1、八字伤官为喜用者
在八字十神中，伤官为生财之星，假如八字中以伤官为喜用神，命主具有创造和冒险精神，看准目标可以不惜任何代价去实现。
日主能想凡人不敢想，做凡人不敢做之事，通常能够获得巨大的财富。
2、八字偏财为用旺而有力
八字里有财，或“身财两停”、或“食伤生财”、或“官星护财”等等，这叫命中有财，一般行运再差也不太缺钱花。
假如八字以偏财星为用神，且旺而逢生，或坐月德贵人，命主易得贵人提拔，容易获得意外之财。
3、八字中有驿马星生财
寅、申、巳、亥为四马之地，假如八字以此四地支为财星，在遇到被冲的大运或者流年时，叫驿马星生财，发如猛虎。
尤其是遇到搬家、换工作、旅行之年时，则容易大发。
4、年干支为八字之喜用神
年干支为八字喜用神之人通常出身富贵之家，得父母或长辈疼爱，衣食无忧。同时因为得到强有力的支持，比别人更容易获得财富。
#财运##国学新青年#
在八字十神中，伤官为生财之星，假如八字中以伤官为喜用神，命主具有创造和冒险精神，看准目标可以不惜任何代价去实现。
日主能想凡人不敢想，做凡人不敢做之事，通常能够获得巨大的财富。
2、八字偏财为用旺而有力
八字里有财，或“身财两停”、或“食伤生财”、或“官星护财”等等，这叫命中有财，一般行运再差也不太缺钱花。
假如八字以偏财星为用神，且旺而逢生，或坐月德贵人，命主易得贵人提拔，容易获得意外之财。
3、八字中有驿马星生财
寅、申、巳、亥为四马之地，假如八字以此四地支为财星，在遇到被冲的大运或者流年时，叫驿马星生财，发如猛虎。
尤其是遇到搬家、换工作、旅行之年时，则容易大发。
4、年干支为八字之喜用神
年干支为八字喜用神之人通常出身富贵之家，得父母或长辈疼爱，衣食无忧。同时因为得到强有力的支持，比别人更容易获得财富。
#财运##国学新青年#
#青海# #玉树# 【海拔3900米“英雄机场”展新颜！#中国# 最美支线机场”更美丽】2009年8月1日，玉树的宁静被飞机引擎声打破。银鹰降落，玉树人民载歌载舞，用歌声和舞姿庆祝一座机场的诞生、一个飞天梦的实现。就此，海拔3900米的巴塘草原上，玉树机场傲然挺立。
十三年里，玉树机场经历了抗震救灾、灾后重建、抗击雪灾，业务量不断攀升，对地方经济社会发展的贡献不断增强，成为玉树人民心目中的“英雄机场”，成为全国民航支线机场的标杆。
今天，也是8月1日，玉树机场改扩建工程竣工投运，“英雄机场”展新颜，巴塘草原再次沸腾，中国“最美支线机场”迎来又一个新起点。
机场改扩建势在必行
盛夏的玉树巴塘草原最美，天空湛蓝、白云舒卷，远处的山顶上冰雪未融，高山草甸上牛羊时聚时散。玉树机场就建在如梦一般的画卷里，被称为中国“最美支线机场”。
2007年5月16日，玉树机场新建工程开工，经过两年多的艰苦奋斗，于2009年8月1日建成通航。2010年4月14日，玉树突发7.1级地震，在抗震救灾过程中，玉树机场为挽救受灾群众生命财产作出巨大贡献，被党中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”称号。同年，为提高玉树机场应急救援能力，为灾后重建工作打好交通基础，玉树机场新增助航灯光系统，扩建2个站坪机位及1条垂直联络道，迎来第一次“升级”。
后来，文化旅游、商贸往来的不断发展，越来越多游客、公商务人员走进玉树，2013年玉树机场旅客吞吐量突破10万人次，2020年突破35万人次，通航城市从最初的1个增至5个，航线从1条增至5条，航班由每周1班增至每天5至6班。
随着业务量节节攀升，按照年保障旅客8万人次目标设计的航站楼容量已饱和，已有设施设备难以满足猛增的旅客出行需求和地方经济社会快速发展的需要，玉树机场改扩建势在必行。
2017年，玉树机场改扩建项目前期工作全面启动。2019年6月6日取得可研（代立项）批复，8月14日取得初设批复，10月5日开工建设。工程按满足2030年旅客吞吐量130万人次、货邮吞吐量2600吨的目标设计，主要建设9个C类机位站坪、1条垂直联络道、5770平方米航站楼、6000平方米停车场，配套建设场内道路、供电、供水、消防等相关辅助生产生活设施，总投资4.74亿元。
运土车行驶总里程
相当于绕地球161圈
新修机位站坪、航站楼以及停车场，需用土220万立方米，这么多土从哪来？
玉树大部分地区处于三江源国家级自然保护区内，环保标准极高，取土非常困难，从外地运土成本太高。青海省机场建设指挥部玉树建设分部指挥长唐黎钢盯上了玉树市区各项工程建设的“废土”，只要听说附近市、县哪里有工程动工，他立即联系对方“约土”。
土有了，还需要运至施工现场，将机场基础垫高5米至14米。唐黎钢算了一笔账，从玉树市至机场往返路程为65公里，每辆车平均可运土23立方米，2020年至2021年，全部运土车行驶总里程相当于绕地球161圈。
土的问题解决了，其他问题接踵而至。玉树当地只有一家沙石料场，装修材料和机电设备厂家几乎空白，机场改扩建所需的地材、沙子、碎石等原材料和电子设备均需外采。建设者们不得不前往四川石渠县购买原材料，设施设备从河南、湖北、甘肃配货购买，登机桥只能从广州采购。
2021年5月22日，西宁至玉树必经之路——玛多发生地震，共玉高速个别桥梁因地震受损，高速路封闭开展灾后重建，运送原材料的车辆只能走老国道，老国道受地震损坏路况也变得很差，运输的航站楼玻璃损耗非常严重。再加上多轮疫情发生，原材料和远在2600公里外的登机桥运输变得更加困难。
对此，玉树建设分部提前谋划，密切跟进原材料和设施设备运送及疫情管控情况，动态调整工程进度，在材料到位后第一时间检查损耗情况，与厂家及时沟通补货，确保无误后进入下一阶段施工，尽可能降低运输不便对工程进度的影响。唐黎钢激励建设者们：“在海拔3900米的地方改扩建机场困难重重，越是困难我们越要加快建设。”
精心呵护每一块草皮土
绿水青山就是金山银山。在三江源头改扩建机场，生态保护是重要环节。
根据玉树当地的自然条件、经济条件和社会条件，青海机场公司从“资源节约、环境友好、运行高效、以人为本”的角度提出机场规划建设目标，把新发展理念融入机场建设全过程，初步形成“系统稳固、防御精准”的平安机场、“资源节约、低碳减排”的绿色机场、“融合互联、智能进化”的智慧机场、“山宗水源、人文空港”的人文机场建设理念，力争把玉树机场打造为青海次中心机场、高高原支线机场和最美支线机场，服务三江源地区高原雪域新城和商贸文化旅游中心城市发展。
由于海拔高、植被生长条件差，为保护好机场周围土壤植被，玉树建设分部咨询林业专家，组织施工单位考察当地植被，发现草皮土有四五十厘米厚，这一点点宝贵的土壤是在青藏高原严酷的环境下历经千万年演变而来。为保护好这份宝贵财富，建设者们在土方施工前把腐殖土、草皮土收集起来，完工后二次覆盖种草，直至覆盖后的土壤长出新芽，原土的活性得到保留，大家的心情才轻松下来。
玉树建设分部对于“绿色机场”理念的执著不仅体现在这些环节，还体现在建设全过程，如改造污水处理站、更换燃煤锅炉、恢复取土场原貌。就这样，在建设者们的精心呵护下，中国“最美支线机场”更加绿色、更加环保，也更加美丽。
“最美支线机场”更美丽
中国“最美支线机场”究竟有多美丽？
新建航站楼设计融合玉树山川地貌、地域建筑等多重内涵，屋面采用一条动态而略向上的曲线，造型轻盈而富有动态感。中部突出玻璃幕墙增加斜角分割线，如钻石一般，寓意玉树似青藏高原上的一颗宝石；翘起的屋檐形似一对翅膀，象征玉树如雄鹰展翅高飞；建筑立面采用红色格栅，与现有航站楼风格统一，传统而富有现代感。
航站楼室内天花板上加开金色圆边露空造型天窗，通过不同角度折射光线，营造吉祥如意的美好氛围；近机位等候大厅金色三角形顶部正下方置入黑色造景台，内设玉树代表性动物牦牛模型，增加室内空间的本土韵味；一层远机位候机厅顶部采用蓝天白云软膜天花吊顶，展现玉树蔚蓝的天空，搭配黑色条形设备带，自然气息与现代感相互融合；T1航站楼贵宾大厅入口造型以当地传统藏式建筑为灵感，采用白色墙面搭配红色连贯檐口；到港行李区、贵宾厅、T1航站楼贵宾室等区域均陈列大型藏式壁画，既强调空间整体性，又营造高贵典雅的文化氛围。
“最美支线机场”的美还体现在科技上，机场全区域实现5G网络覆盖，安检通道、登机口应用了人脸识别技术，新增安检分层管理系统使旅客行李运输数据可查询跟踪、集中判读，提升机场对进出港旅客信息的综合分析以及安全态势预测水平。飞行区新建了一条信息传输光缆回路，与原有通信光缆互为备份，安全性大大提升。
“改扩建工程不仅为旅客提供便利，也为我们员工带来很多好处。新建了一座制氧机房，配置专业制氧设备，24小时不间断向航站楼、综合业务楼、宿舍楼供氧，幸福感别提有多强了。”一名机场员工坚信，道路通则百业兴，玉树机场发展的新篇章已经翻开，玉树的高质量发展之路必将越走越宽广。（西海全媒体记者 彭娜）
十三年里，玉树机场经历了抗震救灾、灾后重建、抗击雪灾，业务量不断攀升，对地方经济社会发展的贡献不断增强，成为玉树人民心目中的“英雄机场”，成为全国民航支线机场的标杆。
今天，也是8月1日，玉树机场改扩建工程竣工投运，“英雄机场”展新颜，巴塘草原再次沸腾，中国“最美支线机场”迎来又一个新起点。
机场改扩建势在必行
盛夏的玉树巴塘草原最美，天空湛蓝、白云舒卷，远处的山顶上冰雪未融，高山草甸上牛羊时聚时散。玉树机场就建在如梦一般的画卷里，被称为中国“最美支线机场”。
2007年5月16日，玉树机场新建工程开工，经过两年多的艰苦奋斗，于2009年8月1日建成通航。2010年4月14日，玉树突发7.1级地震，在抗震救灾过程中，玉树机场为挽救受灾群众生命财产作出巨大贡献，被党中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”称号。同年，为提高玉树机场应急救援能力，为灾后重建工作打好交通基础，玉树机场新增助航灯光系统，扩建2个站坪机位及1条垂直联络道，迎来第一次“升级”。
后来，文化旅游、商贸往来的不断发展，越来越多游客、公商务人员走进玉树，2013年玉树机场旅客吞吐量突破10万人次，2020年突破35万人次，通航城市从最初的1个增至5个，航线从1条增至5条，航班由每周1班增至每天5至6班。
随着业务量节节攀升，按照年保障旅客8万人次目标设计的航站楼容量已饱和，已有设施设备难以满足猛增的旅客出行需求和地方经济社会快速发展的需要，玉树机场改扩建势在必行。
2017年，玉树机场改扩建项目前期工作全面启动。2019年6月6日取得可研（代立项）批复，8月14日取得初设批复，10月5日开工建设。工程按满足2030年旅客吞吐量130万人次、货邮吞吐量2600吨的目标设计，主要建设9个C类机位站坪、1条垂直联络道、5770平方米航站楼、6000平方米停车场，配套建设场内道路、供电、供水、消防等相关辅助生产生活设施，总投资4.74亿元。
运土车行驶总里程
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新修机位站坪、航站楼以及停车场，需用土220万立方米，这么多土从哪来？
玉树大部分地区处于三江源国家级自然保护区内，环保标准极高，取土非常困难，从外地运土成本太高。青海省机场建设指挥部玉树建设分部指挥长唐黎钢盯上了玉树市区各项工程建设的“废土”，只要听说附近市、县哪里有工程动工，他立即联系对方“约土”。
土有了，还需要运至施工现场，将机场基础垫高5米至14米。唐黎钢算了一笔账，从玉树市至机场往返路程为65公里，每辆车平均可运土23立方米，2020年至2021年，全部运土车行驶总里程相当于绕地球161圈。
土的问题解决了，其他问题接踵而至。玉树当地只有一家沙石料场，装修材料和机电设备厂家几乎空白，机场改扩建所需的地材、沙子、碎石等原材料和电子设备均需外采。建设者们不得不前往四川石渠县购买原材料，设施设备从河南、湖北、甘肃配货购买，登机桥只能从广州采购。
2021年5月22日，西宁至玉树必经之路——玛多发生地震，共玉高速个别桥梁因地震受损，高速路封闭开展灾后重建，运送原材料的车辆只能走老国道，老国道受地震损坏路况也变得很差，运输的航站楼玻璃损耗非常严重。再加上多轮疫情发生，原材料和远在2600公里外的登机桥运输变得更加困难。
对此，玉树建设分部提前谋划，密切跟进原材料和设施设备运送及疫情管控情况，动态调整工程进度，在材料到位后第一时间检查损耗情况，与厂家及时沟通补货，确保无误后进入下一阶段施工，尽可能降低运输不便对工程进度的影响。唐黎钢激励建设者们：“在海拔3900米的地方改扩建机场困难重重，越是困难我们越要加快建设。”
精心呵护每一块草皮土
绿水青山就是金山银山。在三江源头改扩建机场，生态保护是重要环节。
根据玉树当地的自然条件、经济条件和社会条件，青海机场公司从“资源节约、环境友好、运行高效、以人为本”的角度提出机场规划建设目标，把新发展理念融入机场建设全过程，初步形成“系统稳固、防御精准”的平安机场、“资源节约、低碳减排”的绿色机场、“融合互联、智能进化”的智慧机场、“山宗水源、人文空港”的人文机场建设理念，力争把玉树机场打造为青海次中心机场、高高原支线机场和最美支线机场，服务三江源地区高原雪域新城和商贸文化旅游中心城市发展。
由于海拔高、植被生长条件差，为保护好机场周围土壤植被，玉树建设分部咨询林业专家，组织施工单位考察当地植被，发现草皮土有四五十厘米厚，这一点点宝贵的土壤是在青藏高原严酷的环境下历经千万年演变而来。为保护好这份宝贵财富，建设者们在土方施工前把腐殖土、草皮土收集起来，完工后二次覆盖种草，直至覆盖后的土壤长出新芽，原土的活性得到保留，大家的心情才轻松下来。
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“最美支线机场”的美还体现在科技上，机场全区域实现5G网络覆盖，安检通道、登机口应用了人脸识别技术，新增安检分层管理系统使旅客行李运输数据可查询跟踪、集中判读，提升机场对进出港旅客信息的综合分析以及安全态势预测水平。飞行区新建了一条信息传输光缆回路，与原有通信光缆互为备份，安全性大大提升。
“改扩建工程不仅为旅客提供便利，也为我们员工带来很多好处。新建了一座制氧机房，配置专业制氧设备，24小时不间断向航站楼、综合业务楼、宿舍楼供氧，幸福感别提有多强了。”一名机场员工坚信，道路通则百业兴，玉树机场发展的新篇章已经翻开，玉树的高质量发展之路必将越走越宽广。（西海全媒体记者 彭娜）
【企业财富传承， 什么是企业技术防火墙？】以下为来自迅腾世界网络推广分享。如果今天有人说我有技术，这个技术专利发明好，拿你的技术跟别人合作，你来出技术，对方来出钱，那是可以的。如果你出技术，对方出钱，公司成立后，你必须把你技术的拥有权过户给公司。过户之后，你的身份产生变化，本来你的身份是两个：专利的发明人、专利的拥有者。只要你过户完毕之后你就只是专利的发明人。拥有者跟使用者变成了这家公司，而这个公司跟别人合作的时候可能是合作、兼并、重组、收购，可能瞬间你的专利就没有了，那怎么办？
成立一个技术公司，然后你把公司技术授权给公司来使用，而这个部分我们就称为技术防火墙。供应、销售、投资、技术，有没有可能你的服务做外包，跟麦当劳一样？你也做一个服务的防火墙，然后再做一个公关的防火墙，那么你觉得公司里面应该需要几个防火墙？其实有几个，做到什么程度，取决于公司不同的发展阶段。公司刚创业要什么防火墙？只有公司变强大，才需要分权、分立、分结构，给不了高工资给政策，给不了政策给空间，给不了空间给股份，给不了股份还给个梦想。要别人跟你打拼，25
岁来公司上班，上 10 年就是 35 岁，他这10
年当中要结婚生子买房，怎么才能跟你一辈子呢？你要给他政策，所以我们把这种方式称为防火墙结构。
供应商把货卖给公司，公司把货卖给代理商。如果供应商现在卖货，他卖过来要不要交税？肯定要交。你不做防火墙还好，有了防火墙多了两个税。如果你是工厂型的企业还好，增值税还好，如果你是服务型行业，两个
5.5% 就没有乐。不做防火墙你还有 11% 的利润在手上，做了防火墙 11% 的利润没有了，还是老问题，你的结构是不是符合要求？
接下来设置主题，公司是供应商，把货供给工厂。工厂卖货可以，50
元成本。卖到你的销售公司时，有两种价格供你选择：第一种 60 元，第二种 80 元，都可以，为什么？卖出
140元。但是如果你在工厂所占到的股份是 90%，销售公司股份是50%，工厂卖到销售公司时你卖 60 元还是卖 80 元？ 80。如果卖到 80
元，那这边的利润就更多一些；反过来，如果你在工厂占了 50% 的股份，在销售公司占了 90% 的股份，卖出就是
60元，因为在销售公司里面的利润更多。
控制防火墙体系
公司有了规模，很难是单独一家公司。如果不是，有
5 家或 6 家公司会围绕着你的产业链来进行，有可能是 5 家公司的股东，但是并不见得是 5 家公司的董事长，有可能是 5
家公司的大股东，但并不见得是 5
家公司的总经理。这时候你可以用这种方式决定让哪家公司赚钱，哪家公司亏钱，哪家公司多赚，哪家公司少赚，哪家公司活着，哪家公司倒闭，而这方法叫控制。所以未来在做整个盘子的时候，必须清楚该怎么控制公司。
控制防火墙体系的公司有三种方法：
第一种叫财务线；
第二种是法律线；
第三种是股权线。
财务线是作为老板，要能够控制公司的哪个利润大，哪个公司利润少。做激励也好，做收入也好，都可以；法律线是在所有法律体系上让公司的运作体系变得更完善。换言之，公司发展由小变大过程当中，能不能撑得住未来的规模型的系统。如果体系跟结构撑不住，表面看
上去营业额高，其实公司命不久矣。关键能不能撑得住未来的发展，这个体系化怎么运作，所以一般来说叫法律线；第三个股权线，就是指哪个公司股权多，哪个公司股权少，有些公司占的股份是非常少的，只占
5% 到 10% 之间，但你不能失去控制权，在体系里不是超过 51%
就是控制公司，这是大部分人的误解。只要协议合法，章程合理，其实也可以。所以未来做防火墙的结构，公司可能不是一个人当股东，可能销售公司有很多股东，然后你另当，那股东的结构和你的体系，跟未来的发展必须呈现合法化、结构化的过程，我们把这种体系称为防火墙结构。防火墙最重要的是保证安全，不是不能跟别人合作，合作很简单，但应该知道怎么做，做什么决定。公司觉得体制该怎么做，怎么保证公司更安全、有效、合法、合理合情地运转。
最后我们来总结一下上面提到的四种防火墙的基本结构。
第一种开公司有代理商，有供应商，单细胞公司不可取，所以成立销售公司，由这家公司来面对销售公司对代理商，代理商之后有供应商公司，分投资的时候投资给投资公司。一个人有技术，投资给公司可以，但不如成立技术公司来投资公司，这就是所说的简单的上下左右的四个防火墙。公司在规模小时没必要做这么详细，因为做详细需要
5
张营业执照，财务管理也很棘手。但是随着公司由小变大，可以把销售公司引进能力强的高管，这几个人只要销售好就可以分红。相对来说，如果股权结构和章程不清楚，你要成为绝对的控股股东。绝对的控股股东的股份是
51%，董事会权限的 51%，如果随着稀释，别人入股，同比例稀释，如果你的股份小于50%
怎么办呢？也可以，做一致行动人。加股东签署联盟协议，由本人或他本人代表你的股东出现，只要大于 51%
也可以，这叫基本的防火墙理论。层级制防火墙，公司利用销售总公司，然后分成区域，区域分省，省分市，每个市反占 10% 或是 5%
的股份。让每个人按照能者多劳、多劳多得的方式来进行。但有三点要注意，不是为防别人，而是让更多的人参与到公司中，这是第一种防火墙，层级制防火墙。
第二种防火墙很简单，如果有公司跟另外一个目标公司合作，这个目标公司很难攻。所以改变一下，成立中间公司，然后把具有影响力的人变成公司的股东，对方占股
80%，自己占股
20%。之后，与另外一人再成立一个公司，分出去。这样不断开公司，将业务卖出，开出很多公司，我们称为中间架防火墙。一家公司虽然有利润，但以这些利润来上市比较难。把亏损放进去，再把公司做并购后上市。由于公司利润变高，估值增加，所以在资本市场获利会比单纯的买卖市场上挣得多。当利润变高，拿变高的利润或资本溢价的过程，或者市值的倍数来收购公司，所以目前在市场上看到很多公司展开大规模收购的不可思议的现象。做市场的公司往往利用时间差，只要能在未来两三年之内，或者是跟某一家上市公司谈好，只要做到某种规模，就可以收购。
所以表面上看上去不可能，但公司非常厉害。买了我的产品后，送的产品比买的更高价，为什么？只要市场变大，把体系装到自己的体系里来，把体系安置在上市公司，上市公司收购时，股价高就可以获利，所以各做各的事，各获各的利。就像你做某一件事时，帮一家公司设计体系，公司很好，规模也好，已经签了两家拟收购协议。只要做到这种程度，上市公司就会收，所以我们做公司不见得一定要成为上市公司的老板，卖给别人也是一样，卖完之后将钱拿回来。股东开公司，公司
100% 控股一家公司，而这类公司我们称之为剥离型防火墙，即业务保留不能丢，成本剥离。
剥离有好几种剥离方式，成本剥离可以把业务保留下来，成本剥离开，这是一个基本方式。而这种方式管一方的方式很强，让公司发展很好的原因是因为给公司设立了一个很好的结构，让股东觉得舒服。权限必须得到限制，然后让体系变得科学，财务必须经过审计，这样的话公司的发展会相对比较好一些，这是四种防火墙的基本结构放烟幕弹这个防火墙结构主要是公司结构。公司的系统首先是保证公司安全，而安全的第一个要点是防火墙结构好。
下面我们要提到的是烟幕弹，干什么不是干什么的延续，到底企业怎么放烟幕弹出来，一家企业让市场觉得无与伦比，但是底层到底获什么利？千万不要让别人看穿你，太容易看穿的生意就没什么厉害之处了。如果放
2 颗或者 3
颗烟幕弹，没放烟幕弹的公司就是不可行的，所以商业模式看重的是核心，公司管理好坏，公司招牌如何，老板的车都不是很重要，关键是看商业模式精不精明，水平如何。
合作也十分简单，把资源集合在一起。有可能我的资源你没有；另外商业模式很好，就需要了解资源能不能匹配得上。
如果发现模式好，资源不够，最好这件事先缓一缓。我们现在接的生意，全是能接下来的，所以敢接就能用。做资源多的项目，外面招商，找资本，找客户，你给足够多的钱和资本，但是产品要足够好。所以第一个要注意的是，彼此是不是情投意合，能不能看得上对方；第二个要看这个模式行不行得通；第三个看资源够不够。
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年当中要结婚生子买房，怎么才能跟你一辈子呢？你要给他政策，所以我们把这种方式称为防火墙结构。
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5.5% 就没有乐。不做防火墙你还有 11% 的利润在手上，做了防火墙 11% 的利润没有了，还是老问题，你的结构是不是符合要求？
接下来设置主题，公司是供应商，把货供给工厂。工厂卖货可以，50
元成本。卖到你的销售公司时，有两种价格供你选择：第一种 60 元，第二种 80 元，都可以，为什么？卖出
140元。但是如果你在工厂所占到的股份是 90%，销售公司股份是50%，工厂卖到销售公司时你卖 60 元还是卖 80 元？ 80。如果卖到 80
元，那这边的利润就更多一些；反过来，如果你在工厂占了 50% 的股份，在销售公司占了 90% 的股份，卖出就是
60元，因为在销售公司里面的利润更多。
控制防火墙体系
公司有了规模，很难是单独一家公司。如果不是，有
5 家或 6 家公司会围绕着你的产业链来进行，有可能是 5 家公司的股东，但是并不见得是 5 家公司的董事长，有可能是 5
家公司的大股东，但并不见得是 5
家公司的总经理。这时候你可以用这种方式决定让哪家公司赚钱，哪家公司亏钱，哪家公司多赚，哪家公司少赚，哪家公司活着，哪家公司倒闭，而这方法叫控制。所以未来在做整个盘子的时候，必须清楚该怎么控制公司。
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第一种叫财务线；
第二种是法律线；
第三种是股权线。
财务线是作为老板，要能够控制公司的哪个利润大，哪个公司利润少。做激励也好，做收入也好，都可以；法律线是在所有法律体系上让公司的运作体系变得更完善。换言之，公司发展由小变大过程当中，能不能撑得住未来的规模型的系统。如果体系跟结构撑不住，表面看
上去营业额高，其实公司命不久矣。关键能不能撑得住未来的发展，这个体系化怎么运作，所以一般来说叫法律线；第三个股权线，就是指哪个公司股权多，哪个公司股权少，有些公司占的股份是非常少的，只占
5% 到 10% 之间，但你不能失去控制权，在体系里不是超过 51%
就是控制公司，这是大部分人的误解。只要协议合法，章程合理，其实也可以。所以未来做防火墙的结构，公司可能不是一个人当股东，可能销售公司有很多股东，然后你另当，那股东的结构和你的体系，跟未来的发展必须呈现合法化、结构化的过程，我们把这种体系称为防火墙结构。防火墙最重要的是保证安全，不是不能跟别人合作，合作很简单，但应该知道怎么做，做什么决定。公司觉得体制该怎么做，怎么保证公司更安全、有效、合法、合理合情地运转。
最后我们来总结一下上面提到的四种防火墙的基本结构。
第一种开公司有代理商，有供应商，单细胞公司不可取，所以成立销售公司，由这家公司来面对销售公司对代理商，代理商之后有供应商公司，分投资的时候投资给投资公司。一个人有技术，投资给公司可以，但不如成立技术公司来投资公司，这就是所说的简单的上下左右的四个防火墙。公司在规模小时没必要做这么详细，因为做详细需要
5
张营业执照，财务管理也很棘手。但是随着公司由小变大，可以把销售公司引进能力强的高管，这几个人只要销售好就可以分红。相对来说，如果股权结构和章程不清楚，你要成为绝对的控股股东。绝对的控股股东的股份是
51%，董事会权限的 51%，如果随着稀释，别人入股，同比例稀释，如果你的股份小于50%
怎么办呢？也可以，做一致行动人。加股东签署联盟协议，由本人或他本人代表你的股东出现，只要大于 51%
也可以，这叫基本的防火墙理论。层级制防火墙，公司利用销售总公司，然后分成区域，区域分省，省分市，每个市反占 10% 或是 5%
的股份。让每个人按照能者多劳、多劳多得的方式来进行。但有三点要注意，不是为防别人，而是让更多的人参与到公司中，这是第一种防火墙，层级制防火墙。
第二种防火墙很简单，如果有公司跟另外一个目标公司合作，这个目标公司很难攻。所以改变一下，成立中间公司，然后把具有影响力的人变成公司的股东，对方占股
80%，自己占股
20%。之后，与另外一人再成立一个公司，分出去。这样不断开公司，将业务卖出，开出很多公司，我们称为中间架防火墙。一家公司虽然有利润，但以这些利润来上市比较难。把亏损放进去，再把公司做并购后上市。由于公司利润变高，估值增加，所以在资本市场获利会比单纯的买卖市场上挣得多。当利润变高，拿变高的利润或资本溢价的过程，或者市值的倍数来收购公司，所以目前在市场上看到很多公司展开大规模收购的不可思议的现象。做市场的公司往往利用时间差，只要能在未来两三年之内，或者是跟某一家上市公司谈好，只要做到某种规模，就可以收购。
所以表面上看上去不可能，但公司非常厉害。买了我的产品后，送的产品比买的更高价，为什么？只要市场变大，把体系装到自己的体系里来，把体系安置在上市公司，上市公司收购时，股价高就可以获利，所以各做各的事，各获各的利。就像你做某一件事时，帮一家公司设计体系，公司很好，规模也好，已经签了两家拟收购协议。只要做到这种程度，上市公司就会收，所以我们做公司不见得一定要成为上市公司的老板，卖给别人也是一样，卖完之后将钱拿回来。股东开公司，公司
100% 控股一家公司，而这类公司我们称之为剥离型防火墙，即业务保留不能丢，成本剥离。
剥离有好几种剥离方式，成本剥离可以把业务保留下来，成本剥离开，这是一个基本方式。而这种方式管一方的方式很强，让公司发展很好的原因是因为给公司设立了一个很好的结构，让股东觉得舒服。权限必须得到限制，然后让体系变得科学，财务必须经过审计，这样的话公司的发展会相对比较好一些，这是四种防火墙的基本结构放烟幕弹这个防火墙结构主要是公司结构。公司的系统首先是保证公司安全，而安全的第一个要点是防火墙结构好。
下面我们要提到的是烟幕弹，干什么不是干什么的延续，到底企业怎么放烟幕弹出来，一家企业让市场觉得无与伦比，但是底层到底获什么利？千万不要让别人看穿你，太容易看穿的生意就没什么厉害之处了。如果放
2 颗或者 3
颗烟幕弹，没放烟幕弹的公司就是不可行的，所以商业模式看重的是核心，公司管理好坏，公司招牌如何，老板的车都不是很重要，关键是看商业模式精不精明，水平如何。
合作也十分简单，把资源集合在一起。有可能我的资源你没有；另外商业模式很好，就需要了解资源能不能匹配得上。
如果发现模式好，资源不够，最好这件事先缓一缓。我们现在接的生意，全是能接下来的，所以敢接就能用。做资源多的项目，外面招商，找资本，找客户，你给足够多的钱和资本，但是产品要足够好。所以第一个要注意的是，彼此是不是情投意合，能不能看得上对方；第二个要看这个模式行不行得通；第三个看资源够不够。
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