【D10阳朔-桂林】今天离开自驾团队（团队已于下午返程到家）往桂林与家人继续行程，从阳朔到桂林的方式有班车和高铁，高铁站距离酒店有点远，故选择班车往桂林，到达汽车站已超过出车时间，票务人员联系出车师傅回来接我，半路又接了一人，到达桂林的公车（面包车）只有两名乘客，有点花班车的钱坐上拼车的感觉。晚上走在参天香樟树下的漓江边，听几场街头音乐会，意犹未尽。（20220813）

动力电池在充放电过程中持续产生热量，高温威胁安全、电池寿命和能量密度等，因而有更强的换热需求，故新能源汽车的单车铝热传输材料用量较传统汽车明显提升，新能源汽车EV单车铝热传输材料用量约20-25KG，较传统车高10-15KG。铝热传输材料EV单车用量22.5KG，2021年全球新能源汽车销量为637万辆，对应铝热材料需求约14万吨。按照2025年国内及全球新能源车渗透率33%及21%，则对应铝热材料需求量约50万吨，年复合增长率高达37%。保守预计，十四五期间全球汽车铝热传输材料需求复合增速达约4%。叠加储能、5G、轨道交通、民用空调微通道领域等其他热交换领域，铝热传输材料需求弹性空间将翻倍。

　　铝热材料供给端偏紧，头部企业受益。行业具有高资金壁垒、高技术壁垒、高客户认证壁垒，短期难有新进入者入局，且项目建设周期约3年，下游客户认证周期长，导致铝热材料供给端偏紧，需求快速增长背景下有望迎来量价齐升。从竞争格局来看，全球范围内，格朗吉斯、华峰铝业(601702.SH)、银邦股份(300377.SZ)是主要供应商，2021年市占率约60%。#上证指数(sh000001)[超话]#

大雨敲窗 夏虫晕唱 汽车驶过凌晨两点半 全世界都在故作声响
这段话是十年的我的朋友在几年前跟我说的 他跟我讲这段话的时候我们各自的生活都处在很难熬的阶段 大家都在很努力的活着了不是吗 后来每在我很不好的时候他都会给我买一个小蛋糕 可是小蛋糕在我的记忆里还是没有很甜
大学毕业后自己独自生活 小姨跟小姨夫很担心我的生活状况 总会来给我打电话问我的状况 每当我听见那句“我俩以前也是这么过来的 不想让你在吃苦了”有水就从我眼睛里跑出来 我跟他们讲说先把苦吃完了就是甜了 没什么的 他们总会沉默一会
今天找了个平台把闲置的手机卖出去了 手机挺不好搞的屏幕失灵了 小哥来帮我解决的时候看着我手里的烟问压力很大吗 我说没有 走的时候还告诉我年轻人要少吃外卖 今天也感受到了陌生人的善意
我今天碎碎念结束了 如果你看到这里我希望你快乐
早晚安