【飞行汽车横空出世，世界是否将为之而改变】第一部《银翼杀手》电影的故事情节是想像发生在2019年的洛杉矶，一座未来的城市，酸雨从天而降，而空中则满天飞着滑翔机，这实际就是在空中高速公路上飞驰的汽车。这部电影1982年首次上映后，世界科技进步非常之神速，手机自拍杆、杀人无人机、网络社交平台的话题标签政治等等的出现，连好莱坞都想像不到，不过气垫船式的空中出租车似乎仍是一个遥远的幻想，只会出现在科幻小说和主题公园中。
事实上，会飞的汽车已是真实存在，而且在未来几十年里，可能会改变人类上下班、工作和生活的方式。电池能量密度、材料科学和计算机模拟方面的进步已经刺激了一系列个人飞行器，如电动滑翔机、固定翼飞行器和四轴飞行器的出现，及其导航系统的发展。
这类空中汽车比商用飞机小很多，大多数设计的机翼是旋翼，而不是传统的固定机翼，这样飞行器就可以垂直起降。例如，设计为倾斜旋翼，可以有效率地长距离向前飞行，而多旋翼的设计则说是为在悬停飞行时可减少噪音。最重要的是，设计这类飞行车辆是为个人提供比传统交通方式更快的通勤，特别是在交通拥堵的城市。
目前，自动驾驶城市飞机市场仍有点像西部拓荒。数十家初创公司正在竞相开发商用喷气背包飞行器、飞行摩托车和私人空中出租车。风险投资家、汽车和航空公司，甚至包括交通网络优步（Uber）及其雄心勃勃的Uber Elevate计划都在觊觎这个新兴行业。到2040年，这个行业的价值可能高达1.5万亿美元。与此同时，航空当局也在讨论和协商制定管理这一新兴交通业的政策和安全标准。
例如，德国飞机制造商Volocopter公司宣布其生产的“城市飞行车”（VoloCity）为第一辆获得商业执照的电动空中出租车，这种飞行汽车最终将会实现无人驾驶飞行。Volocopter的公共事务副总裁法比恩·内斯特曼说，城市飞行车将提供“类似优步高级桥车或者其他的高端服务。”
不过与优步高端服务也有几个关键的不同。开始时，城市飞行车只能搭载一名乘客，这意味最初每次搭乘的成本会很高,但Volocopter希望在建立消费者的信心后才过渡到完全自动模式。全自动的城市飞行车是由9个电池驱动的无翼电动车，使用在主要城市之间建立的可垂直起降的机场网络接载乘客。该公司的城市飞行车预计在2022年开始商业飞行。
其他公司已经与现有的汽车制造商合作，开发最终用于商业用途的飞行器。例如，日本初创企业SkyDrive最近与丰田汽车合作，试飞了其开发的全电动空中出租车SD-03。据称，这是世界上可以垂直起降的最小电动飞行器。2020年夏天，该公司在一名飞行员的掌舵下，成功地让SD-03在一个机场飞行了几分钟。
事实上可以说，正是因为这些进步才使得如此多的飞机设计师能够争相在空中设计中大显身手。像德国飞机开发商Lillium、波音与个人电动飞机制造商基蒂·霍克公司合资的Wisk、 个人航空器开发商Joby Aviation、加拿大贝尔公司（ Bell），以及很多公司都在大撒金钱，投资飞行汽车的创新技术，比如可以极大地减少噪音排放的电力推进器，可以提高航程的高功率电池等。对于这个刚刚起步的产业来说，并不缺乏垂直起降(VTOL)技术的设计，或者也不缺少其可能达到的想象高度。
以英国航空公司Gravity Industries为例，该公司制造了一台1050马力的可穿戴喷气背包飞行器。公司创始人兼首席试飞员理查德·布朗宁表示，“这有点像一级方程式赛车。”目前，这种穿戴式喷气飞行器是一种专业人员设备，只能由商业专业人士和军用飞行员驾驶。在他的工作室里，布朗宁指着一个蝙蝠侠式的金属装置说，“有一天，这个喷气背包飞行器可以让一个在空中盘旋飞行的医护超人想飞到哪就飞到哪，想干啥就干啥。”https://t.cn/A65tRkUJ
事实上，会飞的汽车已是真实存在，而且在未来几十年里，可能会改变人类上下班、工作和生活的方式。电池能量密度、材料科学和计算机模拟方面的进步已经刺激了一系列个人飞行器，如电动滑翔机、固定翼飞行器和四轴飞行器的出现，及其导航系统的发展。
这类空中汽车比商用飞机小很多，大多数设计的机翼是旋翼，而不是传统的固定机翼，这样飞行器就可以垂直起降。例如，设计为倾斜旋翼，可以有效率地长距离向前飞行，而多旋翼的设计则说是为在悬停飞行时可减少噪音。最重要的是，设计这类飞行车辆是为个人提供比传统交通方式更快的通勤，特别是在交通拥堵的城市。
目前，自动驾驶城市飞机市场仍有点像西部拓荒。数十家初创公司正在竞相开发商用喷气背包飞行器、飞行摩托车和私人空中出租车。风险投资家、汽车和航空公司，甚至包括交通网络优步（Uber）及其雄心勃勃的Uber Elevate计划都在觊觎这个新兴行业。到2040年，这个行业的价值可能高达1.5万亿美元。与此同时，航空当局也在讨论和协商制定管理这一新兴交通业的政策和安全标准。
例如，德国飞机制造商Volocopter公司宣布其生产的“城市飞行车”（VoloCity）为第一辆获得商业执照的电动空中出租车，这种飞行汽车最终将会实现无人驾驶飞行。Volocopter的公共事务副总裁法比恩·内斯特曼说，城市飞行车将提供“类似优步高级桥车或者其他的高端服务。”
不过与优步高端服务也有几个关键的不同。开始时，城市飞行车只能搭载一名乘客，这意味最初每次搭乘的成本会很高,但Volocopter希望在建立消费者的信心后才过渡到完全自动模式。全自动的城市飞行车是由9个电池驱动的无翼电动车，使用在主要城市之间建立的可垂直起降的机场网络接载乘客。该公司的城市飞行车预计在2022年开始商业飞行。
其他公司已经与现有的汽车制造商合作，开发最终用于商业用途的飞行器。例如，日本初创企业SkyDrive最近与丰田汽车合作，试飞了其开发的全电动空中出租车SD-03。据称，这是世界上可以垂直起降的最小电动飞行器。2020年夏天，该公司在一名飞行员的掌舵下，成功地让SD-03在一个机场飞行了几分钟。
事实上可以说，正是因为这些进步才使得如此多的飞机设计师能够争相在空中设计中大显身手。像德国飞机开发商Lillium、波音与个人电动飞机制造商基蒂·霍克公司合资的Wisk、 个人航空器开发商Joby Aviation、加拿大贝尔公司（ Bell），以及很多公司都在大撒金钱，投资飞行汽车的创新技术，比如可以极大地减少噪音排放的电力推进器，可以提高航程的高功率电池等。对于这个刚刚起步的产业来说，并不缺乏垂直起降(VTOL)技术的设计，或者也不缺少其可能达到的想象高度。
以英国航空公司Gravity Industries为例，该公司制造了一台1050马力的可穿戴喷气背包飞行器。公司创始人兼首席试飞员理查德·布朗宁表示，“这有点像一级方程式赛车。”目前，这种穿戴式喷气飞行器是一种专业人员设备，只能由商业专业人士和军用飞行员驾驶。在他的工作室里，布朗宁指着一个蝙蝠侠式的金属装置说，“有一天，这个喷气背包飞行器可以让一个在空中盘旋飞行的医护超人想飞到哪就飞到哪，想干啥就干啥。”https://t.cn/A65tRkUJ
据外国媒体2013年报导指出，这段疑似发现大脚怪的短片，是在加拿大不列颠哥伦比亚山上录制的，短片中，有只有着厚重深色毛皮的生物，正在山顶附近笨重地行走着。相信有大脚怪的粉丝们对此相当兴奋，认为这证明了神秘生物存在的证据[小黄人剪刀手]。也有不少人持反对看法，像是科学家们就始终不认为大脚怪会真实存在。#华夏#
Oh Cake - 盒子蛋糕篇
#吃土少女觅食记#
拿到的时候真实的惊了[笑cry]和别的私房差不多的价格，几乎1.5倍size（6寸），贼实沉，吃半个就很够了[允悲]不过现在调整了，不知道现在多大
舒芙蕾黑加仑布丁盒子：dbq说是舒芙蕾我没有吃出来和正常盒子的区别[允悲]普通蛋糕体不算特别湿润但是够软乎！奶油打发程度刚好，整个盒子会偏酸，嗜甜的谨慎选择，但是我很喜欢这个酸度！不会太酸，但是非常明显的黑加仑味道，不像很多别的水果盒子或果酱一样只吃得到甜味果味都不见了顶部的果粒不是果干，更像是果脯，比奶油更酸一些。布丁很喜欢！滑溜溜的，酸度正好！这个盒子不嗜甜但爱甜品我本人pick了！
抹茶红豆黑芝麻盒子：能吃出抹茶的清香，但是对于抹茶控我本人着实是不够浓，不过在加拿大我真没吃到过够浓苦的抹茶[允悲]黑芝麻层不知道是我冻过了还是什么原因，各种吃不出黑芝麻味，没有黑芝麻香气，也没什么味道…红豆的确是oh cake的红豆了，颗粒感非常明显，也没什么调味，整个盒子有点太寡淡了…可以选择突出一下其中一种元素嗷
总结：pick黑加仑盒子！性价比真的无敌！！
#一人食##日常##加拿大##多伦多##多伦多吃货推荐##多伦多美食[超话]##加拿大美食[超话]##吃吃吃##不可辜负的美食# https://t.cn/R2WxFX7
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抹茶红豆黑芝麻盒子：能吃出抹茶的清香，但是对于抹茶控我本人着实是不够浓，不过在加拿大我真没吃到过够浓苦的抹茶[允悲]黑芝麻层不知道是我冻过了还是什么原因，各种吃不出黑芝麻味，没有黑芝麻香气，也没什么味道…红豆的确是oh cake的红豆了，颗粒感非常明显，也没什么调味，整个盒子有点太寡淡了…可以选择突出一下其中一种元素嗷
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