【柳州市污染土壤无害化处置中心项目开工建设】#环境保护##环境##土壤污染防治#柳州市污染土壤无害化处置中心项目正式开工建设。该项目开工实施,助推了我市进一步向实现规模化污染土壤高效治理及资源化利用上迈出新步伐。柳州市污染土壤无害化处置中心项目属于市级层面统筹推进重大项目,项目工程建设期总投资1.82亿元,总占地面积约202亩,建设规模为年处置污染土壤22.5万m³/年,其中包括一个约35万立方米容量的污染土壤全封闭钢结构暂存库、一条折标砖1亿块(折标) /年的墙体材料烧结生产车间、固化/稳定化处置车间、产品仓库及其他配套设施。建设污染土壤无害化处置中心,可将柳州市及周边地区众多地块的污染土壤进行集中治理,有利于区域土壤污染的高效整治,促进污染地块绿色可持续修复、符合当前深入打好污染防治攻坚战的部署要求。
#楼盘周边#【海曙中学,获批!计划48个班、开工时间…】近日曙中学项目可行性研究报告已获海曙区发展和改革局批复。建设内容及规模:本项目拟建设一所海曙中学,总占地面积约 106667 平方米,总建筑面积约 80000 平方米,主要建设内容包括教学楼、行政楼、食堂、图书馆、宿舍等,计划规模48个班。投资规模及资金来源:本项目估算总投资 100000 万元,其中工程费用 66176 万元,工程建设其他费用 24972 万元,预备费 4557 万元,建设期贷款利息 4295 万元。资金来源:除财政资金补助外,其余资金项目单位自筹。项目建设周期:本项目建设工期为 36 个月,计划于2022年9月开工,2025年9月完工[话筒](现代金报)
#通行线·轨交#【苏州轨道交通三期建设规划调整获批】来自国家发改委官网的消息,苏州市城市轨道交通第三期建设规划调整(2021-2026年)已获批,并于今日公开发布。主要内容有:
1⃣ 2号线北延段起于爱格豪路站,终于骑河站,长约4.72公里,均为地下线,项目投资32.67亿元,其中直接工程投资22.48亿元。
2⃣ 4号线北延段起于观塘路站,终于龙道浜站,长约7.42公里,均为地下线,项目投资45.42亿元,其中直接工程投资32.47亿元。
3⃣ 7号线北延段起于春丰路站,终于莫阳站,长约7.44公里,均为地下线,项目投资50.96亿元,其中直接工程投资31.80亿元。
4⃣《苏州市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023)》延长至2026年。
5⃣ 其余规划方案仍按《苏州市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023)》原批复要求执行。建设期苏州市政府及有关区政府财政出资占总投资的比例不低于40%,计51.62亿元,剩余资金采用国内银行贷款等市场化融资方式解决。
#在路上看中国#
1⃣ 2号线北延段起于爱格豪路站,终于骑河站,长约4.72公里,均为地下线,项目投资32.67亿元,其中直接工程投资22.48亿元。
2⃣ 4号线北延段起于观塘路站,终于龙道浜站,长约7.42公里,均为地下线,项目投资45.42亿元,其中直接工程投资32.47亿元。
3⃣ 7号线北延段起于春丰路站,终于莫阳站,长约7.44公里,均为地下线,项目投资50.96亿元,其中直接工程投资31.80亿元。
4⃣《苏州市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023)》延长至2026年。
5⃣ 其余规划方案仍按《苏州市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023)》原批复要求执行。建设期苏州市政府及有关区政府财政出资占总投资的比例不低于40%,计51.62亿元,剩余资金采用国内银行贷款等市场化融资方式解决。
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