#今日长三角# 重磅!宁波机场获批设立口岸出境免税店 有望一年内营业
好消息!宁波机场即将有免税店了。

  据浙江省机场集团官网,今年7月,财政部印发《关于增设口岸出境免税店等问题的通知》,同意在宁波栎社国际机场T2航站楼内设立口岸出境免税店,获批免税店规模为252平方米。

  这不仅宣告了宁波首家免税店的诞生,也意味着宁波打造国际化消费城市迈出了坚实的一步。

  对广大出境市民而言,一个“买买买”的新场所近在咫尺。而对于后疫情时代的宁波来说,一个提升城市形象、扩大商贸活力、发动“内循环”的机遇则呼之欲出……

  机场免税店有望一年内营业

  说起免税店,不少曾出境旅行的朋友都不陌生。无论是在上海浦东机场航站楼内“买买买”,还是去中国香港的DFS“大采购”,都能以相对实惠的价格,淘到名牌美妆、服饰箱包、奢侈品类等让人心动的好物。

  此次宁波机场获批设立的“口岸出境免税店”,便是面向已办妥出境手续、即将登机前往境外及出境交通工具上的旅客,销售免征关税、进口环节税的进口商品,以及实行退(免)税(增值税、消费税)进入口岸出境免税店销售的国产商品。

  通俗地说,假设您从宁波机场搭乘国际航班前往国外,办理完登机、托运、检疫等出境手续后,便能在免税店里度过漫长的候机时光。在店内,既少不了高性价比的进口优品,还有可能以免去增值税、消费税的价格,买到一些精选的国货。
当然,市民最关心的,自然是免税店什么时候开门营业?尽管目前尚未有明确消息,但根据国家税务总局2019年发布的《口岸出境免税店管理暂行办法》,想必大家不用等太久了。

  《办法》规定,“设有口岸进、出境免税店的口岸应对口岸进、出境免税店统一招标”,且“自批准设立口岸出境免税店之日起,招标人或口岸业主应当在6个月内完成招标。经营口岸出境免税店自海关批准之日起,经营主体应当在1年内完成免税店建设并开始营业。”

  也就是说,宁波市民有望在一年内迎来首家口岸免税店的“开门大吉”。

  其实,在去年10月我市出台的《宁波市建设国际消费城市实施方案》中,就提到,要提升特殊监管区域进口平台功能,积极向国家争取在机场、水陆等口岸设立免税店。如今终于等来了好消息。

  相关部门表示,将“就新免税店经营模式作进一步探索与研究,并采取公开招标方式,尽快引进新的免税店经营商,进一步打造宁波机场国际口岸形象,更大程度上增加商业营收,提升旅客购物能级,满足旅客对免税品的消费需求。”

  买进口好物还有这些地方

  免税店的蓝图令人心驰神往,但作为全国最早获批的跨境电商综试区之一,宁波市民还有更多在家门口就能买到价廉物美进口商品的机会,且不少商家都把“免税”打上了宣传标语。

  今年6月,宁波保税区跨境进口领头雁——正正电商旗下的全球进口商城“正货优选”开业,在短短2个月内销售额超过80万元。这家涵盖700多个SKU的商城采取“线上+线下”的模式,不仅在宁波进口商品中心、韩岭老街开设实体店,还以APP、小程序打通电商渠道。

  说起受到顾客青睐的原因,公司总经理姚正正总结道:“一是海关全程监管的正品保障,打消顾客对进口商品真伪的疑虑;二是跨境电商进口有着不错的价格优势,甚至一些商品比海南的离港免税店更便宜,吸引了很多回头客。”
原来,正货优选的海外合作渠道,恰是泰国KingPower、韩国乐天、韩国新罗等知名免税店。再加上宁波保税区跨境进口免关税、综合税税率更低的先天优势,自然能给消费者带来“折上折”的体验。而顾客的覆盖面也从宁波本地辐射至全国各地。

  “我们在韩岭老街的门店,还选取了一些符合东钱湖旅游特色的产品,让进口超市成为景区配套服务的一部分,希望为当地旅游发展做出更大贡献。”姚正正说。

  无独有偶,位于东部银泰城的“GDFS”,同样依托跨境电商,以“与免税店同质同价”的服务吸引客流。这是一家付费会员制跨境购物平台,下单后的商品从中国香港直邮入境。成为会员后,不仅可以享受高达30%的折扣价,还能“包邮”免关税。

  近日,在江北开张的绿地(宁波)全球商品贸易港,则为宁波带来世界级进口商品保税展销的想象。

  绿地全球贸易港,是中国国际进口博览会的常年展示交易平台,此前已成功在上海、西安、天津落地。目前,该项目已在宁波集结捷克水晶杯、以色列钻石等“高大上”的好物,未来还将引入来自近30个国家的约3500种商品。

  尽管这些商家的“免关税”与严格意义上的免税店不同,却仍不失为一种充分发挥宁波口岸优势,将宁波打造成全球优质商品集散地的举措。而具备一定消费能力的宁波市民,也能通过本地搭建的场景满足购物体验。

  今年1-6月,宁波海关累计监管跨境电商网购保税进口申报清单5719万票,商品总值122.9亿元,占全国比重分别为25.7%和26.5%。即全国每4单保税进口货物,就有1单从宁波发出。

  如何抓住“免税热”风口?

  无论是口岸免税店,还是保税进口商城,都能凭借价格优势和用户体验,助力宁波打造国际消费中心城市。

  在“双循环”背景下,全国各地跨境综试区、海南自贸港等对外开放平台“全面开花”。

  7月1日,海南实行离岛免税新政,令三亚免税店门庭若市。截至8月18日,销售额已突破50亿元,甚至连海外代购也前来囤货。

  A股市场免税概念股也因此受益——7月刚拿下免税经营资质的王府井集团,股价较年初涨了近5倍;全国具备免税牌照的龙头企业中免集团,迎来了市值破4000亿元的“高光时刻”……

  目前,国内的免税店大致分为出入境免税店、市内免税店,以及离岛免税店。

  据国泰君安证券分析,2019年全国出入境免税的销售额高达395亿元,占了全部免税收入近80%。

  今年,包括中免、中出服在内的行业龙头,纷纷瞄准了市内免税的蓝海,争相宣布在青岛、重庆、郑州、武汉等“新一线”城市扩张门店。
无疑,免税店的到来,能为一座城市带来人流、物流、资金流集聚的“富矿”,还能为发展旅游业、提升城市形象带来“化学反应”。

  但必须承认的是,宁波在这条赛道上实属后起之秀。目前还没有拥有免税牌照的巨头在宁波市内“跑马圈地”。

  究其原因,或许与宁波并非区域中心、交通枢纽相关。有业内人士指出,出入境免税店的消费体量,与出入境旅客的规模息息相关。

  2019年,宁波出入境游客数量为160万人次。尽管创下同比新高,但与杭州580万人次、上海4570万人次相比,仍有悬殊差距。

  “浙江过于靠近上海,而上海占到全国免税行业最大的份额。在整个免税市场还没有发展起来的时候,浙江的做法是比较明智的,而如今是浙江发力免税业务的好时机。”一位中免集团相关人士称。

  不过,去年年底T2航站楼投入使用,为宁波机场的国际化插上了想象的翅膀。同时,作为宁波都市圈核心城市,宁波机场能辐射的旅客范围也将扩展到绍兴、舟山、台州的“朋友圈”。

  今年6月,浙江省首批离境退税商店名单出炉,其中杭州有28家入围,包括杭州大厦等商场和万事利丝绸等“老字号”。

  与适用于本国游客的市内免税店相比,离境退税仅适用于“在我国境内连续居住不超过183天的外国人和港澳台同胞”。但这也预示着一个鼓励境外游客消费、接轨免税业务的开端。

  对于宁波而言,这未尝不是一件值得借鉴的举措。

  论实力,宁波是出口占据GDP半壁江山的外贸大市,每年会迎来成千上万的外籍差旅人士。若有退税免税政策,将给他们多一个驻足宁波商圈的理由。

  而广大宁波“老字号”若是加入备选清单,不失为传播城市文化的机会。

  根据宁波去年发布的《建设国际消费城市实施方案》,全市将“围绕全国重要的进口消费品集散中心城市、长三角重要的购物中心城市、全省消费便利化示范城市”的三大功能定位,建设接轨国际、辐射国内、惠及民生的国际消费城市。

  相信免税店的东风,能助力宁波迈出坚实的一步。

【张玉环哥哥:我们有8个当年刑讯逼供的办案人员姓名 一定会追责】从1993年被抓,到2001年终审死刑判定,再到2020年8月4日正式宣告无罪,近27年间张玉环一次次在绝望与曙光之间挣扎。在此期间,他做保安的哥哥张民强一直为他四处鸣冤。张民强称,20年里,我们去申诉真的就是碰运气,可能哪一天就解决了。

以下内容为张民强亲述:

起初,我们家人并不知道刑讯逼供的事情,我此前也一直认为是他自己一时糊涂做了傻事。直到1995年一审上诉的时候,江西省高院就张玉环案件以事实不清、证据不足发回重审,我才意识到我弟弟可能被冤枉了,警察到底有没有找到确凿的证据指控他杀人?

2001年,法院给张玉环指定了一名援助律师,这名律师将所有公安机关的侦察案卷从头到尾看了以后,对我说你弟弟很有可能是被冤枉的。但是在庭审过程中,张玉环及其辩护律师的陈述均未被采纳,二审上诉驳回,终审裁定维持原判,即死刑,缓期两年执行。

终审判决后,我弟弟在监狱很悲观,感觉社会对他不公平。当时监狱的管教干部就对他说,如果你真是冤枉的,就自己写申诉状,写好了我帮你邮寄出去。

2008年10月28日,最高人民检察院控告检察厅来函表示,收到信件,并已将来信转往江西省高院处理。这是我们努力二十多年来,唯一收到印有最高人民检察院印章的信件收悉函,排号我弟弟至今都记得非常清楚,这也像一个支撑点一样,告诉我们只要坚持,就可能会有收获。

倘若没有这次平反,如果抓住减刑机会,张玉环最快今年年底就能刑满释放。我甚至和张玉环商量过最坏的打算,就是等他出来后继续平反,我来给他出钱,去北京上访,一定要追责。

我们手上有8个当年刑讯逼供的办案人员姓名,追责有没有希望呢?我们也不知道,但是,就像20多年的申诉一样,也可以碰运气。他们有些人还活着,有些人还没退休。(中国新闻周刊)https://t.cn/A6Uo1NIN

全球第一波5G部署告一段落,如何释放5G网络红利?

原创 壹观察 2020-07-30 20:50:53
文 | 壹观察 宿艺

华为轮值董事长郭平近期在2020共赢未来全球线上峰会上表示:“全球5G部署已告一段落,下一阶段的重点是:发展行业应用,释放5G网络红利。”这个观点迅速引发了多个行业的跨界热议。

郭平的判断是准确的,从三个维度来看:

第一,对于全球主要运营商来说,初期大规模建网将于年底前完成。数据显示,截止今年6月底全球已建成5G基站超过70万个,预计年底前超过150万个,5G用户达2.5亿。而在中国市场,截止6月底三大运营商5G基站开通超过40万个,年底预计超过63万个,实现全国所有地级市的5G 网络覆盖。

第二,从消费市场来看,已进入真正的5G普及周期。工信部旗下中国信通院数据显示:今年6月,国内5G手机出货量、上市5G新机型占比上皆突破50%这一关口。业界预计年底前我国5G用户规模将超过1.5亿。

第三,全球各行各业也都在关注5G带来的价值与变革机遇。据预测,到2025年全球85%的企业应用将云化,97%的大企业将使用AI技术。而5G高速率、低延迟、广连接的三大特点,让5G+云+AI三大技术充分聚合,成为构建ICT新基础设施,让运营商使能千行百业成为可能。

不过相伴而来的是,运营商自身业务模式与运营能力正在面临巨大挑战:一方面,新终端、新应用、用户使用流量的大幅增长,让运营商在5G网络管理难度、业务复杂度、运营支撑面临巨大压力;另一方面,各行各业的数字化转型,除了5G连接能力,必须充分考虑到客户增量巨大又灵活多样的复杂需求,以及提供端到端的智能化解决方案,这要求运营商必须构建5G联接与云、AI的综合能力,深度进入行业应用市场创新。

由此来看,华为本届线上峰会的时间点选择可谓正当其时。华为国际云与计算业务部总裁石冀琳在30日峰会“云与计算分论坛”上表示:“行业客户对办公系统和生产系统的云化和智能化诉求凸显,运营商需要尽快自建或合作引入云和AI的能力,推动自身5G运营能力和商业能力就绪,实现5G商业成功。“

云与AI,运营商的新核心竞争力
网络建设速度与覆盖能力,是衡量运营商实力的重要指标。

但进入5G时代,深入To B产业才能迎接呼啸而来的巨大蓝海市场。这是5G独有的技术特点所释放的产业红利,也是如今几乎全球所有TOP科技企业与互联网巨头都参与角逐的重要原因。而运营商,天生具备依托自身强连接能力渗透至千行百业的驱动变革优势。其中最大的难点,是如何创建虚拟化、敏捷化、智能化核心组件,快速灵活地响应和满足不同行业的客户需求。因此,云与AI就被视为5G时代运营商的新核心竞争力。

华为云的特点、理念与基因,使其天然成为全球运营商深入ToB行业市场的最优选择。

首先,相比其他云服务企业,华为对运营商业务与需求的理解可以说最为深刻,甚至很多运营商的5G网络搭建与优化都由华为来支撑完成。

这种长期紧密的合作关系与彼此信任,让华为云成为很多运营商选择云服务合作伙伴的第一选择。

华为云也顺势推出了运营商合作计划,主要从四个维度提升运营商服务企业数字化转型的竞争力:提供有竞争力的产品和服务,以迅速抓住企业市场中的数字化机遇;提供大数据,人工智能和物联网等服务,帮助运营商客户推进数字化转型并提高运营效率;与运营商携手合作,为全球企业提供无缝连接服务,包括CDN、专网等合作,为全球拓展的互联网企业提供保障;通过5G、云、AI和生态的协同,探索5G创新解决方案,加速释放5G红利。

华为云战略可以说非常聪明—— 既充分发挥了华为的5G+云+AI的三大技术结合优势,又考虑到了运营商现实的5G网络建设回报率,以及面向行业数字化转型的长期价值投资,这也为华为赢得了运营商客户的一致认可。

中国电信股份有限公司云计算分公司总经理胡志强在本届峰会上对此表示:“中国电信与华为合作已久,在5G+云+AI领域已有多个成功案例,实现与行业客户的共赢”。中国电信就是典型“云网融合”战略的实施者,天翼云在深入行业拓展过程中,洞察到了5G高带宽、切片等特性可以创造更多的新业务场景,而这些场景都需要云来承载。华为云的优质除了基于5G网络的深入理解,还可以凭借统一生态、统一API和统一平台,提供公有云,混合云和边缘云等不同的部署模式,助力天翼云针对制造、医疗、教育等不同的行业提供灵活部署方式与专业解决方案。

其次,华为长期积累的优势,也伴随运营商深入ToB行业市场拓展中逐渐凸显。

华为可以提供全栈全场景AI解决方案,包括从底层硬件、算子开发工具、AI应用开发框架、开发平台到应用使能。运营商既可以基于华为Atlas系列产品构建AI能力,也可以直接使用华为云上丰富的AI服务。华为云的AI创新、升级与迭代速度很快,现已推出了60多种服务和170种功能,可以支持运营商为行业客户提供丰富、灵活与可定制的行业解决方案。

除此之外,面对运营商所需要的AI框架和平台,华为云AI具备高可拓展性与极简开发两大特点。比如华为ModelArts是企业级AI开发平台,它具备的EXEML功能,其一大特点就是无需编码经验即可开发应用程序。同时,华为云还开发了整合了行业经验的系列套件,可以极大简化企业的AI应用难度。对于很多传统企业客户来说,这两点都至关重要。

第三,华为云得到了大量的内部和运营商外部实践验证。

华为云被视为华为公司全面向云转型的重要底座,如今运营商与政企客户所遇到的问题,基本上华为自己都经历和实践过。华为在全球170多个国家和地区超过19.4万名员工,内部平台集成了800多个应用,日均运行任务1000万次,日数据流量18亿次,峰值40亿次,全部都由华为云提供支撑服务与创新。可以说,华为云在内部面临的业务复杂度,敏捷性要求与稳定支撑力,远超外界想象。

从2017年开始,华为开始将AI技术应用在服务于运营商规划、建设、运维和优化的运营流程中。比如为应对2G/3G/4G/5G四代同堂带来的运维复杂性,华为提出人机协同的智能运维模式,提供故障预防预测,有效压缩原始告警实现“一故障一工单”,保障超可靠5G网络,提升用户体验,帮助运营商减少商用初期的投诉。

一个备受业界关注的案例,是运营商与华为云合作提供5G +云+ AI解决方案和服务,帮助提高飞机复合材料的拼接检测效率。图像通过5G网络传输并由AI实时分析,从而将检查所需的时间从40分钟减少到8分钟,并将成本降低了95%。

由此来看,5G商业的成功,除了网络建设与终端普及之外,运营商自身的5G运营能力,以及面向ToB行业的商业创新能力也同样重要。对于运营商来说,这是5G时代摆脱传统“管道”形象的重要机遇。而云与AI能力,直接决定了运营商在未来十年的行业地位与核心竞争力。

5G+云+AI:重构ICT新基础设施
华为的另外一大显著特点是拥有高性能计算平台与存储系统。

华为之前提出了“一云两翼双引擎+开放生态”的产业布局。强大的算力与存储,是云与AI的两大支撑力,也是华为云助力运营商深入ToB产业各种应用场景的重要保障。

本次峰会“云与计算分论坛”重点介绍的华为FusionServer Pro,是业界高性能计算平台的代表,已在各种性能测试中已经打破了400多个记录。通过搭载三大加速部件、五大智能技术,可以为运营商客户提供更快更稳更智能的系统级架构,满足算力指数级增长的需求。

5G为传统和新兴服务(如BSS,IoT,视频)的运营商带来了更多机会,同时也带来了海量数据爆发,伴随服务器规模迅速增长,运维成本将会成为运营商的一大负担。华为存储提供了三大产品系列来加速5G的发展:永快、永稳的OceanStor存储Dorado系列、专为海量数据而生的OceanStor存储Pacific系列,以及面向边缘数据场景的存储平台FusionCube。

可以说,华为强大的算力与多年来重点投资的存储优势,可以更好地推动5G +云+ AI能力助力构建新的ICT基础设施,助力运营商充分释放5G商业价值。

评 论
5G万物互联时代,所有产业包括运营商自身,都在经历一场产业思维与商业模式的巨大变革。

过去十年,从3G到4G时代 ,运营商一直在思考一个核心问题:“如何避免成为单纯的信息与数据管道?”实际上唯一的答案就是深入千行百业,与产业共融共生,成为整个技术与商业变革的一部分。

也就是说,运营商除了5G网络建设与运维能力,同样重要的还有5G商业能力。这不仅是运营商庞大5G建设投入的回报需求,也是5G能否真正从产业端完成快速落地的必然要求。运营商迫切需要通过自建或者与伙伴合作的方式构建联接与云、AI的综合能力,完成5G商业边界的全新拓展。

而华为5G+云+AI,当然是运营商打造云与AI的新核心竞争力,加速5G深层次商业成功的最优选择。


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