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#历史那些事[超话]#1972年12月，3架美军B-52轰炸机入侵越南领空，轰炸越南人民军重要军事目标，越南人民军飞行员范尊得到消息后，驾驶着米格21冲了过去!

12月27日，越南人民军空军航空兵指挥所接到上级有关部门通报，当晚22时~23时，美空军将有70~80架B-52轰炸机空袭河内地区的重要目标，并有60~80架战斗轰炸机配合突击。据此，越南空军当天即将1架米格-21外击机隐藏、机动转场到安沛机场待战。

当晚22时，美空军多批F-111战斗轰炸机开始攻击河内周边内围的机场；同时在和乐、克夫、建安等机场附近发现有美战斗机进行空中封锁；在和平、宣光、山罗地区空域有美战斗机巡逻。

22时05分，越方地面雷达在河内150度和160度方位上发现两条干扰带；随后在河内210度、240度方位上又出现两条干扰带，长约80千米。接着发现有B-52轰炸机机群从河内西南方向飞来。越南空军指挥所判定，西南方向是美军B-52主要来袭方向，越池是其轰炸航路起点，河内150度、160度方向的干扰带是美军声东击西的佯动。

22时21分，越方地面雷达捕捉到美空军第二批B-52轰炸机的3机编队，从老挝方向进袭；越南空军航空兵指挥所遂令刚转入安沛机场不久的1架米格-21歼击机起飞，飞行员范尊，作龄26岁，飞行时间仅300多小时，但已经有多次夜间作战的经验。

他起飞后，按预定方案以230度航向、300米高度隐蔽出航。当越南歼击机飞至北安上空时，越南空军设置在木州的辅助指挥所(简称木指)，既掌握了美军第2批B-52轰炸机编队的航迹，也掌握了米格-21歼击机的位置。立即指示航空兵指挥所接替引导，获批准后，木指于22时27分令飞行员高度升至45米，28分30秒令歼击机航向改12度，引导飞行员接敌。

2分15秒，飞行员在转弯过程中，发现有两条亮带从自己上空通过，当即作了报告，木指告其是掩护机F-4施放的空空导弹，不予置理。

31分25秒越歼击机进入美B-52轰炸机编队的后下方，距离8000米，飞行员在机载雷达上发现目标，继续追击靠近。

32分，越飞行员目视发现前方有4个亮点，他判断是美空军一个3架B-52轰炸机的编队，在报告地面指挥所同时，请求木指连续通报敌我机之间距离。

此时，地面指挥员，令飞行员攻击时必须同时发射两枚空空导弹，以增加击毁概率。当越机距B-52编队4500米时，开加力增速，高度升至8000米，请示地面指挥所攻击美B-52编队中的第二架（当时美3架B-52成梯队队形飞行，第一、二架均开航行灯，第三架在编队侧后方没自开航行灯。这样做虽便于保持编队，但也暴露了自己）。

当越歼击机马赫数增至1.2时，与B-52轰炸机保持同一高度，继续靠近，当距敌2500米时，越飞行员听到空空导弹截获信号，跟踪稳定，再次请求攻击。

地面指挥员令：“沉着，集中水力打！”越机接近到距B-52轰炸机1800米时，同时发射两枚空空导弹，33分50秒攻击完毕。35分，越地面指挥所下令歼击机返航，航向360度，高度降为3000米，越飞行员脱离时猛压驾驶杆，作反扣动作，急速下降高度。由于动作过猛，飞行员一时产生错觉，但他按仪表飞行、很快恢复正常状态，当飞机改出后看到美B一52轰炸机起火下坠。

越歼击机在脱离B-52轰炸机的同时，又发现美掩护机F-4施放两枚空空导弹，攻击角大于30度、导弹从越机侧方通过，没自命中；22时46分10秒，越机在安沛机场安全着陆。

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