哈弗F7:中国品牌“走出去”的领跑者
以“硬核”实力逐鹿全球 哈弗F7引领中国品牌强势出海
全球车哈弗F7引领中国汽车品牌“走出去”
热销SUV哈弗F7 加速哈弗SUV全球化进阶之路

中国品牌近年来一直在尝试“走出去”,尤其是自2013年“一带一路”倡议首次提出至今,作为国民经济支柱的汽车产业首当其冲,推动品牌全球布局和实施产业体系国际化也将成为必由之路,而中国的实力车企对于“走出去”的决心从未改变。作为第一批走出国门的中国汽车品牌,哈弗SUV在快速发展中,始终坚持品牌向上,不仅成功叩开了全球市场大门,更以全球用户突破500万为标志,已然成为活跃在世界汽车舞台上的主角。哈弗品牌及其开拓全球市场的主力战略车型哈弗F7,为中国品牌“走出去”提供了值得借鉴的范本。

逐鹿全球 哈弗引领中国品牌不断向上

作为“中国SUV全球领导者”,哈弗品牌通过强化技术研发,完善产品结构,布局全球市场,引领中国品牌不断向上,逐步实现了从国内领先到加速进军全球的跨越。
在技术研发上,哈弗一直以全球领先品牌为标杆,坚持“过度投入”的理念。在研发成本上不惜重金投入;在研发深度上注重有效研发,追求行业领先;而在研发的全球布局上,哈弗已经构筑了以中国总部为核心,覆盖欧洲、亚洲、北美三大洲的全球研发布局,并在中国、日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国等七国建立了8个技术研发中心、5个造型中心,在动力总成、安全性能、智能语音、车机互联、自动驾驶等领域,哈弗已形成了行业领先的技术储备。“过度投入”的理念,不仅使得哈弗SUV在汽车核心技术领域取得了深厚积淀,更力助哈弗品牌完成了从“中国制造”到“国际智造”的进阶。
在产品布局方面,以年轻化、智能化为鲜明特征的哈弗F系自去年8月发布以来,旗下产品系列不断丰富,先后推出了哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x,形成了多元化的产品阵营,F系产品均以时尚潮流造型、丰富的智能科技配置彰显活力,收获了无数年轻人的拥趸。其中,F系的旗舰车型哈弗F7,定位于“AI智能网联SUV”,表现出超强的市场竞争力,成为国内市场中SUV热销榜单上的常客。哈弗F7的成功正是哈弗 在技术方面“过度研发”、在用户用车需求方面“持续深耕”的一个典型例证。

在全球生产布局上,中国保定的智能工厂、俄罗斯图拉工厂以及遍及亚、欧、美三大洲的5个KD 工厂,为哈弗全球智造奠定了基础。值得一提的是,即将大规模投产的俄罗斯图拉工厂是中国汽车品牌在海外市场投资的最大工厂建设项目,也是中国汽车企业在海外建立的首个涵盖四大生产工艺的整车制造厂,其建成投产标志着哈弗品牌全球化之路的再次进阶。
在营销网络上,哈弗3大海外区域营销中心网络覆盖海外52个国家和地区市场,一张开拓全球市场的“大网”已然布置好。

历经13年的潜心积淀,如今的哈弗已成为中国首个进入500万辆俱乐部的专业SUV品牌,海外销售市场覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚地区、中东地区和非洲地区,已成为中国乃至全球范围内SUV市场的领导者。2018年,哈弗荣登英国权威机构Brand Finance发布的“全球最有价值汽车品牌100强”榜单中国汽车品牌榜首,成为“老外”眼中最有价值的中国汽车品牌。2019年伊始,哈弗发布“5-2-1”全球化战略,确立了要用5年时间实现单年销量200万,成为全球专业SUV第一品牌的目标,展现出中国汽车品牌强势崛起的信心和实力。

哈弗F7“硬核”实力 引领中国品牌强势崛起
“品牌是帆,产品是船”,打造具备领先实力的全球化产品对于哈弗品牌的全球化之路至关重要。
哈弗F系列自去年推出以来,已成为哈弗品牌销量新的增长点。其中,哈弗F7作为F系的旗舰车型,在目前国内车市整体遇冷的环境下,自上市以来连续5个月销量破万,截至到2019年4月底,上市不到6个月,累计销量已达67483辆,成为名副其实的SUV“新车人气王”。

哈弗F7作为中国自主品牌的首款全球车,以最严国际技术标准并集全球优势资源精心打造,以汽车核心科技和AI智能科技加持,哈弗F7与生俱来便获得了卓越的“硬核”实力:
“国际脸”的颜值魅力——哈弗F7的造型设计是哈弗在洞悉全球最新潮流趋势的基础上,集全球五大造型中心之力精心设计的结晶。哈弗F7采用极智锋睿原创设计语言,以太空航天元素演绎全新造型,诠释了跨越国界的潮流动感,同时具备良好的空气动力学属性;
“智能化”的交互体验——定位AI智能网联SUV的哈弗F7,拥有远超同级车型的智能语音识别和精准执行能力,12大类的操控让用户享受动嘴不用动手的快感,同时拥有与豪车比肩的智能安全配置,升级行车安全,为你的出行保驾护航;
“高效能”的动力总成——哈弗F7搭载1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT“双十佳”黄金动力组合,搭载具有涡轮增压、燃油直喷、连续式可变气门升程三大核心技术的两大领先发动机,并与获得“世界十佳”的7速湿式双离合变速箱组成黄金搭档,拥有澎湃的动力和耐用可靠的品质。
“超舒适”的驾乘感受——哈弗F7拥有兼顾舒适性与操控性的大师级底盘调教,还拥有国际先进的全地形智能四驱系统,其两驱车型搭载的雪地模式更是同级独有,对路况多变的地形更具适应性。加上同级最长轴距带来宽适空间,以及健康环保的车内空气,让出行变得更加舒心和从容。

哈弗F7更宏大的目标是2023年前位列全球前十大SUV,成为全球范围内的明星车型,拥有如此“硬核”产品力作为支撑,也让哈弗F7 在海外的市场表现值得期待。

总结:
随着全球经济一体化的到来,任何有实力的中国品牌都不会只把目光停留在中国市场,中国品牌的全球化是必然趋势。哈弗以打造有全球竞争力的产品,成就有全球影响力的品牌为基石,强势“走出去”,正开辟出一条中国品牌在世界崛起之路。而“全球车”哈弗F7正不断加速前行,助力哈弗SUV在全球市场上攻城拔寨,让我们看到了中国汽车阔步出海的豪迈。哈弗F7能否引领中国品牌强势出海,让“中国智造”惠及更多全球用户,我们将拭目以待。

【从提篮小卖到跨境电商翘楚 ——兴城小泳装演绎发展大传奇】轻点鼠标,打开全球电商平台亚马逊的冲浪服售卖页面,4年前创立的葫芦岛伊索电子商务有限公司的主力品牌AXESEA排在前列,市场占有率达到20%以上。

今年是葫芦岛益丰运动服饰有限公司在亚马逊开店的第四年。创立近30年的益丰,一直在做泳装外贸生意。然而,面对一个个像伊索电商公司这样的后起之秀,公司董事长刘雪艳仍有危机感。

创业时的情景,刘雪艳仍历历在目:背着个编织袋,在兴城海滨沙滩上,和摊主们讨价还价卖泳装。

30多年来,兴城泳装从零起步,发展到年产销约2亿件、年产值超150亿元、年出口额5亿余美元的全国最大泳装产业集群。

“有海的地方就有兴城泳装”。全球每销售4件泳装,就有1件产自兴城。从提篮小卖到跨境电商翘楚的成长史,生动地展示了兴城人一路拼搏向前的足迹——与时俱进,创新求变。

小泳装撬动大产业

5月20日晚9时,郭丽乘厂里的通勤车下班回家。第二天7时,她还要坐这辆车回到位于兴城市韩家村的泳装厂上班。“家离厂子不远,但厂里怕我们被别的厂‘挖’走,一直车接车送,中午晚上都管饭。”

在兴城市农村,泳装厂星罗棋布,有500多家。“泳装产业发展起来了,好多城里的企业把简单的生产业务转移到农村,让农民就近就业。”韩家村泳装厂厂长赵星说。

上世纪80年代末期,兴城海滨游客身上花花绿绿的泳衣,让当地人既感新奇,也嗅到了商机。一些人买回几件泳衣,联系亲朋好友照葫芦画瓢学着做。

“那时,做一件泳衣能赚1元钱,一个家庭妇女一天能做30件,男职工在工厂上一个月班才60多元钱,谁不想干这个?”最早一批做泳装的企业家梁长山说。

很快,兴城泳装如星火燎原,“雪球”越滚越大。现在,泳装企业已达1200余家,安置就业逾7万人,全国市场占有率近40%,其中八成通过电商销售实现。

在兴城,伴随泳装销售而生的电商产业,如今发展到4万多家门店,年销售泳装近百亿元,相关从业人员3万余人。

如今,这个加上农村只有50多万人口的县级市,有10万余人成为泳装生产销售及其相关产业的从业者,小泳装撬动了大产业。

一张蓝图绘到底

追寻兴城泳装的发展足迹,有一条线特别清晰。那就是不管这里的领导换了多少任,大家聚力泳装发展的思路从未改变,一届接着一届干,一张蓝图绘到底。

每年暑期,兴城市泳装行业协会副会长于淑芹都特别兴奋。8月中旬举办的中国(葫芦岛·兴城)国际沙滩泳装文化博览会和中国国际泳装展,已经连续举办8年了。

提到“泳博会”,年近七旬的于淑芹有说不完的话:“‘泳博会’是我们的金字招牌,是兴城泳装走向全国、走向世界的名片。”

“泳博会”彰显了葫芦岛和兴城的眼光与胸怀,更凸显了葫芦岛和兴城人接续努力、功成不必在我的干事精神。刘雪艳回忆,大家没有小富即安,而是始终把小泳装当成大产业,一竿子插到底。

刘雪艳说,在泳装产业发展上,葫芦岛和兴城的历届党委、政府始终坚持打造品牌、提升品质,坚持推动产业从小到大、从弱到强,保持定力不松劲,形成现在的大格局、大视野、大舞台。

针对当时泳装产业的“粗、散、低”等问题,兴城以打造泳装旗舰企业、培育国际知名品牌为突破口,拉长泳装上下游产业链。企业用地有保障,成规模的泳装产业园区发展到3个;重奖品牌建设者,80%的兴城泳装企业有了自主品牌,全国驰名商标发展到3个,省著名商标增加到28个,一些品牌在国外注册并叫响;每年建立2亿元产业发展基金助推技改,数码印花、电脑裁床等先进智能设备取代老旧设备和工艺,泳装服装配件、瑜伽服、健身服等上下游、多元化系列产品应运而生……

逾亿元持续投入的同时,兴城泳装产业还插上了电商的翅膀。2014年年底,东北首个跨境电商平台在兴城诞生。与此同时,兴城建在海外的近20个海外仓相继投入使用,泳装跨境物流时间缩短87%,成本降低40%,国际市场售后服务问题得以解决,产品竞争力显著增强。

近5年,兴城泳装业由此展现出“井喷式”发展状态,成果超过前30年的总和。从“跟跑”到“领跑”,兴城泳装从此全面超越南方两大泳装生产基地,成为“中国泳装名城”“中国纺织产业集群创新发展示范区”“中国服装行业‘十三五’创新产业示范基地”。

争当全球泳装产业发展“风向标”

5月21日,兴城英华泳业制衣有限公司董事长王娜兴致勃勃地向记者展示了一款白底蓝花泳衣:“这是高端订制产品,在欧洲售价1000多欧元,销量很好。”这家公司的“范德安”品牌,已在美国、意大利等20多个国家注册,成为全球时尚泳装品牌。

在全球高端品牌打造的大道上,伊索电商公司更是突飞猛进。去年,他们在美国和澳大利亚组建了研发设计推广团队,延揽了NIKE等大公司的优秀人才加盟,跨境电商销售额比上年增长12.8倍。

“我们拥有自己的全球品牌运维团队、设计开发团队、推广团队、供应链团队和销售团队,同时发挥兴城产业带优势,和工厂深度融合。”伊索电商公司总经理刘宁说。兴城十多家知名大型泳装企业,都是伊索电商公司的合作生产方,大家合力推动着传统泳装制造业与新潮跨境电商链接融合的爆发性增长,实现着区域经济转型升级、新旧动能的转换。

整合创新,点石成金,蜕变新生。借助辽宁工程技术大学葫芦岛校区电商专业的智力支持,成立仅4年,伊索电商公司便已拥有自主知识产权70余项,创新研发科技面料5种,高端品牌AXESEA冲浪服畅销30多个国家和地区。

巨变,来自不懈奋斗。“让兴城泳装成为全国乃至世界泳装产业的标准制定者和产业发展‘风向标’”,是葫芦岛和兴城的新目标。几年来,他们虚心请专家出谋划策,一个个新举措接力实施,一处处新亮点不断涌现。

日前发布的中国泳装产业指数显示,今年一季度,兴城泳装创新指数和时尚指数双双提升,外贸景气度指数又有新突破。

兴城,这个“中国泳装名城”,正阔步迈向“国际泳装之都”。

哈弗F7:中国品牌“走出去”的领跑者
中国品牌近年来一直在尝试“走出去”,尤其是自2013年“一带一路”倡议首次提出至今,作为国民经济支柱的汽车产业首当其冲,推动品牌全球布局和实施产业体系国际化也将成为必由之路,而中国的实力车企对于“走出去”的决心从未改变。作为第一批走出国门的中国汽车品牌,哈弗SUV在快速发展中,始终坚持品牌向上,不仅成功叩开了全球市场大门,更以全球用户突破500万为标志,已然成为活跃在世界汽车舞台上的主角。哈弗品牌及其开拓全球市场的主力战略车型哈弗F7,为中国品牌“走出去”提供了值得借鉴的范本。
逐鹿全球 哈弗引领中国品牌不断向上
作为“中国SUV全球领导者”,哈弗品牌通过强化技术研发,完善产品结构,布局全球市场,引领中国品牌不断向上,逐步实现了从国内领先到加速进军全球的跨越。
在技术研发上,哈弗一直以全球领先品牌为标杆,坚持“过度投入”的理念。在研发成本上不惜重金投入;在研发深度上注重有效研发,追求行业领先;而在研发的全球布局上,哈弗已经构筑了以中国总部为核心,覆盖欧洲、亚洲、北美三大洲的全球研发布局,并在中国、日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国等七国建立了8个技术研发中心、5个造型中心,在动力总成、安全性能、智能语音、车机互联、自动驾驶等领域,哈弗已形成了行业领先的技术储备。“过度投入”的理念,不仅使得哈弗SUV在汽车核心技术领域取得了深厚积淀,更力助哈弗品牌完成了从“中国制造”到“国际智造”的进阶。
在产品布局方面,以年轻化、智能化为鲜明特征的哈弗F系自去年8月发布以来,旗下产品系列不断丰富,先后推出了哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x,形成了多元化的产品阵营,F系产品均以时尚潮流造型、丰富的智能科技配置彰显活力,收获了无数年轻人的拥趸。其中,F系的旗舰车型哈弗F7,定位于“AI智能网联SUV”,表现出超强的市场竞争力,成为国内市场中SUV热销榜单上的常客。哈弗F7的成功正是哈弗 在技术方面“过度研发”、在用户用车需求方面“持续深耕”的一个典型例证。
在全球生产布局上,中国保定的智能工厂、俄罗斯图拉工厂以及遍及亚、欧、美三大洲的5个KD 工厂,为哈弗全球智造奠定了基础。值得一提的是,即将大规模投产的俄罗斯图拉工厂是中国汽车品牌在海外市场投资的最大工厂建设项目,也是中国汽车企业在海外建立的首个涵盖四大生产工艺的整车制造厂,其建成投产标志着哈弗品牌全球化之路的再次进阶。
在营销网络上,哈弗3大海外区域营销中心网络覆盖海外52个国家和地区市场,一张开拓全球市场的“大网”已然布置好。
历经13年的潜心积淀,如今的哈弗已成为中国首个进入500万辆俱乐部的专业SUV品牌,海外销售市场覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚地区、中东地区和非洲地区,已成为中国乃至全球范围内SUV市场的领导者。2018年,哈弗荣登英国权威机构Brand Finance发布的“全球最有价值汽车品牌100强”榜单中国汽车品牌榜首,成为“老外”眼中最有价值的中国汽车品牌。2019年伊始,哈弗发布“5-2-1”全球化战略,确立了要用5年时间实现单年销量200万,成为全球专业SUV第一品牌的目标,展现出中国汽车品牌强势崛起的信心和实力。
F7“硬核”实力 引领中国品牌强势崛起
“品牌是帆,产品是船”,打造具备领先实力的全球化产品对于哈弗品牌的全球化之路至关重要。
哈弗F系列自去年推出以来,已成为哈弗品牌销量新的增长点。其中,哈弗F7作为F系的旗舰车型,在目前国内车市整体遇冷的环境下,自上市以来连续5个月销量破万,截至到2019年4月底,上市不到6个月,累计销量已达67483辆,成为名副其实的SUV“新车人气王”。
哈弗F7作为中国自主品牌的首款全球车,以最严国际技术标准并集全球优势资源精心打造,以汽车核心科技和AI智能科技加持,哈弗F7与生俱来便获得了卓越的“硬核”实力:
“国际脸”的颜值魅力——哈弗F7的造型设计是哈弗在洞悉全球最新潮流趋势的基础上,集全球五大造型中心之力精心设计的结晶。哈弗F7采用极智锋睿原创设计语言,以太空航天元素演绎全新造型,诠释了跨越国界的潮流动感,同时具备良好的空气动力学属性;
“智能化”的交互体验——定位AI智能网联SUV的哈弗F7,拥有远超同级车型的智能语音识别和精准执行能力,12大类的操控让用户享受动嘴不用动手的快感,同时拥有与豪车比肩的智能安全配置,升级行车安全,为你的出行保驾护航;
“高效能”的动力总成——哈弗F7搭载1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT“双十佳”黄金动力组合,搭载具有涡轮增压、燃油直喷、连续式可变气门升程三大核心技术的两大领先发动机,并与获得“世界十佳”的7速湿式双离合变速箱组成黄金搭档,拥有澎湃的动力和耐用可靠的品质。
“超舒适”的驾乘感受——哈弗F7拥有兼顾舒适性与操控性的大师级底盘调教,还拥有国际先进的全地形智能四驱系统,其两驱车型搭载的雪地模式更是同级独有,对路况多变的地形更具适应性。加上同级最长轴距带来宽适空间,以及健康环保的车内空气,让出行变得更加舒心和从容。
哈弗F7更宏大的目标是2023年前位列全球前十大SUV,成为全球范围内的明星车型,拥有如此“硬核”产品力作为支撑,也让哈弗F7 在海外的市场表现值得期待。
总结:
随着全球经济一体化的到来,任何有实力的中国品牌都不会只把目光停留在中国市场,中国品牌的全球化是必然趋势。哈弗以打造有全球竞争力的产品,成就有全球影响力的品牌为基石,强势“走出去”,正开辟出一条中国品牌在世界崛起之路。而“全球车”哈弗F7正不断加速前行,助力哈弗SUV在全球市场上攻城拔寨,让我们看到了中国汽车阔步出海的豪迈。哈弗F7能否引领中国品牌强势出海,让“中国智造”惠及更多全球用户,我们将拭目以待。


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