#V光计划#【第512期丨杨旭恒：天地气概，洪荒英雄】今天跟大家分享一个中国警察、好汉、英雄的故事，此人姓杨名旭恒，是河南省新密市公安局城关镇派出所的副所长，32岁，形象魁梧，仪表堂堂。
在7月20日郑州特大暴雨的同时，距离郑州30公里左右的新密市，累计降雨量也达到512.7毫米，也是突破了历史极值，在平时，新密市的110服务台一天接警量最多会达到800起，而截至于7月20日14时，就接到了近2000起报警求助电话。
“东瓦店村告急！速去援救！”因为杨旭恒之前在“一村一警”工作中当过包村民警，又做过社区民警，非常熟悉东瓦店村的情况，在7月20日14时07分，当他接到城关镇派出所所长王晓龙的指令后，迅速赶到现场。此时东瓦店村已被洪水围困，村里的一楼房屋有一半都淹在水中，许多户村民被大水困在家中。
于是杨旭恒和派出所同事们引导群众快速撤离，并成功地将受困的30名村民带离河道，转移至东瓦店村村部并安置妥当。
但在半小时之后，也就是14时40分左右，城关镇派出所又不断接到辖区群众的救助警情，当时，杨旭恒还在东瓦店村河段劝导疏散沿河群众，14时56分，杨旭恒再次接到所长的救援指令：“翟沟村金河湾小区被洪水围困，已淹没到小区一楼，迅速前往！”
当杨旭恒带着战友，携救生设备行至西瓦店村的一座桥头时，看到一辆面包车正被洪水“推”着漂过来，并与另外一辆面包车相撞，车里还有人！杨旭恒迅速跑过去，帮该面包车的女司机把车内一个七八岁的女孩抱下来，那孩子已经吓得瑟瑟发抖，紧紧拉着杨旭恒的警服，并焦急地喊“妈妈！”
杨旭恒很快为她们穿上救生衣，将母女二人转移至桥头凸出的一块石头上。为了避免车辆继续下滑，最大限度保护群众生命和财产安全，他驾驶警车先抵住了受困车辆的前面，但当他重新走回到桥头凸出部位时，只听得“轰隆隆”几声巨响，他的警车连同那两辆受困车辆一起被洪水冲走了。
杨旭恒等人刚刚安置好受到洪水惊吓的母女二人，又发现路北边有几名老百姓被洪水包围着，急欲涉水前行，情况已经十分危险。“我过去接他们过来！”说完，杨旭恒就第一个冲过去，那时候天色已经放暗，几乎都看不清那些被困者的脸了，而大雨却仍在继续肆虐着，双洎河的河道里洪水越来越深、越来越凶猛，杨旭恒一边靠近群众，一边用力吹着警哨，指挥着他们往东南角一片高地上转移。最关键时刻，杨旭恒的紧急救援专业能力发挥了大作用，受困老百姓在他的指挥下，很快就全部转移到桥头的安全地带。
“辖区有两名村民被困在树上，还有多名村民被困在房屋内！”越来越多的老百姓被困，让杨旭恒和同事们在越来越凶猛的洪水威胁面前不敢有丝毫懈怠，至下午18时左右，因强新密市的降雨仍在继续，市公安局局长调来一辆水陆两栖救援车，但光有车还不够，更需要有熟悉地形的人员一同前往开展救援。
“我是党员，我熟悉情况，还是我去吧！”于是派出所副所长杨旭恒派，和另一位63岁的村干部杨全，两个人携带着救生圈、救生绳等装备，坐上了水陆两栖救援车，但当车子行驶至湾子河村路段时，水陆两栖救援车也被急流从路面冲入双洎河道内，司机跳车逃生（后被民警救下），这辆车子车辆快速翻滚下沉，坐在车里的杨旭恒和杨全来不及逃生，就已经瞬间不见踪影。
“当时的水太猛了，几乎就在一瞬间，他俩可都不见了，根本看不到冲到了……”城关城派出所民警魏宏建回忆起这段，说着说着就哭起来，虽然悲痛欲绝，但他们还是要含着眼泪继续开展接下来的救援。 而到此时，杨旭恒和派出所的战友们在大暴雨中已经先后接处警16起、救助起群众51人，之后，杨旭恒和杨全两人被洪水连人带车卷走，天色昏暗下来，他们生死未卜，而大雨还一直在下着，双洎河的洪水还一直在猛涨……
到了7月21日的凌晨2时许，新密市公安局抽调出多名水性好的特警队员，成立了特别营救小组连夜进行搜救，此时，距离杨旭恒失联已经过去7个小时，营救小组最终没办法在大洪水中找到他们的踪影。
接下来，是关于杨旭恒和杨全故事的下半部分，其实也是更为精彩的部分。
话说杨旭恒在那辆水陆两栖救援车被大水淹没之时，他并没有慌乱，急中生智，与杨全合力打开车上的天窗，爬到了车外，但这时又一个大浪打来，二人一下子就没了踪影。在事后，杨旭恒说，当他在前去解救被困群众时，就已经把救生绳拴在了救生衣上，他还让杨全把救生绳的另一端缠在手腕上，所以当他们被巨浪一起打到水里时，他不忘大声喊道：“拽着绳子就有希望。”
事实证明，杨旭恒在这紧急中做出的这个判断极为准确。
夜色越来越黑了，杨旭恒和杨全两人在洪水中一直靠救生衣漂着，他们也不知道漂了多久，也不知道漂到什么地方，只看见漆黑的夜空和冰冷的雨水。漂着漂着，突然间杨旭恒右手碰到了什么东西，他一用力，居然给抓住了，原来是歪倒在河道内一根线杆上的电线，他再一用力，随着洪水漂浮，身体游荡了一下，脚下也踩住了水底。于是他对身边的杨全说：“叔，保持体力，咱就有救！”
二人慢慢站稳了脚，拼全力往水浅的地方走，不知道又过了多久，他们摸到一道围墙的栏杆。于是杨旭恒拼力把杨全托到栏杆的顶部，然后，再由杨全扯住救生绳，把杨旭恒拉上去。那个地方勉强能够坐下他们两个人。
当时虽然说身体能坐下，但双腿还在水里浸泡着，夜深而风大，年纪大的杨全打起了哆嗦，学过急救的杨旭恒当即把杨全的手攥在自己的手里，不停地为他搓着，以保持温度。等到二人在栏杆上稍稍恢复了些体力后，杨旭恒决定带着杨全继续走。“泡在水里时间久了肯定不行，得想法自救，不能困死在这里。”他跟杨全说。于是他们在水上捡了几根树枝，一边摸索着一边向前走，没走多久就隐约看到一块露出水面的石头，他们便摸过去，慢慢站在石头上。就这样，他们又坚持了一段时间后，天边露白，估计是早上五六点的样子。
等他们终于熬到了天亮，杨旭恒就笑着对杨全说：“这个地形我熟悉，岸边是一家停产铝厂的围墙。我在局里技能培训班上学过游泳，你跟在我身后。”昨天晚上，从西瓦店他们落水处到这里，已经足足有3公里，而从他们落水到此刻也已过去10个小时。他们手拉手一步一步蹚着齐腰深的水向铝厂办公楼行进，因为体力严重透支，他们从围墙到办公楼之间短短的100多米间，足足走了1个多小时。天色大亮后，他们走到铝厂的围墙下，之后再用尽全力游进办公楼。当他们进入办公楼后，发现还有5名群众被困在里面，派出所副所长杨旭恒就将受困群众组织到一起，安抚好大家情绪，一起耐心等待救援。
“我是杨旭恒，我现在的位置是……”
7月21日早上6时14分，杨旭恒借用群众的手机向110指挥中心报告位置，接警的王晓钰喜极而泣，哭着将这个好消息通知到救援队，并立即向局党委报告。当局领导带领救援队赶到后，大家流着眼泪把杨旭恒和杨全送进了医院。
如此，经历这样一个黑夜的大水淹没，加之体力完全透支，还要照顾另一位年长30多岁的同伴，杨旭恒他们最后还是逃出生天，究其原因，在于他严格按照局里救援必须穿戴救生衣的要求执行，他一直都穿着救生衣工作，且身上带着救生绳，这就有了自救的基本条件。
另外，作为一名警察，危急时刻，杨旭恒有着常人不及的良好心理素质，以及平时严格训练形成的应急实战能力，即使在那辆水陆两栖救援车被大水淹没之时，仍然保持着头脑清醒，直到找到生路；另外，他还有“一村一警”的经历，经常深入基层走访，对基层村落的地理位置非常之熟悉，对河道周边的情况也非常熟悉，即使在长久的黑暗中，仍能判断出自己所处的大致位置，从而寻找到最佳的自救位置。
警察杨旭恒，生于1989年，新密市人，于2011年入警，先后在新密市公安局刑侦大队、大隗派出所、合成作战指挥中心工作，2020年调任城关派出所任副所长。2015年因工作出色荣立个人三等功一次，2018年还被评为郑州市“平安建设”先进个人。
现在，杨旭恒先救出51名遇险老百姓，后被洪水卷走，又在深夜的大洪水里漂流10多个小时的故事已经在当地成为美谈和传奇，这里面除了他的舍己救人，还有沉着冷静，靠着一个优秀警察过硬的专业能力，鼓舞同伴坚持到最后，并奇迹般实现了自救的强大心理素质；在我看来，其勇毅，其仁义，其大能和大德，其沧海横流方显出之英雄本色，甚至相比于在2018年5月14日，凭个人出色技术和超人胆识，操作遇险飞机成功迫降，解救了所乘客的四川航空3U8633航班的机长刘传键的事迹，都毫不逊气，其英雄气概更是有过之而无不及也！（注：本文根据光明网、人民网、法制网等多家媒体的相关报道改写而成，全为向杨旭恒这样的英雄警察表达由衷的敬意！）#司马平邦说[超话]#
在7月20日郑州特大暴雨的同时，距离郑州30公里左右的新密市，累计降雨量也达到512.7毫米，也是突破了历史极值，在平时，新密市的110服务台一天接警量最多会达到800起，而截至于7月20日14时，就接到了近2000起报警求助电话。
“东瓦店村告急！速去援救！”因为杨旭恒之前在“一村一警”工作中当过包村民警，又做过社区民警，非常熟悉东瓦店村的情况，在7月20日14时07分，当他接到城关镇派出所所长王晓龙的指令后，迅速赶到现场。此时东瓦店村已被洪水围困，村里的一楼房屋有一半都淹在水中，许多户村民被大水困在家中。
于是杨旭恒和派出所同事们引导群众快速撤离，并成功地将受困的30名村民带离河道，转移至东瓦店村村部并安置妥当。
但在半小时之后，也就是14时40分左右，城关镇派出所又不断接到辖区群众的救助警情，当时，杨旭恒还在东瓦店村河段劝导疏散沿河群众，14时56分，杨旭恒再次接到所长的救援指令：“翟沟村金河湾小区被洪水围困，已淹没到小区一楼，迅速前往！”
当杨旭恒带着战友，携救生设备行至西瓦店村的一座桥头时，看到一辆面包车正被洪水“推”着漂过来，并与另外一辆面包车相撞，车里还有人！杨旭恒迅速跑过去，帮该面包车的女司机把车内一个七八岁的女孩抱下来，那孩子已经吓得瑟瑟发抖，紧紧拉着杨旭恒的警服，并焦急地喊“妈妈！”
杨旭恒很快为她们穿上救生衣，将母女二人转移至桥头凸出的一块石头上。为了避免车辆继续下滑，最大限度保护群众生命和财产安全，他驾驶警车先抵住了受困车辆的前面，但当他重新走回到桥头凸出部位时，只听得“轰隆隆”几声巨响，他的警车连同那两辆受困车辆一起被洪水冲走了。
杨旭恒等人刚刚安置好受到洪水惊吓的母女二人，又发现路北边有几名老百姓被洪水包围着，急欲涉水前行，情况已经十分危险。“我过去接他们过来！”说完，杨旭恒就第一个冲过去，那时候天色已经放暗，几乎都看不清那些被困者的脸了，而大雨却仍在继续肆虐着，双洎河的河道里洪水越来越深、越来越凶猛，杨旭恒一边靠近群众，一边用力吹着警哨，指挥着他们往东南角一片高地上转移。最关键时刻，杨旭恒的紧急救援专业能力发挥了大作用，受困老百姓在他的指挥下，很快就全部转移到桥头的安全地带。
“辖区有两名村民被困在树上，还有多名村民被困在房屋内！”越来越多的老百姓被困，让杨旭恒和同事们在越来越凶猛的洪水威胁面前不敢有丝毫懈怠，至下午18时左右，因强新密市的降雨仍在继续，市公安局局长调来一辆水陆两栖救援车，但光有车还不够，更需要有熟悉地形的人员一同前往开展救援。
“我是党员，我熟悉情况，还是我去吧！”于是派出所副所长杨旭恒派，和另一位63岁的村干部杨全，两个人携带着救生圈、救生绳等装备，坐上了水陆两栖救援车，但当车子行驶至湾子河村路段时，水陆两栖救援车也被急流从路面冲入双洎河道内，司机跳车逃生（后被民警救下），这辆车子车辆快速翻滚下沉，坐在车里的杨旭恒和杨全来不及逃生，就已经瞬间不见踪影。
“当时的水太猛了，几乎就在一瞬间，他俩可都不见了，根本看不到冲到了……”城关城派出所民警魏宏建回忆起这段，说着说着就哭起来，虽然悲痛欲绝，但他们还是要含着眼泪继续开展接下来的救援。 而到此时，杨旭恒和派出所的战友们在大暴雨中已经先后接处警16起、救助起群众51人，之后，杨旭恒和杨全两人被洪水连人带车卷走，天色昏暗下来，他们生死未卜，而大雨还一直在下着，双洎河的洪水还一直在猛涨……
到了7月21日的凌晨2时许，新密市公安局抽调出多名水性好的特警队员，成立了特别营救小组连夜进行搜救，此时，距离杨旭恒失联已经过去7个小时，营救小组最终没办法在大洪水中找到他们的踪影。
接下来，是关于杨旭恒和杨全故事的下半部分，其实也是更为精彩的部分。
话说杨旭恒在那辆水陆两栖救援车被大水淹没之时，他并没有慌乱，急中生智，与杨全合力打开车上的天窗，爬到了车外，但这时又一个大浪打来，二人一下子就没了踪影。在事后，杨旭恒说，当他在前去解救被困群众时，就已经把救生绳拴在了救生衣上，他还让杨全把救生绳的另一端缠在手腕上，所以当他们被巨浪一起打到水里时，他不忘大声喊道：“拽着绳子就有希望。”
事实证明，杨旭恒在这紧急中做出的这个判断极为准确。
夜色越来越黑了，杨旭恒和杨全两人在洪水中一直靠救生衣漂着，他们也不知道漂了多久，也不知道漂到什么地方，只看见漆黑的夜空和冰冷的雨水。漂着漂着，突然间杨旭恒右手碰到了什么东西，他一用力，居然给抓住了，原来是歪倒在河道内一根线杆上的电线，他再一用力，随着洪水漂浮，身体游荡了一下，脚下也踩住了水底。于是他对身边的杨全说：“叔，保持体力，咱就有救！”
二人慢慢站稳了脚，拼全力往水浅的地方走，不知道又过了多久，他们摸到一道围墙的栏杆。于是杨旭恒拼力把杨全托到栏杆的顶部，然后，再由杨全扯住救生绳，把杨旭恒拉上去。那个地方勉强能够坐下他们两个人。
当时虽然说身体能坐下，但双腿还在水里浸泡着，夜深而风大，年纪大的杨全打起了哆嗦，学过急救的杨旭恒当即把杨全的手攥在自己的手里，不停地为他搓着，以保持温度。等到二人在栏杆上稍稍恢复了些体力后，杨旭恒决定带着杨全继续走。“泡在水里时间久了肯定不行，得想法自救，不能困死在这里。”他跟杨全说。于是他们在水上捡了几根树枝，一边摸索着一边向前走，没走多久就隐约看到一块露出水面的石头，他们便摸过去，慢慢站在石头上。就这样，他们又坚持了一段时间后，天边露白，估计是早上五六点的样子。
等他们终于熬到了天亮，杨旭恒就笑着对杨全说：“这个地形我熟悉，岸边是一家停产铝厂的围墙。我在局里技能培训班上学过游泳，你跟在我身后。”昨天晚上，从西瓦店他们落水处到这里，已经足足有3公里，而从他们落水到此刻也已过去10个小时。他们手拉手一步一步蹚着齐腰深的水向铝厂办公楼行进，因为体力严重透支，他们从围墙到办公楼之间短短的100多米间，足足走了1个多小时。天色大亮后，他们走到铝厂的围墙下，之后再用尽全力游进办公楼。当他们进入办公楼后，发现还有5名群众被困在里面，派出所副所长杨旭恒就将受困群众组织到一起，安抚好大家情绪，一起耐心等待救援。
“我是杨旭恒，我现在的位置是……”
7月21日早上6时14分，杨旭恒借用群众的手机向110指挥中心报告位置，接警的王晓钰喜极而泣，哭着将这个好消息通知到救援队，并立即向局党委报告。当局领导带领救援队赶到后，大家流着眼泪把杨旭恒和杨全送进了医院。
如此，经历这样一个黑夜的大水淹没，加之体力完全透支，还要照顾另一位年长30多岁的同伴，杨旭恒他们最后还是逃出生天，究其原因，在于他严格按照局里救援必须穿戴救生衣的要求执行，他一直都穿着救生衣工作，且身上带着救生绳，这就有了自救的基本条件。
另外，作为一名警察，危急时刻，杨旭恒有着常人不及的良好心理素质，以及平时严格训练形成的应急实战能力，即使在那辆水陆两栖救援车被大水淹没之时，仍然保持着头脑清醒，直到找到生路；另外，他还有“一村一警”的经历，经常深入基层走访，对基层村落的地理位置非常之熟悉，对河道周边的情况也非常熟悉，即使在长久的黑暗中，仍能判断出自己所处的大致位置，从而寻找到最佳的自救位置。
警察杨旭恒，生于1989年，新密市人，于2011年入警，先后在新密市公安局刑侦大队、大隗派出所、合成作战指挥中心工作，2020年调任城关派出所任副所长。2015年因工作出色荣立个人三等功一次，2018年还被评为郑州市“平安建设”先进个人。
现在，杨旭恒先救出51名遇险老百姓，后被洪水卷走，又在深夜的大洪水里漂流10多个小时的故事已经在当地成为美谈和传奇，这里面除了他的舍己救人，还有沉着冷静，靠着一个优秀警察过硬的专业能力，鼓舞同伴坚持到最后，并奇迹般实现了自救的强大心理素质；在我看来，其勇毅，其仁义，其大能和大德，其沧海横流方显出之英雄本色，甚至相比于在2018年5月14日，凭个人出色技术和超人胆识，操作遇险飞机成功迫降，解救了所乘客的四川航空3U8633航班的机长刘传键的事迹，都毫不逊气，其英雄气概更是有过之而无不及也！（注：本文根据光明网、人民网、法制网等多家媒体的相关报道改写而成，全为向杨旭恒这样的英雄警察表达由衷的敬意！）#司马平邦说[超话]#
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
原创2021-07-16 19:46·新车大指南
宏光MINIEV爆红后，大家似乎后知后觉地认识到新能源车并不一定要向高端、性能发展，代步型电动车同样也有出路。不少车企如今又一头扎进代步型新能源车市场，但上汽通用五菱在微型电动车市场似乎又有新的发现，并推出了宝骏KiWi EV。此前KiWi EV已经释放了外观、内饰信息，日前KiWi EV又释放出了动力电池的信息。基于现有的信息，咱们来对KiWi EV做一个全面的解读。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
KiWi EV并非一台代步型电动车，而是一台用于提升日常用车品质的电动车，其同样出自五菱的GSEV全球小型电动架构。其实在KiWi EV所处的细分市场中，欧拉好猫是一位强有力的对手，并且其也占得了先机。而比亚迪此前也发布了全新车型——“海豚”的相关细节，从现有信息来看，该车同样是要进军该细分市场。所以不只是宝骏，众多大厂都察觉到了市场方向，那KiWi EV是否能脱颖而出呢？结合产品力咱们来分析一下。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
不同于欧拉好猫和比亚迪海豚的五门设计，KiWi EV采用三门四座的布局，这一点与另外两台车还是做出明显区分。同时，KiWi EV的外观一改传统汽车的造型设计，其车头、车尾均采用车窗、车身分离式设计，配色双色车身，更突显出分体式座舱的视觉效果。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
细节处，KiWi EV也没有放过，其A柱采用“双层设计”，通过大尺寸三角窗减小视野盲区；同时，KiWi EV还采用低风阻轮毂、隐藏式门把手的设计，整体效果相当个性。此外，KiWi EV还提供6种车身配色，并且每一款车色都较为时尚，可以看出KiWi EV的颜值是一大竞争力。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
而KiWi EV内饰设计则较为简洁，其中控台的整体布局较为规整，没有花里胡哨的线条。同时，KiWi EV采用一体式全液晶仪表盘，新车信息、倒车影像等功能均整合到液晶仪表盘上。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
但同样是细节方面，KiWi EV也较为考究，其车内采用大量稻谷秸秆植物纤维材料（20%以上），能减小新车的异味，相比于大部分车型采用的沥青会更环保；同时，KiWi EV中控台及门板处还采用了编织纹理的工艺，无论是视觉效果还是触感都较为出色。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
动力电池方面，首先KiWi EV采用后置后驱的布局，其后电机最大功率达54马力（40kW），最大扭矩达150N·m，后驱的布局能提升传动效率和空间利用率，其动力输出也会比大部分同级车型更强。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
其次，续航及充电部分，KiWi EV标配305km的续航，足以满足城际通勤需求。同时，KiWi EV支持直流快充，电量从30%充至80%仅需1小时，能完成快速补能。同时，KiWi EV也支持两种形式的交流慢充，一是家用7kW充电桩；二是220V三孔插座，其充电方式相当便捷。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
此外，KiWi EV还支持手机APP预约充电功能，通过此功能可以避开用电高峰，节省电费。而且KiWi EV还加入了对外放电功能，其支持车载220V取电，在户外能为电器提供能量，必要时还能为其它新能源车充电，这是同级罕见的功能。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
电池安全方面，KiWi EV的电池包经过针对性加强，同时电池包放置于车身底盘中部区域，底盘也经过结构加强，并对碰撞能量传递路径进行针对性设计。KiWi EV的电池包也经过了挤压、碰撞、过充过放等严苛测试，且高压系统的防护等级超过IP67，电池包达到IP68级别。配合电池包“智能管家”，KiWi EV更能保证电池安全。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
从动力总成来看，KiWi EV未来会成为欧拉好猫和比亚迪海豚的劲敌，并且其在细节上的投入也会比另外两台车更完善。而从设计和布局来看，KiWi EV又会和好猫、海豚形成差异化竞争。当然，KiWi EV自身也拥有不错的产品力，相信新车未来上市，也会有不错的销量表现。
泸州欣灏-宝骏4S店
销售热 线：0830-8886630
售后热 线：0830-3178750
公司地址：泸州市江阳区蓝田二级路川南国际汽车公园内
公司名称：泸县宝骏直营店
销售热 线：0830-8175050
售后热 线：0830-8133560
宝骏店地址：泸州市泸县福集镇成渝建材市场
公司名称：合江骏盛汽车销售服务有限公司
销售热 线：0830-5050050
售后热 线：0830-5050066
公司地址：合江县榕山镇临港工业园区（连榕坝）
公司名称：叙永县恒通汽车商贸有限公司（叙永五菱-宝骏店）
销售热 线：0830—8885050
公司地址：叙永县龙凤乡头塘街村
公司名称：古蔺亮剑汽车贸易有限公司（古蔺五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-7201168
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-5901558
公司地址：九支镇加气站旁
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-5901558
公司地址：九支镇加气站旁
原创2021-07-16 19:46·新车大指南
宏光MINIEV爆红后，大家似乎后知后觉地认识到新能源车并不一定要向高端、性能发展，代步型电动车同样也有出路。不少车企如今又一头扎进代步型新能源车市场，但上汽通用五菱在微型电动车市场似乎又有新的发现，并推出了宝骏KiWi EV。此前KiWi EV已经释放了外观、内饰信息，日前KiWi EV又释放出了动力电池的信息。基于现有的信息，咱们来对KiWi EV做一个全面的解读。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
KiWi EV并非一台代步型电动车，而是一台用于提升日常用车品质的电动车，其同样出自五菱的GSEV全球小型电动架构。其实在KiWi EV所处的细分市场中，欧拉好猫是一位强有力的对手，并且其也占得了先机。而比亚迪此前也发布了全新车型——“海豚”的相关细节，从现有信息来看，该车同样是要进军该细分市场。所以不只是宝骏，众多大厂都察觉到了市场方向，那KiWi EV是否能脱颖而出呢？结合产品力咱们来分析一下。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
不同于欧拉好猫和比亚迪海豚的五门设计，KiWi EV采用三门四座的布局，这一点与另外两台车还是做出明显区分。同时，KiWi EV的外观一改传统汽车的造型设计，其车头、车尾均采用车窗、车身分离式设计，配色双色车身，更突显出分体式座舱的视觉效果。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
细节处，KiWi EV也没有放过，其A柱采用“双层设计”，通过大尺寸三角窗减小视野盲区；同时，KiWi EV还采用低风阻轮毂、隐藏式门把手的设计，整体效果相当个性。此外，KiWi EV还提供6种车身配色，并且每一款车色都较为时尚，可以看出KiWi EV的颜值是一大竞争力。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
而KiWi EV内饰设计则较为简洁，其中控台的整体布局较为规整，没有花里胡哨的线条。同时，KiWi EV采用一体式全液晶仪表盘，新车信息、倒车影像等功能均整合到液晶仪表盘上。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
但同样是细节方面，KiWi EV也较为考究，其车内采用大量稻谷秸秆植物纤维材料（20%以上），能减小新车的异味，相比于大部分车型采用的沥青会更环保；同时，KiWi EV中控台及门板处还采用了编织纹理的工艺，无论是视觉效果还是触感都较为出色。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
动力电池方面，首先KiWi EV采用后置后驱的布局，其后电机最大功率达54马力（40kW），最大扭矩达150N·m，后驱的布局能提升传动效率和空间利用率，其动力输出也会比大部分同级车型更强。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
其次，续航及充电部分，KiWi EV标配305km的续航，足以满足城际通勤需求。同时，KiWi EV支持直流快充，电量从30%充至80%仅需1小时，能完成快速补能。同时，KiWi EV也支持两种形式的交流慢充，一是家用7kW充电桩；二是220V三孔插座，其充电方式相当便捷。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
此外，KiWi EV还支持手机APP预约充电功能，通过此功能可以避开用电高峰，节省电费。而且KiWi EV还加入了对外放电功能，其支持车载220V取电，在户外能为电器提供能量，必要时还能为其它新能源车充电，这是同级罕见的功能。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
电池安全方面，KiWi EV的电池包经过针对性加强，同时电池包放置于车身底盘中部区域，底盘也经过结构加强，并对碰撞能量传递路径进行针对性设计。KiWi EV的电池包也经过了挤压、碰撞、过充过放等严苛测试，且高压系统的防护等级超过IP67，电池包达到IP68级别。配合电池包“智能管家”，KiWi EV更能保证电池安全。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
从动力总成来看，KiWi EV未来会成为欧拉好猫和比亚迪海豚的劲敌，并且其在细节上的投入也会比另外两台车更完善。而从设计和布局来看，KiWi EV又会和好猫、海豚形成差异化竞争。当然，KiWi EV自身也拥有不错的产品力，相信新车未来上市，也会有不错的销量表现。
泸州欣灏-宝骏4S店
销售热 线：0830-8886630
售后热 线：0830-3178750
公司地址：泸州市江阳区蓝田二级路川南国际汽车公园内
公司名称：泸县宝骏直营店
销售热 线：0830-8175050
售后热 线：0830-8133560
宝骏店地址：泸州市泸县福集镇成渝建材市场
公司名称：合江骏盛汽车销售服务有限公司
销售热 线：0830-5050050
售后热 线：0830-5050066
公司地址：合江县榕山镇临港工业园区（连榕坝）
公司名称：叙永县恒通汽车商贸有限公司（叙永五菱-宝骏店）
销售热 线：0830—8885050
公司地址：叙永县龙凤乡头塘街村
公司名称：古蔺亮剑汽车贸易有限公司（古蔺五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-7201168
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-5901558
公司地址：九支镇加气站旁
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-5901558
公司地址：九支镇加气站旁
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
原创2021-07-16 19:46·新车大指南
宏光MINIEV爆红后，大家似乎后知后觉地认识到新能源车并不一定要向高端、性能发展，代步型电动车同样也有出路。不少车企如今又一头扎进代步型新能源车市场，但上汽通用五菱在微型电动车市场似乎又有新的发现，并推出了宝骏KiWi EV。此前KiWi EV已经释放了外观、内饰信息，日前KiWi EV又释放出了动力电池的信息。基于现有的信息，咱们来对KiWi EV做一个全面的解读。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
KiWi EV并非一台代步型电动车，而是一台用于提升日常用车品质的电动车，其同样出自五菱的GSEV全球小型电动架构。其实在KiWi EV所处的细分市场中，欧拉好猫是一位强有力的对手，并且其也占得了先机。而比亚迪此前也发布了全新车型——“海豚”的相关细节，从现有信息来看，该车同样是要进军该细分市场。所以不只是宝骏，众多大厂都察觉到了市场方向，那KiWi EV是否能脱颖而出呢？结合产品力咱们来分析一下。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
不同于欧拉好猫和比亚迪海豚的五门设计，KiWi EV采用三门四座的布局，这一点与另外两台车还是做出明显区分。同时，KiWi EV的外观一改传统汽车的造型设计，其车头、车尾均采用车窗、车身分离式设计，配色双色车身，更突显出分体式座舱的视觉效果。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
细节处，KiWi EV也没有放过，其A柱采用“双层设计”，通过大尺寸三角窗减小视野盲区；同时，KiWi EV还采用低风阻轮毂、隐藏式门把手的设计，整体效果相当个性。此外，KiWi EV还提供6种车身配色，并且每一款车色都较为时尚，可以看出KiWi EV的颜值是一大竞争力。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
而KiWi EV内饰设计则较为简洁，其中控台的整体布局较为规整，没有花里胡哨的线条。同时，KiWi EV采用一体式全液晶仪表盘，新车信息、倒车影像等功能均整合到液晶仪表盘上。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
但同样是细节方面，KiWi EV也较为考究，其车内采用大量稻谷秸秆植物纤维材料（20%以上），能减小新车的异味，相比于大部分车型采用的沥青会更环保；同时，KiWi EV中控台及门板处还采用了编织纹理的工艺，无论是视觉效果还是触感都较为出色。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
动力电池方面，首先KiWi EV采用后置后驱的布局，其后电机最大功率达54马力（40kW），最大扭矩达150N·m，后驱的布局能提升传动效率和空间利用率，其动力输出也会比大部分同级车型更强。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
其次，续航及充电部分，KiWi EV标配305km的续航，足以满足城际通勤需求。同时，KiWi EV支持直流快充，电量从30%充至80%仅需1小时，能完成快速补能。同时，KiWi EV也支持两种形式的交流慢充，一是家用7kW充电桩；二是220V三孔插座，其充电方式相当便捷。
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此外，KiWi EV还支持手机APP预约充电功能，通过此功能可以避开用电高峰，节省电费。而且KiWi EV还加入了对外放电功能，其支持车载220V取电，在户外能为电器提供能量，必要时还能为其它新能源车充电，这是同级罕见的功能。
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电池安全方面，KiWi EV的电池包经过针对性加强，同时电池包放置于车身底盘中部区域，底盘也经过结构加强，并对碰撞能量传递路径进行针对性设计。KiWi EV的电池包也经过了挤压、碰撞、过充过放等严苛测试，且高压系统的防护等级超过IP67，电池包达到IP68级别。配合电池包“智能管家”，KiWi EV更能保证电池安全。
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从动力总成来看，KiWi EV未来会成为欧拉好猫和比亚迪海豚的劲敌，并且其在细节上的投入也会比另外两台车更完善。而从设计和布局来看，KiWi EV又会和好猫、海豚形成差异化竞争。当然，KiWi EV自身也拥有不错的产品力，相信新车未来上市，也会有不错的销量表现。
泸州欣灏-宝骏4S店
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销售热 线：0830-8175050
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宝骏店地址：泸州市泸县福集镇成渝建材市场
公司名称：合江骏盛汽车销售服务有限公司
销售热 线：0830-5050050
售后热 线：0830-5050066
公司地址：合江县榕山镇临港工业园区（连榕坝）
公司名称：叙永县恒通汽车商贸有限公司（叙永五菱-宝骏店）
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公司名称：古蔺亮剑汽车贸易有限公司（古蔺五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-7201168
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-5901558
公司地址：九支镇加气站旁
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-5901558
公司地址：九支镇加气站旁
原创2021-07-16 19:46·新车大指南
宏光MINIEV爆红后，大家似乎后知后觉地认识到新能源车并不一定要向高端、性能发展，代步型电动车同样也有出路。不少车企如今又一头扎进代步型新能源车市场，但上汽通用五菱在微型电动车市场似乎又有新的发现，并推出了宝骏KiWi EV。此前KiWi EV已经释放了外观、内饰信息，日前KiWi EV又释放出了动力电池的信息。基于现有的信息，咱们来对KiWi EV做一个全面的解读。
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KiWi EV并非一台代步型电动车，而是一台用于提升日常用车品质的电动车，其同样出自五菱的GSEV全球小型电动架构。其实在KiWi EV所处的细分市场中，欧拉好猫是一位强有力的对手，并且其也占得了先机。而比亚迪此前也发布了全新车型——“海豚”的相关细节，从现有信息来看，该车同样是要进军该细分市场。所以不只是宝骏，众多大厂都察觉到了市场方向，那KiWi EV是否能脱颖而出呢？结合产品力咱们来分析一下。
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终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
细节处，KiWi EV也没有放过，其A柱采用“双层设计”，通过大尺寸三角窗减小视野盲区；同时，KiWi EV还采用低风阻轮毂、隐藏式门把手的设计，整体效果相当个性。此外，KiWi EV还提供6种车身配色，并且每一款车色都较为时尚，可以看出KiWi EV的颜值是一大竞争力。
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动力电池方面，首先KiWi EV采用后置后驱的布局，其后电机最大功率达54马力（40kW），最大扭矩达150N·m，后驱的布局能提升传动效率和空间利用率，其动力输出也会比大部分同级车型更强。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
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电池安全方面，KiWi EV的电池包经过针对性加强，同时电池包放置于车身底盘中部区域，底盘也经过结构加强，并对碰撞能量传递路径进行针对性设计。KiWi EV的电池包也经过了挤压、碰撞、过充过放等严苛测试，且高压系统的防护等级超过IP67，电池包达到IP68级别。配合电池包“智能管家”，KiWi EV更能保证电池安全。
终于要来了，宝骏又一新车，能1小时充满可对外放电，KiWi EV
从动力总成来看，KiWi EV未来会成为欧拉好猫和比亚迪海豚的劲敌，并且其在细节上的投入也会比另外两台车更完善。而从设计和布局来看，KiWi EV又会和好猫、海豚形成差异化竞争。当然，KiWi EV自身也拥有不错的产品力，相信新车未来上市，也会有不错的销量表现。
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