2020，微笑送别；2021，明媚启程！
翻过一页旧年的日历，开启一页新岁的篇章。2020，已转身离去。2021，神采飞扬地来了！
爱默生说：“'年'教给我们许多，'日'不懂的东西。”白驹过隙的时间里，从来藏着许多深情与留恋。
光阴荏苒的叹息中，抬眼望去，行程已编排的满满，脚步依旧匆忙。
写给自己
一岁年龄，一岁心。当生命的年轮又刻下一道印记，内心，又多了一些感悟，更多了一份感恩。
人这一生，世事难平，总有波折动荡。亲爱的自己，365个日子，你都咬牙挺过来了，真的很了不起！
时间是最好的医生，我们曾经的伤痛苦楚，会在岁月中慢慢隐退，慢慢治愈。不念过去，不畏将来，你永远是最好的自己！
所有读的书和熟知的道理，都在经历中一一验证。走过的每一段路，都是一种必然的成长。看过的每一处风景，都有一些欢喜的陪伴。
巴甫洛夫说：“在世界上我们只活一次，所以应该爱惜光阴。必须过真实的生活，过有价值的生活。”时间待人是平等的，而时间在每个人手里的价值却不同。
那些不曾细数的光阴，虚妄了大好的年华。那些不曾起舞的日子，辜负了生命的真意。然而，现在领悟，都还来得及。
看惯春秋枯荣，阅尽世事沧桑，诗与远方的美好期待，依然装在心怀。我们善待了岁月，相信，命运也会善待用心生活的我们。余生，愿赐我们光阴温良。
写给我爱和爱我的人
那些已然走进心里的人，自己深深爱着，焙暖着。几十年人生，也曾有过落魄和失意，能够一直在的人，毕竟不多了。
事业和家庭，生活和工作，我们努力安排的妥当；家人，我们尽力去爱，朋友同事，我们也会经营维系。父母健在，儿女相伴，知己同行，人生充满美好温情。
生命中，时有风雨浪涛，我们都曾牵手一道。不管前路多么遥迢，为了彼此能够安心去闯荡，我们都要努力做到最好。未来的日子，什么都可以不重要，只愿和自己在乎的人，温柔相待，把每一份情意都照顾好。
倘若，爱是一种责任，我们就算为自己爱的人，也要懂得宝贝自己，珍爱自己。健健康康的，保持最佳的身体和精神的状态，才是对生活的善待。
新的一年，只愿爱我们和我们爱的人，健康，平安。
有经历的人，生命极具韧性，也不乏慈悲，更懂得珍惜和感恩。一些短暂的缘分，在岁月里沉香。一些真情意，一直如影随形。这一路，收获着爱与感动。爱我和我爱的人，不说感谢，唯有感恩和珍惜。
写给2020
2020，在我们依依不舍的目光中，轻盈而去。人这一生，就是一个遇见与告别的过程。岁首，那些不告而别的人，那些拼尽力气也无法达成的愿望，不得不慢慢放下，释怀。
过去的一年，或许，没有深刻的记忆，没有大悲大喜的境遇。或许，往事已云淡风轻，不需要想起。年末岁首，即便有些许无奈的落差，也终能自我劝慰。逆境中，我们保持乐观；失去时，我们学会接纳。淡然，心安，才是生命最好的皈依。
岁首，蓦然想起一句话：“你之所以觉得时间一年比一年过得快，是因为时间对你来说一年比一年重要。”但念，这份重要，不被时间辜负，爱与被爱，每一年都陪在身边。
新旧更迭的日子，心与念，格外深切。过去的一年，那些黯淡无光的日子，随风送远，此生不复相见。
旧年离去的时刻，在心底，轻轻道一声：再见2020！感谢你来过！
我们和2020，只差这一次深情告白。
2021，新岁开启。时光一去不复返，恍然，昨天已成去年。该去的就让它去吧！今天的我们，深情，明朗，会努力踏实地过好每一天。新的一年，每个清晨，与阳光温柔拥抱，感知岁月暖暖的味道。
2021，风雨在路上，请多些轻柔细软；阳光在路上，感谢亲和善暖。人情薄厚，世态炎凉，一路悲喜，一路领悟。却原来，生命安然，才是此生最大的愿望。
2021来临，想有一些人，与自己一起浪费这新一年的光阴，也是一种别样的珍惜。新旧更迭的时刻，你想和谁在一起，你正和谁在一起？！你想以怎样的方式告别，又想以怎样的姿态迎接。也许山呼海啸，也许春风浩荡，你都准备好了吗……
2021，愿我们生命如歌，坚持自己的坚持，为自己的初心继续奋斗，并且，依然相信这个世界的善良与美好……
此刻，梦想和心愿挽手起航，总有些祝福，庄重而温暖地涌上心头。
祝福自己，阳光明媚，勇敢追梦！
祝福家人亲友，平安健康，工作事业学业都顺利。
祈愿家国永保祥和，国泰民安，风调雨顺。
2021，我们又将踏上新的征程。让我们以最饱满的热情、最积极的态度，拥抱崭新的一年！祝福我们的2021，精彩，美丽！
翻过一页旧年的日历，开启一页新岁的篇章。2020，已转身离去。2021，神采飞扬地来了！
爱默生说：“'年'教给我们许多，'日'不懂的东西。”白驹过隙的时间里，从来藏着许多深情与留恋。
光阴荏苒的叹息中，抬眼望去，行程已编排的满满，脚步依旧匆忙。
写给自己
一岁年龄，一岁心。当生命的年轮又刻下一道印记，内心，又多了一些感悟，更多了一份感恩。
人这一生，世事难平，总有波折动荡。亲爱的自己，365个日子，你都咬牙挺过来了，真的很了不起！
时间是最好的医生，我们曾经的伤痛苦楚，会在岁月中慢慢隐退，慢慢治愈。不念过去，不畏将来，你永远是最好的自己！
所有读的书和熟知的道理，都在经历中一一验证。走过的每一段路，都是一种必然的成长。看过的每一处风景，都有一些欢喜的陪伴。
巴甫洛夫说：“在世界上我们只活一次，所以应该爱惜光阴。必须过真实的生活，过有价值的生活。”时间待人是平等的，而时间在每个人手里的价值却不同。
那些不曾细数的光阴，虚妄了大好的年华。那些不曾起舞的日子，辜负了生命的真意。然而，现在领悟，都还来得及。
看惯春秋枯荣，阅尽世事沧桑，诗与远方的美好期待，依然装在心怀。我们善待了岁月，相信，命运也会善待用心生活的我们。余生，愿赐我们光阴温良。
写给我爱和爱我的人
那些已然走进心里的人，自己深深爱着，焙暖着。几十年人生，也曾有过落魄和失意，能够一直在的人，毕竟不多了。
事业和家庭，生活和工作，我们努力安排的妥当；家人，我们尽力去爱，朋友同事，我们也会经营维系。父母健在，儿女相伴，知己同行，人生充满美好温情。
生命中，时有风雨浪涛，我们都曾牵手一道。不管前路多么遥迢，为了彼此能够安心去闯荡，我们都要努力做到最好。未来的日子，什么都可以不重要，只愿和自己在乎的人，温柔相待，把每一份情意都照顾好。
倘若，爱是一种责任，我们就算为自己爱的人，也要懂得宝贝自己，珍爱自己。健健康康的，保持最佳的身体和精神的状态，才是对生活的善待。
新的一年，只愿爱我们和我们爱的人，健康，平安。
有经历的人，生命极具韧性，也不乏慈悲，更懂得珍惜和感恩。一些短暂的缘分，在岁月里沉香。一些真情意，一直如影随形。这一路，收获着爱与感动。爱我和我爱的人，不说感谢，唯有感恩和珍惜。
写给2020
2020，在我们依依不舍的目光中，轻盈而去。人这一生，就是一个遇见与告别的过程。岁首，那些不告而别的人，那些拼尽力气也无法达成的愿望，不得不慢慢放下，释怀。
过去的一年，或许，没有深刻的记忆，没有大悲大喜的境遇。或许，往事已云淡风轻，不需要想起。年末岁首，即便有些许无奈的落差，也终能自我劝慰。逆境中，我们保持乐观；失去时，我们学会接纳。淡然，心安，才是生命最好的皈依。
岁首，蓦然想起一句话：“你之所以觉得时间一年比一年过得快，是因为时间对你来说一年比一年重要。”但念，这份重要，不被时间辜负，爱与被爱，每一年都陪在身边。
新旧更迭的日子，心与念，格外深切。过去的一年，那些黯淡无光的日子，随风送远，此生不复相见。
旧年离去的时刻，在心底，轻轻道一声：再见2020！感谢你来过！
我们和2020，只差这一次深情告白。
2021，新岁开启。时光一去不复返，恍然，昨天已成去年。该去的就让它去吧！今天的我们，深情，明朗，会努力踏实地过好每一天。新的一年，每个清晨，与阳光温柔拥抱，感知岁月暖暖的味道。
2021，风雨在路上，请多些轻柔细软；阳光在路上，感谢亲和善暖。人情薄厚，世态炎凉，一路悲喜，一路领悟。却原来，生命安然，才是此生最大的愿望。
2021来临，想有一些人，与自己一起浪费这新一年的光阴，也是一种别样的珍惜。新旧更迭的时刻，你想和谁在一起，你正和谁在一起？！你想以怎样的方式告别，又想以怎样的姿态迎接。也许山呼海啸，也许春风浩荡，你都准备好了吗……
2021，愿我们生命如歌，坚持自己的坚持，为自己的初心继续奋斗，并且，依然相信这个世界的善良与美好……
此刻，梦想和心愿挽手起航，总有些祝福，庄重而温暖地涌上心头。
祝福自己，阳光明媚，勇敢追梦！
祝福家人亲友，平安健康，工作事业学业都顺利。
祈愿家国永保祥和，国泰民安，风调雨顺。
2021，我们又将踏上新的征程。让我们以最饱满的热情、最积极的态度，拥抱崭新的一年！祝福我们的2021，精彩，美丽！
浔江之上，一座雄跨南北两岸的拱桥犹如一道彩虹，在滔滔江水之上闪耀着夺目光芒，这便是“世界第一拱”平南三桥。
平南三桥是广西荔浦至玉林高速公路（以下简称“荔玉路”）上的一座特大桥，是平南县城上下高速公路的“咽喉”要塞，更是“中国桥梁”新名片，成为各界关注的焦点。
12月28日，由广西交通投资集团投资建设的荔玉路全线建成通车，这是广西交通建设史上建设里程最长、投资力度最大的高速公路项目，在“十三五”收官之年、脱贫攻坚决战决胜之年写下了浓墨重彩的一笔。
2018年12月，荔玉路正式签发开工令。两年多来，建设者们从桂北山区到桂东平原微丘区，一路开山劈岭、架桥筑路，建设了世界跨径最大的钢管拱桥平南三桥、广西跨径最大的双索面斜拉桥相思洲大桥、广西单座最长的国高网公路隧道文圩隧道。
荔玉路是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路（G59）重要路段，也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分，主线长261.6公里，概算总投资230.6亿元。项目北接阳朔至鹿寨高速公路，南联玉林至铁山港东岸高速公路，途经桂林、梧州、贵港和玉林4市8个县（市、区）。
大道行开阔，长路写辉煌
荔玉路建成通车后，打通了广西南北交通大动脉，将加快推动桂林国家旅游综合改革试验区与北部湾经济区联动发展，成为荔浦市、蒙山县、平南县、桂平市等通往北海、湛江等沿海城市更便捷的高速公路通道，成为桂北、桂东人民的致富路和幸福路。
1 品质至上 铸就辉煌
“我们贯彻‘快好省’建设理念，以匠心打造品质工程，不断满足人民美好出行需求。”广西交通投资集团公司总经理王劼耘说。
工程体量大是荔玉路的一个显著特点。结合交通运输部提出打造“平安百年品质工程”的要求，广西交通投资集团积极贯彻“快好省”理念和“使用者优先”理念，开展多项课题研究，解决工程建设技术难题，多个重点工程实现重大突破，品质建设取得辉煌成果。
“世界第一拱”平南三桥在国内首次将地连墙成功应用到复杂地质拱桥基础中，为不良地质情况下修建大型拱桥梁提供了成功经验探索，对拱桥的发展起到了革命性创新推动作用。大桥主拱实现高密实度混凝土灌注，大桥拱肋合龙口弦管对接误差小于3毫米。“平南三桥的施工工艺及技术在国内堪称一流，达到世界先进水平。”中国工程院院士郑皆连给予高度评价。
相思洲畔，雄伟的相思洲大桥横跨浔江两岸，两端高147.3米的双塔直插云霄，160根白色斜拉索犹如一道道琴弦，在碧水奔腾间奏响铿锵有力的时代发展曲。该桥创下3个广西之最，即“最高的塔柱”“最大的钢—混组合梁”“最大跨径的斜拉桥”，大桥实现毫米级高精度合龙，达到世界一流水平。
文圩隧道水文地质条件复杂多变，存在塌方、富水等多种不良地质，技术难度大、安全风险高，施工作业条件极为复杂。
岩变我变。项目果断作出应对举措，根据隧道出现的情况调整施工方案。为破解施工难题，项目多次邀请国内知名专家进行现场踏勘指导，不断研讨优化施工工艺，通过引进隧道湿喷机械手等专业化、智能化施工设备，大幅提高施工质量和效率。
据了解，平南三桥科技创新建设成果、新型装配式涵洞施工技术、山区高速公路桥梁装配式下构制运架施工关键技术研究等3项案例获得自治区交通运输厅2020年度“科技示范”创新典型案例，荔玉路成功申请20余项实用新型专利。
匠心铸造品质。荔玉路精品工程诠释了广西交通投资集团的建造魄力。
2 智慧引领 生态优先
“荔玉路积极贯彻落实交通运输部‘智慧交通’建设工作部署，打造以BIM技术为代表、信息化建设为先导、创新课题研究为突破的智慧高速，同时，坚持绿色先行，致力将荔玉路打造成为环境优美、绿色生态的景观长廊。”荔玉路项目指挥部指挥长张荫成说
荔玉路全线大力推广“四新”“五小”技术，如基于BIM建模技术的房建工程设计审查优化，有效提升房建施工图设计品质；相思洲大桥、平南三桥以BIM模型为核心的项目信息化综合管理系统，实现了复杂结构的可视性。
此外，项目首次采用全国最新交通监测技术——无线地磁车检器，实时监测、统计、上传车流信息及路况信息；在国内首次采用光伏智能养生系统对混凝土结构进行养护，实现智能化减人；在区内首次开发应用电动无拉杆模板台车，首次采用装配式涵洞建造技术。首个采用预制装配式桥梁下构等，实现安全、质量双控。
在绿色高速公路建设中，荔玉路重点实施了表土剥离、永临结合、废方利用、环保施工、生态恢复、隧道“零”开挖进洞6项专项行动，全线表土剥离存放159万立方米，利用18.5万立方米应用于场站建设及桥下整平绿化，最大限度保护了原生态植被。
车在路上走，人在画中游。沿线景观绿化充分利用“借景”手法，重建原生态植物群，优先启动互通区大树移植，中央分隔带、隧道洞口、互通区做到“一路一特色、一区一景观、一桥一景、一路一画”；边坡绿化采用“一坡一设计”动态设计理念，根据每个边坡实际情况采取防护和绿植措施，确保每个边坡稳固、简洁、美观、常绿，易于管养。
“项目以使用者优先为原则，最大限度满足用户需求，隧道口采用明暗过渡方法设计种植高大的乔木遮荫，形成‘树荫隧道’，降低隧道内外光照的差异，使隧道内外光源形成和谐过渡，增强行车安全。”荔玉路项目指挥部总工程师李江华说。
精心打造换来舒适享受。行车在荔玉高速公路上，中央隔离带绿意盎然，边坡上红花绿叶相映衬，一条长达260多公里的景观长廊蜿蜒在八桂大地的美丽山水间。
3 克难攻坚 勇担使命
回望过去的800多个日夜，2万余名建设者，以咬定青山不放松的顽强精神，圆满完成了自治区党委、政府交办的任务。一步一个脚印，每一寸公路都凝聚了建设者们的心血。
今年三四月份，正值雨季，荔玉路进入路面施工阶段，由于持续雨天，路基被浸泡，松软腐坏，路面施工一度被耽搁，雨水浸泡路基难题成为横在项目指挥长张荫成和工程技术人员心头上的一道坎。
在经过反复试验后，项目决定采用掺水泥加固路床的方法。通过掺水泥处理，解决了路床松软问题。同时，增加路面施工设备投入，减少设备转场时间，为路面施工抢回了宝贵时间。
房建速度滞后曾是广西高速公路建设的短板，很多高速公路项目通车后，房建设施仍有待完善。荔玉路项目指挥部不断优化施工、狠抓进度，房建施工提质提速，比预期完成时间压缩了半年左右。荔玉路通车当天，沿线5对服务区全部投入使用。
一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒。为圆满完成通车目标，广西交通投资集团坚持以品质党建领航，不断发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，荔玉路项目指挥部成立1支由16名青年技术骨干“保通车青年先锋队”和7个“交投先锋+攻坚突破”小组，党员带头深入施工一线解决难点问题，亮身份、树榜样。
文圩隧道地处广西大瑶山腹地，山体较为陡峭，隧道进口端洞口位于42米高山腰处，进洞难度极大，进场道路多为狭窄崎岖的村道。加上二级公路蒙金路施工影响车辆进出和材料运输，项目整体工期滞后达半年之久。
必须加快隧道掘进速度，确保项目如期建成通车！“交投先锋+隧道攻坚突破”突击队和党员先锋队24小时轮流值班，紧盯材料进场关键问题，确保材料进场问题零耽误。
正阳特大桥是荔玉路重点工程之一，两次穿越正阳村，由于涉及征拆的房屋多、面积大，涉及人口众多，大桥施工进度举步维艰，几乎处于停滞状态。“交投先锋+征地拆迁攻坚突破组”采取积极可行措施，以重点突破的方式，多渠道做通群众思想工作，仅用10天时间便圆满完成了红线范围内58栋民房的征拆工作，刷新荔玉路的“征拆速度”。
4 服务社会 砥砺奋进
修建一条高速公路，造福一方百姓，这是自治区党委、政府的殷切期待，也是广西交通投资集团不变的初心。
荔玉路建设以来，受到社会各界和沿线万千百姓的关注。广西交通投资集团秉持发展交通、服务社会的宗旨，贯彻落实党中央、国务院关于全面打赢脱贫攻坚战的号召，积极践行国企社会责任和使命担当，发动各参建单位吸纳沿线地方劳动力1300余人次，各项目部充分利用自身资源为沿线群众修便道、打水井、建桥梁等，投入1100余万元为地方村镇修缮破损村道和教学楼，开展捐资助学等活动，帮助沿线群众解决实际困难，构建起和谐稳定的企地关系。
荔玉路项目指挥部积极推动“暖心交投”建设。在重点控制性工程项目部建立4家工会工作站，吸收产业工人会员近510人，并建立对应的工人会员档案，在站内累计举办培训教育17场、劳动竞赛4次，开展送健康、送清凉等活动19次，切实为项目产业工人办好事、办实事。
如今，荔玉路建成通车，必将为沿线经济社会发展注入强劲动力。
“荔玉路通车后，将为桂平市区域联动发展打开新的空间，使区域资源优势、区位优势、生态优势进一步显现，成为拉动我市经济增长的重要引擎。”桂平市副市长蒙星强说。
“荔玉路建成通车，将加快推动我县实施‘东融’战略，促进平南和东部经济高效快速融合，为我县打造中国（贵港）纺织服装时尚新区提供有力的交通保障。”平南县副县长罗辉表示，高效、便捷的运输条件，将有力拉动平南县产业园区发展，随着大量公司和企业的进驻，也将为沿线农村居民带来新的就业机会。
桂平市文化广电体育和旅游局局长廖恬认为，桂平市北接桂林国际旅游胜地，东南连西江旅游发展带，荔玉路通车后，大大缩短了游客从桂北到东南各市的路程，将推动桂平市加快融入桂北及东南旅游圈，有效促进桂平市旅游资源开发，带动旅游服务业发展。
砥砺奋进，拼搏实干。自成立以来，广西交通投资集团保持每年都有多个项目开竣工的良好态势，建设高速公路和一级公路项目53个，建设总里程5083公里，概算总投资5018亿元。建成项目35个，新增通车里程3305公里，为做好“六稳”“六保”工作作出积极贡献。
展望“十四五”，建设社会主义现代化强国的第二个百年奋斗目标新征程将扬帆启航。
“站在‘十四五’规划的新起点上，广西交通投资集团将按照自治区党委、政府的决策部署，以交通建设为己任，践行交通强国试点工作，全力推进基础设施补短板‘五网’建设大会战，促进西部陆海新通道建设和融入‘一带一路’，更好地服务国家战略。我们将致力打造更多的精品高速公路、铁路项目，为人民美好出行和全区经济社会高质量发展创造良好条件。”广西交通投资集团党委书记、董事长周文说。
平南三桥是广西荔浦至玉林高速公路（以下简称“荔玉路”）上的一座特大桥，是平南县城上下高速公路的“咽喉”要塞，更是“中国桥梁”新名片，成为各界关注的焦点。
12月28日，由广西交通投资集团投资建设的荔玉路全线建成通车，这是广西交通建设史上建设里程最长、投资力度最大的高速公路项目，在“十三五”收官之年、脱贫攻坚决战决胜之年写下了浓墨重彩的一笔。
2018年12月，荔玉路正式签发开工令。两年多来，建设者们从桂北山区到桂东平原微丘区，一路开山劈岭、架桥筑路，建设了世界跨径最大的钢管拱桥平南三桥、广西跨径最大的双索面斜拉桥相思洲大桥、广西单座最长的国高网公路隧道文圩隧道。
荔玉路是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路（G59）重要路段，也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分，主线长261.6公里，概算总投资230.6亿元。项目北接阳朔至鹿寨高速公路，南联玉林至铁山港东岸高速公路，途经桂林、梧州、贵港和玉林4市8个县（市、区）。
大道行开阔，长路写辉煌
荔玉路建成通车后，打通了广西南北交通大动脉，将加快推动桂林国家旅游综合改革试验区与北部湾经济区联动发展，成为荔浦市、蒙山县、平南县、桂平市等通往北海、湛江等沿海城市更便捷的高速公路通道，成为桂北、桂东人民的致富路和幸福路。
1 品质至上 铸就辉煌
“我们贯彻‘快好省’建设理念，以匠心打造品质工程，不断满足人民美好出行需求。”广西交通投资集团公司总经理王劼耘说。
工程体量大是荔玉路的一个显著特点。结合交通运输部提出打造“平安百年品质工程”的要求，广西交通投资集团积极贯彻“快好省”理念和“使用者优先”理念，开展多项课题研究，解决工程建设技术难题，多个重点工程实现重大突破，品质建设取得辉煌成果。
“世界第一拱”平南三桥在国内首次将地连墙成功应用到复杂地质拱桥基础中，为不良地质情况下修建大型拱桥梁提供了成功经验探索，对拱桥的发展起到了革命性创新推动作用。大桥主拱实现高密实度混凝土灌注，大桥拱肋合龙口弦管对接误差小于3毫米。“平南三桥的施工工艺及技术在国内堪称一流，达到世界先进水平。”中国工程院院士郑皆连给予高度评价。
相思洲畔，雄伟的相思洲大桥横跨浔江两岸，两端高147.3米的双塔直插云霄，160根白色斜拉索犹如一道道琴弦，在碧水奔腾间奏响铿锵有力的时代发展曲。该桥创下3个广西之最，即“最高的塔柱”“最大的钢—混组合梁”“最大跨径的斜拉桥”，大桥实现毫米级高精度合龙，达到世界一流水平。
文圩隧道水文地质条件复杂多变，存在塌方、富水等多种不良地质，技术难度大、安全风险高，施工作业条件极为复杂。
岩变我变。项目果断作出应对举措，根据隧道出现的情况调整施工方案。为破解施工难题，项目多次邀请国内知名专家进行现场踏勘指导，不断研讨优化施工工艺，通过引进隧道湿喷机械手等专业化、智能化施工设备，大幅提高施工质量和效率。
据了解，平南三桥科技创新建设成果、新型装配式涵洞施工技术、山区高速公路桥梁装配式下构制运架施工关键技术研究等3项案例获得自治区交通运输厅2020年度“科技示范”创新典型案例，荔玉路成功申请20余项实用新型专利。
匠心铸造品质。荔玉路精品工程诠释了广西交通投资集团的建造魄力。
2 智慧引领 生态优先
“荔玉路积极贯彻落实交通运输部‘智慧交通’建设工作部署，打造以BIM技术为代表、信息化建设为先导、创新课题研究为突破的智慧高速，同时，坚持绿色先行，致力将荔玉路打造成为环境优美、绿色生态的景观长廊。”荔玉路项目指挥部指挥长张荫成说
荔玉路全线大力推广“四新”“五小”技术，如基于BIM建模技术的房建工程设计审查优化，有效提升房建施工图设计品质；相思洲大桥、平南三桥以BIM模型为核心的项目信息化综合管理系统，实现了复杂结构的可视性。
此外，项目首次采用全国最新交通监测技术——无线地磁车检器，实时监测、统计、上传车流信息及路况信息；在国内首次采用光伏智能养生系统对混凝土结构进行养护，实现智能化减人；在区内首次开发应用电动无拉杆模板台车，首次采用装配式涵洞建造技术。首个采用预制装配式桥梁下构等，实现安全、质量双控。
在绿色高速公路建设中，荔玉路重点实施了表土剥离、永临结合、废方利用、环保施工、生态恢复、隧道“零”开挖进洞6项专项行动，全线表土剥离存放159万立方米，利用18.5万立方米应用于场站建设及桥下整平绿化，最大限度保护了原生态植被。
车在路上走，人在画中游。沿线景观绿化充分利用“借景”手法，重建原生态植物群，优先启动互通区大树移植，中央分隔带、隧道洞口、互通区做到“一路一特色、一区一景观、一桥一景、一路一画”；边坡绿化采用“一坡一设计”动态设计理念，根据每个边坡实际情况采取防护和绿植措施，确保每个边坡稳固、简洁、美观、常绿，易于管养。
“项目以使用者优先为原则，最大限度满足用户需求，隧道口采用明暗过渡方法设计种植高大的乔木遮荫，形成‘树荫隧道’，降低隧道内外光照的差异，使隧道内外光源形成和谐过渡，增强行车安全。”荔玉路项目指挥部总工程师李江华说。
精心打造换来舒适享受。行车在荔玉高速公路上，中央隔离带绿意盎然，边坡上红花绿叶相映衬，一条长达260多公里的景观长廊蜿蜒在八桂大地的美丽山水间。
3 克难攻坚 勇担使命
回望过去的800多个日夜，2万余名建设者，以咬定青山不放松的顽强精神，圆满完成了自治区党委、政府交办的任务。一步一个脚印，每一寸公路都凝聚了建设者们的心血。
今年三四月份，正值雨季，荔玉路进入路面施工阶段，由于持续雨天，路基被浸泡，松软腐坏，路面施工一度被耽搁，雨水浸泡路基难题成为横在项目指挥长张荫成和工程技术人员心头上的一道坎。
在经过反复试验后，项目决定采用掺水泥加固路床的方法。通过掺水泥处理，解决了路床松软问题。同时，增加路面施工设备投入，减少设备转场时间，为路面施工抢回了宝贵时间。
房建速度滞后曾是广西高速公路建设的短板，很多高速公路项目通车后，房建设施仍有待完善。荔玉路项目指挥部不断优化施工、狠抓进度，房建施工提质提速，比预期完成时间压缩了半年左右。荔玉路通车当天，沿线5对服务区全部投入使用。
一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒。为圆满完成通车目标，广西交通投资集团坚持以品质党建领航，不断发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，荔玉路项目指挥部成立1支由16名青年技术骨干“保通车青年先锋队”和7个“交投先锋+攻坚突破”小组，党员带头深入施工一线解决难点问题，亮身份、树榜样。
文圩隧道地处广西大瑶山腹地，山体较为陡峭，隧道进口端洞口位于42米高山腰处，进洞难度极大，进场道路多为狭窄崎岖的村道。加上二级公路蒙金路施工影响车辆进出和材料运输，项目整体工期滞后达半年之久。
必须加快隧道掘进速度，确保项目如期建成通车！“交投先锋+隧道攻坚突破”突击队和党员先锋队24小时轮流值班，紧盯材料进场关键问题，确保材料进场问题零耽误。
正阳特大桥是荔玉路重点工程之一，两次穿越正阳村，由于涉及征拆的房屋多、面积大，涉及人口众多，大桥施工进度举步维艰，几乎处于停滞状态。“交投先锋+征地拆迁攻坚突破组”采取积极可行措施，以重点突破的方式，多渠道做通群众思想工作，仅用10天时间便圆满完成了红线范围内58栋民房的征拆工作，刷新荔玉路的“征拆速度”。
4 服务社会 砥砺奋进
修建一条高速公路，造福一方百姓，这是自治区党委、政府的殷切期待，也是广西交通投资集团不变的初心。
荔玉路建设以来，受到社会各界和沿线万千百姓的关注。广西交通投资集团秉持发展交通、服务社会的宗旨，贯彻落实党中央、国务院关于全面打赢脱贫攻坚战的号召，积极践行国企社会责任和使命担当，发动各参建单位吸纳沿线地方劳动力1300余人次，各项目部充分利用自身资源为沿线群众修便道、打水井、建桥梁等，投入1100余万元为地方村镇修缮破损村道和教学楼，开展捐资助学等活动，帮助沿线群众解决实际困难，构建起和谐稳定的企地关系。
荔玉路项目指挥部积极推动“暖心交投”建设。在重点控制性工程项目部建立4家工会工作站，吸收产业工人会员近510人，并建立对应的工人会员档案，在站内累计举办培训教育17场、劳动竞赛4次，开展送健康、送清凉等活动19次，切实为项目产业工人办好事、办实事。
如今，荔玉路建成通车，必将为沿线经济社会发展注入强劲动力。
“荔玉路通车后，将为桂平市区域联动发展打开新的空间，使区域资源优势、区位优势、生态优势进一步显现，成为拉动我市经济增长的重要引擎。”桂平市副市长蒙星强说。
“荔玉路建成通车，将加快推动我县实施‘东融’战略，促进平南和东部经济高效快速融合，为我县打造中国（贵港）纺织服装时尚新区提供有力的交通保障。”平南县副县长罗辉表示，高效、便捷的运输条件，将有力拉动平南县产业园区发展，随着大量公司和企业的进驻，也将为沿线农村居民带来新的就业机会。
桂平市文化广电体育和旅游局局长廖恬认为，桂平市北接桂林国际旅游胜地，东南连西江旅游发展带，荔玉路通车后，大大缩短了游客从桂北到东南各市的路程，将推动桂平市加快融入桂北及东南旅游圈，有效促进桂平市旅游资源开发，带动旅游服务业发展。
砥砺奋进，拼搏实干。自成立以来，广西交通投资集团保持每年都有多个项目开竣工的良好态势，建设高速公路和一级公路项目53个，建设总里程5083公里，概算总投资5018亿元。建成项目35个，新增通车里程3305公里，为做好“六稳”“六保”工作作出积极贡献。
展望“十四五”，建设社会主义现代化强国的第二个百年奋斗目标新征程将扬帆启航。
“站在‘十四五’规划的新起点上，广西交通投资集团将按照自治区党委、政府的决策部署，以交通建设为己任，践行交通强国试点工作，全力推进基础设施补短板‘五网’建设大会战，促进西部陆海新通道建设和融入‘一带一路’，更好地服务国家战略。我们将致力打造更多的精品高速公路、铁路项目，为人民美好出行和全区经济社会高质量发展创造良好条件。”广西交通投资集团党委书记、董事长周文说。
｛记录汾阳沧桑巨变：《市场监管永向前》一书面世}
清风网山西讯（通讯员：韩生龙韩欣） 近日，一本装帧精美的书籍《市场监管永向前—汾阳市监局“三局合一、五员融合”发展记略》面世。该书由汾阳市市场监督管理局自行组织编写，共计20万字。大致反映了汾阳市市场监督管理局72年的沧桑巨变，是一本不可多得的乡土小读物。2019年3月12日，在党和国家机构改革的大潮涌动中，改革市场监管体制，实行统一市场监管，形成统一开放竞争有序的现代市场体系，汾阳市市场监督管理局正式挂牌，整合工商行政管理局、质量技术监督管理局、食品药品监督管理局、发展改革委员会的价格监督检查与反垄断执法职责。
在局党组书记、局长雷国裕的带领下，全局同志众志成城、勠力同心，围绕“党建立局、制度管局、监管强局、文化兴局”的总目标，在短时间内率先趟出一条新路子，开创了“三局合一、五员融合”的新局面，做到了机构、人员、思想、工作“四到位”，各项工作向制度化、规范化、科学化、系统化的一流目标迈进。
从1948年7月工商科（汾阳工商行政管理局前身）设立到1953年3月度量衡器室（汾阳质量技术监督局前身）设立，从2002年4月吕梁地区食品药品监督管理局汾阳分局成立到2015年10月汾阳市工商行政管理局和汾阳市质量技术监督局合并组建汾阳市工商和质量监督管理局，汾阳市场监管几经分合、数易其名，不同时期，都为服务地方经济和民生福祉做出了应有贡献。若能从源远流长的河流中撷取几朵浪花，理一理发展脉博，鉴古知今，承前启后，不失为一举数得的好事大事。经局党组研究决定于8月21日抽调专人，制定出台《汾阳市市场监督管理局历史沿革编纂工作方案》，成立编审委员会和编纂工作组，延请市史志办、档案馆的专业人士鼎力指导、协助，迅速展开资料收集、撰写工作。短短不足两个月的时间，全体编纂小组先后召开7次安排会，数次碰头会、协调会、汇报会，就本书的组织架构、资料收集、编写文体、责任分工等诸多事宜反复磋商，几经讨论。各编纂人员领受任务后，主动工作，不辞劳苦，从浩瀚的档案文件中找寻历史资料，千方百计与当事人核实史实，对繁多的工作痕迹去粗存真撷取精华。样书成型后又不分昼夜加班加点，废寝忘食，精益求精，五易书稿，五版样书，逐字逐句校对斟酌，可谓忠于职守，竭尽心力！局长雷国裕亲自星夜加班校稿审稿，亲撰前言、后记，他的责任担当、勇于奉献工作精神，严谨缜密、扎实奉献的工作态度，激励着全体编纂人员埋头苦干，在短时间内脱稿成书。
该书本着窥一斑而见全貌、知一叶而见森林的原则，定位通俗读物，文体上不落俗套，内容上可信可读，不以史的严谨、志的宏伟取胜，另辟蹊径，以人们所关心的话题为主线，设置了八大版快：一为图片集锦，分“流金岁月”“高光时刻”“领导关怀”“队伍建设”“监督执法”“文化宣传”六部分；二为机构沿革，分工商行政管理局、质量技术监督局、工商和质量监督管理局、食品药品监督管理局和市场监督管理局记述变迁史；三为领导干部名录，着重介绍各个时期科级干部任职情况；四为大事记，力求以简洁精练话语记述经年往事：
五为亮点工作，重点介绍2019年3月至2020年10月所取得的不俗成绩；六为人物简介，选取己退休尚健在的9位领导干部和己退休并曾获得省级以上表彰的10位老同志，为他们立传存世；七为历年荣誉，凡个人和集体获得中共汾阳市委、市政府以上表彰的荣誉，均罗列呈现；八为新闻报道，摘取部分媒体对全局特色工作的新闻报道。
取书名《市场监管永向前》，意谓薪火相传，不辱使命，披肝沥胆，勇创佳迹！
《市场监管永向前》一书的出版，既是该局“文化兴局”的丰硕结晶，也是几代市监人接力永续，不忘初心，砥砺奋进的生动写照。
风来潮起，自当扬帆破浪；任重道远，更需策马扬鞭。翻开厚重的历史册页，记载了市场监管人曾经的荣耀，那是用汗水和努力谱写的奋进之歌。站在新的历史起点上，一支大融合的新型市场监管队伍正筑梦前行。汾阳市场监管人将在局长雷国裕的带领下以全新的阵容、全新的面貌担负起大市场、大监管、大执法的重任，以一往无前的奋斗姿态和永不懈怠的精神状态描绘出市场监管壮丽璀璨的新蓝图！
清风网山西讯（通讯员：韩生龙韩欣） 近日，一本装帧精美的书籍《市场监管永向前—汾阳市监局“三局合一、五员融合”发展记略》面世。该书由汾阳市市场监督管理局自行组织编写，共计20万字。大致反映了汾阳市市场监督管理局72年的沧桑巨变，是一本不可多得的乡土小读物。2019年3月12日，在党和国家机构改革的大潮涌动中，改革市场监管体制，实行统一市场监管，形成统一开放竞争有序的现代市场体系，汾阳市市场监督管理局正式挂牌，整合工商行政管理局、质量技术监督管理局、食品药品监督管理局、发展改革委员会的价格监督检查与反垄断执法职责。
在局党组书记、局长雷国裕的带领下，全局同志众志成城、勠力同心，围绕“党建立局、制度管局、监管强局、文化兴局”的总目标，在短时间内率先趟出一条新路子，开创了“三局合一、五员融合”的新局面，做到了机构、人员、思想、工作“四到位”，各项工作向制度化、规范化、科学化、系统化的一流目标迈进。
从1948年7月工商科（汾阳工商行政管理局前身）设立到1953年3月度量衡器室（汾阳质量技术监督局前身）设立，从2002年4月吕梁地区食品药品监督管理局汾阳分局成立到2015年10月汾阳市工商行政管理局和汾阳市质量技术监督局合并组建汾阳市工商和质量监督管理局，汾阳市场监管几经分合、数易其名，不同时期，都为服务地方经济和民生福祉做出了应有贡献。若能从源远流长的河流中撷取几朵浪花，理一理发展脉博，鉴古知今，承前启后，不失为一举数得的好事大事。经局党组研究决定于8月21日抽调专人，制定出台《汾阳市市场监督管理局历史沿革编纂工作方案》，成立编审委员会和编纂工作组，延请市史志办、档案馆的专业人士鼎力指导、协助，迅速展开资料收集、撰写工作。短短不足两个月的时间，全体编纂小组先后召开7次安排会，数次碰头会、协调会、汇报会，就本书的组织架构、资料收集、编写文体、责任分工等诸多事宜反复磋商，几经讨论。各编纂人员领受任务后，主动工作，不辞劳苦，从浩瀚的档案文件中找寻历史资料，千方百计与当事人核实史实，对繁多的工作痕迹去粗存真撷取精华。样书成型后又不分昼夜加班加点，废寝忘食，精益求精，五易书稿，五版样书，逐字逐句校对斟酌，可谓忠于职守，竭尽心力！局长雷国裕亲自星夜加班校稿审稿，亲撰前言、后记，他的责任担当、勇于奉献工作精神，严谨缜密、扎实奉献的工作态度，激励着全体编纂人员埋头苦干，在短时间内脱稿成书。
该书本着窥一斑而见全貌、知一叶而见森林的原则，定位通俗读物，文体上不落俗套，内容上可信可读，不以史的严谨、志的宏伟取胜，另辟蹊径，以人们所关心的话题为主线，设置了八大版快：一为图片集锦，分“流金岁月”“高光时刻”“领导关怀”“队伍建设”“监督执法”“文化宣传”六部分；二为机构沿革，分工商行政管理局、质量技术监督局、工商和质量监督管理局、食品药品监督管理局和市场监督管理局记述变迁史；三为领导干部名录，着重介绍各个时期科级干部任职情况；四为大事记，力求以简洁精练话语记述经年往事：
五为亮点工作，重点介绍2019年3月至2020年10月所取得的不俗成绩；六为人物简介，选取己退休尚健在的9位领导干部和己退休并曾获得省级以上表彰的10位老同志，为他们立传存世；七为历年荣誉，凡个人和集体获得中共汾阳市委、市政府以上表彰的荣誉，均罗列呈现；八为新闻报道，摘取部分媒体对全局特色工作的新闻报道。
取书名《市场监管永向前》，意谓薪火相传，不辱使命，披肝沥胆，勇创佳迹！
《市场监管永向前》一书的出版，既是该局“文化兴局”的丰硕结晶，也是几代市监人接力永续，不忘初心，砥砺奋进的生动写照。
风来潮起，自当扬帆破浪；任重道远，更需策马扬鞭。翻开厚重的历史册页，记载了市场监管人曾经的荣耀，那是用汗水和努力谱写的奋进之歌。站在新的历史起点上，一支大融合的新型市场监管队伍正筑梦前行。汾阳市场监管人将在局长雷国裕的带领下以全新的阵容、全新的面貌担负起大市场、大监管、大执法的重任，以一往无前的奋斗姿态和永不懈怠的精神状态描绘出市场监管壮丽璀璨的新蓝图！
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