今天是8月24日,中午收盘了,今天的A股突然大跌,是不是有点慌了?你知道为什么吗?下跌的原因找到了,马上告诉给所有人,请看。
第一:首先,对于今天A股市场的下跌,我们从跌幅榜首中的股票中可以看出来,一个是半导体,另外一个是汽车产品,还有一个是航天航空,这三大板块都有利空消息,比如说,美国将7家中国航天航空相关公司列入出口管制清单,这是下跌的原因之一。
另外,宁王增长不及预期,一个1.3万亿市值的公司,上半年利润却只有81亿,甚至还有很多证券公司积极看多,但也改不了不了它的下跌,出现天量中阴线下跌,这直接导致电池相关行业板块下跌。
还有一个是半导体,在昨天收盘之后,有一份报告,讲到了,目前全球经济衰退,边缘冲突不确定增加,叠加美联储加息在即,电子产品增长或将放缓,并且看空半导体行业,这也是半导体行业今天下跌的原因之一。
第二:单从目前上证指数的走势来看,当前上证指数的支撑位置在3228点 ,昨天上证指数触碰60均线之后并没有能够站稳,而今天市场也是直接触碰至60均线位置附近之后快速跳水,但我们从今天市场的走势来看,出现了天量级别的跳水走势,很明显恐慌情绪已经得到了彻底的缓解。
从11:00之后,指数并没有持续走出单边性的下跌,而是下跌开始放缓,再加上下方又是箱体结构的底部位置,因此我认为今天下午大概率会出现探底回升,并且收盘的时候会留出一根较长的下影线接口,完成这次真正的洗盘。
第三:既然市场跌出来的机会,哪些板块最有机会?哪里有压迫,哪里就有反抗,竟然航天航空被受压制,那么这个概念跌下来就是机会,更何况航天航空军工板块他们根本不受经济影响,而且他们每年的净利润增长速度还超过了20%以上,这样的企业,跌下来难道不是机会吗?
与此同时,天然气概念股大家仍然还是可以重点去关注,这个概念的炒作逻辑还没有消失,马上就要应对炒作,冬季来临的天然气,怎么可能会在这么短的时间内就结束炒作逻辑,几乎在每一年都会持续到10月份之前,现在9月份都没到,还有很多股票没有实现翻倍,仅有部分股票实现了翻倍,大家仍然还是可以重点去挖掘,享受喷井喷式的行情。
最后,我需要提醒的是,如果股票下跌的时候你害怕,不敢去抄底,等涨起来再去看股票,你会发现所有的股票,都已经在非常高的位置,不敢去碰了,所以在快速下跌的时候反而是机会,你要弄明白A股能不能继续出现大跌,如果不能,那跌下来的便是机会,所有人听明白了吗?你还慌不慌?#财经##A股#
第一:首先,对于今天A股市场的下跌,我们从跌幅榜首中的股票中可以看出来,一个是半导体,另外一个是汽车产品,还有一个是航天航空,这三大板块都有利空消息,比如说,美国将7家中国航天航空相关公司列入出口管制清单,这是下跌的原因之一。
另外,宁王增长不及预期,一个1.3万亿市值的公司,上半年利润却只有81亿,甚至还有很多证券公司积极看多,但也改不了不了它的下跌,出现天量中阴线下跌,这直接导致电池相关行业板块下跌。
还有一个是半导体,在昨天收盘之后,有一份报告,讲到了,目前全球经济衰退,边缘冲突不确定增加,叠加美联储加息在即,电子产品增长或将放缓,并且看空半导体行业,这也是半导体行业今天下跌的原因之一。
第二:单从目前上证指数的走势来看,当前上证指数的支撑位置在3228点 ,昨天上证指数触碰60均线之后并没有能够站稳,而今天市场也是直接触碰至60均线位置附近之后快速跳水,但我们从今天市场的走势来看,出现了天量级别的跳水走势,很明显恐慌情绪已经得到了彻底的缓解。
从11:00之后,指数并没有持续走出单边性的下跌,而是下跌开始放缓,再加上下方又是箱体结构的底部位置,因此我认为今天下午大概率会出现探底回升,并且收盘的时候会留出一根较长的下影线接口,完成这次真正的洗盘。
第三:既然市场跌出来的机会,哪些板块最有机会?哪里有压迫,哪里就有反抗,竟然航天航空被受压制,那么这个概念跌下来就是机会,更何况航天航空军工板块他们根本不受经济影响,而且他们每年的净利润增长速度还超过了20%以上,这样的企业,跌下来难道不是机会吗?
与此同时,天然气概念股大家仍然还是可以重点去关注,这个概念的炒作逻辑还没有消失,马上就要应对炒作,冬季来临的天然气,怎么可能会在这么短的时间内就结束炒作逻辑,几乎在每一年都会持续到10月份之前,现在9月份都没到,还有很多股票没有实现翻倍,仅有部分股票实现了翻倍,大家仍然还是可以重点去挖掘,享受喷井喷式的行情。
最后,我需要提醒的是,如果股票下跌的时候你害怕,不敢去抄底,等涨起来再去看股票,你会发现所有的股票,都已经在非常高的位置,不敢去碰了,所以在快速下跌的时候反而是机会,你要弄明白A股能不能继续出现大跌,如果不能,那跌下来的便是机会,所有人听明白了吗?你还慌不慌?#财经##A股#
【#均瑶建立平台布局造车#, 投资吉祥智驱和云度两家新能源车企】#均瑶为造车布局#
近日,有消息称,吉祥航空母公司均瑶集团已经在内部成立团队研究“造车”计划。第一财经记者从知情人士方面确认,均瑶已经为此建立资本平台布局“造车”,未来预计还有进一步的募资计划。
第一财经记者查询企查查数据,7月20日,均瑶注册了上海吉祥智驱新能源汽车有限公司(下称“吉祥智驱”),注册资本为10亿元人民币,均瑶集团实控人王均金担任法人,持股19%,业务包括新能源整车销售;技术开发;电动汽车充电基础设施运营。吉祥智驱大股东为均瑶旗下吉道航新能源发展合伙企业(下称“吉道航”),持股比例为80%。
除了吉祥智驱以外,吉道航还合伙投资了珠海宇诚投资中心,并通过宇诚投资控股了云度新能源汽车,持股比例为85.3%。宇诚投资一共有四个合伙人,出资额为8.53亿元。除了吉道航之外,其他三个合伙人分别是原云度CEO林密、上海均瑶投资和深圳前海淏天投资。
近日,有消息称,吉祥航空母公司均瑶集团已经在内部成立团队研究“造车”计划。第一财经记者从知情人士方面确认,均瑶已经为此建立资本平台布局“造车”,未来预计还有进一步的募资计划。
第一财经记者查询企查查数据,7月20日,均瑶注册了上海吉祥智驱新能源汽车有限公司(下称“吉祥智驱”),注册资本为10亿元人民币,均瑶集团实控人王均金担任法人,持股19%,业务包括新能源整车销售;技术开发;电动汽车充电基础设施运营。吉祥智驱大股东为均瑶旗下吉道航新能源发展合伙企业(下称“吉道航”),持股比例为80%。
除了吉祥智驱以外,吉道航还合伙投资了珠海宇诚投资中心,并通过宇诚投资控股了云度新能源汽车,持股比例为85.3%。宇诚投资一共有四个合伙人,出资额为8.53亿元。除了吉道航之外,其他三个合伙人分别是原云度CEO林密、上海均瑶投资和深圳前海淏天投资。
【#均瑶建立平台布局造车#, 投资吉祥智驱和云度两家新能源车企】#均瑶为造车布局#
近日,有消息称,吉祥航空母公司均瑶集团已经在内部成立团队研究“造车”计划。第一财经记者从知情人士方面确认,均瑶已经为此建立资本平台布局“造车”,未来预计还有进一步的募资计划。
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除了吉祥智驱以外,吉道航还合伙投资了珠海宇诚投资中心,并通过宇诚投资控股了云度新能源汽车,持股比例为85.3%。宇诚投资一共有四个合伙人,出资额为8.53亿元。除了吉道航之外,其他三个合伙人分别是原云度CEO林密、上海均瑶投资和深圳前海淏天投资。
近日,有消息称,吉祥航空母公司均瑶集团已经在内部成立团队研究“造车”计划。第一财经记者从知情人士方面确认,均瑶已经为此建立资本平台布局“造车”,未来预计还有进一步的募资计划。
第一财经记者查询企查查数据,7月20日,均瑶注册了上海吉祥智驱新能源汽车有限公司(下称“吉祥智驱”),注册资本为10亿元人民币,均瑶集团实控人王均金担任法人,持股19%,业务包括新能源整车销售;技术开发;电动汽车充电基础设施运营。吉祥智驱大股东为均瑶旗下吉道航新能源发展合伙企业(下称“吉道航”),持股比例为80%。
除了吉祥智驱以外,吉道航还合伙投资了珠海宇诚投资中心,并通过宇诚投资控股了云度新能源汽车,持股比例为85.3%。宇诚投资一共有四个合伙人,出资额为8.53亿元。除了吉道航之外,其他三个合伙人分别是原云度CEO林密、上海均瑶投资和深圳前海淏天投资。
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