【#济宁# 常青路-吴泰闸路施工质量问题】
这段路距离不短，问题也不少。一是统筹差、不人性。经常不通知就堵路口、大白天堵单位门口，不让进出，让普通市民都怨声载道。二是工序乱、隐患多。经常东一榔头西一棒槌，没有条理。放行车辆后，道路上到处有锥形桶（下水井盖施工警示物）、施工车辆，安全隐患多。三是质量差、不合理。目前铺完最后一层沥青的路面都比南北方向的道路高出不少，不知道啥意思，下一步如何处理。还有最严重的，路面弄完竟然不平整，晚上打开车灯很明显（古槐路-共青团路），行驶路感非常不好。满心期待，换来失望。监理是哪家？
已受理山东公用控股有限公司
您好，关于您关注的问题，处理部门：山东公用控股有限公司 [2022-08-22 16:16:09]回复如下：
尊敬的市民朋友您好，针对您反映的问题，我们高度重视，立即安排人员进行调查，现做出回复如下：吴泰闸路—常青路改造项目施工期间，铺设沥青下面层和沥青上面层时确存在暂时不让居民通行的情况，因刚铺完沥青的路面温度过高（最高可达到160°），为避免居民通过时摔倒受伤或者损坏居民出行车辆，所以暂时封闭，待油温降低达到可安全通行标准后，立刻开放通行；因吴泰闸路—常青路改造项目全长6.5千米，项目要铺设雨污管道、热力管道、供水管道，同时要对交安、绿化、亮化等设施进行更新，项目施工内容多，为保障项目早日通车，最大限度减少修路给居民带来的通行不便，项目分为9个区进行建设，并且采取交叉作业的形式，尽可能的缩短项目周期，但因各区面临的实际建设困难不同所以建设进度有差距，但总体工序是按照设计用时最短且可以保证质量的；对于路面井盖过高警示锥过多问题，根据设计标准，道路井盖需铺完下面层之后进行提升，因提升完的井盖在铺上面层沥青之前高于路面高度，因该路段路灯还未施工完成，为减少过往车辆不注意产生交通事故，故均采用警示锥、防撞桶进行提示，待沥青上面层铺完之后这些警示设施会全部撤离；道路上施工车辆，因道路施工场面有限，部分工序施工时会有施工车辆暂时占用道路现象，项目均安排人员进行交通疏导；南北方向道路因还未铺设上面层，待铺设上面层之后，东西南北四个方向会平缓搭接，不会出现较陡高差；项目会根据您反映的路面不平问题进行复核，对不平整路段及时处理。项目监理为山东恒信建设监理有限公司。
这段路距离不短，问题也不少。一是统筹差、不人性。经常不通知就堵路口、大白天堵单位门口，不让进出，让普通市民都怨声载道。二是工序乱、隐患多。经常东一榔头西一棒槌，没有条理。放行车辆后，道路上到处有锥形桶（下水井盖施工警示物）、施工车辆，安全隐患多。三是质量差、不合理。目前铺完最后一层沥青的路面都比南北方向的道路高出不少，不知道啥意思，下一步如何处理。还有最严重的，路面弄完竟然不平整，晚上打开车灯很明显（古槐路-共青团路），行驶路感非常不好。满心期待，换来失望。监理是哪家？
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【#济宁# 常青路-吴泰闸路改造项目质量差、不合理，普通市民都怨声载道，官方回应】
这段路距离不短，问题也不少。一是统筹差、不人性。经常不通知就堵路口、大白天堵单位门口，不让进出，让普通市民都怨声载道。二是工序乱、隐患多。经常东一榔头西一棒槌，没有条理。放行车辆后，道路上到处有锥形桶（下水井盖施工警示物）、施工车辆，安全隐患多。三是质量差、不合理。目前铺完最后一层沥青的路面都比南北方向的道路高出不少，不知道啥意思，下一步如何处理。还有最严重的，路面弄完竟然不平整，晚上打开车灯很明显（古槐路-共青团路），行驶路感非常不好。满心期待，换来失望。监理是哪家？
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这段路距离不短，问题也不少。一是统筹差、不人性。经常不通知就堵路口、大白天堵单位门口，不让进出，让普通市民都怨声载道。二是工序乱、隐患多。经常东一榔头西一棒槌，没有条理。放行车辆后，道路上到处有锥形桶（下水井盖施工警示物）、施工车辆，安全隐患多。三是质量差、不合理。目前铺完最后一层沥青的路面都比南北方向的道路高出不少，不知道啥意思，下一步如何处理。还有最严重的，路面弄完竟然不平整，晚上打开车灯很明显（古槐路-共青团路），行驶路感非常不好。满心期待，换来失望。监理是哪家？
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尊敬的市民朋友您好，针对您反映的问题，我们高度重视，立即安排人员进行调查，现做出回复如下：吴泰闸路—常青路改造项目施工期间，铺设沥青下面层和沥青上面层时确存在暂时不让居民通行的情况，因刚铺完沥青的路面温度过高（最高可达到160°），为避免居民通过时摔倒受伤或者损坏居民出行车辆，所以暂时封闭，待油温降低达到可安全通行标准后，立刻开放通行；因吴泰闸路—常青路改造项目全长6.5千米，项目要铺设雨污管道、热力管道、供水管道，同时要对交安、绿化、亮化等设施进行更新，项目施工内容多，为保障项目早日通车，最大限度减少修路给居民带来的通行不便，项目分为9个区进行建设，并且采取交叉作业的形式，尽可能的缩短项目周期，但因各区面临的实际建设困难不同所以建设进度有差距，但总体工序是按照设计用时最短且可以保证质量的；对于路面井盖过高警示锥过多问题，根据设计标准，道路井盖需铺完下面层之后进行提升，因提升完的井盖在铺上面层沥青之前高于路面高度，因该路段路灯还未施工完成，为减少过往车辆不注意产生交通事故，故均采用警示锥、防撞桶进行提示，待沥青上面层铺完之后这些警示设施会全部撤离；道路上施工车辆，因道路施工场面有限，部分工序施工时会有施工车辆暂时占用道路现象，项目均安排人员进行交通疏导；南北方向道路因还未铺设上面层，待铺设上面层之后，东西南北四个方向会平缓搭接，不会出现较陡高差；项目会根据您反映的路面不平问题进行复核，对不平整路段及时处理。项目监理为山东恒信建设监理有限公司。感谢您的问政。
【中国战略打击模块如何实现全球到达】#军事科普#大国长剑、东风浩荡、巨浪滔天、雷霆万钧。建国70周年阅兵期间中国战略打击模块接受检阅，如果善于观察，你会发现七种导弹运载车的编号还是有规律可循的，ZL1XX、ZL2XX…ZL7XX分别代表战略编队序号！
地球是一个两极略扁的不规则球体，赤道长度大约为4万公里，可以作为地球的参考周长，对于射程超过2万公里的导弹来说，在一个点往任意方向发射，理论上可以到达全球任何地方，也就是“全球到达”！目前我们已有多种射程超过8千公里的洲际导弹！
我们目前射程最大的洲际导弹就是东风-5B/C了，如果按照最大1.5万公里来算，想要“全球到达”还有至少5000公里的差距，而我国的面积东西南北跨度均超过了5000公里！也就是说将东风-5B/C放在边界发射的话理论上还是可以到达世界任何地方，但部署在边界显然是不可能的，所以东风-5B/C想要“全球到达”也就不可能了！目前全球拥有洲际导弹的5个半国家都在北半球，理论上任何一个国家拥有1.3-1.5万公里的洲际导弹都可以对其他5个国家进行全覆盖！另外，即便发展2万公里射程的洲际导弹其最远落点均在南极洲附近，谁没事非要针对企鹅啊！
最重要的是潜射洲际导弹的出现，对于巨浪-2改/3来说，虽然它们的最大射程很可能不会超过1.2万公里，但弹道导弹核潜艇可以携带潜射洲际导弹在全世界各大洋里游弋，想要航行1万公里甚至跑到别人家门口发射都有可能，所以巨浪-2/3这样的潜射洲际导弹想要“全球到达”并不在话下！#垂直领域点亮计划#
地球是一个两极略扁的不规则球体，赤道长度大约为4万公里，可以作为地球的参考周长，对于射程超过2万公里的导弹来说，在一个点往任意方向发射，理论上可以到达全球任何地方，也就是“全球到达”！目前我们已有多种射程超过8千公里的洲际导弹！
我们目前射程最大的洲际导弹就是东风-5B/C了，如果按照最大1.5万公里来算，想要“全球到达”还有至少5000公里的差距，而我国的面积东西南北跨度均超过了5000公里！也就是说将东风-5B/C放在边界发射的话理论上还是可以到达世界任何地方，但部署在边界显然是不可能的，所以东风-5B/C想要“全球到达”也就不可能了！目前全球拥有洲际导弹的5个半国家都在北半球，理论上任何一个国家拥有1.3-1.5万公里的洲际导弹都可以对其他5个国家进行全覆盖！另外，即便发展2万公里射程的洲际导弹其最远落点均在南极洲附近，谁没事非要针对企鹅啊！
最重要的是潜射洲际导弹的出现，对于巨浪-2改/3来说，虽然它们的最大射程很可能不会超过1.2万公里，但弹道导弹核潜艇可以携带潜射洲际导弹在全世界各大洋里游弋，想要航行1万公里甚至跑到别人家门口发射都有可能，所以巨浪-2/3这样的潜射洲际导弹想要“全球到达”并不在话下！#垂直领域点亮计划#
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