2021年买上就要来了，岁末年初这个阶段，各个厂家都在憋什么大招呢？我们小小的估计一下[思考]

首先，小米11将发布，作为全球首发骁龙888的机型，小米11应该会在2021年元旦前发布，除了骁龙888，2K120HzAMOLED屏幕必不可少，新一代高端性价比神机。

iQOO6(也有人说iQOO7)，和iQOO5一样，定位游戏旗舰，除了120Hz屏幕，120W快充之外，vivo引以为傲的Hi-Fi技术，一定会带来不一样的用户体验。同时，个人认为，iQOO6电池容量会稍稍提升。

OPPO FindX 3系列，OPPO最新年度旗舰，和找X2一样，配置120Hz 10Bit 顶级屏幕，骁龙888不可少，会不会将充电速度提升到120有待调查，颜值的话，应该不错。

【收评：昨儿涨得猛，今儿休息下】

盘面回顾

指数上，上证指数全天保持水下震荡，但可以看到3397附近支撑很强，结合前一天来看，总体算是强势回调、幅度不深；创业板指数则早上有波冲高，但随即开启了和上证一致的水下震荡模式。
板块上，有色、化工、钢铁、煤炭、电子、充电桩表现较强。

驱动解读

昨日大涨之后，今日指数回调稳固，比较合理，不必过度解读。
有色、化工、钢铁、煤炭都是顺周期题材，市场整体是热点延续态势；电子的反弹，暂时看是前期回调后的资金试盘，力度也还不够强，有待观察。

后市观点

目前市场情绪较好，无论是具备避险+低估值的银行、保险等金融权重，还是有着政策刺激+业绩提升支撑的汽车、化工顺周期，都存在持续上行逻辑。
不过操作上，仍需注意节奏，以回调低买为主、不应追高。

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人气新星宏光MINI

上市一周大卖7000台，上市20天就已斩获了超5万订单，宏光MINI EV的出现瞬间改变了新能源车的市场格局。与此同时，宏光MINI EV的销量更是充满了传奇色彩，在继月销1.5万台之后，更于本年度9月份取得了单月破2万的销量佳绩，再一次颠覆了我们对于新能源车销量的认知。更值得一提的是，宏光MINI EV的销量传奇还并非停止，在本年度10月份，它更是实现了环比18%的增长，卖出了23762台。

很显然，宏光MINI EV的销量传奇并不是昙花一现，且它出色的销量表现还让其成为了新能源车领域中名副其实的人气王。

那么宏光MINI EV为何能够在新能源车市中“突飞猛进”呢？是因为时下国人对于新能源车的接受度已经达到了一个极高的水准了吗？答案是否定的。以9月份乘联会公布的数据来看，该月国内的新能源乘用车总批发销量仅达到了12.5万辆，且其中A00级车型的销量更是仅为3.25万辆，从中我们还是可以看出如今国内的新能源车市场其实并不火爆，且宏光MINI EV还几乎占据了六分之一的总市场份额和三分之二的微型新能源车市场份额。换而言之，并不是所有新能源车的销量都在增长，而是宏光MINI EV的出现很大地扩充了新能源车所具有的总市场份额。

单月销量已达到了23762台，月度销量一度刷新了自己与行业记录，并占据了新能源车市六分之一的江山；很显然，宏光MINI EV这款2.88万起的新能源车是得到了消费者的广泛认可。与此同时，宏光MINI EV的销量也将直接助力国内的新能源车更好地发展，因为随着越来越多的消费者认可了宏光MINI EV，体会到了纯电动汽车隔音强、起步快、节能又环保的优势后，消费者们对于新能源车的排斥与不信任心理也会越来越低，并在购车时会更多的考虑是否要买新能源车。

当然，由于时下充电桩建设、电池技术等都还有待突破与完善，这也将使得宏光MINI EV这一类在家就能充电，不依赖充电桩，且电池安全性与可靠性均十分优秀的车型或得广大新能源车消费者的喜爱。宏光MINI EV连续两月销量超2万台，已经有供不应求的迹象，为此，厂家为响应快速增长的市场需求，通过与铁路的深度合作，开行青岛-柳州宏光MINIEV零部件铁路运输专列。届时，宏光MINIEV的零部件将从青岛基地铁路运输至宝骏基地，两地工厂“强强联手”加码产能，宏光MINI EV 后续的月产量能攀升至3万台以上。到时候，宏光MINI EV的销量相信也会再创新高。