【建宁西路过江通道南接线方案出炉!】1月7日,南京市委市政府召开新闻发布会,市交通运输局、市公建中心相关负责人介绍了建宁西路过江通道南接线工程和交通组织方案。

建宁西路过江通道工程起于江北新区兴浦路与江北大道交叉处,沿兴浦路东侧向南跨越津浦铁路后,以盾构隧道形式穿越长江至南岸,沿现状建宁西路终于金川河西路前。路线全长8.4公里。其中南接线工程沿建宁西路布设,目前可利用疏解道路少,主要衔接路网与长江大桥重叠,均为城西干道和建宁路,现状拥堵严重。

根据交通组织分析成果、多方案比选及专家论证结果,为避免大量过江车辆涌入鼓楼老城区,加剧主城区路网拥堵,确定在惠民路节点设置“T型”地下互通以“快接快”方式衔接,将过江交通流尽量、尽快引导到快速环路系统实现一级疏解;主线隧道继续向东在大桥南路西侧设置一对进出口匝道形成二级疏解;主线隧道穿越四平路后接入现状建宁路形成三级疏解。

市公建中心副主任陈玉良介绍,建宁西路过江通道控制性工程穿江隧道盾构始发井及整体始发段明挖隧道已于2020年3月开工建设,目前基坑土方已开挖70%,主体结构同步推进,今年两台大直径盾构机将先后始发掘进;根据市政府关于城北片区重点工程总体建设计划,为保障惠民路改造工程如期实施,南接线惠民路地下互通热河路段须于2022年6月建成并恢复地面交通。基于以上,建宁西路过江通道南接线工程急需尽快推进。

建宁西路过江通道南接线自位于大唐东路交叉口处的盾构接收井起,向东沿建宁西路采用明挖隧道形式下穿惠民路、热河路、明城墙仪凤门、大桥南路及四平路后于金川河西路前出地面接入现状建宁路,其中在惠民路交叉节点设置地下互通与惠民路衔接,在仪凤门以东设置一对进出匝道与建宁路地面辅道相接。主线线路长约2.1公里。采用城市主干道标准,主线隧道双向4车道(局部6车道),设计速度60 公里/小时,地面辅道双向4—6车道,设计速度40公里/小时。

建宁西路过江通道南接线施工期为2021年1月—2025年6月,分为两个阶段:

一阶段为管线迁改和工程控制性节点(过江隧道盾构接收井、惠民路地下互通、仪凤门管幕结构工作井、城墙遗址顶管工作井、大桥南路高架桥桩基托换)基坑围护结构施工期(2020年12月—2022年6月),对道路内影响基坑施工的绿化、管线进行临时迁移,并进行基坑围护结构施工(其中惠民路地下互通热河路段完成主体结构,恢复地面交通)。

二阶段为主线隧道结构施工期(2022年7月—2025年6月),进行全线基坑开挖并实施主线隧道主体结构工程。

随主体结构完成情况陆续恢复地面道路通行;并同步实施道路、机电、管线、交安、绿化等工程。

施工期间交通组织方案

建宁西路过江通道南接线周边片区现状路网不成体系,道路连通度较差,明挖隧道建设对于道路的通行会造成一定的影响。在建设过程中,综合考虑区域路网、交通运行特征、其他相关工程、施工分期等因素形成最优的施工交通组织方案,尽最大可能减少工程施工对区域交通及居民生活的影响。总体交通组织方案如下:

第一阶段(2021年1月—2022年6月)

建宁西路热河路以西段(惠民路口除外)、热河路建宁西路以北段全封闭,保留热河路东侧、建宁西路惠民路以东段两侧人非车道,车辆经由热河南路、惠民路、公共路绕行;建宁西路热河路以东全线分段落围挡道路两侧,进行管线迁改、绿化迁移,保证机动车双向二车道及两侧人非车道(视管线迁改进展实时调整为单侧围挡)。

第二阶段(2022年7月—2025年6月)

建宁西路热河路以西段(含惠民路口)全封闭施工,保留建宁西路惠民路以东段两侧人非车道,车辆经由热河路、公共路绕行;建宁西路热河路以东段单侧围挡,保证机动车双向二车道及两侧人非车道。

发布会上,市交通运输局副局长罗睿介绍了因建宁西路过江隧道施工需要对公交线路的调整方案。建宁路(热河路-江边路)、热河路(郑和北路-建宁路)将临时封闭,根据公安交管部门交通组织方案,自2021年1月9日(周六)首班车起(夜间线路自1月8日晚首班车起),将有16条公交线路受影响临时绕行,其中10条日间线路,6条夜间公交线路。具体绕行方案交通部门已按照提前5天的原则予以公示。

该线路临时绕行方案是交通部门经与公安交管部门、工程施工方等相关单位多次会商,现场勘察后确定,本着尽量减少给附近居民的出行影响的原则,线路临时绕经周边的公共路、郑和中路(可南北通行)通行。

其中的10路、16路、18路、21路、39路、539路、Y3路、Y16路、Y18路等9条线路做到了无增减站点;其余的31路、34路、54路、307路、Y9路、Y10路、Y15路等7条线路因路段发生变化,在施工围挡影响范围的建宁路、江边路等路段基本有一到两个公交站点临时撤销,以及调整站点位置,届时给周边居民带来的不便,还请居民能够理解。

记者注意到,建宁西路过江通道南接线工程施工,需要封闭建宁西路天妃宫小学段,据了解,该学校大门位于此路段,道路封闭后如何保证学校广大师生正常通行成为市民关心的问题。

对此,陈玉良表示,市公建中心从工程方案设计之初就开展了专门研究,仔细调查了学校周边的现状和在建道路情况,认真制定了多个解决方案,并和学校、鼓楼区区教育局及交管部门进行了充分的沟通、协商,最终确定了在学校临近惠民路侧新开设东大门,并在学校西侧临近大唐东路段新开西便门的方案。目前,新建学校大门的所有行政许可手续均已获批,待利用学校放寒假期间完成新校门建设,在新学期开学时顺畅转换至新校门通行。

项目施工过程中将采取多方面的保障措施:

合理封闭,减轻交通干扰

科学规划、充分论证,精心编制交通组织疏解方案,并根据施工所需,分段落合理封闭占道区域,尽量为社会车辆多留道路,减轻对城市交通影响。

控制扬尘,减少空气污染

采取裸土覆盖、设置喷淋系统、洒水降尘等措施,通过对工作面控尘和传播途径抑尘两方面减少空气污染;成立专门保洁队伍,保障施工区场地、围挡清洁。

减小噪音,缓解噪声影响

尽量避开居民休息时段,错峰施工;通过设备微改造、工艺微改良等措施控制和降低噪音,减轻对周边居民生活影响。

加强监测,确保建设安全

建立健全监测体系,引入第三方监测机构,全面统筹施工监测管理,保障基坑作业和周边道路及邻近建筑物安全。

畅通渠道,做好沟通工作

工程开工前,会同街道、社区与周边居民、商企代表召开通气会,说明工程建设背景及意义、建设内容及建成后的效果;在工程现场设立居民接待点,及时解答和协调解决居民关心的问题。

陈玉良表示,建宁西路过江通道及其南接线工程的建成,将有效缓解区域交通、方便市民过江和亲江,并提升整个鼓楼滨江片区居住环境及生活品质。工程实施期间,难免会对广大市民及周边单位带来不便和影响,市公建中心将会通过各种渠道接待来访,及时回应市民诉求。也请市民和沿线单位,从城市建设大局考虑,克服工程建设带来的短期阵痛,给予理解和支持。希望在未来几年的时间内,能与广大市民携手共建,完善城北路网,提升城市环境,建设美丽滨江家园。

南报融媒体记者 冯兴

【坚守“民本”凝聚人心 小网格织出“同心圆” 海南省五指山市河北东社区平安建设推行“2+8+4”网格化管理 】“以前是30多人,现在已经发展到128人,队伍越来越壮大,能为辖区百姓做的事情越来越多了。”11月4日,海南省五指山市河北东社区党支部书记、居委会主任王廷智告诉“奋进自贸港 全国法治媒体海南采访行”的记者们,在五指山市委政法委的指导下,河北东社区组建由党员、社区人员、企业家、低保户、物业经理、外来人口、退休干部、退役军人等8类人群组成的社区网格服务队伍,采取“2+8+4”做法进行网格化管理。

近年来,河北东居委会社区通过党建引领,创建具有特色的“零距离暖民心顺民意工作法”,打通网格服务零公里,为居民提供全天候“零距离解决合理诉求”优质服务,将各类矛盾化解在基层,做到了矛盾不出“网格”,获得了社区居民的好评。

◇免费为群众代办32项业务 群众不出社区就能把事办好

王廷智所说的“2+8+4”做法,“2”指便民服务和调解纠纷;“8”指民生、便民、平安、融入、回归、调处、引导、培育等八大综治网格服务管理工程;“4”指社区网格与平安建设深度融合、社区网格与企业双向融合、社区网格与外来人口双向融合、社区网格与“双创”工作深度融合。

“办理业务方便,矛盾第一时间解决,文化生活丰富,感谢河北东社区为我们营造这么舒心的生活环境!”五指山市通什镇河北东社区雅蓄村居民小组组长黄良春对河北东社区的“2+8+4”管理做法点赞。

据介绍,河北东社区始终把民生工作摆在突出位置,采取了“社区党支部委员联系网格点责任、社区党员联系居民感情”等一系列措施,大力实施民生工程,着力改善民计民生,实现了经济社会和谐发展。

河北东社区以便民式“网格化”服务管理为基础和路径,将6个居民小组划分为6个网格点、60个小“网格点”,每个“网格点”负责协调350户至400余户居民。此外,社区党支部还成立了工作督察组,安排每个委员驻网格联络指导工作,从而形成了“九牛爬坡,个个出力”的工作格局。

“平日里,社区网格员会走访,将各类矛盾化解在基层、消除在萌芽状态,做到矛盾不出‘网格’。” 王廷智介绍说,“除此之外,我们还加强便民服务,除为群众办理计划生育服务证、民政抚恤金等业务外,还免费为群众代办居民社保、就业服务、惠民补贴等32项业务,基本做到‘群众不出社区就把想办的事办好’。”

今年初,社区还建立了“居民微信公众号”,残障、重病、空巢独居老人等可以直接找小“网格点”负责人代办服务。各小“网格点”负责人担任起民情信息员,收集、整理、交办、处理、反馈民意,真正做到了亲民有真感情、惠民有真成效、便民有真措施。今年以来,河北东社区共为群众提供各类服务100多件,使居民切实感受到党和政府的温暖。

◇6支网格服务队调处各类矛盾 为建设平安社区架起“连心桥”

今年10月份,台风像组团一样,一个个从南海奔向海南沿海。虽然几个台风没有在海南登陆,但各市县仍然受到了狂风暴雨的影响。今年第19号台风“天鹅”生成后,海南出现强风雨天气。

“台风就要来了,大家都做好准备,一接到村干部的通知,就马上转移。”11月2日中午,王廷智带领社区网格服务队员冒雨挨家挨户通知村民台风的消息,劝说居住在危房里的村民转移到台风安置点。所到之处,王廷智都细心查看村民的房前屋后。

为了让群众不出社区就把想办的事办好,河北东社区在2017年7月成立了社区网格志愿服务队,目前6支由党员、社区人员、企业家、退休干部、退役军人等组成的社区网格服务队伍共128人,一支社区网格服务队负责一个网格服务点。

“以前群众来办10件事,最多能办成2—3件,但实行便民工程后,只要是社区能办的都会为群众服务好,哪怕不归社区管的,网格服务工作人员也会引导群众直到办好,所以群众都比较相信社区网格服务工作人员。”王廷智介绍,通过多年持续不断开展“便民工程”,现在只要上门服务或是调处,群众都比较信得过社区工作人员。

平时,河北东社区除了指导社区网格服务队开展便民服务,还完善群防、群治体制,创建“流动调解室”,深化矛盾纠纷排查调处工作,由网格服务队员深入到居民小区、楼院、群众家中,及时开展矛盾纠纷排查调解和“四走四访”活动,做到对矛盾纠纷早发现、早介入、早调处。

4年以来,河北东社区网格服务队员共收集社情民意346余条(其中有30余条属重复意见),解决群众所提意见303件,解决率达97%以上;调处矛盾纠纷8件,成功率达100%。

◇社区网格与外来人口双向融合 共筑平安和谐社区“同心圆”

河北东社区的新建小区较多,居住人口流动性较大、较多,与当地居民的联动性比较弱,融入观念比较低,缺乏沟通的途径和平台,对社区没有归属感。在此背景下,如何重构当地居民与外来人员之间的情感联结,产生对社区的归属感与认同,使社区真正成为人们“共同栖居的家园”,便成为一个不可回避的话题。

卓达山水青城小区因为购房纠纷问题,业主和开发商、物业多有矛盾,多次上访。王廷智在多次上门调解后,感觉到许多北方业主对社区没有归属感,调解收效甚微。于是,他多方联系,找到代表北方的格桑花和海南特有的忧遁草种子,在小区绿化带上播种,许多业主看到这一南一北的两种花草长在一起,明白了王廷智的良苦用心。此举瞬间拉近了干群的距离,自此以后,业主对社区提出的调解方案,都非常认同。

翡翠名苑小区是一个开发了10多年的小区,由于前期物业不配合,业主们一直无法成立业委会。2018年6月,该小区划归河北东社区管理后,业主代表们找到了王廷智。在社区的帮助指导下,经过一年多依法依规走完程序,翡翠名苑小区终于在2020年1月底顺利成立了业委会。

社区党支部牵头负责实施流动人口融入工程,组织民警和网格服务队员深入辖区宾馆旅馆、单位、特种行业、出租房屋、文化娱乐服务场所、商业网点以及建筑工地、工棚等场所,进行了深入细致的调查登记,着力抓好以出租屋为重点的流动人口落脚点管理。从切实保护流动人口的合法权益,从就业、居住、就医、子女教育等基本民生入手,不断创新统一有效管理新机制,使流动人口能够全面参与并真正融入了当地社会生活,变流动为活力。

社区从居民的社区生活出发,以家庭和个人情感为抓手,借用集体行动和公共生活来重塑外来人口与本地人口的关系,确保社区的每个居民都能享受到社区的服务,建设一个共享共建且有凝聚力的社区,最终实现外来人口与本地社群的双向融合,共筑平安和谐社区“同心圆”。

近年来,通过推行‘2+8+4’做法,河北东居委会荣获五指山市“文明社区”、五指山市先进基层党组织、五指山市五星党支部等多项荣誉。五指山市委政法委常务副书记周冯彬告诉记者,在政法委的推动下,河北东社区率先推行的‘2+8+4’做法已在全市范围内进行推广。(河南法制报记者 曾庆峰 樊满江)⑦

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【玉泉嗨玩路线,承包你整个十一小长假!】

十一小长假

玉泉旅游推介线路

秋天,是一个美丽的季节,秋高气爽,温度宜人。今年,国庆节遇上中秋节,让我们在这个美好的假日,带上家人、约上好友,穿行在秋天的美景中......

第一站:大召历史文化旅游区

大召历史文化旅游区位于呼和浩特市玉泉区大南街东西两侧的老城区内。以大召为核心,北起大西街、大东街,南至鄂尔多斯大街,西起通顺街西口,东至石羊桥路,是国家级4A景区。

旅游区总面积约37万平方米,总投资34亿元,是呼和浩特市玉泉区人民政府近年来倾心打造的一处集历史、宗教、民族、民俗、商贸等多元文化为一体的特色文化旅游区。旅游区的主要街区有塞上老街、通顺大巷等;景点包括大召、玉泉井、月明楼、阿拉坦汗铜像、宝尔汗佛塔、五塔寺等。这些景区、景点,不仅传承了呼和浩特的历史文脉,也展示了老城区独特的地域风情和民族特色。

地址:大南街西侧

路线:公交6路、38路、42路、58路、59路,建议公共交通出行。

第二站:大盛魁北区

大盛魁,是清代在内蒙古草原上崛起的中国最大的跨国贸易商号。“集二十二省之奇货,旅蒙商贸翘楚大盛魁”。大盛魁商号是清代康熙年间山西商人创办的股份制企业,大盛魁鼎盛时期从业人员的规模达到万人,商队骆驼达到数万头,资本雄厚,令人咋舌! 传说,其资产可用五十两重的银元宝,铺一条从库伦到北京的漫长道路。
在这里,您可以在奇石古玩城里欣赏各种珍宝玉石,在当年的圪料街上品尝地道的旧城美食,还可以在大观园里感受戏曲艺术的独特魅力。

地址:呼和浩特市玉泉区大东街北侧

路线:乘坐K3、6、42、59、58、38路公交车。

第三站:中国烧卖美食街

提到呼和浩特美食,第一个想到的就是烧卖,那要是问到呼和浩特哪里的烧卖最正宗,那必须是烧卖美食一条街里的呀!走在呼和浩特玉泉区烧卖美食街,能够感受到老街的古朴与清幽。有一句话讲得好,“无烧麦不青城”,走在这样的老街上,连空气当中弥漫的都是传统烧麦的味道。在这条街上各式各样、大大小小的烧麦馆数不胜数,当然还有其他美食,需要大家去亲自品尝。

地址:玉泉区五塔寺后街、圪料街

路线:31路、42路、38路、58路公交车

第四站:南湖湿地公园

南湖湿地公园位于呼和浩特市南二环路以南,209国道以西,小黑河西南,紧临玉泉区政府。南湖湿地公园利用地势低洼,蓄水方便的条件,以恢复湿地生态系统为主旨,坚持可持续发展理念,依托传统的草原历史文化,采用完善的生态设计,塑造了独具内蒙古特色的草原湿地景观公园。公园占地约10000余亩,湖面面积130余万平米。公园景区分为:西湖景观区、南湖风景区、渔业区、草原风景区、农业观光区。游客可眺看烟波浩渺、聆听鸟鸣声声、闻芦香阵阵,体验远离城市的宁静与自然,享受碧波垂钓的闲情逸趣,领略内蒙古草原文化的内涵和风俗民情的特有魅力。

地址:呼和浩特市玉泉区209国道西侧

路线:公交1路、27路、6路、k3路,

第五站:蒙古风情园

蒙古风情园是由鄂尔多斯市东方控股集团投资建设的特大型旅游景区,是国家确定的中国旅游业发展优先项目,是内蒙古和呼和浩特市实施西部大开发战略的重点建设工程。蒙古风情园位于呼和浩特市玉泉区昭君路3公里处,占地1万亩,总投资4.5亿元人民币。蒙古风情园是按照国家4A级旅游景区标准建设的特色文化旅游项目,集蒙古族历史文化、军事文化、宫廷文化、民俗文化、宗教文化之大成。彰显塞北草原无限风光,演绎蒙古文化神奇魅力。

地址:209国道西侧

路线:209路公交,建议自驾出行

第六站:昭君博物院
昭君墓,位于呼和浩特市玉泉区昭君路6公里,蒙古语称为特木尔乌儿虎,意为“铁垒”,文献记载亦称青冢。据考证,它由汉代人工积土、夯筑而成,高达33米,底面积13000平方米,是中国最大的汉墓之一,被评为国家重点文物保护单位,国家AAAA级旅游景区。
两千年来,昭君的传说、故事在中国民间广为流传,家喻户晓。在中国历史上,王昭君是一个献身中华民族友好事业的伟大女性。自唐、宋以来,历代文人咏唱昭君、抒发情感的诗文、歌词、绘画、戏曲更是多不胜数,形成了千古流传的“昭君文化”。现代著名史学家翦伯赞赞美:“王昭君已经不是一个人物,而是一个象征,一个民族友好的象征;昭君墓也不是一个坟墓,而是一座民族友好的历史纪念塔。”
2015年,内蒙古自治区提出要重点打造昭君博物院等14个品牌旅游景区。2017年8月,扩建后的昭君博物院正式竣工落成,占地面积由原来的195亩增加到683.5亩,划分为博物馆区、陵寝区、游园区三个板块,包含昭君博物馆、青冢、神道、单于大帐、和亲馆、以及5D影院等景点。
“琵琶一曲弹至今,昭君千古墓犹新”。今天的昭君博物院,宛如北方草原上一颗璀璨的明珠,成为名扬世界的旅游胜地。

地址:209国道西侧

路线:209路公交,建议自驾出行

第七站:玉泉区全民健身主题公园

玉泉区全民健身主题公园位于扎达盖河南二环南段,玉泉区西二道河村西;占地约100亩,位于河道周边、游园绿地内,与周边环境有机结合,交通便利,空气质量好,有利于拓展居民群众生活休闲新空间,内设2.8公里健身步道,并在入口安装精神堡垒2处,沿线安装40处体育元素雕塑及健身指示标牌,并建有一处11人制笼式足球场。

地址:西二道河村西

路线:建议自驾出行

温馨提示:由于疫情防控工作,

蒙古风情园马文化博物馆暂未开放;

大召、席力图召未开放;

相关惠民政策:昭君博物院免门票

提示大家出门做好个人防护,

与亲友共享团圆。

END


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