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2021款 加版牧马人卢比肯
绿车黑内633717展厅 54.5
白车黑内628019展厅 55.5
2021年1月出厂 国6B排放 可上京牌
需要平行进口各种牧马人联系
13342001680
LED灯光包
日间行车灯 LED雾灯 LED大灯 LED尾灯
阿尔派高级音响
285胎宽
4H
十字节半轴
高位轮眉
分时四驱 高速两驱 高四 低四
前桥差速锁 后桥差速锁 屏幕
倒影 定速巡航 多功能方向盘
启停 自动大灯 上坡辅助
陡坡缓降 自动空调 织物座椅
#每天一台进口车[超话]# https://t.cn/AiR0qNkv
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阿尔派高级音响
285胎宽
4H
十字节半轴
高位轮眉
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倒影 定速巡航 多功能方向盘
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Daubeney校园景观https://t.cn/A6Xt5xAi实验性游乐场：咨询机构选中了这片可塑性很强的环境区域可以让孩子们自由的塑造自己的空间。这个设计使孩子们可以自己创造富有想象力的玩耍空间。艺术家通过分别侧重于社会和实体空间的两个不同方面来完成这个实验游乐场项目的设计。KLA发现，想改变儿童的行为，可以通过引入普通的游戏元素。在这所学校里成长是快乐的，因为学生可以自由的发挥自己的想象力。
运动场的设计：操场上有不同颜色的条纹，将空间分隔成不同的区域，改变了现有的空间定位。镜墙背面矗立着一个瞭望塔，一条特大号的斑马线在这个瞭望塔附近穿过。一片杆状树林可以用来作为捉迷藏的娱乐区域，在地面上LED灯光的照耀下，桔黄色的鹅卵石散发出一种流光溢彩的味道。一个表面光滑的狭槽，将这个墙分为两部分，并且作为两个休闲区域的连接纽带。旋转平台可以作为表演的舞台或者休息区；漂浮岛上的种植园能够聚集到一起，来创建一个花园或将种植植物按级别分类。树底下有一个特大的木凳，可以静静的坐在上面观赏风景。这个项目获得了2005年HackneyWickPublicArtProgramme和theHackneyDesignAward的设计奖。
运动场的设计：操场上有不同颜色的条纹，将空间分隔成不同的区域，改变了现有的空间定位。镜墙背面矗立着一个瞭望塔，一条特大号的斑马线在这个瞭望塔附近穿过。一片杆状树林可以用来作为捉迷藏的娱乐区域，在地面上LED灯光的照耀下，桔黄色的鹅卵石散发出一种流光溢彩的味道。一个表面光滑的狭槽，将这个墙分为两部分，并且作为两个休闲区域的连接纽带。旋转平台可以作为表演的舞台或者休息区；漂浮岛上的种植园能够聚集到一起，来创建一个花园或将种植植物按级别分类。树底下有一个特大的木凳，可以静静的坐在上面观赏风景。这个项目获得了2005年HackneyWickPublicArtProgramme和theHackneyDesignAward的设计奖。
全新宾利添越长轴距版发布
主要亮点：
• 新车轴距加长了180毫米，从2,995毫米加长到3,175毫米，整车长度为5,322毫米，额外增加的长度全部位于座舱后排；
• 直瀑式格栅设计，22英寸10辐轮毂；
• 全景天窗经重新设计，后移125毫米；
• 首次引入电动关闭后车门配置；
• 首次配备全轮转向系统；
• 搭载4.0升V8发动机，最大功率达550马力 ，770牛米，百公里加速4.6秒，极速290km/h；
• 新款航空级座椅；
• 三种座椅配置可选：全新4+1座、4座，以及5座布局；
• 首次引入宾利流光菱形格套件，氛围光自车门真皮面板上直径仅为1毫米的穿孔缝隙透射而出；
详解：
• 新款航空级座椅22向可调，配备首创的自动温度感应功能及舒逸按摩功能。在放松模式下，座椅向前移动向后倾斜至40度，自动温度感应功能可感知车内温度和座椅表面湿度，随后自动调节座椅的加热通风功能。舒逸按摩系统可测量座椅表面的压力点，自动精准地调校乘客坐姿和压力点。该功能可于6个完全独立的座椅控制区域内实现177次单独压力微调，最长持续时间可达3小时。后门侧及中央扶手引入加热功能。
• 新车系采用灵感源自飞驰车系的直瀑式格栅设计，同时配备22英寸10辐轮毂，采用新型镜面抛光设计；
• 轴距及座舱后排加长180毫米，设计团队重新开发了白车身，对车底架、车身侧板、车门和车顶均进行优化，以确保车身线条和比例美感；
• 座舱较其他超豪华SUV车型长40毫米以上。与慕尚系列相比新车增加了10毫米的头顶空间，但其车顶线却比同级车型低100毫米，从而使得整体车身更具运动感；
• 当处于正常车速和5赫兹至20赫兹的振动频次范围内时，新添越长轴距版在行驶状态下的路面振动相比同级车型低了27%。
• 新车系对标志性的宾利菱形绗缝工艺进行了重新构想，融入更为生动的新设计。椅背顶部的菱形设计采用数字化工艺与精密技术打造而成，自中心位置对称式地向外延伸。车门饰面则采用非对称设计，以突出车门及座舱的空间感。菱形格内的真皮饰面引入直径小于1毫米的穿孔设计。宾利内饰设计师采用“数字化工艺”，精准定位每一个穿孔位置，由此实现整体设计的协调一致。完成机器穿孔后的真皮区域还将由专门的刺绣机缝制出菱形格图案；
• 首次引入电动关闭后车门配置，两个控制按钮位于延伸至后舱区域的中控台后端面板，便于后排乘客灵活操控。当长按其中一个按钮时，相应一侧的车门在专用电机的运作下实现关闭；
• 三种座椅配置可选：全新4+1座、4座，以及5座布局；
• 后车门采用独有的内饰风格，配备金属饰件可供选择。采用手工镶贴的方式，将厚度仅为0.07毫米的超薄金属饰条固定在面板表层，经过喷漆和抛光工序后，内饰面板呈现出特别质感；
• 新添越长轴距版依据噪音频率和车内测试位置，噪音控制比同级车型低 4% - 26%；
• 配备全轮转向系统，这也是该系统首次搭载于添越，它可确保在轴距加长的前提下，车辆动态性能同样优秀。相较此前的添越车型，新添越长轴距版的转弯直径减少7%，为11.8米；
• 标配宾利动态驾驶系统，48V主动防侧倾控制；
• 首次引入宾利流光菱形格套件，将手工匠造的皮革饰面与灯光美学有机结合。前排车门各内置有12个LED灯组，后排车门各内置22个，车内氛围光自车门真皮面板上直径仅为1毫米的穿孔缝隙透射而出；
• 为客户提供240亿种内饰配置组合选择 ；
• 预计于2022年第四季度开始实现客户交付，销量有望达到添越总销量的45%。
#保罗车闻#
主要亮点：
• 新车轴距加长了180毫米，从2,995毫米加长到3,175毫米，整车长度为5,322毫米，额外增加的长度全部位于座舱后排；
• 直瀑式格栅设计，22英寸10辐轮毂；
• 全景天窗经重新设计，后移125毫米；
• 首次引入电动关闭后车门配置；
• 首次配备全轮转向系统；
• 搭载4.0升V8发动机，最大功率达550马力 ，770牛米，百公里加速4.6秒，极速290km/h；
• 新款航空级座椅；
• 三种座椅配置可选：全新4+1座、4座，以及5座布局；
• 首次引入宾利流光菱形格套件，氛围光自车门真皮面板上直径仅为1毫米的穿孔缝隙透射而出；
详解：
• 新款航空级座椅22向可调，配备首创的自动温度感应功能及舒逸按摩功能。在放松模式下，座椅向前移动向后倾斜至40度，自动温度感应功能可感知车内温度和座椅表面湿度，随后自动调节座椅的加热通风功能。舒逸按摩系统可测量座椅表面的压力点，自动精准地调校乘客坐姿和压力点。该功能可于6个完全独立的座椅控制区域内实现177次单独压力微调，最长持续时间可达3小时。后门侧及中央扶手引入加热功能。
• 新车系采用灵感源自飞驰车系的直瀑式格栅设计，同时配备22英寸10辐轮毂，采用新型镜面抛光设计；
• 轴距及座舱后排加长180毫米，设计团队重新开发了白车身，对车底架、车身侧板、车门和车顶均进行优化，以确保车身线条和比例美感；
• 座舱较其他超豪华SUV车型长40毫米以上。与慕尚系列相比新车增加了10毫米的头顶空间，但其车顶线却比同级车型低100毫米，从而使得整体车身更具运动感；
• 当处于正常车速和5赫兹至20赫兹的振动频次范围内时，新添越长轴距版在行驶状态下的路面振动相比同级车型低了27%。
• 新车系对标志性的宾利菱形绗缝工艺进行了重新构想，融入更为生动的新设计。椅背顶部的菱形设计采用数字化工艺与精密技术打造而成，自中心位置对称式地向外延伸。车门饰面则采用非对称设计，以突出车门及座舱的空间感。菱形格内的真皮饰面引入直径小于1毫米的穿孔设计。宾利内饰设计师采用“数字化工艺”，精准定位每一个穿孔位置，由此实现整体设计的协调一致。完成机器穿孔后的真皮区域还将由专门的刺绣机缝制出菱形格图案；
• 首次引入电动关闭后车门配置，两个控制按钮位于延伸至后舱区域的中控台后端面板，便于后排乘客灵活操控。当长按其中一个按钮时，相应一侧的车门在专用电机的运作下实现关闭；
• 三种座椅配置可选：全新4+1座、4座，以及5座布局；
• 后车门采用独有的内饰风格，配备金属饰件可供选择。采用手工镶贴的方式，将厚度仅为0.07毫米的超薄金属饰条固定在面板表层，经过喷漆和抛光工序后，内饰面板呈现出特别质感；
• 新添越长轴距版依据噪音频率和车内测试位置，噪音控制比同级车型低 4% - 26%；
• 配备全轮转向系统，这也是该系统首次搭载于添越，它可确保在轴距加长的前提下，车辆动态性能同样优秀。相较此前的添越车型，新添越长轴距版的转弯直径减少7%，为11.8米；
• 标配宾利动态驾驶系统，48V主动防侧倾控制；
• 首次引入宾利流光菱形格套件，将手工匠造的皮革饰面与灯光美学有机结合。前排车门各内置有12个LED灯组，后排车门各内置22个，车内氛围光自车门真皮面板上直径仅为1毫米的穿孔缝隙透射而出；
• 为客户提供240亿种内饰配置组合选择 ；
• 预计于2022年第四季度开始实现客户交付，销量有望达到添越总销量的45%。
#保罗车闻#
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