住在local apartment里真的是和学生公寓完全不一样的体验感。
看小红书讲NY的几栋网红留学生楼，大玻璃落地窗，健身房游泳池等等好处，也有人骂管家歧视中国人，态度差，不管包裹等等。
只能说我们这栋楼确实是小而美，温温馨馨的小砖楼，一进门doorman会超热情的主动打招呼（三天换了三个doorman了 脸盲中），和其他住户一起进出的时候发现他们和doorman都非常熟悉可以叫出彼此的名字，今天一个doorman还特意给我们电话说，监控看到两个不认识的人，你们能不能下来let me know you？然后下来之后就是一通美式夸赞，超夸张的说我们have beautiful names，旁边的handy man老爷爷长得超级像肯德基爷爷，可爱的不行，大家就在欢声笑语中一片寒暄，doorman看我买了空气炸锅还问我什么时候做饭（意思是要来蹭），然后被肯德基爷爷敲脑袋哈哈哈哈
这几天在电梯里遇到了好多local，感觉这是和学生公寓的另一个区别。在电梯遇到的第一个人是一个女人和一只大金毛，谢谢他俩消除了我第一次看到电梯在其他楼层停下的紧张情绪。姐姐超级热情的对我们say hi，问我们狗狗会不会bother到我们，然后得知我们很爱狗之后就开始热情介绍狗狗的名字年龄性格，还给了我一个肉干问我要不要喂给他，我一整个发疯狂撸！然后我跟她讲了我有萨摩耶，她就oh that's very beautiful dog!离开时也超亲切的说了have a nice day
第二个是我们在洗衣房出来之后遇到一个很有气质的老爷爷，问我们是不是新搬来的，去做了laundry，然后跟我们说有时候要等很久需要挑时间；
第三个是一个可爱小哥，没有和我们寒暄，但是因为离开电梯时太认真的扭头对我们说good night导致他没有看到电梯门口的另一个小哥，狠狠撞到了他身上哈哈哈哈哈哈，他俩应该认识，还说了几句别的语言。
我下去还完小推车结果遇到了刚才被撞的男生哈哈哈哈，他整个人散发一种介于joey和Sheldon之间的气质，问我们是不是新搬来的（看来他们基本都对公寓里的人熟悉……），然后说这是nice choice，公寓很好，doorman非常nice（我疯狂点头 他们真的都好好），还说了xxx are very nice我没听清，然后我走之前说“enjoy!”
总之就是好温馨！大家都好好！！
有的美国人虽然寒暄很虚假但是有时遇到真诚的人（or at least pretend真诚的人）会蛮幸福滴！
其实在超市遇到了不少神奇人，真的很想我身上有个摄像头一直拍着，不能记录下来好可惜！！
看小红书讲NY的几栋网红留学生楼，大玻璃落地窗，健身房游泳池等等好处，也有人骂管家歧视中国人，态度差，不管包裹等等。
只能说我们这栋楼确实是小而美，温温馨馨的小砖楼，一进门doorman会超热情的主动打招呼（三天换了三个doorman了 脸盲中），和其他住户一起进出的时候发现他们和doorman都非常熟悉可以叫出彼此的名字，今天一个doorman还特意给我们电话说，监控看到两个不认识的人，你们能不能下来let me know you？然后下来之后就是一通美式夸赞，超夸张的说我们have beautiful names，旁边的handy man老爷爷长得超级像肯德基爷爷，可爱的不行，大家就在欢声笑语中一片寒暄，doorman看我买了空气炸锅还问我什么时候做饭（意思是要来蹭），然后被肯德基爷爷敲脑袋哈哈哈哈
这几天在电梯里遇到了好多local，感觉这是和学生公寓的另一个区别。在电梯遇到的第一个人是一个女人和一只大金毛，谢谢他俩消除了我第一次看到电梯在其他楼层停下的紧张情绪。姐姐超级热情的对我们say hi，问我们狗狗会不会bother到我们，然后得知我们很爱狗之后就开始热情介绍狗狗的名字年龄性格，还给了我一个肉干问我要不要喂给他，我一整个发疯狂撸！然后我跟她讲了我有萨摩耶，她就oh that's very beautiful dog!离开时也超亲切的说了have a nice day
第二个是我们在洗衣房出来之后遇到一个很有气质的老爷爷，问我们是不是新搬来的，去做了laundry，然后跟我们说有时候要等很久需要挑时间；
第三个是一个可爱小哥，没有和我们寒暄，但是因为离开电梯时太认真的扭头对我们说good night导致他没有看到电梯门口的另一个小哥，狠狠撞到了他身上哈哈哈哈哈哈，他俩应该认识，还说了几句别的语言。
我下去还完小推车结果遇到了刚才被撞的男生哈哈哈哈，他整个人散发一种介于joey和Sheldon之间的气质，问我们是不是新搬来的（看来他们基本都对公寓里的人熟悉……），然后说这是nice choice，公寓很好，doorman非常nice（我疯狂点头 他们真的都好好），还说了xxx are very nice我没听清，然后我走之前说“enjoy!”
总之就是好温馨！大家都好好！！
有的美国人虽然寒暄很虚假但是有时遇到真诚的人（or at least pretend真诚的人）会蛮幸福滴！
其实在超市遇到了不少神奇人，真的很想我身上有个摄像头一直拍着，不能记录下来好可惜！！
最近在我们公司里认识了一个亚裔男生
我没问过他的背景一直都把他当外国同事看
后来才发现原来他是香港人普通话还说的特别好
然后和他接触下来竟然对他还有一丢丢莫名的喜爱
然后突然意识到自己其实很想找个同中国文化背景下长大但在国外也如鱼得水男生[doge]
我竟然从来没有date过在中国文化环境下长大的中国男生[失望]
好想体验那种中外两边的文化自己的过去和现在的生活都可以和伴侣分享的感觉哦[失望]
我没问过他的背景一直都把他当外国同事看
后来才发现原来他是香港人普通话还说的特别好
然后和他接触下来竟然对他还有一丢丢莫名的喜爱
然后突然意识到自己其实很想找个同中国文化背景下长大但在国外也如鱼得水男生[doge]
我竟然从来没有date过在中国文化环境下长大的中国男生[失望]
好想体验那种中外两边的文化自己的过去和现在的生活都可以和伴侣分享的感觉哦[失望]
俄宇航员瓦格涅尔：希望前往中国空间站，看如何利用苏联技术
近日，俄宇航员伊万·瓦格涅尔表达了想去中国空间站参观的意愿，并表示，看过中国空间站的视频，注意到一些熟悉和不熟悉的组件相结合，很想看一看，中国如何应用苏联、俄罗斯的研究成果，以及最终取得的成绩。
从这位宇航员的话中，可以体会到他的职业素养，以及作为老牌航天强国宇航员的骄傲。的确，在我国载人航天事业的发展道路上的确借鉴了不少苏/俄技术与经验，然而我们所做的不是单纯的继承，而是不断迭代创新之后的升华。
瓦格涅尔所说“熟悉的组件”指的大概是：周边式对接装置、实验舱转位机械臂、神舟载人飞船、飞天舱外航天服等。
瓦格涅尔也注意到了他所不熟悉的“组件”，然而我要说的是，天宫空间站的取胜之道，也不仅仅限于“组件”，而是大系统设计的创新与质变。
首先从空间站架构设计上，我们创新了“三舱核心组合体”，完全脱离了昔日和平号空间站，以及如今国际空间站的单一核心舱设计，天和核心舱与问天实验舱实现了系统级备份，后者既是实验舱，也是备份核心舱，同时梦天实验舱也实现了设备级备份，三舱结合实现了能源系统、环控生保、载人环境、流体回路等多系统间的高度融合。
同时总结了和平号空间站呈中心辐射状的构型缺陷，该缺陷直接导致各舱段间太阳翼的相互遮挡，降低了发电效率。
针对这一缺陷，天宫空间站各舱段遵循了同一平面布置的新规则，并在此基础上设计了T字形构型，两个大长度实验舱对置布局形成的大跨度，又发挥了类似国际空间站的桁架作用，解决了太阳翼之间的相互遮挡难题，并进一步创新核心舱太阳翼在轨转位的电力重构设计，三舱完成组装任务后，核心舱太阳翼将在航天员与机械臂配合下转位至实验舱末端安装，进一步提高空间站太阳翼的整体受晒率与发电能力。
太阳翼在轨转位还有一项利好，在空间站寿命中后期，如有太阳翼遭碎片撞击、发电效能衰减、太阳翼升级等需求时，可直接在轨更换。
以太阳翼为代表的先进能源系统设计之所以能够如此优秀，得益于攻克了高光电转换效率的三结砷化镓柔性太阳电池翼技术，此型太阳翼不仅重量轻，收纳尺寸也很小，占用火箭整流罩包络空间小，使得空间站舱体的内部有效容积更大，为航天员提供了充裕的活动空间，同时为其他功能舱段的融合设计提供了条件。
反观，俄新一代载人空间站，使用的仍然是“刚性太阳翼”，因此无缘上述柔性太阳翼的系列优势性能。
天宫空间站还配置了两部七自由度空间机械臂，可实现舱体表面爬行转移、双臂组合、舱外巡检等功能，这不仅是昔日苏联没有攻克的技术，也是目前俄罗斯航天无法攻克的技术，以致于其新一代载人空间站仍然没有七自由度空间机械臂。
凭借强大的发电能力，以及舱体设计优势，天宫空间站可配置多达25台实验机柜，而苏/俄载人航天系统至今没有部署哪怕一台真正意义上的科学实验机柜。
梦天实验舱配置的大型货物气闸舱更将是人类迄今为止部署太空规模最大的货物气闸舱，该舱段将在很大程度上提高空间站的整体运营效率。
可以说，天宫空间站是当今世界载人航天技术的集大成者，如果继续用刻舟求剑的思维逻辑去观察我们的载人航天，则注定是缘木求鱼。
图一：俄宇航员伊万·瓦格涅尔
图二：问天实验舱转位机械臂
图三：问天号实验舱的工作舱
图四：国际空间站科学号实验舱（俄）
图五：和平号空间站各舱段太阳翼相互遮挡问题突出
图六：问天实验舱大型柔性太阳翼采用双自由度对日定向设计
图七：天宫空间站两个实验舱对置布局形成的大跨度
图八：天和核心舱太阳翼在轨转位
图九：完成核心舱太阳翼在轨转位后的天宫空间站效果图
图十：天宫空间站问天实验舱的气闸舱
图十一：俄新一代载人空间站模型，应用的仍然是刚性太阳翼
图十二：天宫空间站天和机械臂
图十三：天宫空间站问天机械臂
图十四：神舟十四号航天员在问天实验舱解锁“科学手套箱与低温存储柜”
近日，俄宇航员伊万·瓦格涅尔表达了想去中国空间站参观的意愿，并表示，看过中国空间站的视频，注意到一些熟悉和不熟悉的组件相结合，很想看一看，中国如何应用苏联、俄罗斯的研究成果，以及最终取得的成绩。
从这位宇航员的话中，可以体会到他的职业素养，以及作为老牌航天强国宇航员的骄傲。的确，在我国载人航天事业的发展道路上的确借鉴了不少苏/俄技术与经验，然而我们所做的不是单纯的继承，而是不断迭代创新之后的升华。
瓦格涅尔所说“熟悉的组件”指的大概是：周边式对接装置、实验舱转位机械臂、神舟载人飞船、飞天舱外航天服等。
瓦格涅尔也注意到了他所不熟悉的“组件”，然而我要说的是，天宫空间站的取胜之道，也不仅仅限于“组件”，而是大系统设计的创新与质变。
首先从空间站架构设计上，我们创新了“三舱核心组合体”，完全脱离了昔日和平号空间站，以及如今国际空间站的单一核心舱设计，天和核心舱与问天实验舱实现了系统级备份，后者既是实验舱，也是备份核心舱，同时梦天实验舱也实现了设备级备份，三舱结合实现了能源系统、环控生保、载人环境、流体回路等多系统间的高度融合。
同时总结了和平号空间站呈中心辐射状的构型缺陷，该缺陷直接导致各舱段间太阳翼的相互遮挡，降低了发电效率。
针对这一缺陷，天宫空间站各舱段遵循了同一平面布置的新规则，并在此基础上设计了T字形构型，两个大长度实验舱对置布局形成的大跨度，又发挥了类似国际空间站的桁架作用，解决了太阳翼之间的相互遮挡难题，并进一步创新核心舱太阳翼在轨转位的电力重构设计，三舱完成组装任务后，核心舱太阳翼将在航天员与机械臂配合下转位至实验舱末端安装，进一步提高空间站太阳翼的整体受晒率与发电能力。
太阳翼在轨转位还有一项利好，在空间站寿命中后期，如有太阳翼遭碎片撞击、发电效能衰减、太阳翼升级等需求时，可直接在轨更换。
以太阳翼为代表的先进能源系统设计之所以能够如此优秀，得益于攻克了高光电转换效率的三结砷化镓柔性太阳电池翼技术，此型太阳翼不仅重量轻，收纳尺寸也很小，占用火箭整流罩包络空间小，使得空间站舱体的内部有效容积更大，为航天员提供了充裕的活动空间，同时为其他功能舱段的融合设计提供了条件。
反观，俄新一代载人空间站，使用的仍然是“刚性太阳翼”，因此无缘上述柔性太阳翼的系列优势性能。
天宫空间站还配置了两部七自由度空间机械臂，可实现舱体表面爬行转移、双臂组合、舱外巡检等功能，这不仅是昔日苏联没有攻克的技术，也是目前俄罗斯航天无法攻克的技术，以致于其新一代载人空间站仍然没有七自由度空间机械臂。
凭借强大的发电能力，以及舱体设计优势，天宫空间站可配置多达25台实验机柜，而苏/俄载人航天系统至今没有部署哪怕一台真正意义上的科学实验机柜。
梦天实验舱配置的大型货物气闸舱更将是人类迄今为止部署太空规模最大的货物气闸舱，该舱段将在很大程度上提高空间站的整体运营效率。
可以说，天宫空间站是当今世界载人航天技术的集大成者，如果继续用刻舟求剑的思维逻辑去观察我们的载人航天，则注定是缘木求鱼。
图一：俄宇航员伊万·瓦格涅尔
图二：问天实验舱转位机械臂
图三：问天号实验舱的工作舱
图四：国际空间站科学号实验舱（俄）
图五：和平号空间站各舱段太阳翼相互遮挡问题突出
图六：问天实验舱大型柔性太阳翼采用双自由度对日定向设计
图七：天宫空间站两个实验舱对置布局形成的大跨度
图八：天和核心舱太阳翼在轨转位
图九：完成核心舱太阳翼在轨转位后的天宫空间站效果图
图十：天宫空间站问天实验舱的气闸舱
图十一：俄新一代载人空间站模型，应用的仍然是刚性太阳翼
图十二：天宫空间站天和机械臂
图十三：天宫空间站问天机械臂
图十四：神舟十四号航天员在问天实验舱解锁“科学手套箱与低温存储柜”
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