隔离日记Day 4
今天下午接到个电话，是某加油站打来的，因为我在被隔离前的那天早晨去了那里加油，工作人员打电话过来对着监控核实我的进站时间，临挂电话之前我问：是有工作人员需要居家隔离么？然后得到了肯定的回复，顿时心中愧疚满满，对于传统行业来说，居家隔离就意味着没有收入，而我只是那里普通的一个顾客，简直无妄之灾呀，每个人真的都不容易～
今天也是隔离期间的第一个非工作日，西安又下了一天的雨，是真有些无聊，把窗外的火车看了一趟又一趟，青绿色的动车、墨绿色的铁皮、蓝白相间的双层、银色的油罐、黑不溜秋的煤车…脑海中开始单循飞石号的《台北车站》，列车进站 人们在这里相聚和离散 一程又一程谁会是终点站……
#西安疫情#

8月26日从陕西省交通厅获悉，近日，新建西安至十堰高速铁路西安东站车场、站房等工程初步设计获得国铁集团与陕西省政府联合批复，这标志着西安东站即将进入工程实施阶段。

 根据批复，西安东站站址在西安市纺织城站，衔接西十高铁、西康高铁、西延高铁和既有西康铁路，规划预留新建银武联络线和枢纽南环线、西安至潼关城际铁路的引入条件。

 车场规模13台27线，自西向东设西渝高速场、西武高速场、西康普速场，规划预留城际场，配套动车运用所、走行线、普速存车场及至西安站联络线等工程。

 西安东站站房工程按照“秦山渭水、丝路长安”的方案实施，建筑总规模39.40万平方米，其中国铁部分站房及配套工程31.26万平方米，市政配套工程8.14万平方米，站房布局为线上高架候车及侧式站房。

【西安东站工程计划年内开工！】记者8月26日从陕西省交通厅获悉，近日，新建西安至十堰高速铁路西安东站车场、站房等工程初步设计获得国铁集团与陕西省政府联合批复，这标志着西安东站即将进入工程实施阶段。

根据批复，西安东站站址在西安市纺织城站，衔接西十高铁、西康高铁、西延高铁和既有西康铁路，规划预留新建银武联络线和枢纽南环线、西安至潼关城际铁路的引入条件。

车场规模13台27线，自西向东设西渝高速场、西武高速场、西康普速场，规划预留城际场，配套动车运用所、走行线、普速存车场及至西安站联络线等工程。

西安东站站房工程按照“秦山渭水、丝路长安”的方案实施，建筑总规模39.40万平方米，其中国铁部分站房及配套工程31.26万平方米，市政配套工程8.14万平方米，站房布局为线上高架候车及侧式站房。

省交通运输厅将按照省政府年度重点工作清单的任务部署，充分发挥全省高铁建设协调推进机制牵头单位作用，会同省级相关部门、沿线市政府及西成客专陕西公司等机制成员单位，加快西延高铁、西康高铁、西十高铁项目建设进度，全力争取西安东站年底前开工建设。