#微博江城# 【商合杭高铁近了 长江三桥也将如期而至】不久前，商合杭高铁合湖段在前期逐级提速联调联试的基础上，进行最高测试速度等级提速试验，试验列车顺利跑出了385公里每小时的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。对于芜湖市民来说，除了关心商合杭高铁合湖段何时开通外，也非常关注芜湖长江三桥的进展。27日，记者了解到，目前该工程已经基本完成施工，力争6月底和商合杭高铁同时通车。全媒体记者：汤荣汛 文

#阜阳身边事# 【商合杭高铁又有新进展】4月22日，商合杭高铁合湖（合肥至湖州）段，在前期逐级提速联调联试的基础上，进行最高测试速度等级提速试验，试验列车顺利跑出了385公里每小时，试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。

逐级提速试验是指根据联调联试试验大纲要求，联调联试期间安排综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度，直至按线路设计速度的 110%这个速度标准进行最高测试速度运行试验。商合杭高铁的设计时速350公里，按上述标准，逐级提速试验的最高测试速度应达到385公里每小时。

根据计划安排，最高测试速度等级提速试验还将持续开展。在完成逐级提速试验后，商合杭高铁合湖段将转入信号系统联调联试阶段，为随后进行的全线拉通运行试验打下基础。

商合杭高铁是我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道和京沪通道的重要组成部分，设计时速350公里，2015年11月开工建设，其中北段即商丘至合肥段全长378公里，已于2019年12月1日建成运营；南段即已于4月7日开始联调联试的合肥至湖州段，全长约311公里，线路北起安徽省合肥市，向南经安徽省马鞍山市含山县、芜湖市、宣城市，在浙江省湖州市接入南京至杭州高铁，终至浙江省杭州市。

商合杭高铁合湖段联调联试之后转入运行试验阶段，验收合格并通过安全评估后，力争6月底具备开通运营条件。合肥至湖州段建成通车后，商合杭高铁将实现全线贯通。

商合杭高铁合湖段北端在合肥与合肥至蚌埠、合肥至武汉高铁以及京港高铁通道、合肥至南京高铁、合肥至福州高铁相连；南端在湖州经南京至杭州高铁延伸至杭州，连接上海至昆明、杭州至宁波、杭州至黄山高铁。

商合杭高铁全线通车后，将进一步完善我国中东部地区客运快速铁路网络，缓解京沪高铁客流压力，更加便利沿线群众出行，对促进长江三角洲区域一体化发展，具有十分重要的作用。综合：安徽日报

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