#路遥知马「历」# 不断提升技术，推动社会发展
适逢1923年关东大地震，汽车作为运输手段受到了民众莫大的关注。重次郎选择投身于三轮车制造业大展拳脚，致力于让零部件尽可能都靠自主研发生产，奠定了马自达作为汽车厂家的基础，车名用重次郎的名字命名，叫做“马自达（松田的音译）号”，重次郎希望以自己的专业领域机械工业来为世界作贡献。

#路遥知马「历」# 今后，HMI也将不断进化
马自达「HEADS-UP COCKPIT」平视化安全概念座舱中所搭载的HMI，将行驶稳定性置于首位，能够在处理众多信息的同时实现安全驾驶，实现优质的人车对话。马自达今后的方向是研发出更能洞察驾驶者内心的HMI，让车辆能够准确理解驾驶者或乘客的想法，随时随地毫不刻意地提供辅助支持，打造一个让驾驶者能够畅享驾驶乐趣的驾驶环境。

#路遥知马「历」# 平视化安全概念座舱的构成
主动驾驶显示系统HUD：当发动机启动后，显示屏在仪表台前方升起，显示车速、导航的建议路线等车辆行驶时的必要信息。所需信息都显示于驾驶者前方约1.5m处，因此驾驶者只需保持自然的视线焦点，无需过多移动视线，即可读取所需信息。
中央显示屏：驾驶者只需将视线略微转向下方即可确认信息。显示屏中所显示的信息数量、字号大小、行间距等也都按照人体工学进行合理设计，确保驾驶者更易读取信息。
中控旋钮：中控旋钮被安置在驾驶者握住方向盘的手部自然下垂即可触及的位置。考虑到神奇数字7±2原则，马自达将中控旋钮设计为5个按钮，使用更为简单便捷。为了提高操作的精确性，我们在操作时加入「咔哒咔哒」的机械触感反馈，同时采用驾驶者能够直观理解的画面显示方式，让驾驶者可以毫不犹豫地准确操作。