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“希望如约而至的不止是春天,还有你。”
“ℴℯ ℴ ℴ ℊ ℴ ℴ ℴℯ ℴℯ”
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“ℴℯ ℴ ℴ ℊ ℴ ℴ ℴℯ ℴℯ”
#宾利[超话]#
首届法国勒芒24小时耐力赛于1923年举行。此后的一个世纪里,随着汽车技术的发展,这里也成为各大汽车厂商必争之地。
对于自1919年公司诞生之除就开始参加比赛的宾利而言,勒芒与宾利有着非常深厚的渊源。WO Bentley参加了1923年的首场比赛,由约翰•达夫和弗兰克•克莱门特驾驶一辆宾利3升以私人名义参赛。这辆宾利赛车也是20辆赛车中唯一一辆英国车。最终获得第4名,并创下了约70英里/小时的单圈记录。
这场比赛改变了WO Bentley,赛前他说:“这太疯狂了。没有人能完成它。赛车的设计不是为了24小时连续承受这种高负荷。” 然而,在他的自传中他回忆说:“比赛进行到半夜,我确信这是我见过的最好的比赛。”
第二年,宾利再次参赛,这次是有工厂支持的赛车,并赢得了比赛。此后,WO Bentley和他的车手继续在勒芒占据主导地位,1924年至1930年间五次获胜。
2001年,宾利再次开始了为期三年的勒芒赛车计划,带着EXP Speed 8原型车重返勒芒。
2022年,与勒芒24小时耐力赛有着深厚渊源的宾利迎来了100周年纪念。#勒芒24小时耐力赛#
首届法国勒芒24小时耐力赛于1923年举行。此后的一个世纪里,随着汽车技术的发展,这里也成为各大汽车厂商必争之地。
对于自1919年公司诞生之除就开始参加比赛的宾利而言,勒芒与宾利有着非常深厚的渊源。WO Bentley参加了1923年的首场比赛,由约翰•达夫和弗兰克•克莱门特驾驶一辆宾利3升以私人名义参赛。这辆宾利赛车也是20辆赛车中唯一一辆英国车。最终获得第4名,并创下了约70英里/小时的单圈记录。
这场比赛改变了WO Bentley,赛前他说:“这太疯狂了。没有人能完成它。赛车的设计不是为了24小时连续承受这种高负荷。” 然而,在他的自传中他回忆说:“比赛进行到半夜,我确信这是我见过的最好的比赛。”
第二年,宾利再次参赛,这次是有工厂支持的赛车,并赢得了比赛。此后,WO Bentley和他的车手继续在勒芒占据主导地位,1924年至1930年间五次获胜。
2001年,宾利再次开始了为期三年的勒芒赛车计划,带着EXP Speed 8原型车重返勒芒。
2022年,与勒芒24小时耐力赛有着深厚渊源的宾利迎来了100周年纪念。#勒芒24小时耐力赛#
#汽车历史[超话]#
首届法国勒芒24小时耐力赛于1923年举行。此后的一个世纪里,随着汽车技术的发展,这里也成为各大汽车厂商必争之地。
对于自1919年公司诞生之除就开始参加比赛的宾利而言,勒芒与宾利有着非常深厚的渊源。WO Bentley参加了1923年的首场比赛,由约翰•达夫和弗兰克•克莱门特驾驶一辆宾利3升以私人名义参赛。这辆宾利赛车也是20辆赛车中唯一一辆英国车。最终获得第4名,并创下了约70英里/小时的单圈记录。
这场比赛改变了WO Bentley,赛前他说:“这太疯狂了。没有人能完成它。赛车的设计不是为了24小时连续承受这种高负荷。” 然而,在他的自传中他回忆说:“比赛进行到半夜,我确信这是我见过的最好的比赛。”
第二年,宾利再次参赛,这次是有工厂支持的赛车,并赢得了比赛。此后,WO Bentley和他的车手继续在勒芒占据主导地位,1924年至1930年间五次获胜。
2001年,宾利再次开始了为期三年的勒芒赛车计划,带着EXP Speed 8原型车重返勒芒。
2022年,与勒芒24小时耐力赛有着深厚渊源的宾利迎来了100周年纪念。#宾利##赛车#
首届法国勒芒24小时耐力赛于1923年举行。此后的一个世纪里,随着汽车技术的发展,这里也成为各大汽车厂商必争之地。
对于自1919年公司诞生之除就开始参加比赛的宾利而言,勒芒与宾利有着非常深厚的渊源。WO Bentley参加了1923年的首场比赛,由约翰•达夫和弗兰克•克莱门特驾驶一辆宾利3升以私人名义参赛。这辆宾利赛车也是20辆赛车中唯一一辆英国车。最终获得第4名,并创下了约70英里/小时的单圈记录。
这场比赛改变了WO Bentley,赛前他说:“这太疯狂了。没有人能完成它。赛车的设计不是为了24小时连续承受这种高负荷。” 然而,在他的自传中他回忆说:“比赛进行到半夜,我确信这是我见过的最好的比赛。”
第二年,宾利再次参赛,这次是有工厂支持的赛车,并赢得了比赛。此后,WO Bentley和他的车手继续在勒芒占据主导地位,1924年至1930年间五次获胜。
2001年,宾利再次开始了为期三年的勒芒赛车计划,带着EXP Speed 8原型车重返勒芒。
2022年,与勒芒24小时耐力赛有着深厚渊源的宾利迎来了100周年纪念。#宾利##赛车#
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