防护，测温、收银、餐饮服务、生活垃圾清运等岗位一律戴口罩、面罩、穿防护服；加大防疫物资储备，确保24小时应急保障；强化服务区及合作单位人员出行和休假管理，定期进行核酸检测；加强值班值守，与滞留广场的司乘人员，特别是货车司机交流谈心，了解他们的实际需求。目前，按照省防控办的部署，安徽驿达公司服务区自营餐饮全面恢复，如厕、加水、就餐等需求得到保障。
针对近期疫情新情况，安徽驿达公司与各地防疫部门密切联防联控，亳州市公安、交通等部门100余名工作人员分别在吕望、马集、蒙城、辛集服务区驻点，对在服务区内休息的大型货车进行提醒，确保司乘人员不扎堆不聚集，避免近距离接触。
京台高速符离服务区管理团队集思广益，协调路段管理中心配置值班岗亭，对卫生间后门进行改造，将疫情防控点及开水器搬迁至室外，并搭建了临时帐篷供遮阳避雨，有效降低病毒传播风险。
暖心 热茶热饭送到司乘人员手
“师傅您好，中午吃饭了吗？”
“没有呢，等着厂里来接，也不能随意去就餐。”
“我们这边提供免费午餐，您吃点垫垫肚子。”
“好嘞好嘞，非常感谢！”
“不客气，你们辛苦了！”
这是来自省交控集团池州管理中心九华山站收费广场的一段暖心对话，近期因疫情防控工作需要，在G3九华山站高速出口设置了疫情防控点，很多长途货车司机因配合防疫工作，滞留广场，就餐不便。4月11日，池州中心九华山站党员志愿者为滞留司乘人员送上爱心午餐，温暖了长途货车司机的心。
临近中午，九华山站党员志愿者“全副武装”，与防疫人员一起将准备好的盒饭送到滞留在疫情防控点的长途货车司机手里。热腾腾的饭菜让滞留司乘人员“暖胃”更“暖心”。病毒无情人有情，九华山站党员突击队以收费现场为主阵地，用实际行动践行“我为群众办实事”。
同样，4月11日上午，地处滁州市定远县的京台高速吴圩服务区负责人葛岑岑在广场上巡查发现，几名大货车司机受疫情影响，暂时无法到达目的地，滞留在了服务区。通过交谈得知，这几天他们在路上一直以饼干充饥，已经许久没有吃上一顿热乎的米饭了。葛岑岑记在心上立即着手安排，中午时分，志愿者们将热乎乎的饭菜和水送到货车师傅的手中，并耐心地安抚情绪解释政策。
当天，地处合肥市长丰县的蚌合高速龙门寺服务区也组织员工克服困难，精心准备了60份爱心简餐，为货车驾驶员开展免费送餐活动。“几天没有吃到大米饭了，真香啊！”“真是太感谢你们了，安徽服务区的服务真是周到。”货车驾驶员纷纷竖起大拇指为服务区点赞，不少人还拿出手机拍摄记录。
贴心 拧紧疫情防控安全阀
4月6日20时许，安徽驿达公司宿州片区接相关通知，有疑似新冠肺炎阳性感染者停靠宿州服务区北区，服务区立即暂停营业，封闭管理。随后该旅客经地方疾控中心进一步复核，确诊为无症状感染者，转至定点救治医院。造成两区51辆货车，70余名旅客滞留。
服务区立即组织人员对广场进行全面消杀，并联系防疫部门做核酸采集。片区负责人和管理人员带头全力解释沟通、取得谅解，叮嘱大家严格自我防护，不要随意走动。7日凌晨2点，服务区所有人员及现场滞留旅客完成检测。当天一早，经与地方交通部门协调，服务区在室外为滞留司乘人员提供泡面、卤蛋、矿泉水等生活用品，保障他们的基本需求。7日16时，滞留车辆在接到交警等部门的通知下有序驶离。
针对疫情新情况，安徽各高速服务区工作人员采取24小时应急值班制度，对在服务区内休息的大型货车进行提醒，确保司乘人员不扎堆不聚集，避免近距离接触。针对四方湖、三角元、谯城等服务区有涉疫人员途经情况，属地政府第一时间赶赴现场流调、处置，服务区积极配合交警实施封闭或半封闭，从源头上遏制病毒传播风险。对于密接和次密接采取地方集中隔离和服务区自行隔离、员工居家隔离三种方式合理控制。
“没想到能在服务区做核酸检测，这样我们就方便太多了。” 12日，位于黄山市的京台高速呈坎服务区内，几名货车司机表示，在途经点就能免费做检测，避免时间长了证明过期，给长途运输带来了便捷。据统计，当天共有百余名货运从业人员主动检测。另外，石弓、王寨等服务区也开通了此项服务。
疫情无情人有情。面对滞留司乘人员的急切期盼，坚守在一线的安徽高速服务区工作人员第一时间行动，用严格管控的力度、应急查验的精度、便民服务的温度跑出疫情防控的“加速度”。
据省交通运输厅介绍，结合近期运输保障需求实际，安徽交通运输部门大幅增加了应急运力储备，4月1日至13日，安徽省高速公路出口放行绿色通道车辆3.6万辆次，其中跨省通行绿色通道车辆2.38万辆次，采取紧急方式免费放行车辆累计7236辆次。各高速公路收费站落实好鲜活农产品运输车辆绿色通道政策，优先保障应急物资、生活物资、重点生产物资等运输车辆便捷高效通行。
细心 迅速织密织牢疫情防控网
近期，安徽驿达公司全面邀请地方蓝天救援队、天狼救援队、红十字会救援队等专业力量前往服务区支援，队员们穿着防护服，佩戴口罩、安全帽、橡胶手套等，手持20多斤重的弥雾机，采用地毯式喷洒消毒的方式，展开全方位彻底消杀，确保防疫全覆盖、无死角、无盲区。
面对疫情新情况，安徽各高速服务区提高防控标准等级，严格执行旅客扫码、佩戴口罩、测温进入，提高消毒频次；要求员工做好自身防护，测温、收银、餐饮服务、生活垃圾清运等岗位一律戴口罩、面罩、穿防护服；加大防疫物资储备，确保24小时应急保障；强化服务区及合作单位人员出行和休假管理，定期进行核酸检测；加强值班值守，与滞留广场的司乘人员，特别是货车司机交流谈心，了解他们的实际需求。目前，按照省防控办的部署，安徽驿达公司服务区自营餐饮全面恢复，如厕、加水、就餐等需求得到保障。
针对近期疫情新情况，安徽驿达公司与各地防疫部门密切联防联控，亳州市公安、交通等部门100余名工作人员分别在吕望、马集、蒙城、辛集服务区驻点，对在服务区内休息的大型货车进行提醒，确保司乘人员不扎堆不聚集，避免近距离接触。
京台高速符离服务区管理团队集思广益，协调路段管理中心配置值班岗亭，对卫生间后门进行改造，将疫情防控点及开水器搬迁至室外，并搭建了临时帐篷供遮阳避雨，有效降低病毒传播风险。
暖心 热茶热饭送到司乘人员手
“师傅您好，中午吃饭了吗？”
“没有呢，等着厂里来接，也不能随意去就餐。”
“我们这边提供免费午餐，您吃点垫垫肚子。”
“好嘞好嘞，非常感谢！”
“不客气，你们辛苦了！”
这是来自省交控集团池州管理中心九华山站收费广场的一段暖心对话，近期因疫情防控工作需要，在G3九华山站高速出口设置了疫情防控点，很多长途货车司机因配合防疫工作，滞留广场，就餐不便。4月11日，池州中心九华山站党员志愿者为滞留司乘人员送上爱心午餐，温暖了长途货车司机的心。
临近中午，九华山站党员志愿者“全副武装”，与防疫人员一起将准备好的盒饭送到滞留在疫情防控点的长途货车司机手里。热腾腾的饭菜让滞留司乘人员“暖胃”更“暖心”。病毒无情人有情，九华山站党员突击队以收费现场为主阵地，用实际行动践行“我为群众办实事”。
同样，4月11日上午，地处滁州市定远县的京台高速吴圩服务区负责人葛岑岑在广场上巡查发现，几名大货车司机受疫情影响，暂时无法到达目的地，滞留在了服务区。通过交谈得知，这几天他们在路上一直以饼干充饥，已经许久没有吃上一顿热乎的米饭了。葛岑岑记在心上立即着手安排，中午时分，志愿者们将热乎乎的饭菜和水送到货车师傅的手中，并耐心地安抚情绪解释政策。
当天，地处合肥市长丰县的蚌合高速龙门寺服务区也组织员工克服困难，精心准备了60份爱心简餐，为货车驾驶员开展免费送餐活动。“几天没有吃到大米饭了，真香啊！”“真是太感谢你们了，安徽服务区的服务真是周到。”货车驾驶员纷纷竖起大拇指为服务区点赞，不少人还拿出手机拍摄记录。
贴心 拧紧疫情防控安全阀
4月6日20时许，安徽驿达公司宿州片区接相关通知，有疑似新冠肺炎阳性感染者停靠宿州服务区北区，服务区立即暂停营业，封闭管理。随后该旅客经地方疾控中心进一步复核，确诊为无症状感染者，转至定点救治医院。造成两区51辆货车，70余名旅客滞留。
服务区立即组织人员对广场进行全面消杀，并联系防疫部门做核酸采集。片区负责人和管理人员带头全力解释沟通、取得谅解，叮嘱大家严格自我防护，不要随意走动。7日凌晨2点，服务区所有人员及现场滞留旅客完成检测。当天一早，经与地方交通部门协调，服务区在室外为滞留司乘人员提供泡面、卤蛋、矿泉水等生活用品，保障他们的基本需求。7日16时，滞留车辆在接到交警等部门的通知下有序驶离。
针对疫情新情况，安徽各高速服务区工作人员采取24小时应急值班制度，对在服务区内休息的大型货车进行提醒，确保司乘人员不扎堆不聚集，避免近距离接触。针对四方湖、三角元、谯城等服务区有涉疫人员途经情况，属地政府第一时间赶赴现场流调、处置，服务区积极配合交警实施封闭或半封闭，从源头上遏制病毒传播风险。对于密接和次密接采取地方集中隔离和服务区自行隔离、员工居家隔离三种方式合理控制。
“没想到能在服务区做核酸检测，这样我们就方便太多了。” 12日，位于黄山市的京台高速呈坎服务区内，几名货车司机表示，在途经点就能免费做检测，避免时间长了证明过期，给长途运输带来了便捷。据统计，当天共有百余名货运从业人员主动检测。另外，石弓、王寨等服务区也开通了此项服务。
疫情无情人有情。面对滞留司乘人员的急切期盼，坚守在一线的安徽高速服务区工作人员第一时间行动，用严格管控的力度、应急查验的精度、便民服务的温度跑出疫情防控的“加速度”。
据省交通运输厅介绍，结合近期运输保障需求实际，安徽交通运输部门大幅增加了应急运力储备，4月1日至13日，安徽省高速公路出口放行绿色通道车辆3.6万辆次，其中跨省通行绿色通道车辆2.38万辆次，采取紧急方式免费放行车辆累计7236辆次。各高速公路收费站落实好鲜活农产品运输车辆绿色通道政策，优先保障应急物资、生活物资、重点生产物资等运输车辆便捷高效通行。
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