【注意！这33艘集装箱船受罢工影响】

8月21日起，英国费利克斯托港1900多名港口工人因工资问题开始了为期8天的罢工，预计将影响整个欧洲的供应链。

全球信息技术公司IQAX公布了目前受影响集装箱船舶的数据，该公司称，罢工将严重扰乱贸易，延误船只，迫使船只改道。

根据IQAX的数据，截至8月21日，有33艘船只受到影响，该公司指出，这一数字可能在未来几天发生变化。

根据IQAX的数据，截至8月21日，以下船只可能会受到罢工的影响:
BF FORTALEZA
BG IRELAND
COSCO SHIPPING STAR
COSCO VIETNAM
CSCL BRISBANE
EVELYN MAERSK
EVER ALP
HENRIKA SCHULTE
JAZAN
MSC ALLEGRA
MSC CANCUN
MSC CLORINDA
MSC DAISY
MSC FLAVIA
MSC GENEVA
MSC INGRID
MSC ISTANBUL
MSC LA SPEZIA
MSC LONDON
MSC MARGRIT
MSC MELISSA
MSC MIRJA
MSC PALOMA
MSC SARAH
MSC SORAYA
MSC SVEVA
MSC TERESA
OOCL HONG KONG
SPIRIT
SVEN D
VILNIA MAERSK
WEC DE HOOGH
YM EVOLUTION

根据罗素集团的分析，此次罢工预计将对供应链产生严重影响，并可能导致超过 8 亿美元的贸易损失。

✖️ ✍[握手]

Francisus van Meel (宝马M GmbH首席执行官): “对于能与Team WRT这样一支顶尖车队达成合作，共携宝马M Hybrid V8赛车征战#勒芒24小时耐力赛#以及其他#WEC#比赛，我们感到十分自豪与高兴。”

Vicent Vosse (Team WRT车队领队): “参加#勒芒24小时耐力赛#从始至终都在我们的计划内也是我们一直以来的梦想，能成为即将开启的#WEC# Hypercar新时代的一员是我们最强烈的愿望。能携手宝马M赛车运动部这样一个强大的合作伙伴参与LMDh项目是一个合理的选择，我们对于即将面对的挑战感到无比激动，同时也非常感谢宝马M赛车运动部给予我们的信任。”

Andreas Roos (宝马M赛车运动部主管): “Team WRT大量的成功经验使其成为我们重返勒芒的理想合作伙伴。在2024赛季正式比赛前，我们将进行较为密集的准备工作。”

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日产确认费内斯特拉兹和纳托将代表车队参加下赛季Formula E，他们两位上赛季都担任捷豹后备车手，都在首尔完成代打。
纳托曾在Season 7跟随文图里参赛，同时是耐力赛常客，目前跟随RealTeam参加WEC LMP2组；费内斯特拉兹则是首位确认的全职新秀，本赛季目前为止Super Formula排在第2，同时和宫田莉朋一起领跑Super GT积分榜。