炒股10几年敢于职业炒股,靠的就是我对短线的9条心得,字虽不多,但是含金量很高,字字千金!分享给有缘的朋友!
研究生阶段开始接触股市,刚好很快赶上15年大牛市,仿佛有如神助,我变得膨胀了,感觉自己天资过人,一下子就悟透了股市真谛,盈利原来这么简单,对市场失去了敬畏之心!
结局可想而知,市场退潮的时候,我被打回了原形,盈利一扫而空,刚刚参加工作的我日子过得捉针见肘。也是从这时候起,我才开始慢慢懂得“什么是股市”。
痛定思痛,我开始专心研究股市,技术面、基本面、环境、情绪,逐步对市场有了理解,对市场保持一颗敬畏之心。通过多年的摸爬滚打,终于在股市里有所收获!
短线心得是我从小筹码做大的关键一环。今天我把短线心得整理成图文,分享给大家,值得收藏,在实战中多思考下,可能就会有不一样的操作!
关注我,每天分享股市干货,你们的关注,点赞,收藏,是我持续分享优质干货的动力!
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#苹果中国10年售出3.8亿台# 从第一款iPhone诞生至今已经15年了,苹果手机进入国内市场也有十几年的时间了。在这十几年里,苹果共售出了3.8亿台iPhone。
在很多人看来,这个数字并不大,因为头部的国产手机厂商每年也要销售1亿多台手机。不过,对于每年只发布1款iPhone的苹果来说,3.8亿台销量很厉害了。
更重要的是,苹果手机利润比较高,3.8亿台的销量,能够给苹果带来可观的利润。
在很多人看来,这个数字并不大,因为头部的国产手机厂商每年也要销售1亿多台手机。不过,对于每年只发布1款iPhone的苹果来说,3.8亿台销量很厉害了。
更重要的是,苹果手机利润比较高,3.8亿台的销量,能够给苹果带来可观的利润。
20万km,#里程碑
从大学毕业陪伴到现在,
登顶历练,攀登过川滇藏高原;
出国摸索,驰骋过东南亚雨林;
即使现在,也仍然是我平日出行的心头好!
10几年、20万km,对于很多车是不太容易的旅程;
但对于SUZUKI,特别是1台纯正硬派越野的JIMNY,这只是少年迈向青年的起点[太阳]
这台车既不舒服,又没动力,即使现款卖到30+W其实跟之前也没啥两样…
但就是这样一台k-Car,却是世界独一无二的车型,他小巧、灵活,轻量化的操控感受却又带点点硬汉的沉重;
他既原始又可爱,看似小巧的车身却拥有粗壮的硬桥,虽然没有任何电子限滑和机械锁止,但超短的轴距和轮距至少让我在素车挑战洋人街牧马人Rubicon短道的时候可以毫无波澜的通过
这是一台优缺点极为明显的车,他不适合作为家庭的唯一通勤车,但他很适合作为一台调剂生活的车,很多人说他是个大玩具,这话其实很贴切,开着他从来都是个开心状态[馋嘴]
我很喜欢车,每台车都是我精挑细选得来,考虑的从不是那平平淡淡的数据支撑,所以每台车在我这都能发挥他不一定能被别人感受的快乐…
我的这台Jimny,祝你青年有为[中国赞]
只要握住你的方向盘,把手往窗户一搭,整个世界都充满着自由的快乐氛围,这就是你最简单的精髓,我会一直保留[给力]https://t.cn/E2P9Ssz #吉姆尼[超话]##铃木##吉姆尼#
从大学毕业陪伴到现在,
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即使现在,也仍然是我平日出行的心头好!
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这是一台优缺点极为明显的车,他不适合作为家庭的唯一通勤车,但他很适合作为一台调剂生活的车,很多人说他是个大玩具,这话其实很贴切,开着他从来都是个开心状态[馋嘴]
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