水深则流缓，语迟则人贵。说，是一种能力；不说，那才是一种智慧。人都是有情绪的，当情绪来的时候，就好比洪流一般，会吞噬我们自己的一切。人的优雅之处，关键是在于控制好自己的情绪。能控制了自己的情绪，也就等于控制了自己的人生；处处都是阳光明媚，一片祥和之气，生活才会春暖花开。人世喧嚣，名来利往；放下浮躁，心静自安。

炒股，无非就选股、进场、离场三个方法。本文只用1000字，大道至简地把“120下小平台”离场时机，给你讲得明明白白！

股市常言：会入场的是徒弟，会离场的才是师傅！如果离场时机不对，盈利也会变亏损，或者从浅套变深套。学会守住到手的利润才是大智慧！

股市中K线的变化多种多样，就单说头部就有很多的操作技巧，不仅仅是“120下小平台”、还有“牛熊分界线”等等。

什么是“120下小平台”形态?

当股价跌至2-3初端时，在它的上是120日平均线，股价暂时能在120日平均线下面横向震荡，形成一个小平台。它受到的压力是多方面的，有120日平均线的压力，还有头上众多价压的压力，60线天灵盖的压力等等，最大的压力是头部逐渐堆积的筹码峰的压力，当股价向下破位，那么在短期内翻身向上的可能性是微乎其微的。120下小平台向下倾斜，走势弱，就是向下跳水的跳台，一旦向下突破就是跳水行情，应当果断离场。

今天我把“120下小平台”的操作技巧，整理了图文方便大家更加直观理解，如果你觉得对你有帮助，点赞加关注，祝你股票长虹。

我喜欢看十年多年前美国人编的书，战略、组织、管理类的书莫不如此。主要是获得一种“事后诸葛亮”的神明感。

当我看到《战略管理》上说，中国的GDP有可能在2015年赶上日本时，我笑了。当我看到《组织行为学》上说，纽约那个几次成功几次破产的房地产商人川普是冒险型人格特质，声称将来要竞选美国总统，很有脱口秀娱乐明星气质时，我笑了。今天我看到十年前的战略界大佬，带着优越感颇有“前瞻性”地预测新能源汽车的未来场景时，我笑了。旧地图上找不到新大陆，一众老牌汽车工业大佬，不会自然成为新能源时代的巨擘，特斯拉、比亚迪等新人不会出现在他们的视野里，他们的眼中只可能有丰田、大众、奔驰、宝马，或者通用、福特。产业更替的规律性总结，我只服彼得.德鲁克，他才是智慧老人，他的随感、预测才叫准，可惜他是天才型学术大家，他的东西太跳跃，没有给出操作路径。以下《竞争战略论》关于新能源汽车的摘录：

产业结构之“替代品”
正是由于替代品不是当前产品的直接竞争对手,它们通常在出乎意料的时刻突然出现。这就使得替代品具有难以预料料的特点,甚至即使在其出现之后也不容易被察觉。如果替代品是在下一代产品上市时才出现,那么它对当前产品的威胁就尤其难以捉摸。比如,电动动汽车可能成为内燃机驱动型汽车的重要替代品(当然,也可能不会出现这种情况)。
假如这种情况真的出现了,将会产生生极大的联动效应,汽车其他零部件的替代品也将会纷纷涌现。届时,电池会增加汽车的重量,宝马公司会努力寻找较轻的碳素纤维,以此替代当前车身使用的钢铁,生产变速器和尾气排放系统的公司很很可能会英雄无武之地！