【机场火车站风景区 禁止揽客行为！《哈尔滨市市容和环境卫生管理条例》公开征求意见】 为了加强哈尔滨市市容和环境卫生管理，创造和维护整洁、优美的城市环境，哈尔滨市拟制定《哈尔滨市市容和环境卫生管理条例》。现将草案征求意见稿向社会公布，希望社会各界和广大市民踊跃提出宝贵意见或者建议，征求意见截止日期为9月16日。
市容环境卫生责任划定
（一）主、次干道、桥梁、公共广场、人行过街天桥或者地下通道等城市公共区域，由市容环卫部门组织专业单位负责。
（二）街巷、居民住宅区，由街道办事处或者镇人民政府组织专人负责。居民住宅区实行物业管理的，由物业服务单位负责。
（三）部队、机关、团体、企业、事业单位自用自管的房屋、场地，由本单位负责。
（四）机场、车站、码头、停车场、公交车始末站点、集贸市场、展销场馆、文化、体育、娱乐、游览等公众聚集场所，由管理单位或使用单位负责。
（五）独立的科技园区、经济开发区、工业园区、风景名胜区和公共绿地，由管理单位负责。
（六）公共水域及岸线，由使用单位或者管理单位负责。
（七）地铁、轻轨、穿过城区的公路、铁路、隧道，由管理单位负责。
（八）建设工程现场，未开工的，由建设单位负责;已开工的，由施工单位负责;已竣工交付使用的，由管理单位负责。
市容环境卫生责任人不明确的，由市容环卫生部门确定。市容环境卫生责任人可以将责任区内的具体工作委托有关专业单位或者他人有偿承担。
外观要求
建筑物、构筑物外立面应当保持整洁、完好、美观，其体量、造型、色调和风格应当与周围环境相协调。建筑物、构筑物所有人、管理人或使用人应当定期进行建筑物、构筑物外立面清洗。建筑物顶部、外走廊等应当保持整洁、无堆物堆料；主要街道两侧建筑物的顶部、阳台外和窗外不得设置不符合容貌景观标准的设施，不得吊挂、摆放影响观瞻的物品。新建、改建建筑物，应当按照设计标准统一设置阳台和窗户的护栏、空调设备托架等设施。
乱贴乱画
单位和个人不得在建筑物、构筑物及其他设施，居民住宅楼道，树木和地面上乱喷涂、乱刻画、乱张贴。
禁止招揽
在机场、火车站、长途客运站、风景名胜区、旅游景点等区域，任何单位和个人不得为长途客运、出租汽车客运、餐饮、旅店等经营者，以叫喊、推拉、举牌、拦截等方式招揽乘客、顾客。
设置广告审批
对利用公共交通工具和公共交通设施设置户外广告的，由市市容环卫部门委托市交通运输部门审批；对利用其他车辆的，由市市容环卫部门委托市公安交通部门审批。
户外广告设置期限按照下列规定执行：利用自有产权或者通过借用、租用、租赁等方式取得使用权的场地、建筑物、构筑物、设施设置户外广告的，设置期限不得超过2年。户外广告设置期限届满需要继续设置的，应当在期限届满前30日重新办理审批；利用工地围挡设置户外广告的，设置期限不得超过工程竣工日期；因举办大型文化、旅游、体育、公益活动或者商品交易展销会等活动需要，设置临时性户外广告的，设置期限根据活动期限确定。
牌匾设置
企事业单位、社会团体和个体工商户在其办公、生产经营场所建筑物、构筑物外立面或用地范围内设置的，表明其名称、字号、注册商标、形象标识等内容的牌匾等设施，应当符合城市容貌标准和国家有关技术标准，按照户外广告设施和牌匾标识专项规划要求进行设置。
设置牌匾标识应当遵守下列规定：不得影响建筑物安全或者道路交通安全的;不得妨碍车辆、船舶等交通工具及行人通行;法律、法规、规章以及户外广告设施和牌匾标识专项规划规定的其他设置要求。需要采取灯光照明的户外广告和牌匾标识，应当设置内置光源。多个经营单位共用一个场所或者一个建筑物内多个经营单位的，设置牌匾标识应当由该场所或者建筑物的所有人或者管理人统一设计和布局。
建筑垃圾处置建设
区、县（市）人民政府应当组织建设建筑垃圾处置场所，市容环卫部门应当规范建筑垃圾产生、收集、运输、利用处置行为，推进综合利用，防止环境污染。
运输建筑垃圾的单位在运输建筑垃圾前，应当持《建筑垃圾准运证》到市市容环卫部门领取《运输卡》，并随车携带《建筑垃圾准运证》和《运输卡》。《运输卡》应当载明运输工地、运输路线、排放时间、消纳场地等内容。运输路线和排放时间应征求市公安交通管理部门意见后确定。
各类垃圾的处理
施工单位应当在施工现场出入口配备硬质铺装，安装视频监控设备并接入辖区市容环卫部门管理系统，对驶出车辆轮胎进行冲洗，不得粘挂泥沙进入城市道路。
单位装修产生建筑垃圾的，应当向所在地的街道办事处或者镇人民政府申报，按照区、县（市）市容环卫部门指定的地点堆放、苫盖严密，并由具有资质的运输车辆及时清运至指定的建筑垃圾处置场所。
个人产生的装修垃圾，应当向物业服务单位申报，按照物业服务单位指定的地点临时堆放、苫盖严密，并由具有资质的运输单位运送至指定的建筑垃圾处置场所。未实行物业管理的，向所在地的街道办事处或者镇人民政府申报。
违反规定这样罚
（一）道路及其他公共场所的责任人未按照环境卫生的作业规范和标准要求清扫保洁的，责令改正，并可处一百元以上一千元以下罚款。
（二）在机场、火车站、长途客运站、风景名胜区、旅游景点等区域，以叫喊、推拉、举牌、拦截等方式招揽乘客、顾客的，责令改正，处以二百元以上一千元以下罚款。
（三）未按照户外广告设施和牌匾标识专项规划要求设置牌匾设施的，责令限期改正；逾期未改正的，处以五百元以上五千元以下罚款。
（四）对采取灯光照明的户外广告和牌匾标识，未设置内置光源的，责令限期改正，处以五百元以上五千元以下罚款。
（五）对破损、倾斜、残缺、脏污、褪色或废弃的户外广告和牌匾标识未及时修复、更换或拆除的，责令限期改正；逾期未改正的，处以一千元以上五千元以下罚款。
（六）运输建筑垃圾的车辆未随车携带《建筑垃圾准运证》《运输卡》的，处以二百元罚款。
（七）施工单位未安装视频监控设备的，责令限期改正，处以一万元罚款。
违反本条例规定，对在乱喷涂、乱刻画、乱张贴的内容中公布通信工具号码的行为人，经核实后，由负责实施行政处罚的单位通知其限期接受处理；逾期不接受处理的，书面通知通信管理单位暂停该通信工具号码的使用。通信管理单位应当自接到通知后暂停该通信工具号码的使用。违法行为人接受处理后，负责实施行政处罚的单位应当及时通知通信管理单位恢复通信工具号码的使用。
记者：梁晨
市容环境卫生责任划定
（一）主、次干道、桥梁、公共广场、人行过街天桥或者地下通道等城市公共区域，由市容环卫部门组织专业单位负责。
（二）街巷、居民住宅区，由街道办事处或者镇人民政府组织专人负责。居民住宅区实行物业管理的，由物业服务单位负责。
（三）部队、机关、团体、企业、事业单位自用自管的房屋、场地，由本单位负责。
（四）机场、车站、码头、停车场、公交车始末站点、集贸市场、展销场馆、文化、体育、娱乐、游览等公众聚集场所，由管理单位或使用单位负责。
（五）独立的科技园区、经济开发区、工业园区、风景名胜区和公共绿地，由管理单位负责。
（六）公共水域及岸线，由使用单位或者管理单位负责。
（七）地铁、轻轨、穿过城区的公路、铁路、隧道，由管理单位负责。
（八）建设工程现场，未开工的，由建设单位负责;已开工的，由施工单位负责;已竣工交付使用的，由管理单位负责。
市容环境卫生责任人不明确的，由市容环卫生部门确定。市容环境卫生责任人可以将责任区内的具体工作委托有关专业单位或者他人有偿承担。
外观要求
建筑物、构筑物外立面应当保持整洁、完好、美观，其体量、造型、色调和风格应当与周围环境相协调。建筑物、构筑物所有人、管理人或使用人应当定期进行建筑物、构筑物外立面清洗。建筑物顶部、外走廊等应当保持整洁、无堆物堆料；主要街道两侧建筑物的顶部、阳台外和窗外不得设置不符合容貌景观标准的设施，不得吊挂、摆放影响观瞻的物品。新建、改建建筑物，应当按照设计标准统一设置阳台和窗户的护栏、空调设备托架等设施。
乱贴乱画
单位和个人不得在建筑物、构筑物及其他设施，居民住宅楼道，树木和地面上乱喷涂、乱刻画、乱张贴。
禁止招揽
在机场、火车站、长途客运站、风景名胜区、旅游景点等区域，任何单位和个人不得为长途客运、出租汽车客运、餐饮、旅店等经营者，以叫喊、推拉、举牌、拦截等方式招揽乘客、顾客。
设置广告审批
对利用公共交通工具和公共交通设施设置户外广告的，由市市容环卫部门委托市交通运输部门审批；对利用其他车辆的，由市市容环卫部门委托市公安交通部门审批。
户外广告设置期限按照下列规定执行：利用自有产权或者通过借用、租用、租赁等方式取得使用权的场地、建筑物、构筑物、设施设置户外广告的，设置期限不得超过2年。户外广告设置期限届满需要继续设置的，应当在期限届满前30日重新办理审批；利用工地围挡设置户外广告的，设置期限不得超过工程竣工日期；因举办大型文化、旅游、体育、公益活动或者商品交易展销会等活动需要，设置临时性户外广告的，设置期限根据活动期限确定。
牌匾设置
企事业单位、社会团体和个体工商户在其办公、生产经营场所建筑物、构筑物外立面或用地范围内设置的，表明其名称、字号、注册商标、形象标识等内容的牌匾等设施，应当符合城市容貌标准和国家有关技术标准，按照户外广告设施和牌匾标识专项规划要求进行设置。
设置牌匾标识应当遵守下列规定：不得影响建筑物安全或者道路交通安全的;不得妨碍车辆、船舶等交通工具及行人通行;法律、法规、规章以及户外广告设施和牌匾标识专项规划规定的其他设置要求。需要采取灯光照明的户外广告和牌匾标识，应当设置内置光源。多个经营单位共用一个场所或者一个建筑物内多个经营单位的，设置牌匾标识应当由该场所或者建筑物的所有人或者管理人统一设计和布局。
建筑垃圾处置建设
区、县（市）人民政府应当组织建设建筑垃圾处置场所，市容环卫部门应当规范建筑垃圾产生、收集、运输、利用处置行为，推进综合利用，防止环境污染。
运输建筑垃圾的单位在运输建筑垃圾前，应当持《建筑垃圾准运证》到市市容环卫部门领取《运输卡》，并随车携带《建筑垃圾准运证》和《运输卡》。《运输卡》应当载明运输工地、运输路线、排放时间、消纳场地等内容。运输路线和排放时间应征求市公安交通管理部门意见后确定。
各类垃圾的处理
施工单位应当在施工现场出入口配备硬质铺装，安装视频监控设备并接入辖区市容环卫部门管理系统，对驶出车辆轮胎进行冲洗，不得粘挂泥沙进入城市道路。
单位装修产生建筑垃圾的，应当向所在地的街道办事处或者镇人民政府申报，按照区、县（市）市容环卫部门指定的地点堆放、苫盖严密，并由具有资质的运输车辆及时清运至指定的建筑垃圾处置场所。
个人产生的装修垃圾，应当向物业服务单位申报，按照物业服务单位指定的地点临时堆放、苫盖严密，并由具有资质的运输单位运送至指定的建筑垃圾处置场所。未实行物业管理的，向所在地的街道办事处或者镇人民政府申报。
违反规定这样罚
（一）道路及其他公共场所的责任人未按照环境卫生的作业规范和标准要求清扫保洁的，责令改正，并可处一百元以上一千元以下罚款。
（二）在机场、火车站、长途客运站、风景名胜区、旅游景点等区域，以叫喊、推拉、举牌、拦截等方式招揽乘客、顾客的，责令改正，处以二百元以上一千元以下罚款。
（三）未按照户外广告设施和牌匾标识专项规划要求设置牌匾设施的，责令限期改正；逾期未改正的，处以五百元以上五千元以下罚款。
（四）对采取灯光照明的户外广告和牌匾标识，未设置内置光源的，责令限期改正，处以五百元以上五千元以下罚款。
（五）对破损、倾斜、残缺、脏污、褪色或废弃的户外广告和牌匾标识未及时修复、更换或拆除的，责令限期改正；逾期未改正的，处以一千元以上五千元以下罚款。
（六）运输建筑垃圾的车辆未随车携带《建筑垃圾准运证》《运输卡》的，处以二百元罚款。
（七）施工单位未安装视频监控设备的，责令限期改正，处以一万元罚款。
违反本条例规定，对在乱喷涂、乱刻画、乱张贴的内容中公布通信工具号码的行为人，经核实后，由负责实施行政处罚的单位通知其限期接受处理；逾期不接受处理的，书面通知通信管理单位暂停该通信工具号码的使用。通信管理单位应当自接到通知后暂停该通信工具号码的使用。违法行为人接受处理后，负责实施行政处罚的单位应当及时通知通信管理单位恢复通信工具号码的使用。
记者：梁晨
全球供应链动荡并未影响光纤宽带支出增长
报告：全球供应链动荡并未影响光纤宽带支出增长
根据Dell'OroGroup的最新研究，2022年第一季度全球宽带接入设备销售额同比增长14%，达到44亿美元。
这家市场研究公司在其新的2022年第一季度宽带接入和家庭网络季度报告中指出，尽管供应链受到持续限制，宽带接入设备领域的整体增长仍然存在，其中光纤和固定无线设备技术处于领先地位。
值得注意的是，分析师发现PON光线路终端(OLT)收入与去年同期相比增长了42%。
新报告强调，有线MSO将继续花钱以跟上竞争对手的步伐——不仅在光纤到户(FTTH)技术支出方面，而且在HFC基础设施方面。
具体而言，Dell'Oro报告称，与21年第一季度相比，有线接入集中器收入增长了5%，至略高于2.57亿美元。据Dell'OroGroup称，购买分布式访问架构(DAA)技术有助于弥补传统CCAP许可证的下降。
同时，在衡量这项技术的普及程度时，Dell'Oro发现今年前三个月固定无线CPE的出货量达到了380万台。新报告指出，5Gsub-6-GHz设备的销量增长最快。
Dell'Oro的宽带接入和家庭网络季度报告概述了宽带接入市场，表格涵盖了制造商的收入、平均售价以及电缆、DSL和PON设备的端口/单位出货量。
涵盖的设备包括融合有线接入平台(CCAP)和分布式接入架构(DAA)；DSLAM（ADSL/ADSL2+、G.SHDSL、VDSL、VDSLProfile35b和G.fast）；PONOLT；电缆、DSL和PONCPE；SOHOWLAN设备，包括网状路由器。
Dell'Oro宽带接入和家庭网络副总裁JeffHeynen认为：“尽管供应链、物流和劳动力面临诸多挑战，服务提供商仍继续大力投资以扩展其光纤宽带网络，尤其是在北美，”他补充说：“其中许多部署都是为了提供多千兆服务，因为运营商希望领先竞争对手一步。”
报告：全球供应链动荡并未影响光纤宽带支出增长
根据Dell'OroGroup的最新研究，2022年第一季度全球宽带接入设备销售额同比增长14%，达到44亿美元。
这家市场研究公司在其新的2022年第一季度宽带接入和家庭网络季度报告中指出，尽管供应链受到持续限制，宽带接入设备领域的整体增长仍然存在，其中光纤和固定无线设备技术处于领先地位。
值得注意的是，分析师发现PON光线路终端(OLT)收入与去年同期相比增长了42%。
新报告强调，有线MSO将继续花钱以跟上竞争对手的步伐——不仅在光纤到户(FTTH)技术支出方面，而且在HFC基础设施方面。
具体而言，Dell'Oro报告称，与21年第一季度相比，有线接入集中器收入增长了5%，至略高于2.57亿美元。据Dell'OroGroup称，购买分布式访问架构(DAA)技术有助于弥补传统CCAP许可证的下降。
同时，在衡量这项技术的普及程度时，Dell'Oro发现今年前三个月固定无线CPE的出货量达到了380万台。新报告指出，5Gsub-6-GHz设备的销量增长最快。
Dell'Oro的宽带接入和家庭网络季度报告概述了宽带接入市场，表格涵盖了制造商的收入、平均售价以及电缆、DSL和PON设备的端口/单位出货量。
涵盖的设备包括融合有线接入平台(CCAP)和分布式接入架构(DAA)；DSLAM（ADSL/ADSL2+、G.SHDSL、VDSL、VDSLProfile35b和G.fast）；PONOLT；电缆、DSL和PONCPE；SOHOWLAN设备，包括网状路由器。
Dell'Oro宽带接入和家庭网络副总裁JeffHeynen认为：“尽管供应链、物流和劳动力面临诸多挑战，服务提供商仍继续大力投资以扩展其光纤宽带网络，尤其是在北美，”他补充说：“其中许多部署都是为了提供多千兆服务，因为运营商希望领先竞争对手一步。”
全球供应链动荡并未影响光纤宽带支出增长
报告：全球供应链动荡并未影响光纤宽带支出增长
根据Dell'OroGroup的最新研究，2022年第一季度全球宽带接入设备销售额同比增长14%，达到44亿美元。
这家市场研究公司在其新的2022年第一季度宽带接入和家庭网络季度报告中指出，尽管供应链受到持续限制，宽带接入设备领域的整体增长仍然存在，其中光纤和固定无线设备技术处于领先地位。
值得注意的是，分析师发现PON光线路终端(OLT)收入与去年同期相比增长了42%。
新报告强调，有线MSO将继续花钱以跟上竞争对手的步伐——不仅在光纤到户(FTTH)技术支出方面，而且在HFC基础设施方面。
具体而言，Dell'Oro报告称，与21年第一季度相比，有线接入集中器收入增长了5%，至略高于2.57亿美元。据Dell'OroGroup称，购买分布式访问架构(DAA)技术有助于弥补传统CCAP许可证的下降。
同时，在衡量这项技术的普及程度时，Dell'Oro发现今年前三个月固定无线CPE的出货量达到了380万台。新报告指出，5Gsub-6-GHz设备的销量增长最快。
Dell'Oro的宽带接入和家庭网络季度报告概述了宽带接入市场，表格涵盖了制造商的收入、平均售价以及电缆、DSL和PON设备的端口/单位出货量。
涵盖的设备包括融合有线接入平台(CCAP)和分布式接入架构(DAA)；DSLAM（ADSL/ADSL2+、G.SHDSL、VDSL、VDSLProfile35b和G.fast）；PONOLT；电缆、DSL和PONCPE；SOHOWLAN设备，包括网状路由器。
Dell'Oro宽带接入和家庭网络副总裁JeffHeynen认为：“尽管供应链、物流和劳动力面临诸多挑战，服务提供商仍继续大力投资以扩展其光纤宽带网络，尤其是在北美，”他补充说：“其中许多部署都是为了提供多千兆服务，因为运营商希望领先竞争对手一步。”
报告：全球供应链动荡并未影响光纤宽带支出增长
根据Dell'OroGroup的最新研究，2022年第一季度全球宽带接入设备销售额同比增长14%，达到44亿美元。
这家市场研究公司在其新的2022年第一季度宽带接入和家庭网络季度报告中指出，尽管供应链受到持续限制，宽带接入设备领域的整体增长仍然存在，其中光纤和固定无线设备技术处于领先地位。
值得注意的是，分析师发现PON光线路终端(OLT)收入与去年同期相比增长了42%。
新报告强调，有线MSO将继续花钱以跟上竞争对手的步伐——不仅在光纤到户(FTTH)技术支出方面，而且在HFC基础设施方面。
具体而言，Dell'Oro报告称，与21年第一季度相比，有线接入集中器收入增长了5%，至略高于2.57亿美元。据Dell'OroGroup称，购买分布式访问架构(DAA)技术有助于弥补传统CCAP许可证的下降。
同时，在衡量这项技术的普及程度时，Dell'Oro发现今年前三个月固定无线CPE的出货量达到了380万台。新报告指出，5Gsub-6-GHz设备的销量增长最快。
Dell'Oro的宽带接入和家庭网络季度报告概述了宽带接入市场，表格涵盖了制造商的收入、平均售价以及电缆、DSL和PON设备的端口/单位出货量。
涵盖的设备包括融合有线接入平台(CCAP)和分布式接入架构(DAA)；DSLAM（ADSL/ADSL2+、G.SHDSL、VDSL、VDSLProfile35b和G.fast）；PONOLT；电缆、DSL和PONCPE；SOHOWLAN设备，包括网状路由器。
Dell'Oro宽带接入和家庭网络副总裁JeffHeynen认为：“尽管供应链、物流和劳动力面临诸多挑战，服务提供商仍继续大力投资以扩展其光纤宽带网络，尤其是在北美，”他补充说：“其中许多部署都是为了提供多千兆服务，因为运营商希望领先竞争对手一步。”
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