上汽集团8月17发布了全新名爵7以及黑色奢华MG标,分体大灯,车身颜色是英伦绿"车身长4.8米,作为MG旗下一款顶格至美轿跑,无框车门,MG黑标相对普通标来说,是高端的象征,而MG7则是黑标首款产品的首次亮相。尽管是黑标,MG7依然是一眼MG的造型:下沉的车头、三角形的豹眼大灯、大溜背和丰满的后轮拱肩线,这些都是MG品牌设计的延续。黑标发布会超级震撼,期待新车早日发布。#MG7为何备受业界热议 ##名爵7##MG##20万如何买到50万的车#
争取更多的选择,不然怎么为别人做选择?
20220817小蜜蜂采蜜集
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【借镜学子设计推进Hyundai未来车辆面貌】汽车存在目的早已不仅是作为代步之用,人们时时刻刻无不渴望获得更丰富、贴合期待的满足,不论是视觉满足、豪华享受体验、科技带来的新奇便利,甚至是感官刺激。为达成上述多样目标,汽车公司自然得培育、率领一批甚至数批专业的车辆开发、设计团队。
不过也正如国家未来盛衰得看年轻人的道理,倘若车辆品牌能自青年族群中提前培育未来设计人才,肯定也将协助储备日后品牌设计实力与量能。就举近年产品设计可谓跳跃式进化的Hyundai为例,Hyundai欧洲设计中心近年也积极与欧洲设计学院合作,通过与学生们共同研讨,齐力找寻未来车型的各种大胆可能。
而学员们在经历设计初期的品牌、市场和车辆风格研究,接续投入概念素描、3D建模调整之后,也使设计更趋成熟,并迈入可制造1:4缩小比例模型的阶段。以下,就让我们瞧瞧由Hyundai精选出的三款设计作品。
首先,是一款名为Hydrone_01的作品。受到元宇宙和游戏的启发,车格为掀背的Hydrone_01志在为游戏爱好者创造大胆的现实,不仅将融合速度竞技热情,以及双色调车体,团队也特别在车辆后方保留了具透视感的设计,可创造更为轻盈的车辆视觉。
而第二款名为Askja的车型,其脱离了众多概念车款创造时会采纳的性能风格,不只期盼远离赛车和速度世界,也展现了对于探索自然怀抱的高度向往。同时,虽然我们未能从Hyundai的车辆作品介绍中得知Askja的动力形式,但推估设计团队应将设定为一款燃料电池电动车,并于车头处设置了两具额外储气瓶,期待为车辆创造更高的零排放续航能力。
而第三款名为Ava的作品,相信不用笔者多说,各位车迷都能嗅出它散发着的浓烈科幻与速度感。其针对空气动力学进行开发的造型不仅极为光滑,Ava的团队还特别为它创造了非对称的车头。而众多外露的空力翼面、身兼尾灯机能的尾翼也将引燃车迷期待驾驶此车、高速驰骋的渴望。
尽管上述三款车型真正投入量产的可能微乎其微,但通过如此成熟的设计,我们不仅可对于汽车未来环抱更多想像,也期盼Hyundai能在这些出色的设计中汲取诱人元素,并下放于未来品牌量产车型之上。
不过也正如国家未来盛衰得看年轻人的道理,倘若车辆品牌能自青年族群中提前培育未来设计人才,肯定也将协助储备日后品牌设计实力与量能。就举近年产品设计可谓跳跃式进化的Hyundai为例,Hyundai欧洲设计中心近年也积极与欧洲设计学院合作,通过与学生们共同研讨,齐力找寻未来车型的各种大胆可能。
而学员们在经历设计初期的品牌、市场和车辆风格研究,接续投入概念素描、3D建模调整之后,也使设计更趋成熟,并迈入可制造1:4缩小比例模型的阶段。以下,就让我们瞧瞧由Hyundai精选出的三款设计作品。
首先,是一款名为Hydrone_01的作品。受到元宇宙和游戏的启发,车格为掀背的Hydrone_01志在为游戏爱好者创造大胆的现实,不仅将融合速度竞技热情,以及双色调车体,团队也特别在车辆后方保留了具透视感的设计,可创造更为轻盈的车辆视觉。
而第二款名为Askja的车型,其脱离了众多概念车款创造时会采纳的性能风格,不只期盼远离赛车和速度世界,也展现了对于探索自然怀抱的高度向往。同时,虽然我们未能从Hyundai的车辆作品介绍中得知Askja的动力形式,但推估设计团队应将设定为一款燃料电池电动车,并于车头处设置了两具额外储气瓶,期待为车辆创造更高的零排放续航能力。
而第三款名为Ava的作品,相信不用笔者多说,各位车迷都能嗅出它散发着的浓烈科幻与速度感。其针对空气动力学进行开发的造型不仅极为光滑,Ava的团队还特别为它创造了非对称的车头。而众多外露的空力翼面、身兼尾灯机能的尾翼也将引燃车迷期待驾驶此车、高速驰骋的渴望。
尽管上述三款车型真正投入量产的可能微乎其微,但通过如此成熟的设计,我们不仅可对于汽车未来环抱更多想像,也期盼Hyundai能在这些出色的设计中汲取诱人元素,并下放于未来品牌量产车型之上。
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