本轮西甲,巴萨客场4比1大胜皇家社会,莱万不但取得了自己在西甲的处子球,还上演了梅开二度的好戏。
值得一提的是,这一天恰逢莱万34岁生日,赛后他在社交网站上写道:“多么棒的一个夜晚!”
统计显示,莱万是巴萨历史上第三位在生日当天上演梅开二度的球员,上一位还是罗纳尔多,他在1996年9月22日生日当天,上演梅开二度的好戏,对手也是皇家社会。再上一位则是萨利纳斯,他在1988年9月11日生日当天上演梅开二度。
莱万也是西甲历史上第四位上演梅开二度的波兰球员,上一位是25年前的科瓦尔切耶克。
值得一提的是,这一天恰逢莱万34岁生日,赛后他在社交网站上写道:“多么棒的一个夜晚!”
统计显示,莱万是巴萨历史上第三位在生日当天上演梅开二度的球员,上一位还是罗纳尔多,他在1996年9月22日生日当天,上演梅开二度的好戏,对手也是皇家社会。再上一位则是萨利纳斯,他在1988年9月11日生日当天上演梅开二度。
莱万也是西甲历史上第四位上演梅开二度的波兰球员,上一位是25年前的科瓦尔切耶克。
#NBA[超话]#【乔丹每赛季常规赛&季后赛场均得分均超20 退役球员中历史唯一】#nba零距离##乔丹#
数据网站NBA Muse晒出迈克尔-乔丹一组数据。
乔丹是历史上唯一一名,每个赛季的常规赛和季后赛,场均得分均超过20分的已退役球员。
老鹰名宿鲍勃-佩蒂特每个赛季常规赛场均得分均超过20分,但他在自己第一次进入季后赛和最后一次进入季后赛的赛季场均得分没能达到20分。
数据网站NBA Muse晒出迈克尔-乔丹一组数据。
乔丹是历史上唯一一名,每个赛季的常规赛和季后赛,场均得分均超过20分的已退役球员。
老鹰名宿鲍勃-佩蒂特每个赛季常规赛场均得分均超过20分,但他在自己第一次进入季后赛和最后一次进入季后赛的赛季场均得分没能达到20分。
【法媒:#历史性干旱令欧洲河流贸易骤减#】据法国《回声报》网站19日报道,大约100艘货船在黑海的苏利纳港附近排队,等待在欧洲第二长的多瑙河上运货。根据多瑙河航道信息服务网站数据,罗马尼亚图尔恰的多瑙河水位为51厘米,而安全航行的最低标准为57厘米。
报道表示,只有吃水不超过1.20米至1.30米的货船才能在某些区域航行,这严重限制了多瑙河南段的交通。罗马尼亚杂志网站称,一些船舶在黑海等待长达64天。
报道指出,多瑙河并不是欧洲唯一一条因干涸而威胁河流贸易的主要运输航线。莱茵河和波河的货运引发能源和农业部门担忧。在意大利,波河曾经是意大利人的骄傲,滋润着半岛北部的肥沃土地,如今正在失去“大河”的地位。
报道称,这场70多年来最严重的历史性干旱使波河流量降至每秒100立方米以下。而该河河口的流量通常是每秒1560立方米。在某些地方不可能实现任何通航。在波河三角洲沙漠化的照片上,搁浅的船只和第二次世界大战的船只残骸浮出水面,成为国际媒体的焦点。
报道还称,受水位限制,欧洲船舶只能达到名义运力的25%到30%。法国也是如此:水路管理部门指出,只有1.05吨货物通过冈布塞姆(下莱茵省)的船闸,而往常每月平均为1.4吨。由于吨位下降,不仅造成物流问题,也导致水运成本增加。
报道注意到,企业正在转而选择铁路运输,特别是在法国。斯特拉斯堡港(下莱茵省)7月份的铁路运输量增长了40%。管理莱茵河科尔马和新布里萨克(上莱茵省)港口的企业负责人让-马克·托马估计,2022年,该港口的经济活动可能会比预期下降20%至25%。
报道指出,对某些河流的经济活动的形势判定令人担忧。罗马尼亚斥资950万列伊(约合200万欧元)用于疏浚作业,以加快恢复多瑙河交通,尽管天气预报不怎么有利。多瑙河主要用于从乌克兰经内陆国家将谷物、石油和植物油运抵莱茵河,在灌溉作物和能源领域十分宝贵。煤炭供应急剧减少,水电站因水流只有正常水平的三分之一而减产。旅游公司也被迫取消预订和改变行程。(编译/赵可心)
报道表示,只有吃水不超过1.20米至1.30米的货船才能在某些区域航行,这严重限制了多瑙河南段的交通。罗马尼亚杂志网站称,一些船舶在黑海等待长达64天。
报道指出,多瑙河并不是欧洲唯一一条因干涸而威胁河流贸易的主要运输航线。莱茵河和波河的货运引发能源和农业部门担忧。在意大利,波河曾经是意大利人的骄傲,滋润着半岛北部的肥沃土地,如今正在失去“大河”的地位。
报道称,这场70多年来最严重的历史性干旱使波河流量降至每秒100立方米以下。而该河河口的流量通常是每秒1560立方米。在某些地方不可能实现任何通航。在波河三角洲沙漠化的照片上,搁浅的船只和第二次世界大战的船只残骸浮出水面,成为国际媒体的焦点。
报道还称,受水位限制,欧洲船舶只能达到名义运力的25%到30%。法国也是如此:水路管理部门指出,只有1.05吨货物通过冈布塞姆(下莱茵省)的船闸,而往常每月平均为1.4吨。由于吨位下降,不仅造成物流问题,也导致水运成本增加。
报道注意到,企业正在转而选择铁路运输,特别是在法国。斯特拉斯堡港(下莱茵省)7月份的铁路运输量增长了40%。管理莱茵河科尔马和新布里萨克(上莱茵省)港口的企业负责人让-马克·托马估计,2022年,该港口的经济活动可能会比预期下降20%至25%。
报道指出,对某些河流的经济活动的形势判定令人担忧。罗马尼亚斥资950万列伊(约合200万欧元)用于疏浚作业,以加快恢复多瑙河交通,尽管天气预报不怎么有利。多瑙河主要用于从乌克兰经内陆国家将谷物、石油和植物油运抵莱茵河,在灌溉作物和能源领域十分宝贵。煤炭供应急剧减少,水电站因水流只有正常水平的三分之一而减产。旅游公司也被迫取消预订和改变行程。(编译/赵可心)
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