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【刺激政策掷地有声 车市复苏加快前行】

编者按

今年以来,我国经济运行总体实现平稳开局。与此同时,我国经济发展环境的复杂性、严峻性、不确定性上升,稳增长、稳就业、稳物价面临新的挑战。

国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》,六个方面33项措施掷地有声。随着中央和各地稳经济“组合拳”的不断推出,一揽子政策措施落地效果如何?本报今起推出“倾听政策落地声音”系列报道,直击一揽子政策措施如何畅通实体经济血脉,让市场主体早受益、真解渴,看消费“加速度”,重燃“烟火气”。

“平时一天最多卖五六辆车,端午节当天就卖了十四辆,周末又卖出去三十辆!”虽然连日劳累,但一汽大众济南某4S店经理李明(化名)却“感到轻松”,“受疫情影响,我们店过去三个月的销量下滑60%,压力非常大。最近,看车买车的都回来了!”

近日,中国证券报记者多地调研发现,在购置税减半、多地加大消费券发放力度等政策刺激下,消费者购车热情被激发出来,国内车市正走在加速复苏的路上。汽车产业作为国民经济的战略性、支柱性产业,汽车消费持续升温为稳定宏观经济大盘发挥积极作用。

  激发购车热情

“这款迈腾豪华版的原价是23.5万元,厂家优惠后的价格是20.5万元。在购置税减半后,可少缴9000元的税。另外,购买20万元以上车型的顾客,还可享受济南市5000元的消费券优惠。您在咱们槐荫区买车还会额外享受20%、也就是1000元的优惠。这样算下来,这辆车整整便宜了1.5万元!”刚走进李明的4S店,就有销售人员热情地向中国证券报记者推销起来。

不光是李明的4S店,中国证券报记者在调研过程中发现,消费券、购置税等优惠政策,不约而同地成为当下各大4S店的主力卖点。比如,在山东寿光广潍汽车工业园的上汽大众4S店,主题为“‘双补’驾到,惊喜翻倍”的巨大广告牌矗立在店中央,上面列明了每种车型的优惠明细,引来不少消费者驻足围观。

为鼓励汽车消费,日前国务院常务会议决定阶段性减征部分乘用车购置税600亿元,多地纷纷推出的消费券“大红包”也涌入车市。

不少车企也“自掏腰包”,进一步加码让利。比如,东风小康针对多款乘用车产品,推出全部减免购置税政策,并针对明星车型风光新580最高减免140%购置税。长安汽车也推出最高120%购置税补贴。

在多重“红包”的刺激下,消费者的购车热情被激发出来。

6月5日上午不到十点半,浙江元通之星奔驰4s店便已“人满为患”。中国证券报记者在展厅看到,样车周围满是客户,工作人员忙碌地讲解着车辆配置和购车政策。一旁的服务台处,还有不少客户正在办手续等待试驾。在展厅另一侧的会谈区和洽谈室里,早已坐满了人。

“补贴政策叠加的优惠力度还是很诱人的。”现场订购了一辆奔驰GLB200的陈姓夫妻为中国证券报记者算了笔账:车价大概是29.59万元,购置税减半加上杭州市拱墅区消费券8000元,能优惠2万多元,加上店内政策算下来能优惠5.5万元。“此时不买何时买?”他们问道。

刚刚给客户完成交车仪式的销售经理吴典几乎小跑着回到展厅,趁着下批客户看样车的空隙,他告诉中国证券报记者:“自6月新政出台后,店里的人流量明显增加了,成交量也上涨了近一倍。”

在走访多家不同品牌的汽车4S店后,中国证券报记者发现,与相关政策出台前相比,6月以来各店销售额都大幅上涨。有的门店的销售额甚至增长了50%多。订车量增长也让现车供应出现一定缺口。

  车市明显回暖

在多重“红包”激发的购车热情加持下,车市明显回暖。数据显示,中汽协据重点企业上报的周报数据推算,5月汽车行业销量完成176.65万辆,环比增长49.59%,同比下降17.06%。1至5月销量完成945.73万辆,同比下降13.11%,同比降幅相对前4个月明显收窄。

从各大车企披露的5月产销数据看,汽车消费刺激政策取得立竿见影的效果,特别是新能源汽车。例如,在5月最后一周销量拉动下,8家“造车新势力”公司5月同环比表现均实现正增长。

“实际上,随着疫情缓解,车市从5月中旬就开始缓慢复苏了。随着购置税减半、消费券等刺激政策密集出台,车市复苏进程进一步加快。在优惠政策刺激下,最近不光买车的多了,看车的也明显多了。如果潜在客户转化成购车订单的话,那么,下半年车市有望进一步向好。”李明表示。

业内人士指出,无论从实施范围还是刺激力度看,此轮汽车消费刺激政策不但将明显加快车市复苏进程,而且有望使车市复苏的脚步走得更加扎实。

首先,阶段性减征部分乘用车购置税600亿元,占2021年全年汽车购置税3520亿元的17%。“与2009年、2015年的减征车辆购置税政策相比,此次政策的实施范围更广,受益面更大。”财政部税政司司长贾荣鄂表示。

他介绍,在实施范围方面,前两次政策均针对的是1.6升及以下排量乘用车,此次明确为2.0升及以下,预计大约有870万辆乘用车可以享受政策优惠。在受益面方面,此次政策优惠对象明确为单车不含税价格不超过30万元的乘用车,重点鼓励大众消费。

其次,从政策实施力度看,除上述政策外,各地还陆续推出汽车消费券等优惠措施。不少地方的优惠券从省、市、区县“层层加码”,购车优惠力度不可谓不大。

再次,从政策侧重点看,除直接受惠于购置税减征的燃油车,新能源汽车消费也受到各地的大力鼓励和支持。海南省还对符合条件的新能源汽车的充电费用进行补贴。

  成为稳经济重要抓手

在稳经济、促消费的大背景下,汽车产业复苏的重要性自不待言。

业内人士指出,稳经济必须促消费,而汽车消费在社会消费品零售总额中占比高,增长空间大,带动效应强,是扩大内需、拉动消费的关键领域。目前,我国汽车保有量已达3.07亿辆,居全球首位,汽车销售额占社会消费品零售总额比重达10%。

据机构测算,汽车制造业每增值1元,可带动上下游关联产业增值2.64元。汽车产业复苏,对稳住整个宏观经济大盘有着不可或缺的作用。“随着各项相关措施落地见效,汽车消费将持续回稳复苏,为稳定宏观经济大盘发挥积极作用。”商务部副部长盛秋平表示。

江海证券指出,按照此前乘联会的估计,政策有望对汽车零售额拉动13个百分点,将正向拉动社会消费品零售总额增速约1.3个百分点。预计2022年汽车制造业工业增加值增速较政策刺激前提升10个百分点,对整体工业增加值增速正向拉动约0.3个百分点。

另外,我国已连续七年稳居全球新能源汽车产销冠军宝座,新能源汽车产业快速发展对我国加快经济转型升级、抢占全球战略性新兴产业制高点有着不可或缺的作用。随着汽车产业复苏,新能源汽车产业重拾快速增长势头,我国经济转型升级步伐有望进一步加快。

不过,应该看到的是,当前我国汽车产业发展仍面临芯片等零部件短缺、原材料价格上涨等不利因素的制约。解决上述“卡脖子”问题,将有利于我国汽车产业加快复苏和长期健康发展。

面对“缺芯”问题的制约,不少车企采取多种措施进行保供。比如,长城汽车相关负责人向中国证券报记者透露:“我们采取双轨制、三轨制进行长期锁单,在最大程度上保障芯片供应。我们对芯片公司进行直接采购,从零部件端开始进行布局和开发。”

面对锂、钴、镍等新能源汽车产业上游原材料价格上涨的局面,“保供稳价战”也已打响。国家发改委副主任林念修指出,将加强锂、钴、镍等资源保障体系建设,持续抓好保供稳价,加快构建开发采购并举、国内国际互济的多元化资源保供体系。

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#沈阳疫情##同心抗疫##沈阳战疫服务平台上线# 【平台上线第三天 学生按时出国 患者如期就医】立足排忧和解难,接收问询与求助,满足更多“微需求”。

自3月29日沈阳日报社指尖沈阳客户端推出“沈阳战疫服务平台”以来,短短三天时间,平台已收到数百宗求助。指尖沈阳的记者们化身线上志愿者、线下协调人,以帮办为核心宗旨,全力以赴为市民解决实际问题。

“沈阳战疫服务平台”上线第三天,身处管控区的癌症患者期待及时化疗、外地患者想到沈阳就医,学生想及时收到沈阳发出的签证……大家的需求被一一看见,指尖沈阳客户端、沈报全媒体也尽最大努力将市民的愿望得以一一实现。希望通过我们的努力,让每一个需求都被看到,让每一个声音都被听到。

“沈阳战疫服务平台”致力于为读者提供更新、更全的抗疫信息,也关心您的三餐饮食、冷暖病痛、担忧疑惑。如果您碰到困难需要帮助,或有疑惑希望得到解答,可填写表格(个人信息不对外显示,勿忧隐私泄露),我们将为您寻找答案、办法或转递相关部门。

求助链接→
https://t.cn/A66Nank2

以下为3月31日落实的部分求助、问询的反馈进展——

1.求助:我女儿乳腺癌术后应于3月31日到盛京医院滑翔院区做化疗,我是她的爸爸,需要到医院陪护,申请将我们的辽事通变绿码,让我和女儿能如期去医院。

沈阳战疫服务平台:已解决。根据沈阳市相关通告,在封控、管控和防范期间,居民如有肾透析、孕产妇临产、肿瘤放化疗、应急就医等特殊就医需求,由所在社区(村)负责提前联系医疗机构,安排专用转运车“点对点”接送,必要时由120负责转运。各级各类医疗机构不得拒诊,为患者做好医疗服务,体现人文关怀。记者了解到,求助人已按正规流程向社区提出就医申请和辽事通黄码转绿的相关申请,社区及卫健部门将安排专用转运车“点对点”接送就医。对于求助人关心的黄码家属能否入院陪护问题,经咨询盛京医院得知,按流程由社区转运至定点医院就诊的一患一陪护,均会在该院发热门诊先进行相关防疫筛查,这名陪护家属可按正规流程入院,不必过分担心。

指尖沈阳、沈报全媒体记者 唐子匀

2.求助:在辽阳的父亲本来要到医大一院做手术,因为疫情原因无法进行,想求助该怎么办?

沈阳战疫服务平台:已解决。记者了解到,求助人在辽阳当地医院就诊,已由当地医生联系中国医科大学附属第一医院办理转院事宜,恰逢3月18日起医大一院和平院区为配合疫情协查工作门诊暂停,转院因故推迟。目前,医大一院和平院区已于3月29日起有序恢复门诊就诊工作,严格遵守一患一陪护、非必要不陪护原则,门诊实行实名制、全预约和分时段预约就诊制度。已告知求助人相关开诊信息,并持续关注后续情况。

指尖沈阳、沈报全媒体记者 唐子匀

3.求助:婆婆宫颈癌晚期,想去盛京医院滑翔院区放化疗。

沈阳战疫服务平台:已解决。根据沈阳相关防疫通告,在封控、管控和防范期间,居民如有肾透析、孕产妇临产、肿瘤放化疗、应急就医等特殊就医需求,由所在社区(村)负责提前联系医疗机构,安排专用转运车“点对点”接送,必要时由120负责转运。各级各类医疗机构不得拒诊,为患者做好医疗服务,体现人文关怀。已告知求助人申请就医的相关流程,并持续关注后续情况。

指尖沈阳、沈报全媒体记者 唐子匀

4.求助:朋友在南京工作,最近想回沈阳,需要隔离吗?

沈阳战疫服务平台:已解决。相关单位反馈,根据沈阳市疫情防控要求,全域低风险地区人员来(返)沈,需携带48小时内核酸检测报告,进入沈阳后,需就近做24小时内的核酸检测,同时提前三天向当地社区报备。若是从重点关注、重点管控地区来(返)沈,将采取居家或集中隔离。根据最新的重点管控地区及重点关注地区名单显示,截至3月29日15时30分,江苏南京共有四个区域被标记为重点关注地区,分别是:江宁区、秦淮区、栖霞区和江北新区。其中四个区的东山街道、秣陵街道、洪武路街道、朝天宫街道、马群街道、尧化街道几个街道为重点管控地区。从南京来(返)沈,若不是上述重点关注、管控地区,抵沈按照全域低风险地区处理;若是从四个重点关注区域、六个重点管控街道抵沈,需要进行14天居家或14天集中隔离。不具备居家隔离条件的,也需要进行集中隔离。需要注意的是,重点管控地区及重点关注地区名单是实时变化的,具体情况还需要根据最新的名单来确定。即便是从全域低风险地区来(返)沈,还要考虑沿途是否途经风险地区、行程码是否有变化等因素,视实际情况再行确定。

指尖沈阳、沈报全媒体记者 关彤

5.求助:我想反映一件事情,我的签证从沈阳发往丹东,由于疫情原因,丹东收不到邮件,所以我把收货地址改到了沈阳市内。现在我很着急收到邮件,因为没有签证就不能去上学,将面临被退学的警告。

沈阳战疫服务平台:已解决。经核实,该邮件为沈阳发出的签证,收件人地址在辽宁丹东,受沈阳疫情影响,发往丹东的路向邮件暂无法有效发出。3月27日接到用户诉求后,沈阳市邮政管理局高度重视,对储存场地进行仔细查找,3次与用户及时沟通查找情况。经过10名同志不懈努力,已在邮件暂存区找到该邮件,经与用户联系,用户将于两日后自取。

指尖沈阳、沈报全媒体记者 白昕

6.求助:我住沈阳市和平区,之前在移动营业厅办理业务未办完,要求在3月底前办完,以便4月生效。现在移动营业厅全部暂停营业,10086和网上均无法办理该业务,能否开辟疫情特殊办理渠道。

沈阳战疫服务平台:移动公司反馈:经与市民沟通,他的号码因有宽带活动合约未到期,所以无法通过线上二维码方式办理分户业务。为了保证客户权益,建议市民待营业厅恢复营业时,持相关证件以及设备到营业厅办理拆机和分账户业务。营业厅次月将为市民重新办理宽带业务,同时为其办理套餐立即生效,不会产生额外费用。市民对沈阳移动的处理结果表示认同。根据沈阳市疫情防控指挥部要求,从3月28日起,沈阳移动自有营业厅暂停营业,同步开通中国移动App、10086等线上渠道,以便沈城移动客户进行业务办理。疫情期间,对于给市民造成的不便深表歉意,同时再一次感谢市民的理解和包容。

指尖沈阳、沈报全媒体记者 白昕


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