做到行政级的轿车 新款凯迪拉克CT5
优点
双涡轮增压V6强大而流畅
优秀的长途巡洋舰
可选的超级邮轮非常值得
机舱宽敞，易于使用的技术
缺点
不太适合狂热驾驶
室内风格平淡
行李箱在小边
凯迪拉克的性格在哪里？
对于所有豪华轿车细分市场而言，豪华的SUV销量可能相形见that，但这并未使该类别的竞争力下降。一方面，德国的中流bring柱为党带来了声誉和精致。另一方面，创世纪（Genesis），雷萨（Lexus）和Ac歌（Acura）等比较新贵以富有想象力的冒险精神吸引了人们的注意力。那么，在中间某处要制造2021年的凯迪拉克CT5是什么呢？
我喜欢凯迪拉克（Cadillac）的风格，CT5的角度与LED的融合使大多数角度的轿车都显得帅气。与最 新的Escalade一样，CT5在美学上也没有它的前任那么大。侧面比例更大一些。18英寸合金是标准配置，并提供19英寸和20英寸版本。我想说的是，至少增加一种尺寸，因为普通轮对我的眼睛来说看起来有点小。
3.0升双涡轮增压V6与10速自动变速箱配对，适用于360马力和405 lb-ft的扭矩。它们 是健康的数字，而且比标准的2.0升涡轮增压四缸发动机提供的237马力/ 258磅-英尺的视野还不错。
但是，您只能在CT5 V系列上获得的是凯迪拉克升级后的性能悬挂和电磁行驶控制系统。电子限滑差速器和性能牵引力管理系统也是V所独有的。
它使常规的CT5带有独立的MacPherson支柱前悬挂和独立的5连杆后悬挂，并且都在柔和的一面进行了调校。只需按一下驾驶模式按钮，V系列就可以从舒适性转变为运动，而在标准汽车中的Tour和Sport之间切换就不太生动了。10速可保持较低的档位更长的时间，发动机听起来更响亮，但动力十足，不会使CT5-V保持平衡和急切。
CT5上的多气门阻尼器根本就不太适应。这并不是说轿车不能奔忙，只是它并没有真正鼓励人们这样做。在这款球童车中，长途巡航将是一种乐趣，而直线行驶就像功率数字会导致您所期望的一样紧急。但是，在一些豪华轿车鼓励家人离开家而偶尔在偏僻地区玩耍的情况下，CT5并没有激发出同样的灵感。
内部是旅途旅行精神的两倍。CT5的机舱有足够的空间-至少可容纳乘客，尽管11.9立方英尺的行李箱有点小-而且设备也不短缺。Premium Luxury内饰带有14向电动前排座椅，皮革，无钥匙启动，无线电话充电器，无线Android Auto和Apple CarPlay，以及标准的环境照明。您还将获得后方停车帮助和交叉交通警报，前方碰撞警报，盲区警告以及行人前刹车。全部花费$ 40,795。
以及V6的$ 3,500和全轮驱动的$ 2,000，我的测试车有$ 1,350的导航和Bose 15扬声器的音频，$ 1,090的气候套餐，带加热和通风的前排座椅以及加热的方向盘，以及$ 600带有LED转弯大灯和带照明的门槛板的照明套件。500美元增加了自动远光灯，车道保持辅助和跟随距离指示器，625美元获得了Dark Moon Metallic漆。总的来说，目的地是$ 995，您要寻找的是$ 51,455。
所有零件都在那里，但我希望它们组合在一起时能有更多的魅力。CT5的驾驶室看起来很坚固，开关设备通常感觉很坚固，但是竞争对手所提供的美学考虑很少。与通用汽车其他品牌的共享部件，再加上清淡的装饰，使之显得既不特别，也不显得特别豪华。
一切都有效，只是令人愉悦而已。凯迪拉克的信息娱乐系统就像您在最近的Chevy中发现的一样（因为，很有趣，它是），而新的Escalade提供了很多独特的功能。当您触摸镀铬的开关设备时，它显然是塑料的，而10英寸的触摸屏看起来是带标签的，而不是集成的。全数字驾驶员显示屏是可选的，但是较小的标准面板（夹在模拟拨盘之间）可以从更好的图形中受益。再次，它完成了工作，只是使其本身不令人难忘。
Super Cruise终于可以在CT5上使用了，尽管我的测试车没有提供$ 2,500的选择。它也是增强版本，可以自动为您更改车道。老实说，如果我要购买CT5，那么该选项将是我的首 选。
至于经济性，带有AWD的V6在城市中的EPA额定值为18 mpg，在高速公路上为26 mpg，总和为21 mpg。显而易见的缺席是任何形式的电气化。对于Caddy EV，我们将不得不等待Lyriq跨界车，但仍然有些出路。
2021年凯迪拉克CT5判决
我对CT5的许多抱怨可以归结为“凯迪拉克要做更多的事情”。整个过程中都有一些伟大的暗示，但很少有人觉得这家汽车制造商会全力以赴并兑现它们。造型很帅，但缺乏引人入胜的风格。机舱宽敞且设备齐全，但感觉平淡；行驶动力，尤其是双涡轮增压V6的行驶动力，很有希望，但还不如零件总和引人入胜那样引人入胜。
这就增加了一个问题，因为竞争对手没有犯同样的错误。3系更具吸引力，Genesis的G70承担更多的造型风险，而梅赛德斯的C级则更具舒适感。重要的是，这三个都比CT5更令人难忘。凯迪拉克很快指出，与竞争对手（尤其是德国人）相比，其轿车的价格高昂，在动力和标准设备等方面，凯迪拉克的价格超过了竞争对手。问题在于，在侧重于比较时，CT5忘记了凯迪拉克自身固有的魅力：美国的存在和边界过剩。结果是，一辆汽车在很多方面都不错，但并不出色，而且在这一细分市场中还不足以超越人群。
优点
双涡轮增压V6强大而流畅
优秀的长途巡洋舰
可选的超级邮轮非常值得
机舱宽敞，易于使用的技术
缺点
不太适合狂热驾驶
室内风格平淡
行李箱在小边
凯迪拉克的性格在哪里？
对于所有豪华轿车细分市场而言，豪华的SUV销量可能相形见that，但这并未使该类别的竞争力下降。一方面，德国的中流bring柱为党带来了声誉和精致。另一方面，创世纪（Genesis），雷萨（Lexus）和Ac歌（Acura）等比较新贵以富有想象力的冒险精神吸引了人们的注意力。那么，在中间某处要制造2021年的凯迪拉克CT5是什么呢？
我喜欢凯迪拉克（Cadillac）的风格，CT5的角度与LED的融合使大多数角度的轿车都显得帅气。与最 新的Escalade一样，CT5在美学上也没有它的前任那么大。侧面比例更大一些。18英寸合金是标准配置，并提供19英寸和20英寸版本。我想说的是，至少增加一种尺寸，因为普通轮对我的眼睛来说看起来有点小。
3.0升双涡轮增压V6与10速自动变速箱配对，适用于360马力和405 lb-ft的扭矩。它们 是健康的数字，而且比标准的2.0升涡轮增压四缸发动机提供的237马力/ 258磅-英尺的视野还不错。
但是，您只能在CT5 V系列上获得的是凯迪拉克升级后的性能悬挂和电磁行驶控制系统。电子限滑差速器和性能牵引力管理系统也是V所独有的。
它使常规的CT5带有独立的MacPherson支柱前悬挂和独立的5连杆后悬挂，并且都在柔和的一面进行了调校。只需按一下驾驶模式按钮，V系列就可以从舒适性转变为运动，而在标准汽车中的Tour和Sport之间切换就不太生动了。10速可保持较低的档位更长的时间，发动机听起来更响亮，但动力十足，不会使CT5-V保持平衡和急切。
CT5上的多气门阻尼器根本就不太适应。这并不是说轿车不能奔忙，只是它并没有真正鼓励人们这样做。在这款球童车中，长途巡航将是一种乐趣，而直线行驶就像功率数字会导致您所期望的一样紧急。但是，在一些豪华轿车鼓励家人离开家而偶尔在偏僻地区玩耍的情况下，CT5并没有激发出同样的灵感。
内部是旅途旅行精神的两倍。CT5的机舱有足够的空间-至少可容纳乘客，尽管11.9立方英尺的行李箱有点小-而且设备也不短缺。Premium Luxury内饰带有14向电动前排座椅，皮革，无钥匙启动，无线电话充电器，无线Android Auto和Apple CarPlay，以及标准的环境照明。您还将获得后方停车帮助和交叉交通警报，前方碰撞警报，盲区警告以及行人前刹车。全部花费$ 40,795。
以及V6的$ 3,500和全轮驱动的$ 2,000，我的测试车有$ 1,350的导航和Bose 15扬声器的音频，$ 1,090的气候套餐，带加热和通风的前排座椅以及加热的方向盘，以及$ 600带有LED转弯大灯和带照明的门槛板的照明套件。500美元增加了自动远光灯，车道保持辅助和跟随距离指示器，625美元获得了Dark Moon Metallic漆。总的来说，目的地是$ 995，您要寻找的是$ 51,455。
所有零件都在那里，但我希望它们组合在一起时能有更多的魅力。CT5的驾驶室看起来很坚固，开关设备通常感觉很坚固，但是竞争对手所提供的美学考虑很少。与通用汽车其他品牌的共享部件，再加上清淡的装饰，使之显得既不特别，也不显得特别豪华。
一切都有效，只是令人愉悦而已。凯迪拉克的信息娱乐系统就像您在最近的Chevy中发现的一样（因为，很有趣，它是），而新的Escalade提供了很多独特的功能。当您触摸镀铬的开关设备时，它显然是塑料的，而10英寸的触摸屏看起来是带标签的，而不是集成的。全数字驾驶员显示屏是可选的，但是较小的标准面板（夹在模拟拨盘之间）可以从更好的图形中受益。再次，它完成了工作，只是使其本身不令人难忘。
Super Cruise终于可以在CT5上使用了，尽管我的测试车没有提供$ 2,500的选择。它也是增强版本，可以自动为您更改车道。老实说，如果我要购买CT5，那么该选项将是我的首 选。
至于经济性，带有AWD的V6在城市中的EPA额定值为18 mpg，在高速公路上为26 mpg，总和为21 mpg。显而易见的缺席是任何形式的电气化。对于Caddy EV，我们将不得不等待Lyriq跨界车，但仍然有些出路。
2021年凯迪拉克CT5判决
我对CT5的许多抱怨可以归结为“凯迪拉克要做更多的事情”。整个过程中都有一些伟大的暗示，但很少有人觉得这家汽车制造商会全力以赴并兑现它们。造型很帅，但缺乏引人入胜的风格。机舱宽敞且设备齐全，但感觉平淡；行驶动力，尤其是双涡轮增压V6的行驶动力，很有希望，但还不如零件总和引人入胜那样引人入胜。
这就增加了一个问题，因为竞争对手没有犯同样的错误。3系更具吸引力，Genesis的G70承担更多的造型风险，而梅赛德斯的C级则更具舒适感。重要的是，这三个都比CT5更令人难忘。凯迪拉克很快指出，与竞争对手（尤其是德国人）相比，其轿车的价格高昂，在动力和标准设备等方面，凯迪拉克的价格超过了竞争对手。问题在于，在侧重于比较时，CT5忘记了凯迪拉克自身固有的魅力：美国的存在和边界过剩。结果是，一辆汽车在很多方面都不错，但并不出色，而且在这一细分市场中还不足以超越人群。
斯蒂芬·库里（Stephen Curry），1988年3月14日出生于美国俄亥俄州阿克伦（Akron,Ohio），美国职业篮球运动员，司职控球后卫，效力于NBA金州勇士队。斯蒂芬·库里于2009年通过选秀进入NBA后一直效力于金州勇士队，新秀赛季入选最佳新秀第一阵容；2014-15、2016-17、2017-18赛季三次夺得NBA总冠军；两次荣膺常规赛MVP，6次入选最佳阵容（3次一阵、2次二阵、1次三阵），6次入选全明星赛西部首发阵容。
09年选秀大会之前，史蒂芬库里的球探报告如是写：不是组织后卫，有时候身体失去控制，横移速度慢，防守多样性不足，上限有限，运动能力平平，身体块头平平，臂展平平，容易受伤
09-12，库里充分向大家展示了他的上限，也就是足以改变整个联盟的精英级别的投射，但与此同时，不断的伤病也不断拉低他的下限，11-12赛季库里仅出战26场，场均得分大幅下滑，仅得到14.7分。人们扼腕叹息，又是一个被伤病击倒的奇才？
2015-2016年的库里当年只有27岁，场均能够得到31.9分，并且真实命中率高达66.9%，这是在近20年的超级得分手中少有的。库里则是成为了第一，并且在那个赛季里库里的健康状态十分出色，出战了79场比赛。
2015年开始到今年，故事不用再细说了。3个总冠军，2个mvp，历史最佳的73胜，16-1的历史最佳季后赛之旅，连续五年总决赛，各种三分球纪录，甚至一度成为联盟第一人的人选。仅看这些，或许根本无法想象，这是一个在2013年才开始正式被人关注到的人所斩获的成绩。瘦弱、玻璃人属性、球队二当家…这些都是库里曾经拥有过的标签。而把当年人们对他的“定论”和这些成绩放在一起，简直就是一个平民奇迹的故事。他不是状元，不是天之骄子，不是一进联盟就被人寄予厚望的天才，更从来没有拿过“乔丹接班人”这样的称号。但他一步一步成为了NBA历史金字塔尖上的人。
作为小球时代的引领者，库里带领勇士队在过去几年取得令人难以置信的成就，他在进攻端覆盖全场的三分射程，也让其在球迷中获得“库日天”这样的美誉，但过于耀眼的三分球表现，反而限制住外界对于库里的评价，导致外界提及库里，便只能想到三分球，这也在一定程度上导致了外界对于库里全面能力的低估。
而在近日，美媒《clutchpoints》也盘点库里生涯十大疯狂数据，向所有人还原了一个全面的库里，只能说，库里真的被低估了。
10、单赛季402记三分
此项神迹是库里在15-16赛季创造的，常规赛投进502记三分！这相当于场均投将近5记三分，这还是在基本打满整个赛季。库里当时场均投进5.1记三分，赛季打了79场，这项记录更是无可匹敌。
18-19赛季库里同样场均投进了5.1记三分，只是因为伤病原因只打了69场，17-18赛季更是只打了51场比赛。所以想要打破这项记录，既需要保持一整个赛季的火热手感，还要保证绝对的健康状态。
9、生涯场均数据达到“180俱乐部”
“180俱乐部”看似简单，其实想进真的很难。想要投篮至少50%，三分至少40%，罚球至少90%，历史上做到的人都没几个。库里打球效率一直很高，别看他喜欢浪投，但是他生涯都有43.6%的三分命中率。
算上本赛季，库里职业生涯投篮命中率为47.7%，三分命中率为43.5%，罚球命中率高达90.4%。三项命中率总和为181.6%，正式成为180俱乐部的一员。而库里也是唯一一个现今生涯场均180俱乐部成员，这是很难达到的！
8、15次单场10+三分球
15次单场10+三分球，这个纪录也是难于登天，单场10记三分球做到1-3次很正常，很多人都做到过1次，比如哈登、利拉德和JR都是三次，而作为队友的克莱-汤普森是6次，而库里是做到了15次啊！
这个差距实在是太多了，最关键的是库里还能继续刷新，就算是小球时代，这个纪录也是超级难打破的。
7、连续十年三分命中率超40%
如果说402记三分已经够可怕了，但库里连续十年三分球命中率都超过了40%，职业生涯至今三分球命中率都没有低于40%。
其中最接近的就是库里的队友汤普森，目前已经连续七年，要知道本赛季汤普森也是惊险过关的40.2%，可想而知库里三分球稳定的可怕性。
6、全票MVP
全票MVP是什么概念，就是像乔丹和奥尼尔，以及现在的詹姆斯这样的大神人物，他们都没有做到过。库里在2016赛季，打出了无可挑剔的一个赛季。
个人场均30.1分拿下得分王，勇士也打出了73胜9负的历史第一战绩。个人的数据和球队战绩，都是完美表现，因此库里获得了NBA历史上第一个全票MVP。这个全票MVP也是唯一存在，哪怕之后有人做到也只能是追平无法超越。
5.背靠背MVP得分增幅历史第一
对于一名球员来说，想要获得MVP本就是一件极为困难的事情，就更别说背靠背赢得这一荣誉，而库里却在背靠背赢得MVP的同时，在第二个赛季迎来大幅的数据增长。
库里在2014-15赛季拿下MVP，这一年他场均得到23.8分，而在接下来的2015-16赛季，库里再次当选MVP，而这一次他的场均得分激增至30.1分，增长差值达到6.3分，位列联盟背靠背得分增幅历史第一。
4.生涯罚球命中率90.6%
相比于其他得分方式，罚球是场上较为简单，也较为直接的得分方式之一，但想要保持超高的罚球命中率，却也是手感与心态缺一不可。
而库里显然将两项能力都发挥到了极致，这让他生涯至今完成2827次罚球的情况下，却依然保持着90.6％的夸张命中率。
在至少罚球371次的球员中，库里罚球命中率高居历史第一。
3.单场51分，只有一次罚球
身处小球时代，联盟规则的修订越来越有利于进攻一方，因此，对于库里这一级别的球员来说，创造罚球机会也成为一项技术，哈登就是这方面的专家，经常打出场均20+罚球的表现。
但库里似乎并不擅长这一方面，在2016年2月25日勇士对阵魔术队的比赛中，库里更是在全场27投20中轰下51分的情况下，仅获得一次罚球机会，是联盟唯一完成这一纪录的球员。
2.进入“180俱乐部”场均得分最高
库里在保证恐怖得分爆发的同时，却还能兼顾效率，这是其最强大的地方，而“180俱乐部”（整体命中率至少50%，三分球命中率至少40%，罚球至少90%）也往往用来衡量一名球员的效率高低。
联盟历史上仅8人做到，库里就是其中一位，并且他在2015-16赛季更是在兼顾“180俱乐部”的同时，场均轰下30.1分，成为这一前提条件下场均最高得分。
1.单个加时赛得分最好
在看过高效率与得分稳定性之后，这一项纪录又完美诠释库里的得分爆发力，在双方都战至精疲力尽的加时后，库里依然保持着恐怖的得分能力。
他在2016年季后赛第二轮对阵开拓者队第五场的加时赛中，一人包揽17分，强势带队取胜。 https://t.cn/R2LR2KV
09年选秀大会之前，史蒂芬库里的球探报告如是写：不是组织后卫，有时候身体失去控制，横移速度慢，防守多样性不足，上限有限，运动能力平平，身体块头平平，臂展平平，容易受伤
09-12，库里充分向大家展示了他的上限，也就是足以改变整个联盟的精英级别的投射，但与此同时，不断的伤病也不断拉低他的下限，11-12赛季库里仅出战26场，场均得分大幅下滑，仅得到14.7分。人们扼腕叹息，又是一个被伤病击倒的奇才？
2015-2016年的库里当年只有27岁，场均能够得到31.9分，并且真实命中率高达66.9%，这是在近20年的超级得分手中少有的。库里则是成为了第一，并且在那个赛季里库里的健康状态十分出色，出战了79场比赛。
2015年开始到今年，故事不用再细说了。3个总冠军，2个mvp，历史最佳的73胜，16-1的历史最佳季后赛之旅，连续五年总决赛，各种三分球纪录，甚至一度成为联盟第一人的人选。仅看这些，或许根本无法想象，这是一个在2013年才开始正式被人关注到的人所斩获的成绩。瘦弱、玻璃人属性、球队二当家…这些都是库里曾经拥有过的标签。而把当年人们对他的“定论”和这些成绩放在一起，简直就是一个平民奇迹的故事。他不是状元，不是天之骄子，不是一进联盟就被人寄予厚望的天才，更从来没有拿过“乔丹接班人”这样的称号。但他一步一步成为了NBA历史金字塔尖上的人。
作为小球时代的引领者，库里带领勇士队在过去几年取得令人难以置信的成就，他在进攻端覆盖全场的三分射程，也让其在球迷中获得“库日天”这样的美誉，但过于耀眼的三分球表现，反而限制住外界对于库里的评价，导致外界提及库里，便只能想到三分球，这也在一定程度上导致了外界对于库里全面能力的低估。
而在近日，美媒《clutchpoints》也盘点库里生涯十大疯狂数据，向所有人还原了一个全面的库里，只能说，库里真的被低估了。
10、单赛季402记三分
此项神迹是库里在15-16赛季创造的，常规赛投进502记三分！这相当于场均投将近5记三分，这还是在基本打满整个赛季。库里当时场均投进5.1记三分，赛季打了79场，这项记录更是无可匹敌。
18-19赛季库里同样场均投进了5.1记三分，只是因为伤病原因只打了69场，17-18赛季更是只打了51场比赛。所以想要打破这项记录，既需要保持一整个赛季的火热手感，还要保证绝对的健康状态。
9、生涯场均数据达到“180俱乐部”
“180俱乐部”看似简单，其实想进真的很难。想要投篮至少50%，三分至少40%，罚球至少90%，历史上做到的人都没几个。库里打球效率一直很高，别看他喜欢浪投，但是他生涯都有43.6%的三分命中率。
算上本赛季，库里职业生涯投篮命中率为47.7%，三分命中率为43.5%，罚球命中率高达90.4%。三项命中率总和为181.6%，正式成为180俱乐部的一员。而库里也是唯一一个现今生涯场均180俱乐部成员，这是很难达到的！
8、15次单场10+三分球
15次单场10+三分球，这个纪录也是难于登天，单场10记三分球做到1-3次很正常，很多人都做到过1次，比如哈登、利拉德和JR都是三次，而作为队友的克莱-汤普森是6次，而库里是做到了15次啊！
这个差距实在是太多了，最关键的是库里还能继续刷新，就算是小球时代，这个纪录也是超级难打破的。
7、连续十年三分命中率超40%
如果说402记三分已经够可怕了，但库里连续十年三分球命中率都超过了40%，职业生涯至今三分球命中率都没有低于40%。
其中最接近的就是库里的队友汤普森，目前已经连续七年，要知道本赛季汤普森也是惊险过关的40.2%，可想而知库里三分球稳定的可怕性。
6、全票MVP
全票MVP是什么概念，就是像乔丹和奥尼尔，以及现在的詹姆斯这样的大神人物，他们都没有做到过。库里在2016赛季，打出了无可挑剔的一个赛季。
个人场均30.1分拿下得分王，勇士也打出了73胜9负的历史第一战绩。个人的数据和球队战绩，都是完美表现，因此库里获得了NBA历史上第一个全票MVP。这个全票MVP也是唯一存在，哪怕之后有人做到也只能是追平无法超越。
5.背靠背MVP得分增幅历史第一
对于一名球员来说，想要获得MVP本就是一件极为困难的事情，就更别说背靠背赢得这一荣誉，而库里却在背靠背赢得MVP的同时，在第二个赛季迎来大幅的数据增长。
库里在2014-15赛季拿下MVP，这一年他场均得到23.8分，而在接下来的2015-16赛季，库里再次当选MVP，而这一次他的场均得分激增至30.1分，增长差值达到6.3分，位列联盟背靠背得分增幅历史第一。
4.生涯罚球命中率90.6%
相比于其他得分方式，罚球是场上较为简单，也较为直接的得分方式之一，但想要保持超高的罚球命中率，却也是手感与心态缺一不可。
而库里显然将两项能力都发挥到了极致，这让他生涯至今完成2827次罚球的情况下，却依然保持着90.6％的夸张命中率。
在至少罚球371次的球员中，库里罚球命中率高居历史第一。
3.单场51分，只有一次罚球
身处小球时代，联盟规则的修订越来越有利于进攻一方，因此，对于库里这一级别的球员来说，创造罚球机会也成为一项技术，哈登就是这方面的专家，经常打出场均20+罚球的表现。
但库里似乎并不擅长这一方面，在2016年2月25日勇士对阵魔术队的比赛中，库里更是在全场27投20中轰下51分的情况下，仅获得一次罚球机会，是联盟唯一完成这一纪录的球员。
2.进入“180俱乐部”场均得分最高
库里在保证恐怖得分爆发的同时，却还能兼顾效率，这是其最强大的地方，而“180俱乐部”（整体命中率至少50%，三分球命中率至少40%，罚球至少90%）也往往用来衡量一名球员的效率高低。
联盟历史上仅8人做到，库里就是其中一位，并且他在2015-16赛季更是在兼顾“180俱乐部”的同时，场均轰下30.1分，成为这一前提条件下场均最高得分。
1.单个加时赛得分最好
在看过高效率与得分稳定性之后，这一项纪录又完美诠释库里的得分爆发力，在双方都战至精疲力尽的加时后，库里依然保持着恐怖的得分能力。
他在2016年季后赛第二轮对阵开拓者队第五场的加时赛中，一人包揽17分，强势带队取胜。 https://t.cn/R2LR2KV
《被讨厌的勇气》读书分享:
1、不害怕被别人讨厌、勇敢做自己的勇气。
2、自卑都是与别人比较产生的，一切烦恼均来源于人际关系，假使这个世界只存在你一个人，便不会有任何烦恼了，处在群居性的人类社会中，谁都无法置身事外。成长不是成王败寇，不是成功了就万事大吉，不是失败了就一无是处，而是一种与世无争、将世人都视为在同一个平面上、并且努力向前进的过程。
3、人生三大课题：工作课题、交友课题、爱的课题。人生课题中最难的是爱的课题。阿德勒说：当人能够感觉到“与这个人在一起可以无拘无束”的时候，才能够体会到爱。既没有自卑感也不必炫耀优越性，能够保持一种平静而自然的状态。真正的爱是这样的。
4、我们应该常常回顾与检视自己，自己过去的经历，自己的成功，是否只是以害怕被他人讨厌而换来的。若是如此，那你的人生，你的成功，不幸只代表你活在他人的期待中，你是为他人而活。
阿德勒心理学否定寻求他人的认可，我们不是为了满足别人的期待而活着。人究竟为什么要寻求他人的认可呢？其实很多情况下都是因为赏罚教育的影响。
5、行为目标：自立、与社会和谐共处。支撑行为的心理目标：我有能力、人人都是我的伙伴。
6、当一个人开始下定决心结束一段人际关系时，对方无论做什么，都会让人讨厌，这是在收集结束关系的材料。
7、决定你的生活方式（人生状态）的不是其他任何人，而是你自己这一事实。
8、我怎么对待其他人，这是我的课题；其他人怎么对待我，这是其他人的课题。
9、不在于被给予了什么，而在于如何去使用被给予的东西。
10、阿德勒心理学是勇气心理学、使用心理学、自我改变和超越心理学。
11、阿德勒心理学否定他人的认可，人活着完全是为了自己而活，与别人无关，虽然有时候也要照顾别人的感受，但那不是为了寻求认可或存在感，只是尊重对方罢了。不必活在别人的期待中，表扬和批评是对人的最大控制，会告诉人的潜意识“只有符合表扬批评的方式才是正确的”，也就是说，追求他人认可或者活在别人的期待中的人，只不过是为了别人而活，是不自由的！例如，你会因为别人的表扬而高兴，必然也会因为别人的指责而伤心。
12、干涉甚至担负起别人的课题会让自己的人生沉重而痛苦。如果你正在为自己的人生而苦恼——这种苦恼源于人际关系——那首先请弄清楚“这不是自己的课题”这一界限；然后，请丢开别人的课题。这是减轻人生负担，使其变得简单的第一步。
13、关于自己的人生，你能够做的就只有“选择自己认为最好的道路”。另一方面，别人如何评价你的选择，那是别人的课题，你根本无法左右。莫把原本是别人课题看成自己的课题，也莫把原本是自己的课题看成别人的课题，学会课题分离，“在意你的脸的只有你自己而已”。
14、“原因论”认为人之所以走到今天这一步、现在怎么做和未来将要去哪，都是因为过去的一切，都受到过去的制约。而“目的论”认为，过去已经无法改变，能做的也只是根据自己的目的来合理的解释过去，现在和未来怎么做，有着怎样的生活方式，这都完全取决于自己而已。
15、解决人际关系烦恼的阿德勒方式：哪些是自己的课题，拿些事别人的课题，要冷静地划清界限。而且，不去干涉别人的课题也不让别人干涉自己的课题，这就是阿德勒心理学给出的具体而且可能彻底改变人际关系烦恼的具有划时代意义的观点。
16、良好的人际关系不应该有“回报思想”存在，不能有“因为我为你做了什么，所以你就应该给予相应回报”，我们既不可以寻求回报，也不可以受其束缚。
17、认可欲求只会使自己发誓忠诚于别人，做不到的事情也承诺“能做到”，负不起的责任也一起包揽。当这种谎言被拆穿后，就会失去信用使自己的人生更加痛苦。自然，继续撒谎的压力也超出想象。
18、人应该有自己的预期，有自己的评判标准，应该活给自己看，而不是活给别人看。得不到别人认可的自由之路，不是“以自我为中心”，相反，相互干涉才是“以自我为中心”，干涉等同于把自己的想法强加给别人。
19、自由就是被别人讨厌。招人讨厌是件痛苦的事情，如果可能的话，我们都想毫不讨人嫌地活着，想着尽力满足自己的认可欲求。但是，八面玲珑地讨好所有人的生活方式是一种极其不自由的生活方式，同时也是不可能实现的事情。如果想要行使自由，那就需要付出代价。而在人际关系中，自由的代价就是被别人讨厌。
20、起点是“课题分离”，终点是“共同体感觉”，共同体感觉就是把他人看成朋友，并且在其中能够感受到有自己的位置。
21、表扬或者批评他人只有“用糖还是用鞭子”的区别，其背后的目的都是操纵，都是“纵向关系”，自卑感与优越感也是“纵向关系”，而阿德勒心理学反对“纵向关系”，提倡“横向关系”，即“虽不同但平等”。
22、人只有在体会到“我对共同体有用”的时候才能感觉到自己有价值，人只有在能够感觉自己有价值的时候才可以获得勇气。
23、对存在本身的感谢，横向关系，共同体感觉。人活着就有价值
24、少评价别人（do not judge），多真诚地使用“谢谢”、“帮了我大忙了”来肯定别人的价值。
25、真诚地接受不能交换的“这个我”，这就是自我接纳。对他人寄予无条件的信赖即他者信赖。既能接纳自己又能信赖他人，对你来说他人就是伙伴的存在，那你也就能够在所属共同体中找到自己的位置，继而也就能够获得“可以在这里”的归属感。
26、人只有在能够感觉到“我对别人有用”的时候才能体会到自己的价值。但是，这种贡献也可以通过看不见的形式实现。只要有“对别人有用”的主观感觉，即“贡献感”就可以，幸福就是“贡献感”。
27、甘于平凡的勇气。
1、不害怕被别人讨厌、勇敢做自己的勇气。
2、自卑都是与别人比较产生的，一切烦恼均来源于人际关系，假使这个世界只存在你一个人，便不会有任何烦恼了，处在群居性的人类社会中，谁都无法置身事外。成长不是成王败寇，不是成功了就万事大吉，不是失败了就一无是处，而是一种与世无争、将世人都视为在同一个平面上、并且努力向前进的过程。
3、人生三大课题：工作课题、交友课题、爱的课题。人生课题中最难的是爱的课题。阿德勒说：当人能够感觉到“与这个人在一起可以无拘无束”的时候，才能够体会到爱。既没有自卑感也不必炫耀优越性，能够保持一种平静而自然的状态。真正的爱是这样的。
4、我们应该常常回顾与检视自己，自己过去的经历，自己的成功，是否只是以害怕被他人讨厌而换来的。若是如此，那你的人生，你的成功，不幸只代表你活在他人的期待中，你是为他人而活。
阿德勒心理学否定寻求他人的认可，我们不是为了满足别人的期待而活着。人究竟为什么要寻求他人的认可呢？其实很多情况下都是因为赏罚教育的影响。
5、行为目标：自立、与社会和谐共处。支撑行为的心理目标：我有能力、人人都是我的伙伴。
6、当一个人开始下定决心结束一段人际关系时，对方无论做什么，都会让人讨厌，这是在收集结束关系的材料。
7、决定你的生活方式（人生状态）的不是其他任何人，而是你自己这一事实。
8、我怎么对待其他人，这是我的课题；其他人怎么对待我，这是其他人的课题。
9、不在于被给予了什么，而在于如何去使用被给予的东西。
10、阿德勒心理学是勇气心理学、使用心理学、自我改变和超越心理学。
11、阿德勒心理学否定他人的认可，人活着完全是为了自己而活，与别人无关，虽然有时候也要照顾别人的感受，但那不是为了寻求认可或存在感，只是尊重对方罢了。不必活在别人的期待中，表扬和批评是对人的最大控制，会告诉人的潜意识“只有符合表扬批评的方式才是正确的”，也就是说，追求他人认可或者活在别人的期待中的人，只不过是为了别人而活，是不自由的！例如，你会因为别人的表扬而高兴，必然也会因为别人的指责而伤心。
12、干涉甚至担负起别人的课题会让自己的人生沉重而痛苦。如果你正在为自己的人生而苦恼——这种苦恼源于人际关系——那首先请弄清楚“这不是自己的课题”这一界限；然后，请丢开别人的课题。这是减轻人生负担，使其变得简单的第一步。
13、关于自己的人生，你能够做的就只有“选择自己认为最好的道路”。另一方面，别人如何评价你的选择，那是别人的课题，你根本无法左右。莫把原本是别人课题看成自己的课题，也莫把原本是自己的课题看成别人的课题，学会课题分离，“在意你的脸的只有你自己而已”。
14、“原因论”认为人之所以走到今天这一步、现在怎么做和未来将要去哪，都是因为过去的一切，都受到过去的制约。而“目的论”认为，过去已经无法改变，能做的也只是根据自己的目的来合理的解释过去，现在和未来怎么做，有着怎样的生活方式，这都完全取决于自己而已。
15、解决人际关系烦恼的阿德勒方式：哪些是自己的课题，拿些事别人的课题，要冷静地划清界限。而且，不去干涉别人的课题也不让别人干涉自己的课题，这就是阿德勒心理学给出的具体而且可能彻底改变人际关系烦恼的具有划时代意义的观点。
16、良好的人际关系不应该有“回报思想”存在，不能有“因为我为你做了什么，所以你就应该给予相应回报”，我们既不可以寻求回报，也不可以受其束缚。
17、认可欲求只会使自己发誓忠诚于别人，做不到的事情也承诺“能做到”，负不起的责任也一起包揽。当这种谎言被拆穿后，就会失去信用使自己的人生更加痛苦。自然，继续撒谎的压力也超出想象。
18、人应该有自己的预期，有自己的评判标准，应该活给自己看，而不是活给别人看。得不到别人认可的自由之路，不是“以自我为中心”，相反，相互干涉才是“以自我为中心”，干涉等同于把自己的想法强加给别人。
19、自由就是被别人讨厌。招人讨厌是件痛苦的事情，如果可能的话，我们都想毫不讨人嫌地活着，想着尽力满足自己的认可欲求。但是，八面玲珑地讨好所有人的生活方式是一种极其不自由的生活方式，同时也是不可能实现的事情。如果想要行使自由，那就需要付出代价。而在人际关系中，自由的代价就是被别人讨厌。
20、起点是“课题分离”，终点是“共同体感觉”，共同体感觉就是把他人看成朋友，并且在其中能够感受到有自己的位置。
21、表扬或者批评他人只有“用糖还是用鞭子”的区别，其背后的目的都是操纵，都是“纵向关系”，自卑感与优越感也是“纵向关系”，而阿德勒心理学反对“纵向关系”，提倡“横向关系”，即“虽不同但平等”。
22、人只有在体会到“我对共同体有用”的时候才能感觉到自己有价值，人只有在能够感觉自己有价值的时候才可以获得勇气。
23、对存在本身的感谢，横向关系，共同体感觉。人活着就有价值
24、少评价别人（do not judge），多真诚地使用“谢谢”、“帮了我大忙了”来肯定别人的价值。
25、真诚地接受不能交换的“这个我”，这就是自我接纳。对他人寄予无条件的信赖即他者信赖。既能接纳自己又能信赖他人，对你来说他人就是伙伴的存在，那你也就能够在所属共同体中找到自己的位置，继而也就能够获得“可以在这里”的归属感。
26、人只有在能够感觉到“我对别人有用”的时候才能体会到自己的价值。但是，这种贡献也可以通过看不见的形式实现。只要有“对别人有用”的主观感觉，即“贡献感”就可以，幸福就是“贡献感”。
27、甘于平凡的勇气。
✋热门推荐