【北黑铁路升级改造项目开工】9月21日，由中铁十六局集团参建的黑龙江省黑河自贸片区“两新一重”项目——北黑铁路升级改造项目正式开工。该工程总投资53.8亿元，正线长203.778公里，其中利用既有线51.482公里，新建线路152.296公里，项目建设对于畅通黑龙江省乃至全国向北开放大通道，加速龙江全面振兴、全方位振兴，加快“一带一路”向北开放和对俄合作转型升级具有重要意义。

#重点关注# 【“五环路”开铺！涉及园博会路段明年3月底前可通车】经过紧张施工，备受市民关注的徐州市外环（即“五环路”）公路（东南段）的重要组成部分——206国道徐州改线段工程和426省道京台高速贾汪互通连接线工程进展顺利。

其中206国道徐州改线段工程已完成大半，426省道京台高速贾汪互通连接线工程已经开始路面沥青面层的施工，并且为迎接在徐州举办的第十三届中国国际园林博览会，涉及园博会的206国道徐州改线段先期通车段（311国道至104国道段）将在2021年3月底前达到通车条件。

206国道徐州改线段工程和426省道京台高速贾汪互通连接线工程共同组成了徐州外环公路（东南段）工程，其中206国道徐州改线段工程线路自原206国道贾汪大李庄北（206国道桩号K666+600米），向东南绕贾汪城区后，路线转向南，跨越不老河、京杭运河后，进入铜山区境内，后经徐庄、吕梁风景区，并于张集镇东侧路线转向西，终点止于三堡南206国道与北京路交叉处（206国道桩号K723+600米），路线全长68.305公里；
426省道京台高速贾汪互通连接线工程路线起于104国道高皇南1.0公里（104国道桩号K723+000米）处，向东上跨京沪铁路，经张茂村南、后高村北，在竹园村北上跨京台高速公路，继续向东跨引龙河后接现贾汪互通联络线，然后沿连接线向东下穿京沪高铁，经赵家桥，终点接206国道（206国道桩号K663+970）江庄环岛，路线全长11.57公里。
线路技术等级为一级公路，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，桥涵设计荷载公路-Ⅰ级。项目建设工期36个月，工程概算总投资30.33亿元。

#重庆新闻#【世界首例！#重庆#市一快速路项目今日凌晨上演“五桥同转”】8月21日凌晨1点55分，在北碚区龙坪的跨渭井、蔡歌铁路线主线桥施工现场，五座桥梁在82分钟铁路“天窗点”完成了最大角度88度的转体，实现完美“牵手”。标志着重庆市快速路二横线项目成功完成“五桥同转”，不仅打通了该项目建设的“咽喉要道”，也刷新了多项世界纪录。“此次转体的单座桥梁最重的4500吨，五座桥梁总重量达21500吨，相当于1.5万辆小汽车的重量。”北京工业大学建筑工程学院教授、转体桥专家张文学介绍，这在3座以上大跨度集群式转体中是吨位最重的，超出了北京大兴国际机场三线四桥集群式转体重量11500吨。五座桥梁全长383.5米，相当于110层楼高。https://t.cn/A6UryfZi