江华水口镇和美壮族村：安全暑假，与你“童”行

暑假来临，为进一步增强学生和家长的安全意识，7月19日，江华水口镇和美壮族村联合县公安局交警大队水口中队、水口中心校、水口中学等单位到村开展防溺水、防性侵、防交通事故等暑期安全教育宣传活动，为农村学生暑期安全保驾护航。
活动现场，讲师通过角色扮演、知识讲座、观看视频、知识问答等方式，生动讲授了如何避免溺水、溺水的急救措施，什么是性侵犯、如何预防和应对性侵犯，遵守交通规则的重要性和交通事故带来的后果和危害等“三防”安全知识，并嘱咐家长要务必增强安全意识和监护意识,认真做好孩子的安全监管和教育。
“原来我觉得自己会游泳就可以下水救人，听了老师的讲课后，我才知道我还小不可以下水救人，要立即求助大人。”小朋友说道。
暑假是孩子美好童年的缩影，也是意外与危险的高发时段，和美壮族村将持续做好安全宣传，筑牢安全防线，守护孩子们度过每一个安全、快乐的假期。

电控四驱上马力机要注意要啦：朋友的奔驰CLA猎装受到马力机吸引结果损失惨重，事情经过是这样事儿哒……朋友想给这台车做个ECU升级，然后选择了马力机特调结果下来后崴脚啦，电控四驱受到前后动力输出比例不等的情况，马力机前后滚轮转速不一致这时候电控四驱会一直让多片离合器处于半联动动力衔接状态，久而久之出现了故障。体感就是由四驱变成了两驱，但四驱还工作只是因为损坏了里面的摩擦片从而无法获得动力传递！通俗易懂的讲就是动力传不到轮上加速无力！经过拆散发现，6组摩擦片已经坏了5组，要么就是摩擦片磨成了光板、要么就是摩擦片损坏。经查询摩擦片不能单独购买需要购买后差速器总成，有点刺激了啊！提升了30马力却要花4W修车，这一马力换算下来挺贵的！下面说说为什么会这样！电控磨片四驱的工作原理是当前轮打滑时轮速传感器会给ECU信号，电控会将动力传递给后轮从而提升操控稳定性，但由于在马力机上，前轮输出动力大导致前轮转速永远高于后轮，那么这个时候ECU就会一直给后轮动力，但后轮的动力输出比例小不可以做到与前轮相同的转速，久而久之在马力机上就废掉了！马路上车辆即便不是相等动力输出比例但轮速是一样的，在轮速一样的话电动四驱会有效的工作，而马力机上这种粘粘式的多片离合器就会傻掉最终导致今天的悲剧，所以还请广大车友看好自己爱车的驱动形式，别因误判导致后续的损失！

晨读，经典《四圣心源》：
（脉相）大小：
伤寒三日，脉浮数而微，病人身凉和者，此为欲解也。
盖邪退而正复则脉微，是小不可以为阴盛也。
凡木火泄露则脉大，金水敛藏则脉小。
阳泄则上热而下寒，阳藏则上清而下温。
劳伤虚损之脉，最忌浮大。
阳根下断，浮大无归，则人死矣。
故大则病进，小则病退。
小脉未可以扶阳，大脉未可以助阴，
当因委而见源，穷其大小所由来也。