《重塑提问力》
第二课，需要避免的7大提问方式
一、笼统的问题
太笼统的问题让人无从下手，无法回答。因为笼统的问题其实不是一个问题，而是由无数个小问题组成的大问题。
二、不做准备的问题
提问前需要理清自己的思路，先经过自己的思考再做出提问
三、自问自答的问题
这里的自问自答是指，不要抛出一个问题给大家，然后自己洋洋洒洒地把自己主观认为的答案说出来，最后只是为了在大家面前显示自己
四、诱导性的问题
例：你是姐姐，为什么就不能让一下弟弟呢？
这种提问最后变成了指责
五、质问的问题
当对对方不满的时候，有质疑的时候，就容易带着不满的情绪去提出质问
六、主观性的问题
主观性的问题带个人评判性
例：1.你今天为什么又在学校打架啦？
2.你今天为什么又不认真听课？
七、连珠炮型的提问
这种连珠炮型不停提问会让对方感到不信任，不安全，有压力，或许提问者都不知道自己到底想问什么
提问，不是随意的行为
作业：列出自己生活中听到的不适合的提问方式（可以是自己或身边人的提问）
第二课，需要避免的7大提问方式
一、笼统的问题
太笼统的问题让人无从下手，无法回答。因为笼统的问题其实不是一个问题，而是由无数个小问题组成的大问题。
二、不做准备的问题
提问前需要理清自己的思路，先经过自己的思考再做出提问
三、自问自答的问题
这里的自问自答是指，不要抛出一个问题给大家，然后自己洋洋洒洒地把自己主观认为的答案说出来，最后只是为了在大家面前显示自己
四、诱导性的问题
例：你是姐姐，为什么就不能让一下弟弟呢？
这种提问最后变成了指责
五、质问的问题
当对对方不满的时候，有质疑的时候，就容易带着不满的情绪去提出质问
六、主观性的问题
主观性的问题带个人评判性
例：1.你今天为什么又在学校打架啦？
2.你今天为什么又不认真听课？
七、连珠炮型的提问
这种连珠炮型不停提问会让对方感到不信任，不安全，有压力，或许提问者都不知道自己到底想问什么
提问，不是随意的行为
作业：列出自己生活中听到的不适合的提问方式（可以是自己或身边人的提问）
【速自查！#新乡封丘公布5名密接者轨迹# 】8月17日，封丘县疫情防控指挥部通过河南省疫情防控一体化平台收到密切接触者于某某、秦某某、马某某、郑某某、吕某某等五人的协查函。经流行病学调查，现将以上五人在封丘县的行程轨迹通告如下。
密接1于某某，2022年8月16日自佛山市顺德区乘坐火车到达郑州火车站，9时30分许在临时隔离点采集完核酸由工作人员引领离开隔离点，随后其朋友驾驶的私家车返封。13时许到达开封服务区上厕所，随后直接离开。15时30分许到达封丘县尹岗镇于寨村家中，之后未再外出，无外人来访。
8月17日5时许至6时许在尹岗镇于寨村外生产路散步。9时许骑电动车前往尹岗镇于寨村村委会，11时前往封丘县尹岗镇西蒿寨村口福居饭店就餐。13时就餐完毕离开饭店，13时30分许回到家中。17时许前往尹岗镇于寨村村委会，18时30分许前往黄陵镇聚贤庄饭店就餐，20时许接受集中隔离医学观察。
于某某8月16日、17日核酸检测结果为阴性。
密接2秦某某，2022年8月16日10时19分自长沙南站乘坐G542（05车厢07C）次列车，13时41分到达郑州东站，14时03分乘坐私家营运车辆返封，15时20分到达封丘县城关镇东街家中，19时20到封丘县城关镇平等路与北干道交叉口瓦香鸡饭店用餐，20时26分离开饭店。21时10分到宋源文化街姐妹足浴店，21时40分离开，21时55分返回家中，未再外出，无外人来访。
8月17日9时50分到东街居委会核酸采集点采集核酸标本，10时返回家中，16时到封丘县城关镇宽广购物广场3楼健身房，17时16分到东街居委会核酸采集点采集核酸标本，17时35分到达家中后未再外出，无外人来访。
8月18日10时接受集中隔离医学观察。
秦某某8月13日、15日、16日、17日、18日进行新冠病毒核酸检测，结果均为阴性。
密接3马某某，2022年8月16日10时19分自长沙南站乘坐G542（05车厢07C）次列车，13时41分到达郑州东站，14时03分乘坐私家营运车辆返封，15时24分到达城关镇大东关村家中，19时左右前往封丘县人民公园游玩，20时40分左右前往封丘县平等路CC宠物店，21时左右离开CC宠物店前往封丘高中附近乐康宠物店，21时30分左右返回封丘县城关镇大东关村幸福路1789号家中，之后再无外出，无他人来访。
8月17日白天居家未外出，20时10分前往封丘县人民医院核酸采集点进行核酸采集，随后返回家中再无外出，无他人来访，自述全程佩戴口罩。
8月18日10时接受集中隔离医学观察。
马某某8月10日、13日、16日、18日进行新冠病毒核酸检测，结果均为阴性。
密接4郑某某，2022年8月16日10时19分自长沙南站乘坐G542（05车厢07C）次列车，13时41分到达郑州东站，14时03分乘坐私家营运车辆返封，15时20分到达封丘县城关镇凯旋城家中，未再外出，也无他人来访。
8月17日上午未外出，15时15分在凯旋城南门门口进行核酸检测后前往封丘县型动健身房，15时50分左右到达九号院型动健身房，18时左右返回家中，20时左右，前往凯旋城南门诚信致远果业购物，随后返回家中，未再外出。
8月18日10时接受集中隔离医学观察。
郑某某8月13日、15日、16日、17日、18日进行新冠病毒核酸检测，结果均为阴性。
密接5吕某某，2022年8月16日10时19分自长沙南站乘坐G542（05车厢07C）次列车，13时41分到达郑州东站，14时03分乘坐私家营运车辆返封，15时左右到达封丘县嘉祥名郡小区，18时左右前往嘉祥名郡小区一期北门嘉禾超市购物，之后返回家中。19时左右骑电动车前往封丘县城关镇大东关村幸福路接人，随后前往封丘县人民公园散步，20时40分左右前往封丘县平等路CC宠物店，21时左右离开CC宠物店前往封丘县乐康宠物店，21时30分左右返回嘉祥名郡小区家中，再无外出，无他人来访。
8月17日上午未外出，15时30分左右前往嘉祥名郡小区二期北门采集核酸样本，之后返回家中，再无外出，无他人来访。
8月18日10时接受集中隔离医学观察。
吕某某8月16日、17日、18日进行新冠病毒核酸检测，结果均为阴性。
为全力做好新冠疫情防控工作，封丘县疫情防控指挥部提示广大居民：
1.与上述密接者在同一场合、同一时段有交集或接触的人员请立即向居住地村或单位报告，积极配合落实相关管控措施。
2.密切关注自身健康情况，一旦出现发热、干咳、乏力、嗅觉味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、结膜炎、肌痛、腹泻等症状，请立即到县人民医院发热门诊就诊，就诊过程中请全程佩戴口罩，不要乘坐公共交通工具。
3.接种疫苗仍然是预防新冠肺炎的有效措施，请符合条件未完成全程接种的广大群众尽快前往就近接种点接种新冠疫苗。
4.请广大群众密切关注封丘卫健、封丘县电视台、云上封丘官方权威发布，做到不恐慌、不信谣、不传谣、不造谣，继续做好各项防控措施，守护好自己和家人的健康。
封丘县新冠肺炎疫情防控指挥部办公室
2022年8月18日#守望相助我们终将战胜疫情#
（大象新闻）
密接1于某某，2022年8月16日自佛山市顺德区乘坐火车到达郑州火车站，9时30分许在临时隔离点采集完核酸由工作人员引领离开隔离点，随后其朋友驾驶的私家车返封。13时许到达开封服务区上厕所，随后直接离开。15时30分许到达封丘县尹岗镇于寨村家中，之后未再外出，无外人来访。
8月17日5时许至6时许在尹岗镇于寨村外生产路散步。9时许骑电动车前往尹岗镇于寨村村委会，11时前往封丘县尹岗镇西蒿寨村口福居饭店就餐。13时就餐完毕离开饭店，13时30分许回到家中。17时许前往尹岗镇于寨村村委会，18时30分许前往黄陵镇聚贤庄饭店就餐，20时许接受集中隔离医学观察。
于某某8月16日、17日核酸检测结果为阴性。
密接2秦某某，2022年8月16日10时19分自长沙南站乘坐G542（05车厢07C）次列车，13时41分到达郑州东站，14时03分乘坐私家营运车辆返封，15时20分到达封丘县城关镇东街家中，19时20到封丘县城关镇平等路与北干道交叉口瓦香鸡饭店用餐，20时26分离开饭店。21时10分到宋源文化街姐妹足浴店，21时40分离开，21时55分返回家中，未再外出，无外人来访。
8月17日9时50分到东街居委会核酸采集点采集核酸标本，10时返回家中，16时到封丘县城关镇宽广购物广场3楼健身房，17时16分到东街居委会核酸采集点采集核酸标本，17时35分到达家中后未再外出，无外人来访。
8月18日10时接受集中隔离医学观察。
秦某某8月13日、15日、16日、17日、18日进行新冠病毒核酸检测，结果均为阴性。
密接3马某某，2022年8月16日10时19分自长沙南站乘坐G542（05车厢07C）次列车，13时41分到达郑州东站，14时03分乘坐私家营运车辆返封，15时24分到达城关镇大东关村家中，19时左右前往封丘县人民公园游玩，20时40分左右前往封丘县平等路CC宠物店，21时左右离开CC宠物店前往封丘高中附近乐康宠物店，21时30分左右返回封丘县城关镇大东关村幸福路1789号家中，之后再无外出，无他人来访。
8月17日白天居家未外出，20时10分前往封丘县人民医院核酸采集点进行核酸采集，随后返回家中再无外出，无他人来访，自述全程佩戴口罩。
8月18日10时接受集中隔离医学观察。
马某某8月10日、13日、16日、18日进行新冠病毒核酸检测，结果均为阴性。
密接4郑某某，2022年8月16日10时19分自长沙南站乘坐G542（05车厢07C）次列车，13时41分到达郑州东站，14时03分乘坐私家营运车辆返封，15时20分到达封丘县城关镇凯旋城家中，未再外出，也无他人来访。
8月17日上午未外出，15时15分在凯旋城南门门口进行核酸检测后前往封丘县型动健身房，15时50分左右到达九号院型动健身房，18时左右返回家中，20时左右，前往凯旋城南门诚信致远果业购物，随后返回家中，未再外出。
8月18日10时接受集中隔离医学观察。
郑某某8月13日、15日、16日、17日、18日进行新冠病毒核酸检测，结果均为阴性。
密接5吕某某，2022年8月16日10时19分自长沙南站乘坐G542（05车厢07C）次列车，13时41分到达郑州东站，14时03分乘坐私家营运车辆返封，15时左右到达封丘县嘉祥名郡小区，18时左右前往嘉祥名郡小区一期北门嘉禾超市购物，之后返回家中。19时左右骑电动车前往封丘县城关镇大东关村幸福路接人，随后前往封丘县人民公园散步，20时40分左右前往封丘县平等路CC宠物店，21时左右离开CC宠物店前往封丘县乐康宠物店，21时30分左右返回嘉祥名郡小区家中，再无外出，无他人来访。
8月17日上午未外出，15时30分左右前往嘉祥名郡小区二期北门采集核酸样本，之后返回家中，再无外出，无他人来访。
8月18日10时接受集中隔离医学观察。
吕某某8月16日、17日、18日进行新冠病毒核酸检测，结果均为阴性。
为全力做好新冠疫情防控工作，封丘县疫情防控指挥部提示广大居民：
1.与上述密接者在同一场合、同一时段有交集或接触的人员请立即向居住地村或单位报告，积极配合落实相关管控措施。
2.密切关注自身健康情况，一旦出现发热、干咳、乏力、嗅觉味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、结膜炎、肌痛、腹泻等症状，请立即到县人民医院发热门诊就诊，就诊过程中请全程佩戴口罩，不要乘坐公共交通工具。
3.接种疫苗仍然是预防新冠肺炎的有效措施，请符合条件未完成全程接种的广大群众尽快前往就近接种点接种新冠疫苗。
4.请广大群众密切关注封丘卫健、封丘县电视台、云上封丘官方权威发布，做到不恐慌、不信谣、不传谣、不造谣，继续做好各项防控措施，守护好自己和家人的健康。
封丘县新冠肺炎疫情防控指挥部办公室
2022年8月18日#守望相助我们终将战胜疫情#
（大象新闻）
国产碳化硅MOS量产“上车”，Fabless还是IDM？
李杭森 半导体投资联盟
集微网报道，近年来，随着新能源汽车、光伏、储能、数据中心、白电、消费电子等市场需求的快速增长，碳化硅晶圆供应紧缺的现象愈发严重，出于自身成本考量，科锐、ST等国际大厂大多将产能优先给毛利较高的碳化硅MOS产品，并相继退出了国内碳化硅二极管市场。
业内人士称，由于短期内碳化硅单晶生长速度和碳化硅MOS的良率难以提升，自2021年起，国际大厂的碳化硅二极管基本对国内客户进行了断供，碳化硅MOS的交期也长达一年以上，所以国内客户只能大规模导入本土碳化硅器件，也给了国产碳化硅二极管一个大规模应用的契机。
二极管进入红海，国产MOS走向量产
目前，国产碳化硅二极管已经能够稳定交付，整体产业链也较为完善，但随着越来越多硅基功率器件厂商入局碳化硅，以及大量碳化硅初创企业涌现，国内从事碳化硅二极管业务的厂商多达上百家。
业内人士称，由于二极管是国内碳化硅厂商的出货主力，价格也越来越低，目前国内碳化硅厂商都是“贴钱卖”，二极管早已经成为红海市场。
虽然碳化硅二极管已经成为红海市场，但能实现碳化硅MOS量产的企业却凤毛麟角，而新能源汽车的需求恰在于此。可以说，国产碳化硅企业能否尽快量产碳化硅MOS，并实现“上车”，就意味着能从上百家国产碳化硅器件厂商中脱颖而出。
集微网从业内了解到，当前，以科锐、英飞凌、意法半导体、罗姆、三菱电机为代表的国际大厂碳化硅MOS已经实现了在主驱逆变器的量产应用，而国内碳化硅厂商才刚刚在新能源汽车OBC领域实现突破，虽然在国产碳化硅二极管领域已经实现大批量应用，但碳化硅MOS方面，仅有派恩杰、泰科天润、国基南方、爱仕特等少数企业实现供货，正在迈入大规模量产阶段。
某国内碳化硅头部企业也表示，主驱逆变器是碳化硅器件应用的主战场，也是新能源汽车的主要需求所在，虽然国产碳化硅MOS已经逐步量产，但整体技术水平与国际大厂之间仍有较大差距，可靠性也尚未进行长时间的验证，短期内在主驱逆变器上还难以实现量产。
伴随着新能源汽车的发展大潮，国际大厂产能的持续紧缺以及国产碳化硅器件在消费级、工规级、车载OBC领域的量产出货，如何保障长期供货成了各大碳化硅厂商思考的重点，在此情况下，东芝、基本半导体、瞻芯电子、斯达半导、扬杰科技等国内外碳化硅厂商纷纷从Fabless模式向IDM模式转型。
Fabless还是IDM？
从全球碳化硅市场来看，科锐、英飞凌、意法半导体、罗姆、三菱电机等国际大厂垄断了中高端市场，而上述企业基本都属于IDM厂商。
“IDM模式对研发效率、成本管控、产品差异化和长期供货保证非常有利，还能掌握核心工艺，如果能把碳化硅衬底、外延、设计、晶圆、封装、测试打通，就更容易受到客户的认可。”业内人士表示，另一方面，从整个碳化硅产业链来看，从事晶圆代工的企业主要有德国的X-FAB和中国台湾的汉磊，以及国内的积塔和中芯，代工资源较为稀缺，若是设计公司的技术能力不够，或者代工厂的配合度不够，就很容易造成产品的同质化。
某国内碳化硅Fabless厂商高管也强调了代工厂的配合对于Fabless厂商的重要性，该高管表示，代工厂都会提供一条标准的工艺生产线，在与代工厂初步合作期间，代工厂为尽快提升自身产能利用率，就曾表示希望设计厂商不要做太多创新，而是基于其标准工艺生产线生产产品，以便于快速起量。
当然，若是能得到代工厂的支持，Fabless厂商在设计方面就更具灵活性，在碳化硅MOS方面的研发进程也较快。同时，代工厂的资质也可以为其供应链可靠性背书。
另外，IDM模式同样存在劣势，集微网从业内了解到，目前国内碳化硅厂商体量并不大，年销售额上百万的厂商都不多，上千万更是屈指可数，产品也并不赚钱，若是建厂的话，运营成本太高，对现金流的考验非常大，工艺开发的难度和客户认可度也是问题。因此，仍有一部分碳化硅厂商坚持采用Fabless的经营模式发展。
“公司短期内还将坚持以fabless模式运营。”上述高管也表示，考虑到新能源汽车的发展周期，碳化硅的需求爆发期就在三年以内，若是建厂首先得考虑设备交期，基本在1年半至两年，其次是从产线建好投产到稳定运行也需要花费至少3年时间，还要通过车规级认证等，耗时太久，公司就有可能错过新能源汽车市场的关键窗口期。
集微网了解到，碳化硅供应紧缺的问题并非在代工厂，而是受限于碳化硅衬底材料，由于碳化硅单晶生长周期长，且良率低易产生缺陷，从而影响到下游器件厂商的市场供给。
业内人士指出，当前碳化硅MOS主要采用6英寸衬底材料，主要由科锐和II-IV两大国际巨头供给，国产供应商主要有山东天岳和天科合达，但山东天岳目前的产能集中在半绝缘型，天科合达的产能则集中于4英寸，国产6英寸导电型碳化硅衬底仍处于起步阶段，生产效率、良率、成本方面仍有非常大的改善空间。
综上所述，当前，国产碳化硅二极管已经实现大规模应用，碳化硅MOS也逐步量产，并实现“上车”，如何保证长期供应成为国内碳化硅厂商需要解决的首要问题。Fabless和IDM模式各有利弊，只有碳化硅衬底材料早日实现良率改善，突破产能供应瓶颈，才能真正解决碳化硅器件的供应紧缺问题，这也是全国各地近年来大量涌现出碳化硅衬底材料项目的原因所在。
李杭森 半导体投资联盟
集微网报道，近年来，随着新能源汽车、光伏、储能、数据中心、白电、消费电子等市场需求的快速增长，碳化硅晶圆供应紧缺的现象愈发严重，出于自身成本考量，科锐、ST等国际大厂大多将产能优先给毛利较高的碳化硅MOS产品，并相继退出了国内碳化硅二极管市场。
业内人士称，由于短期内碳化硅单晶生长速度和碳化硅MOS的良率难以提升，自2021年起，国际大厂的碳化硅二极管基本对国内客户进行了断供，碳化硅MOS的交期也长达一年以上，所以国内客户只能大规模导入本土碳化硅器件，也给了国产碳化硅二极管一个大规模应用的契机。
二极管进入红海，国产MOS走向量产
目前，国产碳化硅二极管已经能够稳定交付，整体产业链也较为完善，但随着越来越多硅基功率器件厂商入局碳化硅，以及大量碳化硅初创企业涌现，国内从事碳化硅二极管业务的厂商多达上百家。
业内人士称，由于二极管是国内碳化硅厂商的出货主力，价格也越来越低，目前国内碳化硅厂商都是“贴钱卖”，二极管早已经成为红海市场。
虽然碳化硅二极管已经成为红海市场，但能实现碳化硅MOS量产的企业却凤毛麟角，而新能源汽车的需求恰在于此。可以说，国产碳化硅企业能否尽快量产碳化硅MOS，并实现“上车”，就意味着能从上百家国产碳化硅器件厂商中脱颖而出。
集微网从业内了解到，当前，以科锐、英飞凌、意法半导体、罗姆、三菱电机为代表的国际大厂碳化硅MOS已经实现了在主驱逆变器的量产应用，而国内碳化硅厂商才刚刚在新能源汽车OBC领域实现突破，虽然在国产碳化硅二极管领域已经实现大批量应用，但碳化硅MOS方面，仅有派恩杰、泰科天润、国基南方、爱仕特等少数企业实现供货，正在迈入大规模量产阶段。
某国内碳化硅头部企业也表示，主驱逆变器是碳化硅器件应用的主战场，也是新能源汽车的主要需求所在，虽然国产碳化硅MOS已经逐步量产，但整体技术水平与国际大厂之间仍有较大差距，可靠性也尚未进行长时间的验证，短期内在主驱逆变器上还难以实现量产。
伴随着新能源汽车的发展大潮，国际大厂产能的持续紧缺以及国产碳化硅器件在消费级、工规级、车载OBC领域的量产出货，如何保障长期供货成了各大碳化硅厂商思考的重点，在此情况下，东芝、基本半导体、瞻芯电子、斯达半导、扬杰科技等国内外碳化硅厂商纷纷从Fabless模式向IDM模式转型。
Fabless还是IDM？
从全球碳化硅市场来看，科锐、英飞凌、意法半导体、罗姆、三菱电机等国际大厂垄断了中高端市场，而上述企业基本都属于IDM厂商。
“IDM模式对研发效率、成本管控、产品差异化和长期供货保证非常有利，还能掌握核心工艺，如果能把碳化硅衬底、外延、设计、晶圆、封装、测试打通，就更容易受到客户的认可。”业内人士表示，另一方面，从整个碳化硅产业链来看，从事晶圆代工的企业主要有德国的X-FAB和中国台湾的汉磊，以及国内的积塔和中芯，代工资源较为稀缺，若是设计公司的技术能力不够，或者代工厂的配合度不够，就很容易造成产品的同质化。
某国内碳化硅Fabless厂商高管也强调了代工厂的配合对于Fabless厂商的重要性，该高管表示，代工厂都会提供一条标准的工艺生产线，在与代工厂初步合作期间，代工厂为尽快提升自身产能利用率，就曾表示希望设计厂商不要做太多创新，而是基于其标准工艺生产线生产产品，以便于快速起量。
当然，若是能得到代工厂的支持，Fabless厂商在设计方面就更具灵活性，在碳化硅MOS方面的研发进程也较快。同时，代工厂的资质也可以为其供应链可靠性背书。
另外，IDM模式同样存在劣势，集微网从业内了解到，目前国内碳化硅厂商体量并不大，年销售额上百万的厂商都不多，上千万更是屈指可数，产品也并不赚钱，若是建厂的话，运营成本太高，对现金流的考验非常大，工艺开发的难度和客户认可度也是问题。因此，仍有一部分碳化硅厂商坚持采用Fabless的经营模式发展。
“公司短期内还将坚持以fabless模式运营。”上述高管也表示，考虑到新能源汽车的发展周期，碳化硅的需求爆发期就在三年以内，若是建厂首先得考虑设备交期，基本在1年半至两年，其次是从产线建好投产到稳定运行也需要花费至少3年时间，还要通过车规级认证等，耗时太久，公司就有可能错过新能源汽车市场的关键窗口期。
集微网了解到，碳化硅供应紧缺的问题并非在代工厂，而是受限于碳化硅衬底材料，由于碳化硅单晶生长周期长，且良率低易产生缺陷，从而影响到下游器件厂商的市场供给。
业内人士指出，当前碳化硅MOS主要采用6英寸衬底材料，主要由科锐和II-IV两大国际巨头供给，国产供应商主要有山东天岳和天科合达，但山东天岳目前的产能集中在半绝缘型，天科合达的产能则集中于4英寸，国产6英寸导电型碳化硅衬底仍处于起步阶段，生产效率、良率、成本方面仍有非常大的改善空间。
综上所述，当前，国产碳化硅二极管已经实现大规模应用，碳化硅MOS也逐步量产，并实现“上车”，如何保证长期供应成为国内碳化硅厂商需要解决的首要问题。Fabless和IDM模式各有利弊，只有碳化硅衬底材料早日实现良率改善，突破产能供应瓶颈，才能真正解决碳化硅器件的供应紧缺问题，这也是全国各地近年来大量涌现出碳化硅衬底材料项目的原因所在。
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