【无人网约车上路！全国首批车内无人出行服务落地鄂渝】
8月8日，重庆、武汉两地政府部门率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策，使用萝卜快跑就可以线上打到全无人的自动驾驶汽车。据了解，百度是此次唯一一家双城均获准营业资格的企业。 同时，中国在无人驾驶技术和政策方面均处于全球领先地位。
“上路许可资质已经于上周拿到，本周开始对外开放。”百度自动驾驶事业群副总裁、首席安全运营官魏东表示，“这是首次全无人自动驾驶在公开道路载人且商业化运营。”
据介绍，百度的全自动无人驾驶汽车将率先在重庆永川区30平方公里内，以及武汉经济技术开发区军山新城的13平方公里内实施，后续将扩大两地服务范围。
#全国首批车内无人出行服务落地鄂渝##中国全无人自动驾驶首次收费运营##重庆武汉能打到全无人驾驶出租车了##如何看待中国无人驾驶开放政策领先美国#
8月8日，重庆、武汉两地政府部门率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策，使用萝卜快跑就可以线上打到全无人的自动驾驶汽车。据了解，百度是此次唯一一家双城均获准营业资格的企业。 同时，中国在无人驾驶技术和政策方面均处于全球领先地位。
“上路许可资质已经于上周拿到，本周开始对外开放。”百度自动驾驶事业群副总裁、首席安全运营官魏东表示，“这是首次全无人自动驾驶在公开道路载人且商业化运营。”
据介绍，百度的全自动无人驾驶汽车将率先在重庆永川区30平方公里内，以及武汉经济技术开发区军山新城的13平方公里内实施，后续将扩大两地服务范围。
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【从“诚信群像”看浙江温州“诚信三维”】诚信，是一座城市的生命。
在浙江温州，诚信元素遍布大街小巷。马路上，印有“交之以诚，运之以远”的公交车来回穿梭；世纪广场上，寓意“信用温州，一言九鼎”的“世纪宝鼎”坐落于此；在五马街，商家门口挂着的“诚信门牌”让商家的诚信信息一目了然……
8月8日是浙江温州第二十一个诚信日，二十多年来，温州始终把诚信作为城市的核心文化，涌现出了一批又一批诚信人物典型。从一个个“最美诚信人”看温州诚信三维，不同地域、不同时代、不同行业相互交错，共同构成了一个立体的“诚信温州”。
地域轴
诚信花遍地绽放
清晨，在鹿城区五马街道墨池社区的一间三层民房里，卢时荣正在一勺一勺地喂着生活不能自理的哥哥卢景松吃早饭。
三十年前，因父亲的一句临终嘱托，卢时荣多年如一，始终不离不弃地照顾着智力残疾哥哥卢景松，不仅要负责他的一日三餐，还要帮助哥哥换洗衣服、上厕所、打扫房间、清理失禁的大小便等。
时光催白了卢时荣的头发，却改变不了他对父亲的承诺。他说，“父亲一直鞭策我做一个守信之人，这给了我照顾哥哥的信念和力量。”当被问及是否想过放弃时，他坚定地表示，“我不会放弃哥哥，我在，哥哥就在。”
在温州，像卢时荣这样的平凡人比比皆是，他们将诚信化作实实在在的行动，凝聚起了向上向善的强大精神力量。
邵则长是永嘉县碧莲镇石湖村人，幼时因小儿麻痹症致残。但身残志坚的他，凭着坚韧的毅力和诚信的品质在外闯出一片天后，许下了要带领更多残障人士共富的诺言。回到家乡后，邵则长不仅帮助残障人士和弱势群体创业，还组织了多项公益活动，助力残障人士走出家门，一览大好河山。
来自龙湾区永兴街道小塘村的抗战英雄王学聪，年近九旬仍时刻关心村民村事，看着多年来逐渐发臭发黑的河水，他立下了要让河道重新清起来的誓言。不图出名，不为利益，王学聪每天风雨无阻巡查河道，向村民宣传治水知识。在他的努力下，鱼翔浅底、水清岸绿的画面再次出现在小塘村。
一张张面孔塑造了“诚信群像”，一个个故事诠释着“信用温州”。近年来，温州先后挖掘选树了诚信类全国道德模范2人、浙江省道德模范2人，温州市道德模范29人；“诚信浙江人”4人；诚信类“中国好人”11人、“浙江好人”29人、“温州好人”73人。
今年，温州还组织开展了第一届“最美诚信温州人”评选活动，以示范引领作用，让“知信、用信、守信”在瓯越大地蔚然成风。
时代轴
诚信人代代相传
那一年，董绍新萌发了一个朴素的理想：这辈子要为有困难的人做100件有益的事。
1934年出生的董绍新在他21岁时迈出了60年“好事之路”的第一步。得知孩子缴付不起学费，他会四处为其筹措学费；得知有人丧失劳动能力、生活困难，他会资助善款，帮其谋求生路……就这样，一桩桩善行在当地悄然发生，一件件好事也被定格在了董绍新那本“好事人生”笔记本上。
六十年岁月倏忽一瞬，2012年，董绍新已经实现了办百件好事的承诺，耄耋之年的他也成为了大家口中的“董老”。
2015年，82岁的董老将那本陪伴他跨越了半个多世纪的“好事人生”笔记本传到孙子的手中，希望将自己的精神财富在后辈身上延续下去。在本子的最后一页，董老写到：“日记本已无纸可记，今后为贫困群众再尽义务小事均不记录，而己将继续余生甘为孺子牛而努力！”
从董绍新到张寿成再到唐平冬；从30后到60后再到90后，诚信成为了一种文化基因，在温州人的血脉中赓续传承，成为了一种跨越时代的力量，鼓舞着一代代温州人逐梦前行。
如今，“信用温州”俨然成为了具有“温州特色、浙江辨识、全国影响”的城市金名片。2021年底，温州市信用状况监测排名在全国261个地级市中跃升至第2名，创历史最好纪录。
行业轴
诚信温商行天下
1987年，杭州武林广场的一把大火唤醒了温州商家的诚信之心。2002年，温州设立诚信日，“信用温州”建设成为广泛共识，“诚信为商，义利并举”的理念在商家内心生根发芽。
“依法经营、诚信为本”，这是海派医药集团总经理张翔多年来坚守的经营理念。
起步于医药业务员，张翔前行的每一步都镌刻着“诚信”二字。2002年，他和几个合伙人出资在丽水投办医药企业，起早摸黑提供配送服务。他说，“为了赶时间，经常凌晨起来组织发货，以第一时间送达客户手里。”
在海派医药《员工手册》里，张翔写道，“用工匠精神，做良心医药”。从白手起家，到产供销为一体的现代化全产业链医药健康产业集团，在近30年的风雨历程中，“诚信为民”成为了每一位海派医药员工心中的道德因子——新冠肺炎疫情发生后，率先引进口罩生产线，为广大群众筑起疫情防控“第一道防线”；积极参加中西部对接对口支援建设工作，在产业、消费等各领域帮扶上不断输出“海派”力量……
以“商”闻名，“商”行天下的温州人深知，守望诚信方能行稳致远。无论是为守约花80万元空运费的正泰集团，还是疫情之下如期交付订单的康奈集团，亦或是承诺达标排放，接受公众监督的伟明环保，各个行业都在诠释着“诚信”字字千金。
近年来，为进一步完善企业信用体系建设，温州深度融合“质量立市”精神和“敢为天下先”精神，完成了多个“首个”——在全国范围内，颁布首个质量建设的地方性法规、启用首个城市质量精神LOGO标识、创立首个“质量清单制度”、建立首个产品质量预警机制；在浙江范围内，开展首个“召回一个产品、提升一个产业”的试点工作。
荣获“全国质量强市示范城市”称号，三次荣获“全国质量兴市先进市”称号，两度荣获“中国十大品牌之都”称号……在多个“首个”的加持下，一张张国字号“招牌”成为了温州“质量立市、信用至上”的生动注脚。诚信，已然成为温州城市的鲜明底色。
毅之所在，无问西东。在打造高质量发展建设共同富裕示范区市域样板的进程中，温州人正砥砺前行，书写出诚实守信的“温州样本”。
来源：新华网客户端
在浙江温州，诚信元素遍布大街小巷。马路上，印有“交之以诚，运之以远”的公交车来回穿梭；世纪广场上，寓意“信用温州，一言九鼎”的“世纪宝鼎”坐落于此；在五马街，商家门口挂着的“诚信门牌”让商家的诚信信息一目了然……
8月8日是浙江温州第二十一个诚信日，二十多年来，温州始终把诚信作为城市的核心文化，涌现出了一批又一批诚信人物典型。从一个个“最美诚信人”看温州诚信三维，不同地域、不同时代、不同行业相互交错，共同构成了一个立体的“诚信温州”。
地域轴
诚信花遍地绽放
清晨，在鹿城区五马街道墨池社区的一间三层民房里，卢时荣正在一勺一勺地喂着生活不能自理的哥哥卢景松吃早饭。
三十年前，因父亲的一句临终嘱托，卢时荣多年如一，始终不离不弃地照顾着智力残疾哥哥卢景松，不仅要负责他的一日三餐，还要帮助哥哥换洗衣服、上厕所、打扫房间、清理失禁的大小便等。
时光催白了卢时荣的头发，却改变不了他对父亲的承诺。他说，“父亲一直鞭策我做一个守信之人，这给了我照顾哥哥的信念和力量。”当被问及是否想过放弃时，他坚定地表示，“我不会放弃哥哥，我在，哥哥就在。”
在温州，像卢时荣这样的平凡人比比皆是，他们将诚信化作实实在在的行动，凝聚起了向上向善的强大精神力量。
邵则长是永嘉县碧莲镇石湖村人，幼时因小儿麻痹症致残。但身残志坚的他，凭着坚韧的毅力和诚信的品质在外闯出一片天后，许下了要带领更多残障人士共富的诺言。回到家乡后，邵则长不仅帮助残障人士和弱势群体创业，还组织了多项公益活动，助力残障人士走出家门，一览大好河山。
来自龙湾区永兴街道小塘村的抗战英雄王学聪，年近九旬仍时刻关心村民村事，看着多年来逐渐发臭发黑的河水，他立下了要让河道重新清起来的誓言。不图出名，不为利益，王学聪每天风雨无阻巡查河道，向村民宣传治水知识。在他的努力下，鱼翔浅底、水清岸绿的画面再次出现在小塘村。
一张张面孔塑造了“诚信群像”，一个个故事诠释着“信用温州”。近年来，温州先后挖掘选树了诚信类全国道德模范2人、浙江省道德模范2人，温州市道德模范29人；“诚信浙江人”4人；诚信类“中国好人”11人、“浙江好人”29人、“温州好人”73人。
今年，温州还组织开展了第一届“最美诚信温州人”评选活动，以示范引领作用，让“知信、用信、守信”在瓯越大地蔚然成风。
时代轴
诚信人代代相传
那一年，董绍新萌发了一个朴素的理想：这辈子要为有困难的人做100件有益的事。
1934年出生的董绍新在他21岁时迈出了60年“好事之路”的第一步。得知孩子缴付不起学费，他会四处为其筹措学费；得知有人丧失劳动能力、生活困难，他会资助善款，帮其谋求生路……就这样，一桩桩善行在当地悄然发生，一件件好事也被定格在了董绍新那本“好事人生”笔记本上。
六十年岁月倏忽一瞬，2012年，董绍新已经实现了办百件好事的承诺，耄耋之年的他也成为了大家口中的“董老”。
2015年，82岁的董老将那本陪伴他跨越了半个多世纪的“好事人生”笔记本传到孙子的手中，希望将自己的精神财富在后辈身上延续下去。在本子的最后一页，董老写到：“日记本已无纸可记，今后为贫困群众再尽义务小事均不记录，而己将继续余生甘为孺子牛而努力！”
从董绍新到张寿成再到唐平冬；从30后到60后再到90后，诚信成为了一种文化基因，在温州人的血脉中赓续传承，成为了一种跨越时代的力量，鼓舞着一代代温州人逐梦前行。
如今，“信用温州”俨然成为了具有“温州特色、浙江辨识、全国影响”的城市金名片。2021年底，温州市信用状况监测排名在全国261个地级市中跃升至第2名，创历史最好纪录。
行业轴
诚信温商行天下
1987年，杭州武林广场的一把大火唤醒了温州商家的诚信之心。2002年，温州设立诚信日，“信用温州”建设成为广泛共识，“诚信为商，义利并举”的理念在商家内心生根发芽。
“依法经营、诚信为本”，这是海派医药集团总经理张翔多年来坚守的经营理念。
起步于医药业务员，张翔前行的每一步都镌刻着“诚信”二字。2002年，他和几个合伙人出资在丽水投办医药企业，起早摸黑提供配送服务。他说，“为了赶时间，经常凌晨起来组织发货，以第一时间送达客户手里。”
在海派医药《员工手册》里，张翔写道，“用工匠精神，做良心医药”。从白手起家，到产供销为一体的现代化全产业链医药健康产业集团，在近30年的风雨历程中，“诚信为民”成为了每一位海派医药员工心中的道德因子——新冠肺炎疫情发生后，率先引进口罩生产线，为广大群众筑起疫情防控“第一道防线”；积极参加中西部对接对口支援建设工作，在产业、消费等各领域帮扶上不断输出“海派”力量……
以“商”闻名，“商”行天下的温州人深知，守望诚信方能行稳致远。无论是为守约花80万元空运费的正泰集团，还是疫情之下如期交付订单的康奈集团，亦或是承诺达标排放，接受公众监督的伟明环保，各个行业都在诠释着“诚信”字字千金。
近年来，为进一步完善企业信用体系建设，温州深度融合“质量立市”精神和“敢为天下先”精神，完成了多个“首个”——在全国范围内，颁布首个质量建设的地方性法规、启用首个城市质量精神LOGO标识、创立首个“质量清单制度”、建立首个产品质量预警机制；在浙江范围内，开展首个“召回一个产品、提升一个产业”的试点工作。
荣获“全国质量强市示范城市”称号，三次荣获“全国质量兴市先进市”称号，两度荣获“中国十大品牌之都”称号……在多个“首个”的加持下，一张张国字号“招牌”成为了温州“质量立市、信用至上”的生动注脚。诚信，已然成为温州城市的鲜明底色。
毅之所在，无问西东。在打造高质量发展建设共同富裕示范区市域样板的进程中，温州人正砥砺前行，书写出诚实守信的“温州样本”。
来源：新华网客户端
【#辽宁三条高速同时开工建设# 如此大规模史上首次】8月8日，辽宁省本溪至集安国家高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段、赤峰至绥中国家高速公路凌源（蒙辽界）至绥中段、京哈国家高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程破土动工，标志着辽宁省新一轮高速公路建设拉开序幕。三个项目是国家高速公路网和我省“双核两轴四通道”综合立体交通网中的重要组成部分，为加快建设交通强省、服务辽宁振兴发展提供强劲动力。
[话筒]三条高速建设总里程636公里，新建服务区7座
据了解，本次同时开工的三个项目建设总里程达636公里，新建服务区7座，桥梁204座，分离式桥54座，互通式立交桥60座，隧道43座，服务区13座，收费站12处，概算总投资达到737亿。在我省高速公路建设史上规模之大是空前的。特别是本桓、凌绥项目在我省高速公路建设中首次采用PPP模式运作，两个项目与京哈改扩建捆绑招标在国内尚属首次。
[话筒]线路一：本桓高速建成后，从沈阳到桓仁减少1-2小时
本桓高速公路正线全长176.105公里、宽甸支线全长46.752公里，设计速度100公里/小时。该项目建成后将极大的拉近沈阳至本溪、桓仁的通行距离，形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网，同时完善辽东地区乃至辽宁省交通路网，推动辽东地区旅游业快速发展，加快辽宁省生态旅游实验区建设，助力提升本溪区位优势，促进经济发展。
中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司副总经理刘胜东表示，本桓线是辽宁省目前地质最复杂、修建难度最大、桥隧比达到35%的山区高速公路，中途跨铁、垮桥、跨河很多。项目建设期4年，运营期40年。建成之后将对辽东的出行、以及与吉林的对接将更加顺畅。目前从沈阳到桓仁，需要走国道，车程较长，高速公路开通以后，开车从沈阳到桓仁的时间将减少1-2小时。
[话筒]线路二：凌绥高速建成后，大大缩短赤峰到绥中的时间
凌绥高速公路全长175.439公里，全线采用双向四车道高速公路标准，区间设计时速分别为100公里每小时、80公里每小时。该项目是交通运输部东北区域骨架公路网规划线路，是长春—深圳和北京—哈尔滨两条大通道的重要联络线。建成后将进一步强化朝阳“蒙东向海，辽宁北上”的交通枢纽地位。
中国铁建凌绥高速项目公司副总经理张秀峰称，以前从内蒙古赤峰到绥中港口，只有一条国道，所有的重型运输车辆都只能走国道，耗时较长。高速公路建成后，将大大缩短从赤峰到绥中的运输时间，对辽宁西北经济的发展起到提升作用。
[话筒]线路三：京哈改扩建后，主线222.08公里将由六车道变十车道
京哈高速公路全长238.03公里，其中九门口复线段长15.95公里采用双向六车道，主线改扩建段长222.08公里采用六车道改扩建至十车道，设计时速120公里/小时。该项目是《国家高速公路网规划（2013-2030年）》中七条放射线之一及国家综合立体交通网“678”主骨架中7条走廊之一，建成后对加强辽宁及整个东北地区乃至内蒙古东部地区与关内的政治经济往来，促进辽宁省西部地区社会和经济发展，形成环渤海经济带，有着极其重要的作用。
辽宁省交投集团建管公司董事长冯卫东表示，京哈高速公路是东北地区公路交通运输的大动脉，也是东北地区南下西进入关的重要通道。建成之后将极大的提高京哈高速的通行能力和服务水平。这也是国内首条长距离十车道重载交通高速公路改扩建工程，也是国内首条保通期间双向应急车道全线贯通的高速公路改扩建工程。
[话筒]全省高速总里程达4348公里，ETC用户突破800万户
十八大以来，辽宁省一批重大交通项目建设完成，新增高速公路通车里程448公里，全省高速公路总里程达到4348公里。全省ETC用户突破800万户，ETC入口使用率、绿色通道车辆预约免检率、集装箱车辆预约通行率、信息咨询答复率等四项指标均排名全国第一，ETC停车场实现地级市全覆盖。
到2025年，辽宁将重点谋划推动秦皇岛至沈阳、鞍山至台安等7个高速项目前期工作，项目总里程874公里、总投资840亿元。
辽宁省交通运输厅党组成员、副厅长曲向进表示，省交通厅利用不到一年半的时间，全面完成了这三条高速公路所有前期工作，目前三条高速公路已具备开工条件。三个项目建设总里程达636公里，总投资达到737亿。在辽宁高速公路建设史上同时启动如此大规模的高速公路项目建设，在省级层面采取PPP模式运作，均属首次。京哈高速公路将更加有效的发挥其高速公路主骨架的作用，凌绥高速、本桓高速将更好的完善辽宁公路网布局。
指尖沈阳、沈报全媒体主任记者 吕佳
高级摄影记者 常晟罡
[话筒]三条高速建设总里程636公里，新建服务区7座
据了解，本次同时开工的三个项目建设总里程达636公里，新建服务区7座，桥梁204座，分离式桥54座，互通式立交桥60座，隧道43座，服务区13座，收费站12处，概算总投资达到737亿。在我省高速公路建设史上规模之大是空前的。特别是本桓、凌绥项目在我省高速公路建设中首次采用PPP模式运作，两个项目与京哈改扩建捆绑招标在国内尚属首次。
[话筒]线路一：本桓高速建成后，从沈阳到桓仁减少1-2小时
本桓高速公路正线全长176.105公里、宽甸支线全长46.752公里，设计速度100公里/小时。该项目建成后将极大的拉近沈阳至本溪、桓仁的通行距离，形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网，同时完善辽东地区乃至辽宁省交通路网，推动辽东地区旅游业快速发展，加快辽宁省生态旅游实验区建设，助力提升本溪区位优势，促进经济发展。
中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司副总经理刘胜东表示，本桓线是辽宁省目前地质最复杂、修建难度最大、桥隧比达到35%的山区高速公路，中途跨铁、垮桥、跨河很多。项目建设期4年，运营期40年。建成之后将对辽东的出行、以及与吉林的对接将更加顺畅。目前从沈阳到桓仁，需要走国道，车程较长，高速公路开通以后，开车从沈阳到桓仁的时间将减少1-2小时。
[话筒]线路二：凌绥高速建成后，大大缩短赤峰到绥中的时间
凌绥高速公路全长175.439公里，全线采用双向四车道高速公路标准，区间设计时速分别为100公里每小时、80公里每小时。该项目是交通运输部东北区域骨架公路网规划线路，是长春—深圳和北京—哈尔滨两条大通道的重要联络线。建成后将进一步强化朝阳“蒙东向海，辽宁北上”的交通枢纽地位。
中国铁建凌绥高速项目公司副总经理张秀峰称，以前从内蒙古赤峰到绥中港口，只有一条国道，所有的重型运输车辆都只能走国道，耗时较长。高速公路建成后，将大大缩短从赤峰到绥中的运输时间，对辽宁西北经济的发展起到提升作用。
[话筒]线路三：京哈改扩建后，主线222.08公里将由六车道变十车道
京哈高速公路全长238.03公里，其中九门口复线段长15.95公里采用双向六车道，主线改扩建段长222.08公里采用六车道改扩建至十车道，设计时速120公里/小时。该项目是《国家高速公路网规划（2013-2030年）》中七条放射线之一及国家综合立体交通网“678”主骨架中7条走廊之一，建成后对加强辽宁及整个东北地区乃至内蒙古东部地区与关内的政治经济往来，促进辽宁省西部地区社会和经济发展，形成环渤海经济带，有着极其重要的作用。
辽宁省交投集团建管公司董事长冯卫东表示，京哈高速公路是东北地区公路交通运输的大动脉，也是东北地区南下西进入关的重要通道。建成之后将极大的提高京哈高速的通行能力和服务水平。这也是国内首条长距离十车道重载交通高速公路改扩建工程，也是国内首条保通期间双向应急车道全线贯通的高速公路改扩建工程。
[话筒]全省高速总里程达4348公里，ETC用户突破800万户
十八大以来，辽宁省一批重大交通项目建设完成，新增高速公路通车里程448公里，全省高速公路总里程达到4348公里。全省ETC用户突破800万户，ETC入口使用率、绿色通道车辆预约免检率、集装箱车辆预约通行率、信息咨询答复率等四项指标均排名全国第一，ETC停车场实现地级市全覆盖。
到2025年，辽宁将重点谋划推动秦皇岛至沈阳、鞍山至台安等7个高速项目前期工作，项目总里程874公里、总投资840亿元。
辽宁省交通运输厅党组成员、副厅长曲向进表示，省交通厅利用不到一年半的时间，全面完成了这三条高速公路所有前期工作，目前三条高速公路已具备开工条件。三个项目建设总里程达636公里，总投资达到737亿。在辽宁高速公路建设史上同时启动如此大规模的高速公路项目建设，在省级层面采取PPP模式运作，均属首次。京哈高速公路将更加有效的发挥其高速公路主骨架的作用，凌绥高速、本桓高速将更好的完善辽宁公路网布局。
指尖沈阳、沈报全媒体主任记者 吕佳
高级摄影记者 常晟罡
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