学校介绍
全马乃至全世界一直享有盛誉，在2022年的QS排名中，位列全球第144位，是全马排名第三的顶尖高校，也是跻身全球前两百的学术殿堂。
UKM早在2005年就被泰晤士教育专刊列为世界科技类大学500强，在QS2021亚洲大学排名中，则位列第35位
以排名相论，国大相当于中国的南京大学，甚至还要高于同济大学，华中科技大学，天津大学以及南开大学等高校，成绩斐然!与此同时，国大还被QS评为五星推荐院校!
☀️☀️☀️项目优势
1️⃣时间短--一年制全日制硕士
2️⃣获得马来西亚MQA的认可
3️⃣持续关注领导力的发展
(有一定工作经验，想要进行领导力培训，并有升职需求的学员更适合此课程)
4️⃣课程集中在周末
5️⃣注重商业实践培训
课程内容注重商业实践项目的跟踪，演讲，培训以及报告，提升管理能力。
6️⃣提供学术辅导和教务辅助服务
专属助教老师将全程辅助学生在课程上进度，包括记录课程重点，提供学术上协助等。
教务辅导老师会辅助学生进行注册，并进行学生系统，学校相关行政类事宜的处理。
7️⃣提供商务英语培训
提供雅思及商务英语培训，无需担忧语言成绩问题。
8️⃣小班授课每期招生30人
一年制项目
本次项目是一年制MBA项目，比起传统的MBA课程，节省了时间，也节省了成本，同学们只需要花费一年的时间，就能够得到一份硕士学位证书。在这一年的时间中，同学们有机会接受多方名师的教导，学术导师，行业专家，应有尽有❗️
马来西亚国立大学在经过一系列的深思熟虑后，决定开办实践型MBA项目班课程的重点在于实践，不再以考试，论文、答辩等形式来论英雄，而是以小作业，项目报告书等具有实操性的成果来进行评估考核，最终，学生会以理论为基础，对实际问题的操作和解决有更加明确和清楚的认知，成为一个具备实践管理能力的高素质人才
❤️是否需要出国
由于疫情原因，大家最担心的安全问题，目前会以网上授课的形式进行，但在后续疫情好转的情况下，校方会考虑线下授课。
在线下授课时，我们会为学生提供全方位的服务，包括机票，接机✈️，住宿以及送机回国✈️等，满足学生和家长的一切需求!l#海外留学##留学##MBA[超话]##马来西亚##研究生#
全马乃至全世界一直享有盛誉，在2022年的QS排名中，位列全球第144位，是全马排名第三的顶尖高校，也是跻身全球前两百的学术殿堂。
UKM早在2005年就被泰晤士教育专刊列为世界科技类大学500强，在QS2021亚洲大学排名中，则位列第35位
以排名相论，国大相当于中国的南京大学，甚至还要高于同济大学，华中科技大学，天津大学以及南开大学等高校，成绩斐然!与此同时，国大还被QS评为五星推荐院校!
☀️☀️☀️项目优势
1️⃣时间短--一年制全日制硕士
2️⃣获得马来西亚MQA的认可
3️⃣持续关注领导力的发展
(有一定工作经验，想要进行领导力培训，并有升职需求的学员更适合此课程)
4️⃣课程集中在周末
5️⃣注重商业实践培训
课程内容注重商业实践项目的跟踪，演讲，培训以及报告，提升管理能力。
6️⃣提供学术辅导和教务辅助服务
专属助教老师将全程辅助学生在课程上进度，包括记录课程重点，提供学术上协助等。
教务辅导老师会辅助学生进行注册，并进行学生系统，学校相关行政类事宜的处理。
7️⃣提供商务英语培训
提供雅思及商务英语培训，无需担忧语言成绩问题。
8️⃣小班授课每期招生30人
一年制项目
本次项目是一年制MBA项目，比起传统的MBA课程，节省了时间，也节省了成本，同学们只需要花费一年的时间，就能够得到一份硕士学位证书。在这一年的时间中，同学们有机会接受多方名师的教导，学术导师，行业专家，应有尽有❗️
马来西亚国立大学在经过一系列的深思熟虑后，决定开办实践型MBA项目班课程的重点在于实践，不再以考试，论文、答辩等形式来论英雄，而是以小作业，项目报告书等具有实操性的成果来进行评估考核，最终，学生会以理论为基础，对实际问题的操作和解决有更加明确和清楚的认知，成为一个具备实践管理能力的高素质人才
❤️是否需要出国
由于疫情原因，大家最担心的安全问题，目前会以网上授课的形式进行，但在后续疫情好转的情况下，校方会考虑线下授课。
在线下授课时，我们会为学生提供全方位的服务，包括机票，接机✈️，住宿以及送机回国✈️等，满足学生和家长的一切需求!l#海外留学##留学##MBA[超话]##马来西亚##研究生#
【郑州推出疫情防控6条措施】11月16日，记者从郑州市新冠肺炎疫情防控第二十四场新闻发布会获悉，郑州下步工作重点将不断完善常态化机制、稳步推进区域解封、从严从细人物同防、全面守护校园安全、加快推进疫苗接种、扎牢扎紧“六个口袋”。
一是不断完善常态化机制。按照市委市政府工作部署，研究完善机场联防联控机制、重点人员管控机制、进口货物管控机制、隔离点管控机制、疫苗接种管控机制、发热门诊及药店管控机制、重点人群核酸检测机制、社会防控机制、数字化防控机制、平急结合转换机制共10项工作机制，进一步织密织细常态化疫情防控网。
二是稳步推进区域解封。根据国务院联防联控机制《新冠肺炎防控方案（第八版）》相关规定，结合我市疫情防控形势，对满足条件的管控区域分期分批有序进行解封。解封前，严格开展预防性全面消杀，确保无死角、全覆盖。在此，也呼吁大家，“解封”并不等于“解防”，为了您的身体健康和全市疫情防控工作大局，请时刻注意个人身体健康状况，如出现发热、干咳、乏力、咽痛、腹泻等症状，立即到最近的发热门诊就医。
三是从严从细人物同防。对进口冷链食品监管和从业人员、集中隔离场所管理和服务人员、口岸进口货物直接接触人员等风险职业人群，严格开展健康监测和每周全员核酸检测，适时加密核酸检测频次；针对冷链等可能引发的输入性疫情，仔细排查入境、仓储、加工、运输、销售等环节，做到批批检测、件件消杀，实现全流程追溯、全链条监管。临近年底，即将进入人员跨省流动高峰期，在倡导就地过节的同时，全力做好疫情防控各项措施，保障人民群众平安有序出行。
四是全面守护校园安全。坚持校园封闭式管理，各级各类师生员工入校园必须扫码、测温、戴口罩。全市所有中小学生（幼儿）要做到家庭、学校“两点一线”出行，做好从家门到校门全程防护；高校、中职中专和技工学校学生要做到非必要不离郑；加强学校的晨午检和发热学生管理，加强因病缺课师生的病因排查管理。全面加强进入校园物品管理，对进入校园的外卖、快递、食品要按照防疫要求进行消毒处理，严格禁止未消毒物品进入校园。
五是加快推进疫苗接种。接种新冠肺炎疫苗在预防发病、降低重症与死亡率和减少聚集性疫情方面有显著作用，是预防新冠肺炎最好的办法。我们将在公众“知情、自愿、同意”的原则下，全面开展第三针加强免疫和3至11岁低龄儿童新冠病毒疫苗接种工作，努力做到“应接尽接”。让我们共同携手，不做旁观者、不当局外人，以对自己、对家人、对社会高度负责的态度，迅速行动，积极接种疫苗，全力守护美好家园。
六是扎紧扎牢“四个口袋”。强化机场联防联控机制，加快建立完善协同指挥、会商决策、应急响应、信息共享、资源调配和督导检查等6项机制。进一步完善进口货物疫情防控方案，从进口冷链食品、非冷链进口货物集装箱、大型分拣中心、进口果蔬等方面，组建专班、明晰责任、堵塞漏洞，通过人、物、环境全链条防控，切实阻断疫情输入和传播风险。
一是不断完善常态化机制。按照市委市政府工作部署，研究完善机场联防联控机制、重点人员管控机制、进口货物管控机制、隔离点管控机制、疫苗接种管控机制、发热门诊及药店管控机制、重点人群核酸检测机制、社会防控机制、数字化防控机制、平急结合转换机制共10项工作机制，进一步织密织细常态化疫情防控网。
二是稳步推进区域解封。根据国务院联防联控机制《新冠肺炎防控方案（第八版）》相关规定，结合我市疫情防控形势，对满足条件的管控区域分期分批有序进行解封。解封前，严格开展预防性全面消杀，确保无死角、全覆盖。在此，也呼吁大家，“解封”并不等于“解防”，为了您的身体健康和全市疫情防控工作大局，请时刻注意个人身体健康状况，如出现发热、干咳、乏力、咽痛、腹泻等症状，立即到最近的发热门诊就医。
三是从严从细人物同防。对进口冷链食品监管和从业人员、集中隔离场所管理和服务人员、口岸进口货物直接接触人员等风险职业人群，严格开展健康监测和每周全员核酸检测，适时加密核酸检测频次；针对冷链等可能引发的输入性疫情，仔细排查入境、仓储、加工、运输、销售等环节，做到批批检测、件件消杀，实现全流程追溯、全链条监管。临近年底，即将进入人员跨省流动高峰期，在倡导就地过节的同时，全力做好疫情防控各项措施，保障人民群众平安有序出行。
四是全面守护校园安全。坚持校园封闭式管理，各级各类师生员工入校园必须扫码、测温、戴口罩。全市所有中小学生（幼儿）要做到家庭、学校“两点一线”出行，做好从家门到校门全程防护；高校、中职中专和技工学校学生要做到非必要不离郑；加强学校的晨午检和发热学生管理，加强因病缺课师生的病因排查管理。全面加强进入校园物品管理，对进入校园的外卖、快递、食品要按照防疫要求进行消毒处理，严格禁止未消毒物品进入校园。
五是加快推进疫苗接种。接种新冠肺炎疫苗在预防发病、降低重症与死亡率和减少聚集性疫情方面有显著作用，是预防新冠肺炎最好的办法。我们将在公众“知情、自愿、同意”的原则下，全面开展第三针加强免疫和3至11岁低龄儿童新冠病毒疫苗接种工作，努力做到“应接尽接”。让我们共同携手，不做旁观者、不当局外人，以对自己、对家人、对社会高度负责的态度，迅速行动，积极接种疫苗，全力守护美好家园。
六是扎紧扎牢“四个口袋”。强化机场联防联控机制，加快建立完善协同指挥、会商决策、应急响应、信息共享、资源调配和督导检查等6项机制。进一步完善进口货物疫情防控方案，从进口冷链食品、非冷链进口货物集装箱、大型分拣中心、进口果蔬等方面，组建专班、明晰责任、堵塞漏洞，通过人、物、环境全链条防控，切实阻断疫情输入和传播风险。
继宏光MINI之后，五菱再造“爆款潜力股”，限定款已上市售5.98万#五菱#
要说国内哪款新能源车最火爆？从销量和热度来说，来自五菱的宏光MINIEV应该才是不二之选。不仅一年时间销量突破37万台，还拉动国内小型新能源市场的发展激增超400%，使得宏光MINIEV俨然成为了新能源车“头牌”。最近，五菱又推出了台两座车，名为NanoEV，契合“Couple Car”的产品定位，受到不少人的好评。
2021年9月29日，五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定版正式上市，官方共推出了2款车型，分为Judy限定款和Nick限定款，指导价为5.98万，全球限量5000辆。同时，五菱品牌还推出了相应的购车权益，其中就包含几乎免费的上万礼包，包括了迪士尼正版授权限量礼盒、限量车贴，以及购车补贴等。
可以看出，这款车仍然保持着五菱品牌一贯亲民、接地气的定位，主打“好看、好开、好玩、好用”的出行乐趣，目标人群是一些年轻的都市“玩家”，比如说高校学生、刚毕业的新青年，又或者一些初入职场的新人。那么，五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定版的表现又是如何呢？
外观方面，该车的造型仍然是迷你、可爱的风格，同时在细节部分还针对动画联名做出了一些优化。首先车头采用了全封闭设计，下方矩形的熏黑饰板，通过不同色的边框进行包边，以及可点亮的车标LOGO，显得辨识度十足。两侧配备了透镜大灯，搭配上下方凹陷的前面板盖，也带来了不错的立体感。
侧面部分，五菱NanoEV限定版采用了双门配置，腰部线条流畅动感。前翼子板区域配备了“Disney”的限定徽标，C柱部分还配备了Judy和Nick的俏皮形象徽标，加之门板的Nick和Judy的个性图案，进一步彰显了联名款的身份。
除此之外，五菱NanoEV的尾部造型简洁且新颖，大灯组是采用了独特的分体式设计，刹车灯和示廓灯勾勒出了后窗线条，造出了一种很规整的视觉效果。值得一提的是，这两款五菱NanoEV限定版还使用了专属的车身配色，分别为朱迪粉、尼克绿，使得视觉上的一致性表现得还不错。
内饰方面，五菱NanoEV限定版也采用了和车身相协调的配色，从而形成了一种呼应的感觉。中控台为简约却不规整化的布局，空调出风口采用了隐藏式设计，配备有多功能方向盘、多媒体大屏等，营造出了独特的个性、时尚驾乘氛围。值得一提的是，座椅头枕处带有“Disney”刺绣的标识，联名属性得到进一步加深。
据悉，五菱NanoEV限定版的车身尺寸为：2497/1526/1616mm，内部采用了两座配置。如此小巧的车身尺寸，也是为它带来了非常好开、好停车的用车优势，比如说转弯半径仅需3.8m，日常出行中的掉头、变道，可以轻松完成；而不到2.5m长的小巧车身，停起车来也很方便，一个标准停车位能停下两台五菱NanoEV。
最后动力方面，五菱NanoEV限定版则是采用单电机驱动，电机最大功率24kW。新车NEDC综合续航也达到305km，家用220V三孔电源便能够充电，当然也可以选装6.6kW的高功率充电机，4.5小时即可充满。而且，充满一次电，应对一周的代步使用，应该没有什么大问题。此外，它还是前麦弗逊-后单臂式独立悬挂设计，这在微型车中比较少见，能给到更好的驾乘质感。
综合来说，五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定版是一款契合年轻人需求，同时又极具个性气息的代步小车。但它应该不是NanoEV最走量的款式，后期应该还会推出常规版，毕竟限定版卖完5000辆之后就没有了。但根据限定版的产品力与价格猜测，五菱NanoEV常规版应该会比它更便宜。如果真是这样，加之五菱透露的将与B站开展合作，打造“玩家平台”与汽车主题公园等，NanoEV未来说不定也会成为与宏光MINIEV等量级的爆款。对此，你们怎么看呢？
要说国内哪款新能源车最火爆？从销量和热度来说，来自五菱的宏光MINIEV应该才是不二之选。不仅一年时间销量突破37万台，还拉动国内小型新能源市场的发展激增超400%，使得宏光MINIEV俨然成为了新能源车“头牌”。最近，五菱又推出了台两座车，名为NanoEV，契合“Couple Car”的产品定位，受到不少人的好评。
2021年9月29日，五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定版正式上市，官方共推出了2款车型，分为Judy限定款和Nick限定款，指导价为5.98万，全球限量5000辆。同时，五菱品牌还推出了相应的购车权益，其中就包含几乎免费的上万礼包，包括了迪士尼正版授权限量礼盒、限量车贴，以及购车补贴等。
可以看出，这款车仍然保持着五菱品牌一贯亲民、接地气的定位，主打“好看、好开、好玩、好用”的出行乐趣，目标人群是一些年轻的都市“玩家”，比如说高校学生、刚毕业的新青年，又或者一些初入职场的新人。那么，五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定版的表现又是如何呢？
外观方面，该车的造型仍然是迷你、可爱的风格，同时在细节部分还针对动画联名做出了一些优化。首先车头采用了全封闭设计，下方矩形的熏黑饰板，通过不同色的边框进行包边，以及可点亮的车标LOGO，显得辨识度十足。两侧配备了透镜大灯，搭配上下方凹陷的前面板盖，也带来了不错的立体感。
侧面部分，五菱NanoEV限定版采用了双门配置，腰部线条流畅动感。前翼子板区域配备了“Disney”的限定徽标，C柱部分还配备了Judy和Nick的俏皮形象徽标，加之门板的Nick和Judy的个性图案，进一步彰显了联名款的身份。
除此之外，五菱NanoEV的尾部造型简洁且新颖，大灯组是采用了独特的分体式设计，刹车灯和示廓灯勾勒出了后窗线条，造出了一种很规整的视觉效果。值得一提的是，这两款五菱NanoEV限定版还使用了专属的车身配色，分别为朱迪粉、尼克绿，使得视觉上的一致性表现得还不错。
内饰方面，五菱NanoEV限定版也采用了和车身相协调的配色，从而形成了一种呼应的感觉。中控台为简约却不规整化的布局，空调出风口采用了隐藏式设计，配备有多功能方向盘、多媒体大屏等，营造出了独特的个性、时尚驾乘氛围。值得一提的是，座椅头枕处带有“Disney”刺绣的标识，联名属性得到进一步加深。
据悉，五菱NanoEV限定版的车身尺寸为：2497/1526/1616mm，内部采用了两座配置。如此小巧的车身尺寸，也是为它带来了非常好开、好停车的用车优势，比如说转弯半径仅需3.8m，日常出行中的掉头、变道，可以轻松完成；而不到2.5m长的小巧车身，停起车来也很方便，一个标准停车位能停下两台五菱NanoEV。
最后动力方面，五菱NanoEV限定版则是采用单电机驱动，电机最大功率24kW。新车NEDC综合续航也达到305km，家用220V三孔电源便能够充电，当然也可以选装6.6kW的高功率充电机，4.5小时即可充满。而且，充满一次电，应对一周的代步使用，应该没有什么大问题。此外，它还是前麦弗逊-后单臂式独立悬挂设计，这在微型车中比较少见，能给到更好的驾乘质感。
综合来说，五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定版是一款契合年轻人需求，同时又极具个性气息的代步小车。但它应该不是NanoEV最走量的款式，后期应该还会推出常规版，毕竟限定版卖完5000辆之后就没有了。但根据限定版的产品力与价格猜测，五菱NanoEV常规版应该会比它更便宜。如果真是这样，加之五菱透露的将与B站开展合作，打造“玩家平台”与汽车主题公园等，NanoEV未来说不定也会成为与宏光MINIEV等量级的爆款。对此，你们怎么看呢？
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