1993年5月,一艘中国科考船正在东海航行,突遭一艘4万吨外国巨轮猛烈撞击,科考船当即沉没,110名船员遇险，外轮不但不施救竟还逃跑！
这是当时中国最先进的大型远洋科考船“向阳红16”号，该船由上海沪东船厂1982年建造，排水量4440吨。全船有海洋水文、生物、化学等等14个专业实验室，配备了当时国际一流的仪器设备。
从1984年起，“向阳红16”号多次执行西太平洋海底的锰结核矿藏调查任务，取得了大量科学成果。联合国于1991年3月批准“向阳红16”号获得“国际海底探矿先驱投资者”资格，当时获得这个资格的仅有苏联、法国、日本和印度四国。
1993年4月30日，“向阳红”16号从上海港缓缓出发，执行第7次西太平洋海底锰结核矿藏调查任务。此次任务时间为6个月，中途将两次停靠夏威夷港。5月2日凌晨5点，“向阳红”16号行驶到东海的国际海域在东经124°28’，北纬29°17’。，此时海上满天大雾，能见度很低，从驾驶室往外看几乎都看不清船头！
5点5分，一个巨大的黑影突然冲破厚厚的浓雾撞向科考船右侧，随后一声巨响，一个猛烈的震动，正在熟睡的船员和科学家们被巨大的冲击力甩翻在地！大副胡其芳被撞醒后闻到一股呛人的烟味，随后又听到金属钢板断裂发出的尖锐噼叭声，他一骨碌爬起来就往轮机舱跑去。只见轮机舱的情形惨目忍睹，主机和各种设备都被撞的扭曲、开裂和位移。短短的几分钟，宽大的机舱以肉眼可见的速度灌进近2米的海水。三管轮沈忠伟还想抢救，大副胡其芳连忙拉住他大喊：“快跑！”
船员和科学家们惊慌失措地来到甲板后发现，一艘排水量近4万吨的外国巨轮船首竟直接撞进了科考船的轮机舱部位！这是一艘挂着塞浦路斯旗运送化学品的希腊货轮“银角”号，“银角”号巨大的船首直接嵌进了“向阳16”号尾部，大量的海水进入船舱。
就在这时，“银角”号却突然迅速倒车，致使撞击的大洞暴露，大量的海水疯狂涌入船舱，科考船船体开始迅速倾斜，尾部开始下沉。而这一切仅仅才过去3分钟，实际上，如果“银角”号的船首顶住大洞，其实可以缓解海水的大量涌入。
科考船被撞3分钟后，也就是5点08分，船长金明奇发出了卫星示位标的求救信号。由于船体在急速下沉，为了全船人生命安全着想，金明奇果断下令弃船逃生！逃生的警铃响了不到两下，就嘎然停止，全船顿时全部断电，连应急电源也被破坏。
科学家们舍不得船上的先进设备，如刚刚才花30万美元引进的万米绞车，极好的定位和动力设备等等，因此犹豫不决。关键时刻，金明奇果断大声要求所有人迅速穿上救生衣逃生。因为有经验的海员们都知道，弃船自救的行动时间就是生命，越快越好，否则后果难以设想。
按照船长要求，年老体弱者和科学家先上救生艇。哪知道，船上的4艘救生艇中，2号艇和4号艇被外国货轮撞烂无法使用，1号和3号艇则因船体变形无法放下！我方船员立即向肇事者“银角”号呼叫：“Lifeboat!Lifeboat!(放救生艇!放救生艇!)”但“银角”号置若罔闻，竟未放一艘救生艇！关键时刻，水手贺连荣和其他4名船员拼命砍断救生艇绳索，1号和3号艇终于被放入水中。
由于救生艇有限，1号救生艇本定员39人，但上面密密麻麻挤了50多人，3号救生艇定员28人员，但超载至40人。可外轮“银角”号面依旧无动于衷，不愿放救生艇，也不愿主动上前营救。两艘严重超载的救生艇靠近了外轮后，他们竟拒绝接纳逃生的中国船员。经过多轮交涉，逃生的中国船员才得以登上“银角”号。
5点25分，船长金明奇和考察总指挥张志挺等人最后一批撤离“向阳红16”号，5点40分，这艘先进的远洋科考船沉入了海底。107名船员和科考专家全部撤离到“银角”号轮，而住在直接被撞部位的222舱室的于海洋、孟今伟和一位医生经事后多方寻找一直下落不明。
中国船员和科学家们登上“银角”号后，向外方货轮提出要求，请他们直接快速行驶到中国最近的港口，以便对受重伤员进行抢救。哪知道，“银角”号表面上答应驶往上海，实际上却一直慢悠悠的驶向韩国釜山！
此时“银角”号到舟山只需要10小时，而前往韩国则需要30小时！收到消息后，中国海洋局立即派出远洋救助船德意轮前去接应遇难同胞。德意轮全速追赶的“银角”号，终于在5月2号21点左右赶上“银角”号。可“银角”号轮竟不同意停车，并以船上有危险化学品为借口继续向前行驶，德意轮只得跟在其后方。
与此同时，中国海军东海舰队也派出一艘护卫舰前往追击，5月4日上午，护卫舰追上了“银角”号并要求它立即前往上海港接受处理，但“银角”号占着船上有107名中国人且又进入了韩国近海，护卫舰不敢拿它怎样。
经过协商，“银角”号停船把重伤员大管轮送下船由护卫舰带回国抢救，其他人随船继续前行。5月4日，经过多方交涉，“银角”号终于在韩国济州岛西南海域交回“向阳红16“号船的幸存人员。5月5日上午，“德意”轮载着107名遇险获救人员安全返抵上海港。
当“德意”轮驶入东海分局码头，船员的亲属涌上来，他们抱头痛哭，这是经历了生离死别的哭诉，不必去掩息自己的情感了。
#历史上的浪花##海上一浪花[超话]#
这是当时中国最先进的大型远洋科考船“向阳红16”号，该船由上海沪东船厂1982年建造，排水量4440吨。全船有海洋水文、生物、化学等等14个专业实验室，配备了当时国际一流的仪器设备。
从1984年起，“向阳红16”号多次执行西太平洋海底的锰结核矿藏调查任务，取得了大量科学成果。联合国于1991年3月批准“向阳红16”号获得“国际海底探矿先驱投资者”资格，当时获得这个资格的仅有苏联、法国、日本和印度四国。
1993年4月30日，“向阳红”16号从上海港缓缓出发，执行第7次西太平洋海底锰结核矿藏调查任务。此次任务时间为6个月，中途将两次停靠夏威夷港。5月2日凌晨5点，“向阳红”16号行驶到东海的国际海域在东经124°28’，北纬29°17’。，此时海上满天大雾，能见度很低，从驾驶室往外看几乎都看不清船头！
5点5分，一个巨大的黑影突然冲破厚厚的浓雾撞向科考船右侧，随后一声巨响，一个猛烈的震动，正在熟睡的船员和科学家们被巨大的冲击力甩翻在地！大副胡其芳被撞醒后闻到一股呛人的烟味，随后又听到金属钢板断裂发出的尖锐噼叭声，他一骨碌爬起来就往轮机舱跑去。只见轮机舱的情形惨目忍睹，主机和各种设备都被撞的扭曲、开裂和位移。短短的几分钟，宽大的机舱以肉眼可见的速度灌进近2米的海水。三管轮沈忠伟还想抢救，大副胡其芳连忙拉住他大喊：“快跑！”
船员和科学家们惊慌失措地来到甲板后发现，一艘排水量近4万吨的外国巨轮船首竟直接撞进了科考船的轮机舱部位！这是一艘挂着塞浦路斯旗运送化学品的希腊货轮“银角”号，“银角”号巨大的船首直接嵌进了“向阳16”号尾部，大量的海水进入船舱。
就在这时，“银角”号却突然迅速倒车，致使撞击的大洞暴露，大量的海水疯狂涌入船舱，科考船船体开始迅速倾斜，尾部开始下沉。而这一切仅仅才过去3分钟，实际上，如果“银角”号的船首顶住大洞，其实可以缓解海水的大量涌入。
科考船被撞3分钟后，也就是5点08分，船长金明奇发出了卫星示位标的求救信号。由于船体在急速下沉，为了全船人生命安全着想，金明奇果断下令弃船逃生！逃生的警铃响了不到两下，就嘎然停止，全船顿时全部断电，连应急电源也被破坏。
科学家们舍不得船上的先进设备，如刚刚才花30万美元引进的万米绞车，极好的定位和动力设备等等，因此犹豫不决。关键时刻，金明奇果断大声要求所有人迅速穿上救生衣逃生。因为有经验的海员们都知道，弃船自救的行动时间就是生命，越快越好，否则后果难以设想。
按照船长要求，年老体弱者和科学家先上救生艇。哪知道，船上的4艘救生艇中，2号艇和4号艇被外国货轮撞烂无法使用，1号和3号艇则因船体变形无法放下！我方船员立即向肇事者“银角”号呼叫：“Lifeboat!Lifeboat!(放救生艇!放救生艇!)”但“银角”号置若罔闻，竟未放一艘救生艇！关键时刻，水手贺连荣和其他4名船员拼命砍断救生艇绳索，1号和3号艇终于被放入水中。
由于救生艇有限，1号救生艇本定员39人，但上面密密麻麻挤了50多人，3号救生艇定员28人员，但超载至40人。可外轮“银角”号面依旧无动于衷，不愿放救生艇，也不愿主动上前营救。两艘严重超载的救生艇靠近了外轮后，他们竟拒绝接纳逃生的中国船员。经过多轮交涉，逃生的中国船员才得以登上“银角”号。
5点25分，船长金明奇和考察总指挥张志挺等人最后一批撤离“向阳红16”号，5点40分，这艘先进的远洋科考船沉入了海底。107名船员和科考专家全部撤离到“银角”号轮，而住在直接被撞部位的222舱室的于海洋、孟今伟和一位医生经事后多方寻找一直下落不明。
中国船员和科学家们登上“银角”号后，向外方货轮提出要求，请他们直接快速行驶到中国最近的港口，以便对受重伤员进行抢救。哪知道，“银角”号表面上答应驶往上海，实际上却一直慢悠悠的驶向韩国釜山！
此时“银角”号到舟山只需要10小时，而前往韩国则需要30小时！收到消息后，中国海洋局立即派出远洋救助船德意轮前去接应遇难同胞。德意轮全速追赶的“银角”号，终于在5月2号21点左右赶上“银角”号。可“银角”号轮竟不同意停车，并以船上有危险化学品为借口继续向前行驶，德意轮只得跟在其后方。
与此同时，中国海军东海舰队也派出一艘护卫舰前往追击，5月4日上午，护卫舰追上了“银角”号并要求它立即前往上海港接受处理，但“银角”号占着船上有107名中国人且又进入了韩国近海，护卫舰不敢拿它怎样。
经过协商，“银角”号停船把重伤员大管轮送下船由护卫舰带回国抢救，其他人随船继续前行。5月4日，经过多方交涉，“银角”号终于在韩国济州岛西南海域交回“向阳红16“号船的幸存人员。5月5日上午，“德意”轮载着107名遇险获救人员安全返抵上海港。
当“德意”轮驶入东海分局码头，船员的亲属涌上来，他们抱头痛哭，这是经历了生离死别的哭诉，不必去掩息自己的情感了。
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这是当时中国最先进的大型远洋科考船“向阳红16”号，该船由上海沪东船厂1982年建造，排水量4440吨。全船有海洋水文、生物、化学等等14个专业实验室，配备了当时国际一流的仪器设备。从1984年起，“向阳红16”号多次执行西太平洋海底的锰结核矿藏调查任务，取得了大量科学成果。联合国于1991年3月批准“向阳红16”号获得“国际海底探矿先驱投资者”资格，当时获得这个资格的仅有苏联、法国、日本和印度四国。
1993年4月30日，“向阳红”16号从上海港缓缓出发，执行第7次西太平洋海底锰结核矿藏调查任务。此次任务时间为6个月，中途将两次停靠夏威夷港。5月2日凌晨5点，“向阳红”16号行驶到东海的国际海域（北纬29°12′，东经124°28′），此时海上满天大雾，能见度很低，从驾驶室往外看几乎都看不清船头！
5点5分，一个巨大的黑影突然冲破厚厚的浓雾撞向科考船右侧，随后一声巨响，一个猛烈的震动，正在熟睡的船员和科学家们被巨大的冲击力甩翻在地！大副胡其芳被撞醒后闻到一股呛人的烟味，随后又听到金属钢板断裂发出的尖锐噼叭声，他一骨碌爬起来就往轮机舱跑去。只见轮机舱的情形惨目忍睹，主机和各种设备都被撞的扭曲、开裂和位移。短短的几分钟，宽大的机舱以肉眼可见的速度灌进近2米的海水。三管轮沈忠伟还想抢救，大副胡其芳连忙拉住他大喊：“快跑！”
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由于救生艇有限，1号救生艇本定员39人，但上面密密麻麻挤了50多人，3号救生艇定员28人员，但超载至40人。可外轮“银角”号面依旧无动于衷，不愿放救生艇，也不愿主动上前营救。两艘严重超载的救生艇靠近了外轮后，他们竟拒绝接纳逃生的中国船员。经过多轮交涉，逃生的中国船员才得以登上“银角”号。5点25分，船长金明奇和考察总指挥张志挺等人最后一批撤离“向阳红16”号，5点40分，这艘先进的远洋科考船沉入了海底。107名船员和科考专家全部撤离到“银角”号轮，而住在直接被撞部位的222舱室的于海洋、孟今伟和一位医生经事后多方寻找一直下落不明。
中国船员和科学家们登上“银角”号后，向外方货轮提出要求，请他们直接快速行驶到中国最近的港口，以便对受重伤员进行抢救。哪知道，“银角”号表面上答应驶往上海，实际上却一直慢悠悠的驶向韩国釜山！此时“银角”号到舟山只需要10小时，而前往韩国则需要30小时！收到消息后，中国海洋局立即派出远洋救助船德意轮前去接应遇难同胞。德意轮全速追赶的“银角”号，终于在5月2号21点左右赶上“银角”号。可“银角”号轮竟不同意停车，并以船上有危险化学品为借口继续向前行驶，德意轮只得跟在其后方。
与此同时，中国海军东海舰队也派出一艘护卫舰前往追击，5月4日上午，护卫舰追上了“银角”号并要求它立即前往上海港接受处理，但“银角”号占着船上有107名中国人且又进入了韩国近海，护卫舰不敢拿它怎样。经过协商，“银角”号停船把重伤员大管轮送下船由护卫舰带回国抢救，其他人随船继续前行。5月4日，经过多方交涉，“银角”号终于在韩国济州岛西南海域交回“向阳红16“号船的幸存人员。5月5日上午，“德意”轮载着107名遇险获救人员安全返抵上海港。
这是当时中国最先进的大型远洋科考船“向阳红16”号，该船由上海沪东船厂1982年建造，排水量4440吨。全船有海洋水文、生物、化学等等14个专业实验室，配备了当时国际一流的仪器设备。从1984年起，“向阳红16”号多次执行西太平洋海底的锰结核矿藏调查任务，取得了大量科学成果。联合国于1991年3月批准“向阳红16”号获得“国际海底探矿先驱投资者”资格，当时获得这个资格的仅有苏联、法国、日本和印度四国。
1993年4月30日，“向阳红”16号从上海港缓缓出发，执行第7次西太平洋海底锰结核矿藏调查任务。此次任务时间为6个月，中途将两次停靠夏威夷港。5月2日凌晨5点，“向阳红”16号行驶到东海的国际海域（北纬29°12′，东经124°28′），此时海上满天大雾，能见度很低，从驾驶室往外看几乎都看不清船头！
5点5分，一个巨大的黑影突然冲破厚厚的浓雾撞向科考船右侧，随后一声巨响，一个猛烈的震动，正在熟睡的船员和科学家们被巨大的冲击力甩翻在地！大副胡其芳被撞醒后闻到一股呛人的烟味，随后又听到金属钢板断裂发出的尖锐噼叭声，他一骨碌爬起来就往轮机舱跑去。只见轮机舱的情形惨目忍睹，主机和各种设备都被撞的扭曲、开裂和位移。短短的几分钟，宽大的机舱以肉眼可见的速度灌进近2米的海水。三管轮沈忠伟还想抢救，大副胡其芳连忙拉住他大喊：“快跑！”
船员和科学家们惊慌失措地来到甲板后发现，一艘排水量近4万吨的外国巨轮船首竟直接撞进了科考船的轮机舱部位！这是一艘塞浦路斯运送化学品的货轮“银角”号，“银角”号巨大的船首直接嵌进了“向阳16”号尾部，大量的海水进入船舱。就在这时，“银角”号却突然迅速倒车，致使撞击的大洞暴露，大量的海水疯狂涌入船舱，科考船船体开始迅速倾斜，尾部开始下沉。而这一切仅仅才过去3分钟，实际上，如果“银角”号的船首顶住大洞，其实可以缓解海水的大量涌入。
科考船被撞3分钟后，也就是5点08分，船长金明奇发出了卫星示位标的求救信号。由于船体在急速下沉，为了全船人生命安全着想，金明奇果断下令弃船逃生！逃生的警铃响了不到两下，就嘎然停止，全船顿时全部断电，连应急电源也被破坏。科学家们舍不得船上的先进设备，如刚刚才花30万美元引进的万米绞车，极好的定位和动力设备等等，因此犹豫不决。关键时刻，金明奇果断大声要求所有人迅速穿上救生衣逃生。因为有经验的海员们都知道，弃船自救的行动时间就是生命，越快越好，否则后果难以设想。
按照船长要求，年老体弱者和科学家先上救生艇。哪知道，船上的4艘救生艇中，2号艇和4号艇被外国货轮撞烂无法使用，1号和3号艇则因船体变形无法放下！我方船员立即向肇事者“银角”号呼叫：“Lifeboat!Lifeboat!(放救生艇!放救生艇!)”但“银角”号置若罔闻，竟未放一艘救生艇！关键时刻，水手贺连荣和其他4名船员拼命砍断救生艇绳索，1号和3号艇终于被放入水中。
由于救生艇有限，1号救生艇本定员39人，但上面密密麻麻挤了50多人，3号救生艇定员28人员，但超载至40人。可外轮“银角”号面依旧无动于衷，不愿放救生艇，也不愿主动上前营救。两艘严重超载的救生艇靠近了外轮后，他们竟拒绝接纳逃生的中国船员。经过多轮交涉，逃生的中国船员才得以登上“银角”号。5点25分，船长金明奇和考察总指挥张志挺等人最后一批撤离“向阳红16”号，5点40分，这艘先进的远洋科考船沉入了海底。107名船员和科考专家全部撤离到“银角”号轮，而住在直接被撞部位的222舱室的于海洋、孟今伟和一位医生经事后多方寻找一直下落不明。
中国船员和科学家们登上“银角”号后，向外方货轮提出要求，请他们直接快速行驶到中国最近的港口，以便对受重伤员进行抢救。哪知道，“银角”号表面上答应驶往上海，实际上却一直慢悠悠的驶向韩国釜山！此时“银角”号到舟山只需要10小时，而前往韩国则需要30小时！收到消息后，中国海洋局立即派出远洋救助船德意轮前去接应遇难同胞。德意轮全速追赶的“银角”号，终于在5月2号21点左右赶上“银角”号。可“银角”号轮竟不同意停车，并以船上有危险化学品为借口继续向前行驶，德意轮只得跟在其后方。
与此同时，中国海军东海舰队也派出一艘护卫舰前往追击，5月4日上午，护卫舰追上了“银角”号并要求它立即前往上海港接受处理，但“银角”号占着船上有107名中国人且又进入了韩国近海，护卫舰不敢拿它怎样。经过协商，“银角”号停船把重伤员大管轮送下船由护卫舰带回国抢救，其他人随船继续前行。5月4日，经过多方交涉，“银角”号终于在韩国济州岛西南海域交回“向阳红16“号船的幸存人员。5月5日上午，“德意”轮载着107名遇险获救人员安全返抵上海港。
捕役樊长，和同伴一起抓捕一个大盗。大盗逃跑了，把大盗的妻子带到了审讯所。
同伴拥着盗妇调戏，盗妇害怕挨打，不敢吱声不敢动，只是低头哭泣。
同伴正要奸污盗妇，樊长看见了，怒道：“谁家无妻女，谁能保证自己的妻女不遭患难、不落入人手？你敢做这种事，我立刻报官！”同伴害怕就停止了。当时是雍正四年七月十七日戌刻。
话说也巧，碰巧也是这天，他那已嫁为人妇的女儿家被强盗打劫，这群强盗看到有女人于是起了不轨之心，就在他的女儿眼看清白不保时，幸亏另一个强盗看不过眼，过来厉声呵止，说什么盗亦有道，出来打劫只为求财，不能污人妇女，樊女才得以幸免。
这事发生在子刻，中间仅仅隔了一个亥刻(也就是几乎与樊长救人是同时发生的)。
第二天，樊长听到女儿家的报案后，仰面看天，惊讶得舌头久久都缩不回去。
有句话叫“我不淫人妻，谁敢淫我女？”，用在这里还真是挺合适的。
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02
一天深夜，一位先生沿着一条昏暗的小路回家。
经过一片丛林，他突然听到有人挣扎的喘息声，慌忙停下脚步仔细听。发现是两个人在扭打，间或夹杂着衣服撕裂声。
他立刻明白：一个女孩正在被人袭击！
他想，我到底该不该介入这件事呢？
他很后悔自己今天晚上选这条小路回家。假如自己成为另一个牺牲者怎么办？是不是该跑到附近的电话亭打电话给警察就算了呢？
思想斗争的过程好象无休无止，但实际上没有几秒钟。听得出来那个女孩的挣扎声越来越微弱，他决定采取行动。
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于是，他冒着生命危险，立刻冲到丛林深处，将歹徒从那个女孩身边拉开。随后他和歹徒扭打在一起。
最后，歹徒终于放弃，跳起来逃跑了。他气喘吁吁地爬起身来，看到那个蹲在黑暗之中的女孩仍在哭泣并不停地发抖。
他跟那个女孩保持着一段距离，慢慢地说：“好了，那个人已经走了，你现在安全了。”
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很长时间的沉默后，她开口了，带着不可思议的惊讶：“爸爸，是我啊！”
在这个故事中，男主角冒着生命危险去援助一个受侵袭的弱女子，结果，他救回的是他自己的女儿！
这个故事对于那些见义不为的人，具有深刻的教育意义。其实，拯救别人也是在拯救我们自己。
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03
梁公，河南临汝人。家境贫寒，为养家度日给人做短工，临近春节，结了工钱，舍不得花钱吃饭饿着肚子急往家赶。
路上遇一人背一白狐，梁公看见那白狐泪流成行，遂问那人背个狐狸做什么，那人说狐狸是自己逮得，要到临汝县城卖了。
梁公闻此于心大不忍，就对那人说：“你到临汝，怕是天要黑了；再说穷多富少，又要过年现在也不一定卖得上好价钱。不如卖给我吧。”
起初那人不肯，经梁公一再与其商量议价，最终梁公将一年所得养家糊口的钱全部给了那人。那人也就无话可说，将白狐卖给了梁公。
梁公带着狐狸到了山林密处，解开放了。
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梁公空着肚子天黑透了才到家，向家人讲了此事，说道：“咱家一年没钱，但还不至于死，那个狐狸如不救下，到了临汝就没命了！”
家人没有一个埋怨的。然而奇迹就从梁公到家的那天开始了！
梁公家的粮食不断地增多，以至梁屯不断的要增广又增广，加高又加高。梁公一家就广济贫乏，施舍乡邻。
接下来更大的奇迹发生了：
本来梁公还要离家做短工的，突然做了一个梦，梦见白狐给他说：“恩公救我一命，没什么可报答的，我知道某处地下有财宝，你不要再离家奔波了，你去挖吧。此梦不可与人说之，切记！”
梁公按白狐所示地点开挖，一直挖下去，没见什么金银，却挖到了煤！
梁公一家富有了，但从没停止布施贫穷周济困难。新中国成立后，梁公一家虽然都成了普通的农民，但仍是平安吉祥，好事不断。
就这样，救一只狐狸，获得的福报荫及几代，一直到现在梁公的后人仍然享用着这一善举所赐的恩泽......
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梁公的玄孙女，是位虔诚的的佛弟子，这个真实的故事，是她前几天亲口告诉我的。
或许有人会说，放生救命的事我常常行之，怎么没见有好事临头呢？
第一，我想引用佛陀一句话回答这种疑问：“莫因善小，以为无福，水滴虽微，渐盈大器”！
第二，我想提出一个问题让这种人思维：梁公在救放白狐的时候，心中没计较什么回报、功德等等，毅然用尽养家糊口的钱！你能做到吗？
同伴拥着盗妇调戏，盗妇害怕挨打，不敢吱声不敢动，只是低头哭泣。
同伴正要奸污盗妇，樊长看见了，怒道：“谁家无妻女，谁能保证自己的妻女不遭患难、不落入人手？你敢做这种事，我立刻报官！”同伴害怕就停止了。当时是雍正四年七月十七日戌刻。
话说也巧，碰巧也是这天，他那已嫁为人妇的女儿家被强盗打劫，这群强盗看到有女人于是起了不轨之心，就在他的女儿眼看清白不保时，幸亏另一个强盗看不过眼，过来厉声呵止，说什么盗亦有道，出来打劫只为求财，不能污人妇女，樊女才得以幸免。
这事发生在子刻，中间仅仅隔了一个亥刻(也就是几乎与樊长救人是同时发生的)。
第二天，樊长听到女儿家的报案后，仰面看天，惊讶得舌头久久都缩不回去。
有句话叫“我不淫人妻，谁敢淫我女？”，用在这里还真是挺合适的。
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02
一天深夜，一位先生沿着一条昏暗的小路回家。
经过一片丛林，他突然听到有人挣扎的喘息声，慌忙停下脚步仔细听。发现是两个人在扭打，间或夹杂着衣服撕裂声。
他立刻明白：一个女孩正在被人袭击！
他想，我到底该不该介入这件事呢？
他很后悔自己今天晚上选这条小路回家。假如自己成为另一个牺牲者怎么办？是不是该跑到附近的电话亭打电话给警察就算了呢？
思想斗争的过程好象无休无止，但实际上没有几秒钟。听得出来那个女孩的挣扎声越来越微弱，他决定采取行动。
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于是，他冒着生命危险，立刻冲到丛林深处，将歹徒从那个女孩身边拉开。随后他和歹徒扭打在一起。
最后，歹徒终于放弃，跳起来逃跑了。他气喘吁吁地爬起身来，看到那个蹲在黑暗之中的女孩仍在哭泣并不停地发抖。
他跟那个女孩保持着一段距离，慢慢地说：“好了，那个人已经走了，你现在安全了。”
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很长时间的沉默后，她开口了，带着不可思议的惊讶：“爸爸，是我啊！”
在这个故事中，男主角冒着生命危险去援助一个受侵袭的弱女子，结果，他救回的是他自己的女儿！
这个故事对于那些见义不为的人，具有深刻的教育意义。其实，拯救别人也是在拯救我们自己。
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03
梁公，河南临汝人。家境贫寒，为养家度日给人做短工，临近春节，结了工钱，舍不得花钱吃饭饿着肚子急往家赶。
路上遇一人背一白狐，梁公看见那白狐泪流成行，遂问那人背个狐狸做什么，那人说狐狸是自己逮得，要到临汝县城卖了。
梁公闻此于心大不忍，就对那人说：“你到临汝，怕是天要黑了；再说穷多富少，又要过年现在也不一定卖得上好价钱。不如卖给我吧。”
起初那人不肯，经梁公一再与其商量议价，最终梁公将一年所得养家糊口的钱全部给了那人。那人也就无话可说，将白狐卖给了梁公。
梁公带着狐狸到了山林密处，解开放了。
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梁公空着肚子天黑透了才到家，向家人讲了此事，说道：“咱家一年没钱，但还不至于死，那个狐狸如不救下，到了临汝就没命了！”
家人没有一个埋怨的。然而奇迹就从梁公到家的那天开始了！
梁公家的粮食不断地增多，以至梁屯不断的要增广又增广，加高又加高。梁公一家就广济贫乏，施舍乡邻。
接下来更大的奇迹发生了：
本来梁公还要离家做短工的，突然做了一个梦，梦见白狐给他说：“恩公救我一命，没什么可报答的，我知道某处地下有财宝，你不要再离家奔波了，你去挖吧。此梦不可与人说之，切记！”
梁公按白狐所示地点开挖，一直挖下去，没见什么金银，却挖到了煤！
梁公一家富有了，但从没停止布施贫穷周济困难。新中国成立后，梁公一家虽然都成了普通的农民，但仍是平安吉祥，好事不断。
就这样，救一只狐狸，获得的福报荫及几代，一直到现在梁公的后人仍然享用着这一善举所赐的恩泽......
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梁公的玄孙女，是位虔诚的的佛弟子，这个真实的故事，是她前几天亲口告诉我的。
或许有人会说，放生救命的事我常常行之，怎么没见有好事临头呢？
第一，我想引用佛陀一句话回答这种疑问：“莫因善小，以为无福，水滴虽微，渐盈大器”！
第二，我想提出一个问题让这种人思维：梁公在救放白狐的时候，心中没计较什么回报、功德等等，毅然用尽养家糊口的钱！你能做到吗？
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