任凭日晒风吹，一声儿不响。坐在轮船上两边看，那些古色古香各种各样的堡垒历历的从眼前过去;仿佛自己已经跳出了这个时代而在那些堡垒里过着无拘无束的日子。游这一段儿，火车却不如轮船：朝日不如残阳，晴天不如阴天，阴天不如月夜--月夜，再加上几点儿萤火，一闪一闪的在寻觅荒草里的幽灵似的。最好还得爬上山去，在堡垒内外徘徊徘徊。
——《莱茵河》
——《莱茵河》
我国现存最早折边拱桥《清明上河图》遗风|||荒草间的国保古月桥
紧靠义乌通往东阳的古道
古月桥为单孔五折边石拱桥，全长31.2米，条石肋拱平行排列，4道横锁石，拱骨之间填以块石。古月桥为我国现存可考年代最早的肋骨拱折边拱桥，建于南宋嘉定六年（公元1213年），石梁上刻有“皇宋嘉定癸酉季秋闰月建造”。
《清明上河图》中的虹桥即为木构折边形拱桥。此后折边形拱券结构被密排折边拱壁逐渐代替，仅在绍兴一带以及浙南、闽北地区有所保留。桥梁建造为增加跨度从砖拱叠涩到折拱，最终发展为圆拱，浙江保存着丰富的实物例证#带着微博去旅行#
紧靠义乌通往东阳的古道
古月桥为单孔五折边石拱桥，全长31.2米，条石肋拱平行排列，4道横锁石，拱骨之间填以块石。古月桥为我国现存可考年代最早的肋骨拱折边拱桥，建于南宋嘉定六年（公元1213年），石梁上刻有“皇宋嘉定癸酉季秋闰月建造”。
《清明上河图》中的虹桥即为木构折边形拱桥。此后折边形拱券结构被密排折边拱壁逐渐代替，仅在绍兴一带以及浙南、闽北地区有所保留。桥梁建造为增加跨度从砖拱叠涩到折拱，最终发展为圆拱，浙江保存着丰富的实物例证#带着微博去旅行#
黄色的树林里分出两条路，
可惜我不能同时去涉足，
我在那路口久久伫立，
我向着一条路极目望去，
直到它消失在丛林深处。
但我却选了另外一条路，
它荒草萋萋，十分幽寂，
显得更诱人、更美丽，
虽然在这条小路上，
都很少留下旅人的足迹，
虽然那天清晨落叶满地，
两条路都未经脚印污染。
啊，留下一条路等改日再见！
但我知道路径延绵无尽头，
恐怕我难以再回返。
也许多少年后在某个地方，
我将轻声叹息把往事回顾，
一片树林里分出两条路，
而我选了人迹更少的一条，
因此走出了这迥异的旅途。
可惜我不能同时去涉足，
我在那路口久久伫立，
我向着一条路极目望去，
直到它消失在丛林深处。
但我却选了另外一条路，
它荒草萋萋，十分幽寂，
显得更诱人、更美丽，
虽然在这条小路上，
都很少留下旅人的足迹，
虽然那天清晨落叶满地，
两条路都未经脚印污染。
啊，留下一条路等改日再见！
但我知道路径延绵无尽头，
恐怕我难以再回返。
也许多少年后在某个地方，
我将轻声叹息把往事回顾，
一片树林里分出两条路，
而我选了人迹更少的一条，
因此走出了这迥异的旅途。
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