迈凯伦Senna GTR,限量75台!
迈凯伦品牌赛道表现最为强悍的公路跑车,超轻量化的车身结构,整体造型十分夸张。车尾上方采用中置排气布局,大尺寸扰流板配以保险杠下方硕大的扩散器,整体设计十分霸气。动力方面它采用的是4.0L V8双涡轮增压发动机,它的最大马力值为825匹,最大峰值扭矩值为800牛米,与普通版车型相比,它的马力值增加了25匹,可见迈凯伦在这款车身上倾注的心血。
#迈凯伦塞纳##豪车超跑##汽车改装#
迈凯伦品牌赛道表现最为强悍的公路跑车,超轻量化的车身结构,整体造型十分夸张。车尾上方采用中置排气布局,大尺寸扰流板配以保险杠下方硕大的扩散器,整体设计十分霸气。动力方面它采用的是4.0L V8双涡轮增压发动机,它的最大马力值为825匹,最大峰值扭矩值为800牛米,与普通版车型相比,它的马力值增加了25匹,可见迈凯伦在这款车身上倾注的心血。
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#汽车[超话]#
两周前的世界一级方程式锦标赛意大利站上,迈凯伦车队车手丹尼尔·里卡多代表车队站上最高领奖台,这也是迈凯伦车队时隔9年后首次夺冠。为了庆祝这一胜利,迈凯伦打造了一款基于720S 的丹尼尔·里卡多特别版车型。
据悉,迈凯伦720S丹尼尔·里卡多特别版由迈凯伦MSO部门定制打造,将仅在澳大利亚发售,限量3台。新车外观采用与今年迈凯伦MCL35M赛车相同的配色,通体采用迈凯伦标志性的木瓜橙,并加入蓝色点缀。车身的#3代表了里卡多的F1车号,同时门板上也印有代表车国籍的澳大利亚国旗。
内饰方面,新车整体为深灰色调,并搭配以车身同色的橙色装饰。动力方面,代号为M840T的4.0L双涡轮增压V8发动机依旧搭载于新车上,能提供720马力的最大功率,传动匹配7速SSG变速箱。
两周前的世界一级方程式锦标赛意大利站上,迈凯伦车队车手丹尼尔·里卡多代表车队站上最高领奖台,这也是迈凯伦车队时隔9年后首次夺冠。为了庆祝这一胜利,迈凯伦打造了一款基于720S 的丹尼尔·里卡多特别版车型。
据悉,迈凯伦720S丹尼尔·里卡多特别版由迈凯伦MSO部门定制打造,将仅在澳大利亚发售,限量3台。新车外观采用与今年迈凯伦MCL35M赛车相同的配色,通体采用迈凯伦标志性的木瓜橙,并加入蓝色点缀。车身的#3代表了里卡多的F1车号,同时门板上也印有代表车国籍的澳大利亚国旗。
内饰方面,新车整体为深灰色调,并搭配以车身同色的橙色装饰。动力方面,代号为M840T的4.0L双涡轮增压V8发动机依旧搭载于新车上,能提供720马力的最大功率,传动匹配7速SSG变速箱。
全地球限量20台,迈凯伦塞纳 LM特别版!
该车为致敬F1 LM,并基于Senna GTR版打造!
LM特别版换装了标志性的赛车橙、五辐样式的轮毂、致敬F1的碳纤维车身套件、金色涂装的排气系统、车顶气动装置以及专属的车灯装饰。动力方面,新车特别版车型采用一台4.0T V8双涡轮增压引擎,最大功率为825马力,峰值扭矩为800牛·米,0-100km/h加速时间为2.8秒、0-200km/h需6.8秒,极速340km/h。
#迈凯伦塞纳##豪车超跑##我与汽车的日常#
该车为致敬F1 LM,并基于Senna GTR版打造!
LM特别版换装了标志性的赛车橙、五辐样式的轮毂、致敬F1的碳纤维车身套件、金色涂装的排气系统、车顶气动装置以及专属的车灯装饰。动力方面,新车特别版车型采用一台4.0T V8双涡轮增压引擎,最大功率为825马力,峰值扭矩为800牛·米,0-100km/h加速时间为2.8秒、0-200km/h需6.8秒,极速340km/h。
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