1969年1月23日，一个16岁的北京女知青到陕北洛川县马家塬大队二小队插队。
50年后，当女知青回忆起刚来时的样子，仍然很激动。到了公社，迎接的干部给每个知青发了一条羊肚白毛巾，一本红语录，然后领他们到公社食堂吃了小米干饭。
她是发自内心要把青春和热血洒在陕北的，所以再苦再累，她也没有一句抱怨。但现实的艰苦，还是突破了她的想象，但是她把这些当做对自己的锻炼。
1973年，马家塬遭遇了几十年不遇的旱灾，夏粮减产过半，本该灌浆的麦子icon，都是瘪的。而秋粮更惨，近乎绝收，山坡上的玉米高粱全都干死了。队长咬碎了牙，饿着肚子也要把老牛山的蓄水库给修起来。
那年秋天，公社派来了技术员和拖拉机来支援，队里面成立了突击队，要在老牛山山谷里修建拦水坝蓄水。女知青报名参加了突击队，三人一组从山上的采石场往东沟拉石头。
腊月初三的中午，女知青跟一个男知青和一个社员一起在斜坡上推车，一辆满载的拖拉机正在下坡，两相让路，拖拉机侧翻了。一块石头冲着女知青砸来。说时迟，那时快，身旁的男社员一把推开了女知青，结果石头砸在了男社员右腿上。
送到县医院，男社员的右脚的大脚趾骨折，小腿骨裂。女知青自打插队以来，第一次哭了出来。男社员原本跟自己并不算熟，纯朴的陕北后生，平时一个闷屁都没有，见到女知青除了害羞地笑，基本没说过几句话。
女知青实在过意不去，跟其他知青凑了糖票，跑到公社供销社买了一斤红糖和一斤白糖，拿着仅有的十元钱和十斤全国粮票去看望男社员。
男社员的爸妈非要留女知青在家吃饭，打发男社员的两个哥哥去买豆腐。女知青早就听说过，男社员的大哥都27岁，二哥25岁了，都也还打着光棍呢。
吃完饭后，男社员的爸妈只收下了红糖和白糖，粮票和钱死活不收，还给回了大半袋子干枣icon、核桃和腌的辣酱。
此后，女知青就经常来看男社员，给他讲水坝工程的进度，让他安心养伤，还把自己从北京带来的英雄人物画报给男社员打发时间。男社员不认字，女知青有时间又来教男社员认字。
伤筋动骨一百天，而男社员躺不住，伤没好透，就下地干活了，最后落下了两条腿不一样长的毛病。
1975年春，拦水坝工程顺利完工，山坡上还修建了十几亩梯田，又到县城引进了新的种子，队里的日子终于有了盼头。
但是男社员这边犯了难了，毕竟他也都25岁了，再说不上媳妇，就要走他俩哥的老路了。春节后，有一个女子原本看上了男社员，结果就因为这两条腿不一般长，女子的家长就是死活不同意，这事最终黄了。
女知青知道后，非常自责。毕竟男社员腿上的残疾，是因为救自己造成的。人都是怎么了？这么纯朴善良的后生，为什么就寻不到媳妇？要被人嫌弃？
1977年秋，知青点就剩下3人了，而且就她一个女知青了。面对别人想方设法离开，她做了一个决定，嫁给那个救她而讨不到老婆的男社员。
她的决定立刻遭到了其他知青和她父母的一致反对。有个男知青甚至找到了男社员的家人，让他们不要同意，这样会耽误女知青的一辈子，害得男社员一家躲她好多天。
不过最终谁也没阻止得了她的决定。女知青最终还是嫁给了男社员。婚后男社员对她言听计从，父母也觉得对不住这个人女知青，对她疼爱有加。
1978年夏，女知青难产，接生婆忙了大半天手足无措。男社员的两个哥哥，轮流接力，一口气把女知青用板车推到了几十里外的县医院。女知青最终剖腹产下一男娃，母子平安。
1982年春，马家塬分田单干，荒山承包。女知青领头承包了村东的老牛山，打破了是块地就要种粮的传统。搞科学果树种植，林间搞配套养殖。为了种果树，她在山上挖了窑洞 ，两口子搬到了山上住，不知道跑了多少趟县城，也不知道找了多少趟专家。
她学到点经验就传授与村民，在女知青夫妇的带动下，一批村民跟着学种树。但栽种果树毕竟是一个投入大且长，见效缓的项目，能坚持下来的很少。
1984年春，女知青按照国家政策，被招工到供销社当售货员；丈夫也根据家属政策，被招到了煤矿。很多村民一看他们都下山了，就又撂了荒。而女知青一家有两人拿工资，有了钱就不断加大投入，平时两个哥哥去山上看树，养羊。爷爷奶奶在村里种地、照顾小孙子，其实啥都不耽误。
1989年，山上的果树第一次挂果，村里人才猛然发现，女知青家荒山变成了花果山，羊也已经有100多头了，已经是妥妥的万元户了。
1999年，女知青的儿子考上了延安的大学。远在北京的外公外婆舅舅舅妈第一次来到陕北，见到了憨厚的女婿和高大的外孙，顿时激动得哭成一团。
如今退休后的女知青，为了年轻时的梦想，一直没有离开马家塬，为村里做了不少实事，光为村里修路安路灯就花了60多万，很多村民都说她是村里“首富”。如今两个大伯子也仍然健在，传说仍然可以挑百斤重物。
在内心强大的人的面前，时代的尴尬不值一提。只有不忘初心，方得始终。女知青名叫王玉英；她的丈夫，名叫马成山。
50年后，当女知青回忆起刚来时的样子，仍然很激动。到了公社，迎接的干部给每个知青发了一条羊肚白毛巾，一本红语录，然后领他们到公社食堂吃了小米干饭。
她是发自内心要把青春和热血洒在陕北的，所以再苦再累，她也没有一句抱怨。但现实的艰苦，还是突破了她的想象，但是她把这些当做对自己的锻炼。
1973年，马家塬遭遇了几十年不遇的旱灾，夏粮减产过半，本该灌浆的麦子icon，都是瘪的。而秋粮更惨，近乎绝收，山坡上的玉米高粱全都干死了。队长咬碎了牙，饿着肚子也要把老牛山的蓄水库给修起来。
那年秋天，公社派来了技术员和拖拉机来支援，队里面成立了突击队，要在老牛山山谷里修建拦水坝蓄水。女知青报名参加了突击队，三人一组从山上的采石场往东沟拉石头。
腊月初三的中午，女知青跟一个男知青和一个社员一起在斜坡上推车，一辆满载的拖拉机正在下坡，两相让路，拖拉机侧翻了。一块石头冲着女知青砸来。说时迟，那时快，身旁的男社员一把推开了女知青，结果石头砸在了男社员右腿上。
送到县医院，男社员的右脚的大脚趾骨折，小腿骨裂。女知青自打插队以来，第一次哭了出来。男社员原本跟自己并不算熟，纯朴的陕北后生，平时一个闷屁都没有，见到女知青除了害羞地笑，基本没说过几句话。
女知青实在过意不去，跟其他知青凑了糖票，跑到公社供销社买了一斤红糖和一斤白糖，拿着仅有的十元钱和十斤全国粮票去看望男社员。
男社员的爸妈非要留女知青在家吃饭，打发男社员的两个哥哥去买豆腐。女知青早就听说过，男社员的大哥都27岁，二哥25岁了，都也还打着光棍呢。
吃完饭后，男社员的爸妈只收下了红糖和白糖，粮票和钱死活不收，还给回了大半袋子干枣icon、核桃和腌的辣酱。
此后，女知青就经常来看男社员，给他讲水坝工程的进度，让他安心养伤，还把自己从北京带来的英雄人物画报给男社员打发时间。男社员不认字，女知青有时间又来教男社员认字。
伤筋动骨一百天，而男社员躺不住，伤没好透，就下地干活了，最后落下了两条腿不一样长的毛病。
1975年春，拦水坝工程顺利完工，山坡上还修建了十几亩梯田，又到县城引进了新的种子，队里的日子终于有了盼头。
但是男社员这边犯了难了，毕竟他也都25岁了，再说不上媳妇，就要走他俩哥的老路了。春节后，有一个女子原本看上了男社员，结果就因为这两条腿不一般长，女子的家长就是死活不同意，这事最终黄了。
女知青知道后，非常自责。毕竟男社员腿上的残疾，是因为救自己造成的。人都是怎么了？这么纯朴善良的后生，为什么就寻不到媳妇？要被人嫌弃？
1977年秋，知青点就剩下3人了，而且就她一个女知青了。面对别人想方设法离开，她做了一个决定，嫁给那个救她而讨不到老婆的男社员。
她的决定立刻遭到了其他知青和她父母的一致反对。有个男知青甚至找到了男社员的家人，让他们不要同意，这样会耽误女知青的一辈子，害得男社员一家躲她好多天。
不过最终谁也没阻止得了她的决定。女知青最终还是嫁给了男社员。婚后男社员对她言听计从，父母也觉得对不住这个人女知青，对她疼爱有加。
1978年夏，女知青难产，接生婆忙了大半天手足无措。男社员的两个哥哥，轮流接力，一口气把女知青用板车推到了几十里外的县医院。女知青最终剖腹产下一男娃，母子平安。
1982年春，马家塬分田单干，荒山承包。女知青领头承包了村东的老牛山，打破了是块地就要种粮的传统。搞科学果树种植，林间搞配套养殖。为了种果树，她在山上挖了窑洞 ，两口子搬到了山上住，不知道跑了多少趟县城，也不知道找了多少趟专家。
她学到点经验就传授与村民，在女知青夫妇的带动下，一批村民跟着学种树。但栽种果树毕竟是一个投入大且长，见效缓的项目，能坚持下来的很少。
1984年春，女知青按照国家政策，被招工到供销社当售货员；丈夫也根据家属政策，被招到了煤矿。很多村民一看他们都下山了，就又撂了荒。而女知青一家有两人拿工资，有了钱就不断加大投入，平时两个哥哥去山上看树，养羊。爷爷奶奶在村里种地、照顾小孙子，其实啥都不耽误。
1989年，山上的果树第一次挂果，村里人才猛然发现，女知青家荒山变成了花果山，羊也已经有100多头了，已经是妥妥的万元户了。
1999年，女知青的儿子考上了延安的大学。远在北京的外公外婆舅舅舅妈第一次来到陕北，见到了憨厚的女婿和高大的外孙，顿时激动得哭成一团。
如今退休后的女知青，为了年轻时的梦想，一直没有离开马家塬，为村里做了不少实事，光为村里修路安路灯就花了60多万，很多村民都说她是村里“首富”。如今两个大伯子也仍然健在，传说仍然可以挑百斤重物。
在内心强大的人的面前，时代的尴尬不值一提。只有不忘初心，方得始终。女知青名叫王玉英；她的丈夫，名叫马成山。
#历史那些事[超话]#1969年1月23日，一个16岁的北京女知青到陕北洛川县马家塬大队二小队插队。
50年后，当女知青回忆起刚来时的样子，仍然很激动。到了公社，迎接的干部给每个知青发了一条羊肚白毛巾，一本红语录，然后领他们到公社食堂吃了小米干饭。
她是发自内心要把青春和热血洒在陕北的，所以再苦再累，她也没有一句抱怨。但现实的艰苦，还是突破了她的想象，但是她把这些当做对自己的锻炼。
1973年，马家塬遭遇了几十年不遇的旱灾，夏粮减产过半，本该灌浆的麦子icon，都是瘪的。而秋粮更惨，近乎绝收，山坡上的玉米高粱全都干死了。队长咬碎了牙，饿着肚子也要把老牛山的蓄水库给修起来。
那年秋天，公社派来了技术员和拖拉机来支援，队里面成立了突击队，要在老牛山山谷里修建拦水坝蓄水。女知青报名参加了突击队，三人一组从山上的采石场往东沟拉石头。
腊月初三的中午，女知青跟一个男知青和一个社员一起在斜坡上推车，一辆满载的拖拉机正在下坡，两相让路，拖拉机侧翻了。一块石头冲着女知青砸来。说时迟，那时快，身旁的男社员一把推开了女知青，结果石头砸在了男社员右腿上。
送到县医院，男社员的右脚的大脚趾骨折，小腿骨裂。女知青自打插队以来，第一次哭了出来。男社员原本跟自己并不算熟，纯朴的陕北后生，平时一个闷屁都没有，见到女知青除了害羞地笑，基本没说过几句话。
女知青实在过意不去，跟其他知青凑了糖票，跑到公社供销社买了一斤红糖和一斤白糖，拿着仅有的十元钱和十斤全国粮票去看望男社员。
男社员的爸妈非要留女知青在家吃饭，打发男社员的两个哥哥去买豆腐。女知青早就听说过，男社员的大哥都27岁，二哥25岁了，都也还打着光棍呢。
吃完饭后，男社员的爸妈只收下了红糖和白糖，粮票和钱死活不收，还给回了大半袋子干枣icon、核桃和腌的辣酱。
此后，女知青就经常来看男社员，给他讲水坝工程的进度，让他安心养伤，还把自己从北京带来的英雄人物画报给男社员打发时间。男社员不认字，女知青有时间又来教男社员认字。
伤筋动骨一百天，而男社员躺不住，伤没好透，就下地干活了，最后落下了两条腿不一样长的毛病。
1975年春，拦水坝工程顺利完工，山坡上还修建了十几亩梯田，又到县城引进了新的种子，队里的日子终于有了盼头。
但是男社员这边犯了难了，毕竟他也都25岁了，再说不上媳妇，就要走他俩哥的老路了。春节后，有一个女子原本看上了男社员，结果就因为这两条腿不一般长，女子的家长就是死活不同意，这事最终黄了。
女知青知道后，非常自责。毕竟男社员腿上的残疾，是因为救自己造成的。人都是怎么了？这么纯朴善良的后生，为什么就寻不到媳妇？要被人嫌弃？
1977年秋，知青点就剩下3人了，而且就她一个女知青了。面对别人想方设法离开，她做了一个决定，嫁给那个救她而讨不到老婆的男社员。
她的决定立刻遭到了其他知青和她父母的一致反对。有个男知青甚至找到了男社员的家人，让他们不要同意，这样会耽误女知青的一辈子，害得男社员一家躲她好多天。
不过最终谁也没阻止得了她的决定。女知青最终还是嫁给了男社员。婚后男社员对她言听计从，父母也觉得对不住这个人女知青，对她疼爱有加。
1978年夏，女知青难产，接生婆忙了大半天手足无措。男社员的两个哥哥，轮流接力，一口气把女知青用板车推到了几十里外的县医院。女知青最终剖腹产下一男娃，母子平安。
1982年春，马家塬分田单干，荒山承包。女知青领头承包了村东的老牛山，打破了是块地就要种粮的传统。搞科学果树种植，林间搞配套养殖。为了种果树，她在山上挖了窑洞 ，两口子搬到了山上住，不知道跑了多少趟县城，也不知道找了多少趟专家。
她学到点经验就传授与村民，在女知青夫妇的带动下，一批村民跟着学种树。但栽种果树毕竟是一个投入大且长，见效缓的项目，能坚持下来的很少。
1984年春，女知青按照国家政策，被招工到供销社当售货员；丈夫也根据家属政策，被招到了煤矿。很多村民一看他们都下山了，就又撂了荒。而女知青一家有两人拿工资，有了钱就不断加大投入，平时两个哥哥去山上看树，养羊。爷爷奶奶在村里种地、照顾小孙子，其实啥都不耽误。
1989年，山上的果树第一次挂果，村里人才猛然发现，女知青家荒山变成了花果山，羊也已经有100多头了，已经是妥妥的万元户了。
1999年，女知青的儿子考上了延安的大学。远在北京的外公外婆舅舅舅妈第一次来到陕北，见到了憨厚的女婿和高大的外孙，顿时激动得哭成一团。
如今退休后的女知青，为了年轻时的梦想，一直没有离开马家塬，为村里做了不少实事，光为村里修路安路灯就花了60多万，很多村民都说她是村里“首富”。如今两个大伯子也仍然健在，传说仍然可以挑百斤重物。
在内心强大的人的面前，时代的尴尬不值一提。只有不忘初心，方得始终。女知青名叫王玉英；她的丈夫，名叫马成山。
#创作力计划#
50年后，当女知青回忆起刚来时的样子，仍然很激动。到了公社，迎接的干部给每个知青发了一条羊肚白毛巾，一本红语录，然后领他们到公社食堂吃了小米干饭。
她是发自内心要把青春和热血洒在陕北的，所以再苦再累，她也没有一句抱怨。但现实的艰苦，还是突破了她的想象，但是她把这些当做对自己的锻炼。
1973年，马家塬遭遇了几十年不遇的旱灾，夏粮减产过半，本该灌浆的麦子icon，都是瘪的。而秋粮更惨，近乎绝收，山坡上的玉米高粱全都干死了。队长咬碎了牙，饿着肚子也要把老牛山的蓄水库给修起来。
那年秋天，公社派来了技术员和拖拉机来支援，队里面成立了突击队，要在老牛山山谷里修建拦水坝蓄水。女知青报名参加了突击队，三人一组从山上的采石场往东沟拉石头。
腊月初三的中午，女知青跟一个男知青和一个社员一起在斜坡上推车，一辆满载的拖拉机正在下坡，两相让路，拖拉机侧翻了。一块石头冲着女知青砸来。说时迟，那时快，身旁的男社员一把推开了女知青，结果石头砸在了男社员右腿上。
送到县医院，男社员的右脚的大脚趾骨折，小腿骨裂。女知青自打插队以来，第一次哭了出来。男社员原本跟自己并不算熟，纯朴的陕北后生，平时一个闷屁都没有，见到女知青除了害羞地笑，基本没说过几句话。
女知青实在过意不去，跟其他知青凑了糖票，跑到公社供销社买了一斤红糖和一斤白糖，拿着仅有的十元钱和十斤全国粮票去看望男社员。
男社员的爸妈非要留女知青在家吃饭，打发男社员的两个哥哥去买豆腐。女知青早就听说过，男社员的大哥都27岁，二哥25岁了，都也还打着光棍呢。
吃完饭后，男社员的爸妈只收下了红糖和白糖，粮票和钱死活不收，还给回了大半袋子干枣icon、核桃和腌的辣酱。
此后，女知青就经常来看男社员，给他讲水坝工程的进度，让他安心养伤，还把自己从北京带来的英雄人物画报给男社员打发时间。男社员不认字，女知青有时间又来教男社员认字。
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1975年春，拦水坝工程顺利完工，山坡上还修建了十几亩梯田，又到县城引进了新的种子，队里的日子终于有了盼头。
但是男社员这边犯了难了，毕竟他也都25岁了，再说不上媳妇，就要走他俩哥的老路了。春节后，有一个女子原本看上了男社员，结果就因为这两条腿不一般长，女子的家长就是死活不同意，这事最终黄了。
女知青知道后，非常自责。毕竟男社员腿上的残疾，是因为救自己造成的。人都是怎么了？这么纯朴善良的后生，为什么就寻不到媳妇？要被人嫌弃？
1977年秋，知青点就剩下3人了，而且就她一个女知青了。面对别人想方设法离开，她做了一个决定，嫁给那个救她而讨不到老婆的男社员。
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1978年夏，女知青难产，接生婆忙了大半天手足无措。男社员的两个哥哥，轮流接力，一口气把女知青用板车推到了几十里外的县医院。女知青最终剖腹产下一男娃，母子平安。
1982年春，马家塬分田单干，荒山承包。女知青领头承包了村东的老牛山，打破了是块地就要种粮的传统。搞科学果树种植，林间搞配套养殖。为了种果树，她在山上挖了窑洞 ，两口子搬到了山上住，不知道跑了多少趟县城，也不知道找了多少趟专家。
她学到点经验就传授与村民，在女知青夫妇的带动下，一批村民跟着学种树。但栽种果树毕竟是一个投入大且长，见效缓的项目，能坚持下来的很少。
1984年春，女知青按照国家政策，被招工到供销社当售货员；丈夫也根据家属政策，被招到了煤矿。很多村民一看他们都下山了，就又撂了荒。而女知青一家有两人拿工资，有了钱就不断加大投入，平时两个哥哥去山上看树，养羊。爷爷奶奶在村里种地、照顾小孙子，其实啥都不耽误。
1989年，山上的果树第一次挂果，村里人才猛然发现，女知青家荒山变成了花果山，羊也已经有100多头了，已经是妥妥的万元户了。
1999年，女知青的儿子考上了延安的大学。远在北京的外公外婆舅舅舅妈第一次来到陕北，见到了憨厚的女婿和高大的外孙，顿时激动得哭成一团。
如今退休后的女知青，为了年轻时的梦想，一直没有离开马家塬，为村里做了不少实事，光为村里修路安路灯就花了60多万，很多村民都说她是村里“首富”。如今两个大伯子也仍然健在，传说仍然可以挑百斤重物。
在内心强大的人的面前，时代的尴尬不值一提。只有不忘初心，方得始终。女知青名叫王玉英；她的丈夫，名叫马成山。
#创作力计划#
【望岳谈丨从一船一港，看山东陆海统筹向海图强】山东省第十二次党代会报告提出，要大力发展海洋经济，打造世界一流海洋港口，抢占海洋产业发展制高点，建设人海和谐美丽海洋。
做好经略海洋这篇大文章，要跳出海洋看海洋，坚持海陆统筹。让我们分别望向山东的海上和陆上。
向海上看，全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”5月20日在青岛交付运营。“国信1号”排水量13万吨，载重量10万吨，养殖水体近9万立方米，以“船载舱养”模式开展大黄鱼、石斑鱼、大西洋鲑等名优鱼种养殖，设计年产高品质鱼类3700吨。每年的养殖产量与查干湖一年的捕获量相当。“国信1号”可以根据鱼类生长需要进行游弋式养殖，共设有15个养殖舱，每个养殖舱相当于1个半标准游泳池，通过15台水泵从水面以下14米汲取新鲜海水，与舱内水体不间断交换。“国信1号”将养殖区域从近岸推向了深远海，通过利用全球优质海水资源进行养殖，“移动海洋牧场”驶向“深蓝”。本次交船运营后，预计第一批高品质工船大黄鱼将于今年秋季起捕上市。
不仅是国信1号强大。山东强大的装备制造能力为海洋牧场的发展提供技术支撑。中集来福士将高端海洋工程装备技术嫁接到渔业领域，其自主研发生产的“经海系列”，可搭载5G通信、海洋数据监测以及水下监控等多种系统，能够让鱼群在一个类野生的环境下生长，保证产量和品质。收鱼只需要按下按钮两到四个小时，就将整网鱼全部提出来。有了技术的加持，“蓝色粮仓”鱼儿满不再是梦想。
陆上需求，海上满足。端牢中国人的饭碗，满足国人对优质蛋白的需求，海洋是巨大的“蓝色粮仓”。山东建设“资源修复+生态养殖+高质高效”的海洋生态牧场综合体，发展海洋牧场，促进传统渔业向现代渔业转型升级，提高海洋“产粮”能力。“十三五”期间，山东已拥有省级以上海洋牧场示范区（项目）105处，其中，国家级44处，占到全国的40%，稳居全国首位。
向陆上看，山东内陆城市正不断“缩短”着与海洋的距离，甚至释放出海洋吸引力。
“把出海口搬到家门口”，这让地处鲁苏皖豫交界处的枣庄，吸引周边地市企业经由此将货物发往海外，因为从枣庄发货每个标准集装箱可节省成本约400元。
对内陆城市而言，货物通关不便是进出口企业最大的痛点难点，枣庄内陆港圆了枣庄人的“沿海梦”。
2019年9月，枣庄联合山东省港口集团启动运营山东港口枣庄内陆港，成为自山东省港口集团成立以来，全省第一个启动运营内陆港的地市。
作为首家“陆海联动、海铁直运”海关创新便利监管模式、功能最齐全的内陆港，枣庄内陆港具备便捷通关、进口转关、内外贸全程、国际贸易、现场服务等功能。经青岛港海运进出口货物在枣庄海关监管场站就已完成“属地报关、属地产生运抵并查验施封”业务操作，做到“一次申报、一次查验、一次放行”，实现海港功能与内陆地区深度融合，把省内出海口搬到了枣庄企业的家门口。
枣庄内陆港从无到有，使沿海港口功能向内陆延伸，打造出一个立足鲁南、辐射鲁苏豫皖的货运物流中心。
海洋资源，内陆共享。山东地处我国东部沿海的中北段，7座沿海城市烟台、青岛、威海、日照、东营、潍坊、滨州如珍珠串联于3345公里的绵长海岸线上，坐拥着海洋带来的区位优势。而海港作为基础性、枢纽性设施，能够帮助企业降低运输成本，拓展全球市场，也是广大内陆地区企业渴望分享的资源红利。山东依托内陆港，把海洋“推进”内陆，放大沿海区位优势。
山东港口与济南、枣庄、淄博、泰安、菏泽等城市携手开展内陆港、海铁联运布局，加速海陆联动的步伐。目前，省内9个内陆城市基本都已布局建设内陆港，不少城市的内陆港已成为当地向海贸易的新通道。山东还借助内陆港，帮助更多内陆城市、内陆省份分享海洋红利，实现“东西互济、陆海联动”。
今年4月，安徽（淮北）内陆港成为山东港口在全国布局的第28个内陆港。此前，兰州、西安、郑州等黄河流域的节点城市也成为山东港口的内陆港布点。经由海洋，越来越多的内陆企业将贸易的网络伸展至全球；经由山东，海洋资源向内陆辐射的力度愈深愈强。
化优势为胜势，化潜力为动力。这些年，山东着力建设海洋强省，实施海洋强省建设“十大行动”，交出了一份优异答卷。2021年，山东省海洋生产总值实现1.49万亿元、约占全国的1/6，比2012年增长65.4%，占全省GDP比重超过18%，海洋经济总量稳居全国第二。
发展海洋经济，我们用海洋般深邃的时代眼光，长远谋划海洋经济；用海洋般广阔的全球视野，找准山东在全球发展格局中的角色定位；用海洋般经年不竭的澎湃动力，推动海洋高效科学的保护开发利用。
海洋是山东发展的最大动能、最大优势和潜力之一。山东正打造世界一流海洋港口，抢占海洋产业发展制高点，建设人海和谐美丽海洋。
依海而立、向海而兴，山东陆海统筹，奋力向海图强！（大众日报）
做好经略海洋这篇大文章，要跳出海洋看海洋，坚持海陆统筹。让我们分别望向山东的海上和陆上。
向海上看，全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”5月20日在青岛交付运营。“国信1号”排水量13万吨，载重量10万吨，养殖水体近9万立方米，以“船载舱养”模式开展大黄鱼、石斑鱼、大西洋鲑等名优鱼种养殖，设计年产高品质鱼类3700吨。每年的养殖产量与查干湖一年的捕获量相当。“国信1号”可以根据鱼类生长需要进行游弋式养殖，共设有15个养殖舱，每个养殖舱相当于1个半标准游泳池，通过15台水泵从水面以下14米汲取新鲜海水，与舱内水体不间断交换。“国信1号”将养殖区域从近岸推向了深远海，通过利用全球优质海水资源进行养殖，“移动海洋牧场”驶向“深蓝”。本次交船运营后，预计第一批高品质工船大黄鱼将于今年秋季起捕上市。
不仅是国信1号强大。山东强大的装备制造能力为海洋牧场的发展提供技术支撑。中集来福士将高端海洋工程装备技术嫁接到渔业领域，其自主研发生产的“经海系列”，可搭载5G通信、海洋数据监测以及水下监控等多种系统，能够让鱼群在一个类野生的环境下生长，保证产量和品质。收鱼只需要按下按钮两到四个小时，就将整网鱼全部提出来。有了技术的加持，“蓝色粮仓”鱼儿满不再是梦想。
陆上需求，海上满足。端牢中国人的饭碗，满足国人对优质蛋白的需求，海洋是巨大的“蓝色粮仓”。山东建设“资源修复+生态养殖+高质高效”的海洋生态牧场综合体，发展海洋牧场，促进传统渔业向现代渔业转型升级，提高海洋“产粮”能力。“十三五”期间，山东已拥有省级以上海洋牧场示范区（项目）105处，其中，国家级44处，占到全国的40%，稳居全国首位。
向陆上看，山东内陆城市正不断“缩短”着与海洋的距离，甚至释放出海洋吸引力。
“把出海口搬到家门口”，这让地处鲁苏皖豫交界处的枣庄，吸引周边地市企业经由此将货物发往海外，因为从枣庄发货每个标准集装箱可节省成本约400元。
对内陆城市而言，货物通关不便是进出口企业最大的痛点难点，枣庄内陆港圆了枣庄人的“沿海梦”。
2019年9月，枣庄联合山东省港口集团启动运营山东港口枣庄内陆港，成为自山东省港口集团成立以来，全省第一个启动运营内陆港的地市。
作为首家“陆海联动、海铁直运”海关创新便利监管模式、功能最齐全的内陆港，枣庄内陆港具备便捷通关、进口转关、内外贸全程、国际贸易、现场服务等功能。经青岛港海运进出口货物在枣庄海关监管场站就已完成“属地报关、属地产生运抵并查验施封”业务操作，做到“一次申报、一次查验、一次放行”，实现海港功能与内陆地区深度融合，把省内出海口搬到了枣庄企业的家门口。
枣庄内陆港从无到有，使沿海港口功能向内陆延伸，打造出一个立足鲁南、辐射鲁苏豫皖的货运物流中心。
海洋资源，内陆共享。山东地处我国东部沿海的中北段，7座沿海城市烟台、青岛、威海、日照、东营、潍坊、滨州如珍珠串联于3345公里的绵长海岸线上，坐拥着海洋带来的区位优势。而海港作为基础性、枢纽性设施，能够帮助企业降低运输成本，拓展全球市场，也是广大内陆地区企业渴望分享的资源红利。山东依托内陆港，把海洋“推进”内陆，放大沿海区位优势。
山东港口与济南、枣庄、淄博、泰安、菏泽等城市携手开展内陆港、海铁联运布局，加速海陆联动的步伐。目前，省内9个内陆城市基本都已布局建设内陆港，不少城市的内陆港已成为当地向海贸易的新通道。山东还借助内陆港，帮助更多内陆城市、内陆省份分享海洋红利，实现“东西互济、陆海联动”。
今年4月，安徽（淮北）内陆港成为山东港口在全国布局的第28个内陆港。此前，兰州、西安、郑州等黄河流域的节点城市也成为山东港口的内陆港布点。经由海洋，越来越多的内陆企业将贸易的网络伸展至全球；经由山东，海洋资源向内陆辐射的力度愈深愈强。
化优势为胜势，化潜力为动力。这些年，山东着力建设海洋强省，实施海洋强省建设“十大行动”，交出了一份优异答卷。2021年，山东省海洋生产总值实现1.49万亿元、约占全国的1/6，比2012年增长65.4%，占全省GDP比重超过18%，海洋经济总量稳居全国第二。
发展海洋经济，我们用海洋般深邃的时代眼光，长远谋划海洋经济；用海洋般广阔的全球视野，找准山东在全球发展格局中的角色定位；用海洋般经年不竭的澎湃动力，推动海洋高效科学的保护开发利用。
海洋是山东发展的最大动能、最大优势和潜力之一。山东正打造世界一流海洋港口，抢占海洋产业发展制高点，建设人海和谐美丽海洋。
依海而立、向海而兴，山东陆海统筹，奋力向海图强！（大众日报）
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