近日，小智试驾了吉利帝豪L雷神Hi·X混动版，有几点感受分享给大家。

1、开起来的动力挺充沛的，比秦PLUS DM-i略微好开一点，毕竟1.5T发动机+电机的综合功率和扭矩分别达到了233kW和610N·m，6.9秒可以破百。

2、该车所搭载的3挡DHT Pro还可以大幅度提高发动机参与的工作区间，在20公里就可以进入并联模式了，既保证了动力，同时也会让车辆更省油。

3、这台车搭载的是15.5度的电池，它的纯电续航可以达到100公里，所以如果你只是上下班代步，完全可以使用纯电模式。而如果这台车在满油满电的情况下，综合续航则可以达到1300公里。

新车综合补贴后售价为12.98万-14.58万元，入门版比秦PLUS DM-i要便宜了好几千块。大家觉得吉利帝豪L雷神Hi·X混动版能否通过这些亮点打败如日中天的比亚迪秦PLUS DM-i呢？ https://t.cn/z84Ec3F

跟大家分享一下帝豪 L 雷神 Hi·X 混动的试驾感受。

和比亚迪 DM-i、本田 i-MMD、长城 DHT—PHEV 等定轴齿轮换挡机构不同，吉利的这套系统是和丰田 THS 类似的行星齿轮组换挡机构。但是雷神混动通过双排行星齿轮组，可以实现 3 个档位的切换。

在动力总成的输出品质方面，帝豪 L 混动的动力性值得一个高分的评价。6.9 秒的百公里加速、230 km/h 的极速背后是 1.5 TD 的混动专用发动机，这在 15 万内的混动车型中显得特别实在，这个价位的对手大多在用的是 1.5 自然吸气发动机。

在试驾过程中，我们一直是 4 人 + 少量行李的状态，但这台车动力来的依旧非常轻快。在纯电、发动机串并联切换、档位切换的过程中也没有可以察觉的顿挫。但是在急加速时，振动基本被过滤干净，但发动机的声音还是挺大，不过这个声音算不上难听；平稳行驶时发动机介入的动静就比较小，不易察觉。

帝豪 L 雷神 Hi·X 混动的逻辑是「省油」，所以在今天的体验中，我们也几乎一直在用「混动模式」。63.1 km 的试驾路线下，这台车的表显油耗是 1.6 L/100 km，电耗是 8.1 kWh / 100 km，非常出色。

那么短途试驾下来，这个车的动态方面扣分点是悬架。扭力梁非独立悬架带来了较多的细碎振动，在路况不佳时，传入车内的振动会让后排乘客不舒服，而前排振动则相对小很多。

15.5 kWh 的电池组能够提供给这台车 100 km 的续航。这款车不支持快充和外放电，没快充也算不上大问题，毕竟 7 kW 家冲 2.5 小时也就满了，外放电这个确实有些遗憾。

当然，上面这个属于是「锦上添花」的配置，帝豪 L 雷神 Hi·X 混动的表现绝对算得上出色。最重要的是，这台车的等车周期听说只有半个月。

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芋泥奶香吐司低卡又饱腹满满新鲜芋泥Hi～朋友们！
今天分享低卡又饱腹的吐司花样做法
满满当当的馅料轻松在家实现芋泥自由
一起做起来吧☁️☁️☁️
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『芋泥吐司』
准备材料：
·吐司面包
（低卡选全麦吐司）
·紫薯
·荔浦芋头
·炼乳/白砂糖
（或零卡糖）
·鸡蛋 ·牛奶
‍具体步骤：
1⃣️紫薯和芋头1:10的量切块蒸熟，加入10g炼乳和适量白砂糖（零卡糖）调味，根据黏稠程度加入适量的牛奶（或淡奶油）搅打成芋泥酱。
2⃣️吐司去边加入芋泥酱，另一片吐司覆盖着。
3⃣️牛奶中加入鸡蛋，搅打成蛋奶液，放入吐司充分浸泡每一面。
4⃣️平底锅加入一小块黄油，每一面煎黄即可。
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今天也要好好吃饭哦！#美食[超话]##健康减肥#