#运城新鲜事# 【投资1亿元:河津王家岭煤矿将建铁路专用线[话筒]】根据日前下发的《运城市推进运输结构调整工作实施方案》,王家岭煤矿将投资1亿余元建设铁路专用线。该项目是2018-2020运城市铁路专用线重点建设项目之一,预计投资1.05亿元,规划里程1.67公里,接轨站为河津西站,预计今年12月份开工建设,明年12月份完工。 #运城身边事#
#校园新鲜事#【让家长接孩子不再犯难 三角路小学开设专用放学步道】放学时分,家长堵在校门口“抢孩子”,形成厚厚的“人墙”,是常见的场景,家长和学校都不省心。近段时间,武汉市武昌区三角路小学做了一点“小调整”,改变了这个状况。
“请到绿色区域外等候”“请不要拥堵出口”,25日下午4时正值放学时段,长江日报记者在三角路小学门前看到,学校保安、家长护校队和执勤老师护卫队正在维持秩序。新开设的“绿色通道”长约90米,由栏杆围出,地面铺设绿色地胶,仅供学生通行。学生们在老师带领下,排着队沿“绿色通道”左右分流,走出学校,到指定接送点被家长们接走。
三角路小学校长杨俊介绍,周边居民多,校门口道路窄,而学生人数逐年增长,“我们学校今年有1400多名学生,背后涉及数千名家长”。此前,学校曾探索按不同年级分时放学、左右两侧各开一道门等办法,效果都不明显。
全市第二批“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来,三角路小学把这个问题列入整改清单,下决心“开出一条专用通道”,从根本上解决接孩子放学难的痼疾。在武昌区教育局支持下,该校召集区城管、交通等职能部门,对校园周边实地勘察,研究具体解决方案。
经过反复讨论、调整,最终确定“绿色通道”放学方案:放学时段,出校道路两头安装升降隔离桩,城管部门支持临时性设施管控,机动车暂时不能通行,实现“人车分离”;交通部门协助安装围栏,铺设“绿色通道”,为学生开辟专用放学步道。
杨俊说,“绿色通道”方案非常科学、细致,具有可操作性,在分时放学的基础上,确定了学生出校门后,单数班往左边走,双数班往右边走的规则。考虑到家长接孩子来晚了、学生忘带东西要回校拿等可能造成“二次拥堵”,方案将学校两边侧门作为特殊情况进出口。
长江日报记者25日走访发现,放学时分,这所学校门前的“人墙”不见了。
“请到绿色区域外等候”“请不要拥堵出口”,25日下午4时正值放学时段,长江日报记者在三角路小学门前看到,学校保安、家长护校队和执勤老师护卫队正在维持秩序。新开设的“绿色通道”长约90米,由栏杆围出,地面铺设绿色地胶,仅供学生通行。学生们在老师带领下,排着队沿“绿色通道”左右分流,走出学校,到指定接送点被家长们接走。
三角路小学校长杨俊介绍,周边居民多,校门口道路窄,而学生人数逐年增长,“我们学校今年有1400多名学生,背后涉及数千名家长”。此前,学校曾探索按不同年级分时放学、左右两侧各开一道门等办法,效果都不明显。
全市第二批“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来,三角路小学把这个问题列入整改清单,下决心“开出一条专用通道”,从根本上解决接孩子放学难的痼疾。在武昌区教育局支持下,该校召集区城管、交通等职能部门,对校园周边实地勘察,研究具体解决方案。
经过反复讨论、调整,最终确定“绿色通道”放学方案:放学时段,出校道路两头安装升降隔离桩,城管部门支持临时性设施管控,机动车暂时不能通行,实现“人车分离”;交通部门协助安装围栏,铺设“绿色通道”,为学生开辟专用放学步道。
杨俊说,“绿色通道”方案非常科学、细致,具有可操作性,在分时放学的基础上,确定了学生出校门后,单数班往左边走,双数班往右边走的规则。考虑到家长接孩子来晚了、学生忘带东西要回校拿等可能造成“二次拥堵”,方案将学校两边侧门作为特殊情况进出口。
长江日报记者25日走访发现,放学时分,这所学校门前的“人墙”不见了。
#赣鄱新鲜事#【赣州推出“如厕专用”车位 限时停靠15分钟】广大“老司机”们难免会遇到这样尴尬的情况,开车在路上,却突然想去厕所,好不容易找到公厕却不知要把车停哪里,停路边吧,怕违章,找停车场吧,又费时间……为了解决这个问题,赣州市交警支队直属大队推出便民服务,在公厕前特设“如厕专用”停车位并限时停靠15分钟,超时按违停抓拍!11月7日,细心的市民可能注意到,在赣州市东郊路、红旗大道、厚德路、登峰大道、翠微路、客家大道、章江北大道、章江路等路段 的公共厕所旁边,在非机动车道一侧新施划了3个白色标线的如厕专用临时车位。据了解,这些如厕临时停车位是近日刚刚施划的,目的在于方便司机解决内急问题。
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