#兰山创城为民之战#【“买全球卖全球”,兰山区打造北方“世界超市”】9月23日,临沂进口商品城俄罗斯馆为中秋节准备的好几个货架已经售罄。负责人俄小佳有限公司店长朱洁正指挥店员补货。“我们精选的俄罗斯商品很受国内消费者欢迎,各大城市都有我们的客户。目前,俄小佳是俄罗斯进口商品的全国销量冠军。”朱洁说。
从“买全国卖全国”,到“买全球卖全国”,一家俄罗斯馆仅仅是临沂商城努力打通国际国内两个贸易通道的小缩影。今年以来,兰山区以打造“一带一路”东方商都和国际陆港为目标,主动加快商城开放步伐,探索物流“一单到底”多式联运模式,为“买全球卖全球 ”提供了更加便捷的营商环境。
临沂商城国际化加快,对外开放新高地隆起
坐落在书圣故里、物流之都临沂市兰山区的临沂进口商品城,目前已汇集了来自俄罗斯、德国、法国、意大利、西班牙等全球80余个国家的进口商品,是江北地区最具规模和影响力的进口商品一站式批发集散中心之一。澳洲奶粉、日韩美妆、欧洲轻奢品等上万个品类的进口商品搭乘中欧班列到此,再通过兰山区发达的物流体系发送到全国零售商和销费者手中,形成了庞大的销售体系。
“进口商品城涵盖3万平方米进口商品批发集散中心、6万平方米跨境电商产业园、3万平方米直播电商基地。通过‘线下实体批发+线上新零售”的新模式,正成为跨境电商的聚集地。”进口商品城总经理蔺天一说。
作为中国橄榄油销量排名前三的进出口企业,临沂奥斯卡酒业公司在临沂进口商品城的旗舰店拥有1.5万平方米仓库,为家乐福、麦德龙、沃尔玛等众多国际知名商超供货。同时,这家企业在京东、天猫等多家平台开设网店,去年线上销售额达到1.5亿元。
据蔺天一介绍,进口商品城共有商户50多家,绝大多数都是国外商品的中国总代理,直接从国外厂家进货,面向全国批发。一手货源、批发走量、线上直销,再加上当地政府真金白银的政策支持,使这些商户占尽成本优势,跨境电商借势如雨后春笋般成长起来。
对于兰山区来说,进口商品批发和线上零售补齐了商城的外贸短板,使临沂商城真正成为“内外兼修”的国际化商贸城。在全国上下努力畅通国际国内经济“双循环”的新形势下,这无疑是临沂商城发展史上的一个新起点。
“临沂拥有全国商品品类最全的批发市场,不会让运输进口商品的车辆空着回去。像板材、五金、文体用品等商品恰好可以搭乘返程车辆出去。我们已经在德国建立了海外仓,帮助更多的国内商品走出去。”临沂进口商品城主办企业、山东兰华集团董事长曹继廉说。
“进口商品全国总代理”们为何偏爱兰山
“我们曾在其他沿海城市落过脚,但临沂是物流之都,特别是兰山区的物流优势更具吸引力。”临沂奥斯卡酒业公司总经理接桂鹏说。
今年4月份,首班至德国汉堡的欧亚班列从临沂市兰山区出发。目前经临沂至欧洲的班列全年已开行至52列。作为山东省欧亚班列的三大中心之一,未来临沂兰山还将开通更多国际班列。
服务商城国际化,兰山区加快建设国际陆港片区,投资12亿元开工建设“三横五纵”主干路网和京沪高速临沂陆港互通立交,构建“外联内畅、互联互通”的现代化交通网络。中通、圆通、金兰等8个重点物流项目,加上济铁物流园二期,兰山区将打造“一带一路”中转物流重要节点、“一单到底”公铁海空多式联运服务枢纽、大宗货物进出口集散平台和海关监管平台。
俄小佳的朱洁更加看重临沂作为全国“直播之城”的带货能力。目前,俄小佳不仅自己注册了快手账号,同时还是众多临沂直播电商的供应链服务商,通过直播带货每天稳定增加数万个订单。俄小佳经营的俄罗斯馆也成了网红打卡地,这无形中为俄小佳做了免费的宣传。
9月19日,“首届中国临沂919直播节”上,快手电商大服饰KA商家运营负责人李敏表示,临沂电商直播交易额已超100亿,位居全国第三;在快手的注册商家中,临沂高居全国第一,其中兰山占比85%以上。兰山还有着新明辉、山东元品、临沂方圆等众多优秀的供应链企业,为企业和网红提供三方服务。如今,兰山区已建成10多个直播电商产业园。
“国内快手、抖音行业排名第一的能猫国际集团正在正在装修、筹备10月18日开业。另外还有不少跨境电商巨头联系我们,这说明兰山对他们很有吸引力。”蔺天一说。
对有实力的跨境电商,兰华也拿出极大的诚意:入驻临沂进口商品城,免收3年房租。蔺天一表示,相对于房租,规模效应和新理念的汇入具有更大的溢出价值,将帮助临沂商城国际化上走得更远。
抓住跨境电商试点机遇,建设“一带一路”东方商都
今年1月17日,商务部等六部委联合印发《关于扩大跨境电商零售进口试点的通知》,将临沂纳入跨境电商零售进口试点城市范围。
5月6日,国务院发布《关于同意在雄安新区等46个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区的批复》,临沂名列其中。
7月3日,山东省人民政府发布《关于印发中国(临沂)跨境电子商务综合试验区实施方案的通知》,支持临沂跨境电商综合试验区探索。
一系列试点政策指向临沂,机不可失。作为先行者,兰山区自去年底就制定了促进商贸业高质量发展的意见,对支持发展进口贸易、鼓励发展跨境电商、优化商贸人才成长环境、支持参加境外经贸活动等都提出了明确方案,给予真金白银的奖励。在兰山区商城范围内创办的自营进口专业市场、销售专区、专业楼宇,符合要求的单个市场每年奖励最高200万元,连奖两年。新入驻的跨境电商服务平台、运营中心、园区、出口商品展示中心、海外商城、海外仓等也都有相应奖补。
9月1日零时,三时三刻国际贸易有限公司等6家企业的文具、五金、服饰等出口商品,在临沂跨境电商监管中心完成申报,分别发往德国、匈牙利的海外仓以及泰国、阿联酋等地,临沂实现第二批跨境电商B2B试点全国首批出口。
着眼于畅通国际国内经济“双循环”格局,临沂商城正加快布局全球市场,已与65个“一带一路”沿线国家建立了贸易联系,建成海外商城和海外仓10处。
10月18日-20日,以“新时代、新会展、新贸易、新经济”为主题的临沂进口商品博览会将在兰山区举办。作为分会场的临沂进口商品城积极备战,力争办成“永不落幕”的博览会。
兰山区还将借力山东省“一带一路”综合试验区政策,加快临沂商谷核心区建设,布局全球直采等新业态,打造商城对外开放新高地和临沂国际贸易会客厅,向“买全球卖全球”迈进。

【蟠高快线:大交通构建城市发展大格局】城市发展,交通先行,随着城市骨架不断拉大,以及宝鸡“东扩北上”发展需要,连通蟠龙新区和高新区的快速高架路蟠高快线将成为构建我市交通大格局的有力支撑。9月18号上午,蟠高快线项目建设的负责人和设计师们走进了997宝鸡交通广播的演播大厅,为观众们详细解读了蟠高快线的规划、设计亮点以及项目进展情况。
 
实施蟠高快线项目是宝鸡市市委、市政府准确把脉宝鸡长远发展需要,在广泛调研、科学论证基础上做出的一项高瞻远瞩的重大决策,是实施城市“北上”战略,建立组团之间快速干道,构建“东西快、南北畅”交通格局的重要举措,对于破解北上蟠龙塬“看着近、实际远”的现实难题,支撑蟠龙新区加快发展,拉大城市骨架、拓宽城市空间、纾解城市功能,推动宝鸡建设生产服务型国家物流枢纽承载城市和关中平原城市群副中心城市具有重大意义。
 
宝鸡市金台区 副区长 蟠高快线项目建设指挥部副指挥长 陈宏伟:蟠高快线项目由市住建局完成可研、初设报批及施工图设计后,交由我们金台区政府和蟠龙新区管委会负责建设管理及筹融资。我们按照“分段招标、分步实施”的思路,将该项目分为四期组织实施。目前,一期跨陇海铁路段已正在紧锣密鼓地开展施工作业,预计明年5月桥梁主体浇筑完成并实现转体;二期斗中路段、三期跨连霍高速和渭河段设计方案已确定,正在加快完善施工图设计;四期北上塬段可研和立项报告已获批复,正在开展项目的前期工作。
 
中铁五院承担目前正在实施的蟠高快线一期(跨陇海铁路段)转体桥梁工程。转体桥上跨陇海铁路及宝鸡东编组站,是整个蟠高快线的重点项目建设控制工程之一,桥梁设计时速80Km/h,桥面宽度是24米5,双向六车道,转体重量是2200吨,是目前西北地区最大的单体转体桥梁。
 
中铁五院西安分院 院长 张美锋:自去年12月6号开工以来,项目建设指挥部前期完成了工程影响范围内宝鸡供电北区、宝鸡杭叉的拆迁工作,以及热力、自来水、天然气、通信等管网的迁改工程。目前总体进度很顺利,正在施工的是桥梁主墩的88根钻孔桩,采用的是大型旋挖钻机、挖掘机等大吨位吊车的机械联合作业,通过过硬的技术(骨干)轮班把关,项目经理及监理全程跟控,在保证工程质量和施工安全的基础上,我们加班加点赶进度。现在我们的钻孔桩任务已经(完成)过半。我们将以打造精品工程为目标,精心组织、合理安排,科学施工,稳步推进工程建设进度,力争年底完成主桥建设,确保明年5月主桥顺利转体。
 
中南设计研究院主要负责蟠高快线二期三期设计工作,去年底,宝鸡市提出了打造斗中路商务区的计划,根据规划,斗中路沿线区域将打造为城市高端商业金融和商务办公中心,形象定位为:“城市最高点,宝鸡会客厅。”
 
中南设计研究院 副院长 李汉锋:我们根据商务区这个计划,也对我们这个桥梁的设计进行了一并的优化和调整,因为咱们这个商务区它定位很高,它是咱们城市的一个最高点,宝鸡的会客厅,为了保证咱们这个蟠高快线跟石鼓山,咱们北岸的大剧院,还有渭河公园以及规划的商务区的一个景观协调,提高商务区的建设标准,我们对蟠高快线二三期市区段进行了一个更加精细的设计,怎么设计,就是我们桥梁,一般是结构设计,我们这次把它加入了一个建筑景观的设计在里面,来总体把握这个区域的协调,有这么三个原则,第一个就是艺术性,第二个是地域文化性,第三个是时代性,为了达成这几个效果,我们把大桥分了三个段,第一个是渭河大桥段,第二个是咱们的渭河公园段,第三个是咱们的商务区段。
 
蟠高快线南起高新区,北至蟠龙高新区,沿用斗中路现状路由,并利用北坡展线上塬接入蟠龙新区。蟠高快线上塬段项目的实施,既是落实城市总体规划、完善宝鸡市路网功能、提高城市交通系统的需要,更是提升宝鸡市的整体形象,串联宝鸡高铁南站、行政中心、蟠龙高新区,构建快速进出城市通道的重大交通基础设施项目。
 
西安市政研究院三分院之一所 所长 王军:我院承担蟠高快线的IV期,在设计上,我们坚持了一个理念,实现了一个首创。也就是北坡上塬段(设计)秉承了绿色生态发展的理念。采用桥梁代替了大面积的山体开挖,减少了山体的“创伤面”。墩高较高位置处为了减少征地拆迁及桥墩的数量,最大限度减少对山体坡面的破坏,采用了双层桥梁的结构形式,真正体现了“绿水青山就是金山银山”的设计理念。在上塬高架桥的回字形双层长大跨矮塔斜拉桥的设计中,无论是从线型设计还是桥梁结构设计均为国内首创。该双层桥将高桥墩、矮桥塔、竖琴形钢索巧妙的构思到了一起,完美地将山势、环境以及桥梁结枃的力与美、刚与柔相结合。山的稳重与桥的轻快,一刚一柔相互交应,形成了一道壮景。
 
蟠高快线不仅是蟠龙高新区、中心城区及市域外围交通联系的重要通道,更是沟通渭河南北两岸、集散核心城区对外交通的南北向核心走廊,南起高新大道西端,向北跨越连霍高速、渭河、金台大道、大庆路、宏文路、陇海铁路、引渭渠后至蟠龙高新区,长9.92公里,由南向北将依次建设连霍高速立交、大庆路立交、跨陇海铁路桥和上塬“回”字形大型高架桥,其中跨渭河段、渭河公园段、商务区段、上塬段大桥均为景观桥。项目建成后,将充分彰显交通优势,成为拓展城市空间、助力城市发展的强劲引擎。
 
宝鸡市金台区 副区长 蟠高快线项目建设指挥部副指挥长 陈宏伟:下一步,我们将按照市委、市政府的部署要求,把蟠高快线项目作为头号工程、头等大事,倒排工期,挂图作战,对账落实,精准监管,切实做好一期项目环境保障,加快四期项目的征地拆迁,千方百计筹融资,在确保工程质量的前提下,昼夜兼程赶进度,风雨无阻抓落实,全力推动项目早日建成,倾力把蟠高快线打造成为精品工程、标杆工程,努力为谱写宝鸡新时代追赶超越新篇章贡献更多金台力量。
 
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NEW CDX A-Spec运动款“A”爆了
随着年轻的一代,尤其是“互联网原住民”一代群体的崛起,他们越来越关注“好看的皮囊和有趣的灵魂”,这也是为何“A”这个词能够频频登上热搜。

NEW CDX A-Spec运动款“A”爆了
每一代人都有一个时代的烙印,这不仅体现在他们生活理念的差异上,同时在汽车消费领域,也有着相似的表现。比如60、70后的“买车就是要大尺寸”、“没有后屁股就不叫车”的固守观念在80、90后眼中早已成为过去式。

现在的中国车市正以远超预期的速度奔向年轻化,90后、95后已经成为中国豪华车市场的主力消费群体。而成长于大众消费时代的90后群体的消费偏好更为多元化和个性化。对于豪华汽车的选择,他们更多希望打破成规,释放自我,渴望拥有不一样的选择。

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谈论A-Spec谈论的是什么?

当年轻化的发展趋势明朗,消费者对于汽车外在气质的需求也发生了变化。为了迅速抢占下沉市场,我们可以看到许多车辆的运动套件应运而生。在“好看的皮囊上”上,年轻一代消费者希望有与众不同的需求。

通过一辆车,表达出自己独特的生活主张与格调,是现在年轻一代购车群体的重要诉求。对此,我们很欣喜的看到,整个汽车市场的品牌和产品理念也都在随着时代的变迁而不断进步。包括与以上豪华品牌有着异曲同工之妙的广汽Acura A-Spec,就是专为消费者对运动、个性需求而推出的特别版车型。

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A-Spec车型设计灵感均源自Acura Precision Concept概念车及传奇超跑NSX,代表Acura品牌最为前沿的设计理念,是对Acura全球品牌口号“Precision Crafted Performance”的全方位诠释。在海外市场,Acura旗下的大多数车型都有A-Spec版本,而它们凭借着对外观、内饰的提升与改变,在全球范围内收获了许多车迷。

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为了让中国年轻一代消费群体能够享受更富激情的新豪华驾驭体验,广汽Acura同样也带来了更加时尚、动感,个性十足的产品。旗下主打运动、年轻、时尚的首款国产战略车型CDX,自上市以来凭借极富个性的造型、充满乐趣的驾驶体验以及精湛的品质,获得了众多权威媒体及消费者的一致认可。

今年6月份,NEW CDX A-Spec运动款车型中国首发,为消费者带来了更为丰富的产品选择。NEW CDX A-Spec运动款不但完美承袭了NEW CDX现款车型精钻外观设计的家族运动基因,更通过进气格栅、保险杠、轮毂、车铭牌等广汽Acura A-Spec专属设计元素,增加外观的冲击力和运动感,让年轻化、运动化和个性化成为一目了然的外显特质。

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在内饰上新增曜夜黑与锐动红的配色方案,这一源自传奇超跑NSX的经典内饰配色,完美传承Acura品牌运动基因,突显其个性、激情的产品调性,配合做工精良、极具设计感的内饰,为驾乘者带来激情澎湃的驾乘氛围。

日益变化的中国消费市场,同质化越演越烈。年轻消费群体对于汽车产品的需求已经不仅限于个性化、差异化,而是不断朝“定制、专属”的更高标准进化。广汽Acura通过不断推出个性十足、充满Acura运动基因的产品,满足年轻一代精英群体对于个性和运动豪华的需求。

更为取悦中国消费者

如今各个厂商都在推出主打运动的车型,激进的设计、犀利的线条又或亮眼的颜色,可谓是八仙过海各显神通。不过仍有很多消费者都会对一些偏运动风格的爱车进行改装,而以广汽Acura为代表的车企则洞察到这一趋势,特意推出了原厂自带运动套件的车型。

对于广汽Acura而言,NEW CDX A-Spec运动款的面世,展现的不仅是Acura核心的品牌理念。更重要的是,作为驰骋北美市场34年的Acura,它的运动基因才是品牌延续的基础。NEW CDX 混动版原本就搭载了一套偏运动性的动力总成,有了A-Spec元素的加持后,让性能更加外显,由内自外都满足了不同消费者对运动的追求。

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广汽Acura作为豪华品牌的代表,继承了“本田性能”的基因,以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念,重新诠释着豪华车的设计概念。包括SH-AWD®系统、PAWS系统、混动系统等多种黑科技搭载到了多款现有车型上,以及陆续推出的A-spec运动款车型,几乎都在强调着其未来车型的高性能姿态。

当下,越来越多拒绝循规蹈矩,对生活充满激情的新时代都市精英,他们坚持自我,永辟新径。当传统豪华品牌固守“精英”圈层时,广汽Acura A-Spec更能够与年轻一代都市精英群体搭建交流的桥梁。

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广汽Acura则进一步加强了本土化元素的考量,比如将Acura独创的第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统、Acura/ELS Studio®录音室监听级3D环绕式高音质音响系统、Acura Watch™前瞻未来智能安全系统等“黑科技”都带到了中国市场,这在所有行业都在讲求全球化的今天,对年轻消费者尤其有效。

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坚持品牌形象的不断创新,广汽Acura在2018年面对中国豪华车市场的不断变化和消费升级需求与时俱进,把目光聚焦于独具生活品味的年轻精英人群,提出全新品牌世界观“I'M DIFFERENT.异行者”。它生动地诠释了Acura为谁而存在,并打造明确区隔于传统豪华品牌的专属价值和独特的世界观。

2016年上市的CDX,是广汽Acura新事业体成立后,首款为中国年轻消费者量身打造的全新车型。凭借独特的产品个性、出色的性能表现,获得市场与消费者的高度认可。四年来,CDX实现了市场口碑的持续积淀,体现出广汽Acura对先端技术和极致驾控的不懈追求。

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而新上市的NEW CDX A-Spec运动款则拥有一副能让消费者一见倾心的运动外观、视觉效果出众的高质感内饰以及颇为先进的智能安全系统,这都是它对于个性、运动、品质与豪华的理解。

作为全球最大的汽车市场,中国是车企的兵家必争之地。但是随着豪华车市场份额的不断扩大,以及追求个性独特产品的消费群体的崛起,在消费升级趋势下,豪华车市场有着广阔的市场空间,这也为酷炫年轻范儿与高性能完美融合的NEW CDX A-Spec运动款提供了绝佳条件。


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