首批新能源车迎来电池退役潮，400元一度电回收，赚了还是亏了？
前几日，CCTV 2央视财经频道做了一个专题。主要讲我国第一批新能源汽车的动力电池，已经迎来退役潮。车主们将不得不做出选择，要么花大价钱换电池，要么直接进入到回收流程，到指定网点进行电池回收。原价七八万的电池，在使用了五年之后，很可能回收价格不到一万元，换电池的价格则相当的高，各类电池的开发利用，特别是国家在新能源汽车的大力扶持下，新能源汽车已成为当前最为热门的推广和使用的方向，但随着推广使用，3-5年后其带来动力电池老旧替换、回收就将成为最的环保问题，这时，电池回收产业将为新的增长风口。基于此，我将部分体小、质优的股票罗列出来：

半导体板块下跌5.44%，
新能源车板块下跌4.47%，
光伏设备板块下跌4.23%。

保险板块逆势上涨1.75%，
券商板块下跌1.45%，
银行板块下跌0.53%。

之前寄希望于券商板块能够反弹，带领金融板块反弹，让大盘重新站上3400点，完成二次筑顶。

然而，机构这一点信心也没了。感觉不妙，保险、券商，虚晃一枪，不再费力拉指数了，搞不好埋的是自己，扭头就跑了。

前途迷障重重，弥漫着…气息。

#汽车[超话]#
【#长城哈弗2030年正式停售燃油车#】继#海南2030年全面禁止销售燃油汽车# 8月22日，长城汽车哈弗品牌新能源战略发布会在北京举办。活动现场，哈弗品牌总经理李晓锐透露道，2025年哈弗品牌新能源汽车销量占比将达到80%，2030年哈弗品牌将正式停售燃油车。另外坦克品牌也将会发布新能源车型。