#共同战疫# 【蚌埠医学院援沪医疗队尽锐出战驰援上海】4月2日清晨，身披一缕阳光，满载使命嘱托，蚌埠医学院援沪医疗队在治淮校区规培楼前完成集结，紧急赶赴上海开展抗疫工作。蚌埠医学院党委书记蒋家平、党委副书记王俊和，第一、二附属医院领导、援沪医疗队队员等参加出征仪式。
蚌埠医学院第一附属医院院长王洪巨主持出征仪式并讲话。他指出，驰援上海是党和政府交给我们的政治任务，责任重大、使命光荣。希望援沪医疗队员提高政治站位，用最快速度融入新岗位新角色，与上海人民同舟共济，为打赢上海疫情防控阻击战贡献安徽力量和蚌医力量。要始终坚持人民至上、生命至上，自觉服从统一领导和管理，遵循诊疗原则，优化诊疗流程，科学制定诊疗方案，科学开展工作，做好安全防护，全力以赴开展疫情防控和患者救治工作。要充分发扬敬畏生命、大爱无疆的职业精神，加强沟通协作，发扬团队精神，相互支持配合，特别要充分发挥党员先锋模范作用，形成一个坚强的战斗集体，以高昂的斗志、高尚的医德和高超的医术，全力救治病人，真诚传递关爱，深化沪皖情谊，擦亮蚌医旗帜，展现蚌医人的使命担当。
第一附属医院呼吸与危重症医学科主任李伟代表援沪医疗队员发言，表示将不忘医者初心，秉承大爱情怀，竭尽全力做好医疗救治工作，不负嘱托和使命，圆满完成援沪医疗任务，用实际行动讲好蚌医人的抗疫故事，交上一份完美的战疫答卷。
蒋家平为援沪医疗队授旗并宣布出征。他叮嘱援沪医疗队员在圆满完成援沪医疗任务的同时，一定要做好自身安全防护，以实际行动回馈上海人民的援建之情，期待援沪医疗队员凯旋。
出征仪式结束后，97名援沪医疗队员分别搭乘大巴车紧急赶赴上海。
蚌埠医学院全体教职医护员工对上海有着特殊的情结。1958年，为改变皖北地区人民缺医少药的困境，上海第二医学院选派优秀医疗、教学骨干人员支援新建蚌埠医学院，为学校建设发展奠定了坚实基础。本次组建医疗队支援上海抗疫，蚌医人踊跃报名。儿科护士徐永丽第一时间报名，考虑到她家有幼儿需要照顾，丈夫在院感科工作本就非常忙碌，护理部领导再三劝说她放弃。性格倔强的她，却给出了最有力的理由：“我的护理技能绝对能够胜任这项任务，更何况我有一副青春的身板。”
最终，经过严格选拔，学校两所附属医院组建了由97名专业医生和护理人员、院感专职人员组成的援沪医疗队。医疗队由第一附属医院党委书记金世洋带队，队员包括第一附属医院感染科主任刘传苗、呼吸科主任李伟等多名专家，分别来自呼吸内科、感染性疾病科、心血管内科、内分泌科、肿瘤内科、儿科、心理科、中医内科等多个科室。到达上海后，他们将在上海市安徽方舱医院集中开展新冠肺炎患者救治工作。
蚌埠医学院1987届杰出校友、上海交通大学副校长、医学院院长范先群院士在得知母校两所附属医院的医护团队紧急驰援上海开展抗疫工作，表示衷心感谢，并叮嘱母校各位专家在沪支援期间多多保重，期待上海疫情阴霾散去。
蚌埠医学院第一附属医院院长王洪巨主持出征仪式并讲话。他指出，驰援上海是党和政府交给我们的政治任务，责任重大、使命光荣。希望援沪医疗队员提高政治站位，用最快速度融入新岗位新角色，与上海人民同舟共济，为打赢上海疫情防控阻击战贡献安徽力量和蚌医力量。要始终坚持人民至上、生命至上，自觉服从统一领导和管理，遵循诊疗原则，优化诊疗流程，科学制定诊疗方案，科学开展工作，做好安全防护，全力以赴开展疫情防控和患者救治工作。要充分发扬敬畏生命、大爱无疆的职业精神，加强沟通协作，发扬团队精神，相互支持配合，特别要充分发挥党员先锋模范作用，形成一个坚强的战斗集体，以高昂的斗志、高尚的医德和高超的医术，全力救治病人，真诚传递关爱，深化沪皖情谊，擦亮蚌医旗帜，展现蚌医人的使命担当。
第一附属医院呼吸与危重症医学科主任李伟代表援沪医疗队员发言，表示将不忘医者初心，秉承大爱情怀，竭尽全力做好医疗救治工作，不负嘱托和使命，圆满完成援沪医疗任务，用实际行动讲好蚌医人的抗疫故事，交上一份完美的战疫答卷。
蒋家平为援沪医疗队授旗并宣布出征。他叮嘱援沪医疗队员在圆满完成援沪医疗任务的同时，一定要做好自身安全防护，以实际行动回馈上海人民的援建之情，期待援沪医疗队员凯旋。
出征仪式结束后，97名援沪医疗队员分别搭乘大巴车紧急赶赴上海。
蚌埠医学院全体教职医护员工对上海有着特殊的情结。1958年，为改变皖北地区人民缺医少药的困境，上海第二医学院选派优秀医疗、教学骨干人员支援新建蚌埠医学院，为学校建设发展奠定了坚实基础。本次组建医疗队支援上海抗疫，蚌医人踊跃报名。儿科护士徐永丽第一时间报名，考虑到她家有幼儿需要照顾，丈夫在院感科工作本就非常忙碌，护理部领导再三劝说她放弃。性格倔强的她，却给出了最有力的理由：“我的护理技能绝对能够胜任这项任务，更何况我有一副青春的身板。”
最终，经过严格选拔，学校两所附属医院组建了由97名专业医生和护理人员、院感专职人员组成的援沪医疗队。医疗队由第一附属医院党委书记金世洋带队，队员包括第一附属医院感染科主任刘传苗、呼吸科主任李伟等多名专家，分别来自呼吸内科、感染性疾病科、心血管内科、内分泌科、肿瘤内科、儿科、心理科、中医内科等多个科室。到达上海后，他们将在上海市安徽方舱医院集中开展新冠肺炎患者救治工作。
蚌埠医学院1987届杰出校友、上海交通大学副校长、医学院院长范先群院士在得知母校两所附属医院的医护团队紧急驰援上海开展抗疫工作，表示衷心感谢，并叮嘱母校各位专家在沪支援期间多多保重，期待上海疫情阴霾散去。
【#菲律宾大岷电车三号线单日客流量突破30万# 】自菲律宾总统杜特地宣布大岷电车三号线实施一个月的免费乘车计划后，该铁路系统于周五首次在疫情后突破单日服务30万人次的水平。
根据周五的数据，当日累计有309,225 名乘坐大岷电车三号线，这是自2020年6月1日重新开放后的最高单日客运量。
大岷电车三号线目前有18至21列的可运营列车，其中部分列车已被设置为四节编组，以提高运营能力，每列可搭乘1576名乘客。
随着维修升级工作完成后，大岷电车三号线的列车间隔时间已经从原本的10分钟，缩短至4分钟，运营时速提高至每小时60公里。
大岷电车三号线的免费乘车计划于3月28日开始，并将持续到4月30日，但圣周期间部分日期将停运。
铁路系统管理层提醒民众严格遵循基本卫生检疫措施，其中包括佩戴口罩以及不得饮食和谈话的规定。
（更多详细新闻请点击）
https://t.cn/A66ll2sB
#菲律宾# #菲律宾菲龙网#
根据周五的数据，当日累计有309,225 名乘坐大岷电车三号线，这是自2020年6月1日重新开放后的最高单日客运量。
大岷电车三号线目前有18至21列的可运营列车，其中部分列车已被设置为四节编组，以提高运营能力，每列可搭乘1576名乘客。
随着维修升级工作完成后，大岷电车三号线的列车间隔时间已经从原本的10分钟，缩短至4分钟，运营时速提高至每小时60公里。
大岷电车三号线的免费乘车计划于3月28日开始，并将持续到4月30日，但圣周期间部分日期将停运。
铁路系统管理层提醒民众严格遵循基本卫生检疫措施，其中包括佩戴口罩以及不得饮食和谈话的规定。
（更多详细新闻请点击）
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一直有关注P.S.goodman的文章，今天看了三四篇都是在说supply chain crisis。
p1-p3 发表于2021年12月，展现的形式还挺有意思的，每个段落对应一个树状图的枝节，随着鼠标滑动，整个图表变得逐渐变完整。他将供应链危机用大白话掰开揉碎，疫情+wfh+美国网购家居办公厨房用品带来的消费飙升，劳动力短缺，卡车司机和货运劳动力短缺以及伴生的严重港口堵塞问题。(也让我想到前阵子在时间线上看到批评新港口管理政策的那期广播，之后再补听吧)
p4-p7 因为目前为止制造业都是遵循“全球化+丰田模式”，所以某一生产要素的短缺很容易引发其他各环节的问题。这篇文章的举的例子是一个叫做GLO的公司，27人的小公司但收入可观，生产一些丢进水里就会发光的玩具方块，最初是买给酒吧作为鸡尾酒装饰的（图5&6），后来这家公司和sesame stree合作，生产卡通形象会发光小玩具（我从芝麻街官方店截来的的图7）。文章主要是采访公司的CEO Hagan Walker在整个供应链危机中经过的波折，最核心难题就是跨洋货运的价格飙升（原本从宁波到美西海岸大概2k美刀，现在要接近20k美刀）以及宁波港口货满，预定到集装箱空位变得越来越难（Peter.S文章原话说想订到一个集装箱比抓一只独角兽还难）。
Hagan Walker试过想要在本土进行新玩具的生产，但是美国本地公司报价是中国工厂报价的12倍（18k美刀），而另一种玩具则直接被当地制造商建议说“你直接让中国工厂做吧，这个太复杂了。”
货船从深圳出发，到long beach，费用大约28k美刀，随后毫不意外地比预定到达日10月30日晚了一个月。期间还因为港口排队在附近水域漂了十多天，随后就是卸货和运输，但同样也因为新冠隔离人手不足，一切都很慢且令人焦虑。总之结局上来说GLO赶上了他们的圣诞节销售，他可以歇一口气，但同时他知道这个痛苦的轮回又要再来一遍。
p1-p3 发表于2021年12月，展现的形式还挺有意思的，每个段落对应一个树状图的枝节，随着鼠标滑动，整个图表变得逐渐变完整。他将供应链危机用大白话掰开揉碎，疫情+wfh+美国网购家居办公厨房用品带来的消费飙升，劳动力短缺，卡车司机和货运劳动力短缺以及伴生的严重港口堵塞问题。(也让我想到前阵子在时间线上看到批评新港口管理政策的那期广播，之后再补听吧)
p4-p7 因为目前为止制造业都是遵循“全球化+丰田模式”，所以某一生产要素的短缺很容易引发其他各环节的问题。这篇文章的举的例子是一个叫做GLO的公司，27人的小公司但收入可观，生产一些丢进水里就会发光的玩具方块，最初是买给酒吧作为鸡尾酒装饰的（图5&6），后来这家公司和sesame stree合作，生产卡通形象会发光小玩具（我从芝麻街官方店截来的的图7）。文章主要是采访公司的CEO Hagan Walker在整个供应链危机中经过的波折，最核心难题就是跨洋货运的价格飙升（原本从宁波到美西海岸大概2k美刀，现在要接近20k美刀）以及宁波港口货满，预定到集装箱空位变得越来越难（Peter.S文章原话说想订到一个集装箱比抓一只独角兽还难）。
Hagan Walker试过想要在本土进行新玩具的生产，但是美国本地公司报价是中国工厂报价的12倍（18k美刀），而另一种玩具则直接被当地制造商建议说“你直接让中国工厂做吧，这个太复杂了。”
货船从深圳出发，到long beach，费用大约28k美刀，随后毫不意外地比预定到达日10月30日晚了一个月。期间还因为港口排队在附近水域漂了十多天，随后就是卸货和运输，但同样也因为新冠隔离人手不足，一切都很慢且令人焦虑。总之结局上来说GLO赶上了他们的圣诞节销售，他可以歇一口气，但同时他知道这个痛苦的轮回又要再来一遍。
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