【冰封铁道线上,他们守卫最北铁路的安全和畅通】#黑龙江迎大暴雪# 连日来,黑龙江省持续遭遇冻雨暴雪天气,省内一夜进入“速冻模式”。在冰雪覆盖的龙江千里铁道线上,中国铁路哈尔滨局集团有限公司数万名职工奋战在各自岗位,保障旅客出行平安,物资运输通畅。一个个身影汇聚成寒冬里的温暖,在风雪中守卫最北铁路的安全和畅通。

高铁司机:1200公里路,始终绷着神经

11月7日8时13分,哈尔滨西至天津西G2656动车组驾驶室内,46岁的司机陆景翔手握闸柄,眼睛都不敢眨。

作为15年驾龄的高铁司机,陆景翔深知这场强降雪给动车组带来的影响。接触网积冰,动车组将失去动力;车底盘积雪,制动盘将结冰;轨面上积冰,运行中将产生空转。他必须时刻观察仪表台的数据,听取调度人员的指令,随时采取措施。

沿途区段的景色很美,但陆景翔不敢分心,他采取小级位、慢加载的方式,保证动车组平稳启动、停车,并时刻注意动车组牵引力的变化,及时通过人为的调整,抑制列车“空转”的发生,每通过一个坡段,他都会松一口气,又马上打起精神,1200多公里路程,他的神经始终绷着。

7日16时10分,当列车安全平稳抵达天津西站,陆景翔的心放了下来。车厢里的旅客熙熙攘攘走出站台,他们并不知道,这个司机一路上几乎不敢眨眼。

列车长:用土办法让“慢火车”解冻

“上水管里的冰化开了,可以给车厢加水了!”11月9日4时许,乌伊岭站站台上,6274次列车长侯玉辉蹲在满是积雪的列车上水管旁,兴奋地招呼车站上水员。

39岁的侯玉辉是哈尔滨局集团公司牡丹江客运段成都车队佳乌四组的列车长,他所值乘的乌伊岭开往佳木斯的6274次列车是烧煤取暖的公益慢火车,每逢冬季下雪公路难行,这趟公益慢火车就成了当地人唯一的出行方式。

每到冬季,列车开行在零下几十摄氏度的大山里,车厢外部的上水管很快就会冻实心,车厢里没有水,锅炉就无法供暖,旅客就没有开水喝。如何让上水管保持畅通,也就成了他最牵挂的一件大事。

“以前我们采用铁钎子捅的方式疏通上水管,但是效果不好。后来选中了农用的气压式喷雾器,通过往上水管里喷热水的方式溶解上水管里的冰,上水管结冰的问题也迎刃而解。”侯玉辉笑着说。

由于列车厕所是直通式便池,冬季便器内排泄物会冻住造成堵塞,直接影响着旅客使用。侯玉辉一面加强厕所巡视检查力度,一面使用胶皮封盖住便池洞上,防止冷空气进入车内。

5时13分,6274次列车驶出乌伊岭站。列车慢悠悠地行驶在小兴安岭的大山深处,车厢外冰天雪地,车厢内暖意融融。

线路工: 刚开口, 嘴里就灌满了雪

11月8日21时40分,齐齐哈尔工务段齐齐哈尔线路车间道岔一工队工长徐凌和10名工友走上齐齐哈尔站南编组场,雪花就钻进徐凌的领口,让他不自觉地打了个哆嗦。

齐齐哈尔南场有23道编组线,72组道岔,是连接着哈齐高铁、平齐线、齐北线和滨洲线等主要干线,来自齐齐哈尔各区县及内蒙古扎兰屯等地区的旅客列车、木材、煤炭、果蔬列车都将从这里经过,运往全国各地。

风太大,徐凌每走一步都十分吃力,他一边聆听对讲机里传来的列车信息,一边紧紧地拽着安全绳,另一端系在正在作业的同事身上,除雪机的轰鸣声把徐凌的提示声淹没了,他只好拽绳子来提醒同事下道避车。

线路里,大家或蹲或跪在枕木头上用铁铲铲除道岔尖轨缝里的积雪,更细小的地方,甚至要用手去抠。

“转辙部位的积雪一定要清理彻底,否则会造成设备故障。”晚上的风很大,徐凌扯下面罩喊着,刚开口,雪就灌了满嘴。

11月9日6时,风更大了,连续干了9个小时的徐凌抖掉身上的雪花,费力地伸了个腰,远处的居民楼里,陆续亮起了灯光,那是家的方向,徐凌深吸一口气,招呼着大伙,向另一侧岔区赶去。

动车组检修人员:站在冰水里清冰400吨

11月10日2时,哈尔滨动车段检车库里灯火通明。已经入库CRH5A和CRH380BG型动车组车底架上积冰厚达半米,让质检员崔永明的眉头紧紧皱起来。

动车组转向架下有制动系统等安全关键配件,被冰雪冻住后,将会影响检修作业效率,检修慢,动车组上线率就不高,还有2小时,动车组就要上线运行,时间紧迫。

“库外还将有5组动车组准备入库,还是人工除雪和融雪机一起使用,双管齐下。”崔永明建议着。

哈尔滨动车段负责哈尔滨局集团有限公司管内哈大、哈齐、哈牡等98组动车组的检修任务,由于地处高寒地带,冬季动车组的融冰除雪成了最重要的工作。早在大风雪来临前,哈尔滨动车段组织352名党员成立清雪突击队,使用高寒高铁融冰除雪装置、高压热水清雪车等工具,全力保障动车组上线效率。

这次的冰雪厚度大、粘度高,清理十分困难,冲下的冰块噼噼啪啪地打到崔永明的脸上,冰水顺着袖口进入了衣袖,湿漉漉的衣服分不清哪些是汗水哪些是冰水。

从11月7日夜开始,崔永明和同事们已经工作了60个小时,脚下的积雪化成了冰水,双脚冻得不听使唤,4天他们共清冰除雪作业65组动车,清下积冰积雪达400余吨。

接触网工:5米高空上的打冰协奏曲

“铛,铛,铛”11月10日1时20分,在哈齐高铁2公里铁道线上,一阵整齐清脆的敲击声远远传来。

铁道上方5米高的接触网,就是动车组的动力源泉,如今已结成了一层冰壳,如果不及时清理,动车组就会失去动力,止步不前。

从18时起,哈尔滨供电段哈尔滨高铁维修车间工长王伟臻和8名伙伴们乘坐接触网平台检修车,对接触网进行打冰作业,已经连续工作了45个小时。

升降平台升起有1米高,站在平台上,王伟臻和伙伴们使用木棒不停的敲击接触网上的结冰,王伟臻喊着号子,叮叮当当的声音整齐划一,像是一曲协奏曲。尽管穿着棉衣棉帽,王伟臻还是被风吹得透了,飞溅的冰渣打在脸上,顿时红了一片。

“今天晚上的室外气温要比昨天低一些,但是也不敢穿太多的衣服,在高空平台上还要随时注意头上的接触网,身子得灵活注意躲避。”王伟臻说。

90后的王伟臻已经工作了十年,算是老职工,可这种天气也是第一次遇到,由于结冰面积大,除了人工打冰外,还通过机车铜基粉末受电弓融冰等方式进行处理, 这一夜,他们处理了35公里的接触网设备覆冰。

调车长:4小时后,变成车梯上的“雪人”

11月9日23时,站在车梯上的调车长闻其中已经成了“雪人”,他已经连续作业4个小时,眉毛上都挂着冰珠。

从11月8日起,黑龙江省最大的铁路编组站哈尔滨南站煤炭列车开始持续增加。“煤炭保供的关键时刻,调车效率快一秒,煤炭运送的时间就快一分。”这是闻其中常挂在嘴边的话。

闻其中是运转车间四班七调调车长,他和两名同事负责站内列车的调车编组任务,那些满载煤炭、粮食、防疫物资的车辆在他们的重新编组后,才能驶向全国各地,这一昼夜他和伙计们调运列车9308辆,一餐晚饭热了三遍还没有吃完,车来就出去,连续12小时在外面忙碌,他们也都变成了“雪人”。

在相隔120余公里的绥化站,运转车间三班二调调车长王树龙也在风雪中组织调车,这一夜他们要将45辆煤炭车送往大唐绥化热电有限公司专用线,保障绥化市居民供热。虽然只有4公里距离,但是要经过6组手扳道岔、1处平交道口,作业流程复杂,一趟取送车作业需要两个半小时。可王树龙来不及休息,迎着雪花,他们又向另一组等待牵回的空车进发。

风未停,雪仍在下,哈铁人还在路上…… (龙头新闻)

第88分钟绝杀!8亿豪门第4次上演逆转好戏

第88分钟绝杀,8亿豪门又逆转了!梅西半场被换下,仍与法甲首球无缘

北京时间10月30日凌晨3点,法甲第12轮的一场焦点战在巴黎王子公园球场打响,巴黎主场对阵卫冕冠军里尔,上半场巴黎先丢一球,梅西半场踢完被换下,仍与法甲首球无缘下半场迪马利亚传射建功,帮助巴黎2-1逆转,豪取主场9连胜,10分领跑法甲积分榜。

上赛季,里尔以1分优势力压巴黎夺得法甲冠军,今年夏天,冠军主帅加尔杰转投尼斯,里尔本赛季开局艰难,作为卫冕冠军的他们前11轮只取得4胜3平4负的成绩。
而巴黎在取得法甲开局8连胜后,最近3轮联赛战绩为1胜1平1负,状态下滑。

本场比赛,巴黎队内本赛季直接参与进球最多的姆巴佩因病毒感染缺席,梅西、内马尔和迪马利亚组成锋线三叉戟,维纳尔杜姆坐镇中场,马尔基尼奥斯领衔后防,搭档金彭贝,贝尔纳特迎来本赛季首次首发,多纳鲁马守门。

开场之后,里尔反客为主,进攻更加犀利,频频通过反击制造威胁,比赛第30分钟,里尔打破场上僵局,巴黎又一次落后。36岁的中超旧将伊尔马兹左路突破下底后送出倒三角回传,21岁的加拿大国脚门前轻松推射破门,打入个人本赛季法甲第8球,独占射手榜首位。

丢球后,巴黎在上半场最后15分钟发动猛攻,但并未能改变比分,上半场战罢,巴黎0-1落后。

下半场易边再战,开场前波切蒂诺便作出换人调整,伊卡尔迪替补登场,而被换下的是赛前传言肌肉不适的梅西,这是梅西法甲生涯第5次出场第2次被换下,在与里昂的首次被换下还引发了一次不小的将帅不和风波,最终以梅西有伤为由结束了那次换人闹剧。

今夏加盟巴黎以来,梅西虽然在欧冠赛场上3次出场斩获3球,但在法甲赛场仍未能取得进球,这是梅西近16年来首次在赛季开局前5次联赛出场中一球未进,上一次得追溯至自2005/06赛季,当时他还是巴萨的小将。

此外,梅西也是本赛季法甲仍未取得进球的球员中尝试射门次数最多的,阿根廷球星5场比赛出场325分钟一共完成了15次射门,其中4次射正,但未能转化为进球,包括本场比赛上半场2次未命中球门范围内的射门。

比赛第74分钟,在替补登场的伊卡尔迪浪费了绝佳破门机会后,巴黎由队长中卫马尔基尼奥斯将比分扳平,迪马利亚左路下底送出挑传,马尔基尼奥斯后点推射破门,斩获个人赛季首球。

第85分钟,伊卡尔迪再一次错失了破门良机,浪费了内马尔一次精妙的外脚背手术刀直塞。

最终还是迪马利亚挺身而出,比赛第88分钟,迪马利亚和内马尔打出配合,由前者在禁区内劲射破门,将比分改写为2-1。

最终全场比赛,巴黎又一次逆转了,2-1绝杀里尔,全取3分。

这不是巴黎本赛季法甲第一次逆转,也不是第二次,也是第四次!

本赛季法甲首轮,巴黎客场2-1逆转击败升班马特鲁瓦,第6轮,巴黎再一次在先丢一球的情况下2-1逆转取胜,对手是里昂,第9轮主场对阵昂热,巴黎又一次在落后的情况下完成2-1逆转。

本赛季的巴黎,频频通过85分钟以后的进球逆转取胜,这并非证明了巴黎坚持到底的决心,而是球队的慢热。

凭借本场胜利,巴黎豪取法甲主场跨赛季9连胜,以10胜1平1负积31分的成绩领跑法甲积分榜,领先身后少赛一轮的朗斯多达10分,法甲又一次提前失去了悬念。

不过遗憾的是,梅西迟迟未在法甲赛场找到进球感觉,而球队在他2次被换下后最终逆转取胜,也让阿根廷球星在巴黎的地位显得有些尴尬。

赛后,波切蒂诺表示,换下梅西是预防起见,他的伤势不允许他继续踢下去。#足球##梅西#

摇滚音乐人郑钧和女演员刘芸的婚姻一直以来被人们津津乐道。
一是因为两人之间存在15岁的年龄差,很有说头;二是因为刘芸身上槽点较多,网友喜欢拿她来吐槽。
但这并不影响两人平时互相秀恩爱,就在妻子刘芸饱受争议的那些日子里,郑钧曾多次站出来发声维护她,尽了一个做丈夫的责任。
这边刘芸也不含糊,眼瞅着老公的巡回演唱会就要开始了,老早就及时发文帮他卖力宣传。
由于刘芸这篇宣传文案每一句话都嵌入了郑钧歌曲的曲名,所以被大家一致评价为太有心、太走心、太甜了,纷纷夸她不愧为郑钧背后的好女人。
夸归夸,感动归感动,可有细心网友还是在众多的夸夸小博文里找到了bug,“买热搜不是不行,好歹跟水军头子先说一下你俩是两口子…”这话翻译过来就是:刘芸,你又买热搜了!可你请错了水军。
什么意思呢?
原来,由于部分“水军”没弄清郑钧和刘芸二人的关系,所以夸夸小博文就有点“跑偏”,开始出洋相了。
▼网友1以为两人是朋友关系。
▼网友2祝他们友谊长存。
▼网友3说很喜欢这两位朋友之间的友谊。
那么刘芸是真买水军了吗?
其实网友也没有什么确凿的证据,只是因为在以往涉及刘芸的几次网络事件中,她都被戴上过买水军洗白自己的“帽子”。所以这次结合上述闹出的洋相,网友就再次怀疑她买水军帮老公宣传演唱会了。


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