20220209~卧龙午盘小憩
今天早盘,三大指数低开高走,放量成交6100亿,今天有可能突破10000亿的成交量,还是非常漂亮的。虎年开盘,三羊开泰上涨,总体来说还是相当漂亮。昨晚复盘分析给大家的位置判断非常漂亮。[色][色]
但是短线也累积了一顶小小的风险,因为这个年前低吸的筹码,连续三天上涨,有的股票已经十多个点,有的20来个点。收红包的,欲望已经越来越大了。所以不要追高买股票没问题的。
今年中字头表现不错,这个我们在去年底对今年展望的时候,已经提醒大家了,风水轮流转就这么简单,也别讲太多。每只股票里面都埋伏了一堆的主力资金,他们的是有成本的,不可能不赚钱的,强拉硬拽也要找一个理由,所以只要看着你的股票业绩不错,还没长呢,抱紧不用怕,就这么简单。[得意][得意]
看卧龙帖子最大的收获就是心态比较平淡,看淡这个市场。你的欲望越强烈,你的行为就会越冲动,你的欲望越平淡,那么你的胸围就越理性。

看下面这哥们的留言,关注我并不会收任何费用。每天无论是大盘分析还是午盘的小结,还是伊利,还是白云山的分析都是免费公开分享给大家的,从来不会向大家要一分钱。有些股友看了帖子,赚到钱倒杯咖啡,这是理所应当的呀,这是你有情,我有意的事。这有什么错呢?但是你还想要得到额外的收获,那不付出点代价怎么行呢?天上是从来不会掉馅饼的,一定要相信这句话。不想比别人多付出,还想比别人多收获。哪有那么美好的事[呲牙][呲牙]
不说了,随便吧,相信卧龙的自然相信。不相信的,那就继续走自己的路。不要把你的时间浪费在去怀疑别人的行为中,那样没有任何效益。
简单的事情重复做,重复的事情高效做。大家继续加油吧。
3465附近的压力位还是蛮大的,这个位置冲过去可以看到3500。冲不过去,还会回落,所以这个位置大家还是要谨慎。那么预计下午冲高冲不过会有回落的过程,所以今天早盘提醒大家低吸的筹码有足够的差价空间,就可以撤退了,不要贪心,啥事都没有。

早盘做成功的,不要加鸡腿了。春节吃多了,那就攒着,等后面再加吧!哈哈哈[啤酒][咖啡][玫瑰][爱心]
$上证指数(SH000001)$
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不说了,随便吧,相信卧龙的自然相信。不相信的,那就继续走自己的路。不要把你的时间浪费在去怀疑别人的行为中,那样没有任何效益。
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2020年9月,一名桂林郊区农民正在鱼塘边喂鱼,突然一声巨响,竟是一架战斗机从天上栽下来爆炸!跳伞飞行员摔在农民面前重伤吐血!
这是一架南部战区空军航空兵某旅的歼-10战斗机,驾机的是空军一级飞行员王建东。2020年9月4日中午12点15分,王建东驾驶歼-10升空,当天他的训练任务是空中对抗。战机起飞时一切正常,就在爬升到272.7米高度时,突然2个黑影从前方飞速袭来,还没等王建东反应过来,只听见“嘭”的一声巨响,战机机腹底部传来一阵震动!随后仪表上发动机转速表陡然下降,轰鸣声也慢慢变小,座舱里竟还冒起青烟!
王建东意识到战机极有可能撞鸟了!他随即向地面指挥部报告:“635要返航!635撞鸟了!”指挥员立即要求王建东保持战机状态,再检查发动机工作情况。王建东试着操控飞机慢慢减少仰角,降低飞行速度。此时歼-10的速度是545公里/小时,如果战机从270米的高度下坠,8秒内就会坠地。还没等王建东开始操纵飞机,座舱急速响起各种告警声,仪表上红色的告警符号亮成一片。
更糟糕的是,飞机发动机的状态在极速恶化,王建东明显感觉战机的推力在慢慢丧失。他试着推油门,但歼-10似乎毫不受控制,正在不断下降高度。以飞机现在的油量、航向和挂载来看,想要在机场安全迫降,最低的高度都得在2000多米以上。王建东尝试将飞机掉转航向朝机场方向飞去,但当他从座舱望向地面,战机左侧是成片村庄,再往前飞就是人口密集的城市。
这种情况下王建东毫不犹豫做出了决定:立即右转,避开左侧人口密集的地区。12点16分,王建东驾驶战机向右及时转向,避开了左侧人口密集的地区,为后续的紧急处置留出了很大空间。不过转向之后,王建东再也无法大角度撞向。王建东继续尝试推油门,但战机丝毫没有“抬头”的意思。他只能尽量最大程度把有限的势能转化为动能,滑翔的更远以寻找无人的空地。
12点16分25秒,右转后的飞机前方又出现一片居民楼,飞机几乎就在楼顶不高的位置,楼上窗户都清晰可见。王建东不得不继续腾挪转向,在成片的村庄、楼房和居民区寻找足够迫降的无人区。好在这时,王建东发现右前方有一座小山头,他毫不犹豫地操纵飞机向山头撞去,因为只有这样可以最大限度减少坠机对地面群众的威胁。
哪知道,还没飞到小山头,战机突然急速报警“停车告警”!随后发动机转速指针归零,整个仪表盘黑屏后重新点亮。这是飞机已启动备用电源,意味着战机彻底停车,这架歼-10高度急速下降。此时任何一点慌乱的操作都有可能导致飞机失速,而战机滑行的方向仍是居民房!滴答、滴答……短短数秒的航程,王建东拼尽全力在不规则的村民居住区里寻找可以迫降的无人地带。
随着飞机高度的下降,地面的景物也越来越清晰,王建东顺着机头看去,突然发现村民房屋中间有几块水塘!王建东心中大喜,立即控制战机的飞行方向,对准水塘一头俯冲下去!此时此刻,飞机距离地面已不到100米,跳伞的危险系数越来越大!王建东仍然不肯跳伞,因为此时跳伞战机仍有可能偏离航线,撞向水塘四周的村民房屋。终于在12点16分57秒,在连续6秒保持飞机下降方向不变后,王建东果断跳伞,此时他距离地面仅有75.9米!
弹射座椅巨大的冲击力使得王建东产生了短暂的意识丧失,由于跳伞高度太低,还没等意识恢复,王建东已经重重地摔在了篱笆墙上!巨大的冲击让他感觉身体的骨头快要散架,舌头也被牙齿咬出了鲜血。此时不远处的村民黄知发正在鱼塘边喂鱼,他目睹了这架战斗机坠毁的全过程。再见一个跳伞的飞行员摔在地上,立即一路快跑来到王建东身边关切地询问:“同志,你还好吗?”
王建东仰面朝天躺着一动不动,但他此时意识还算清醒,刚想和黄知发说话,哪知道一开口就吐了一大口鲜血。这立刻吓到了黄知发,他赶紧帮王建东解掉了降落伞。此时附近村民熊君政和其他几位村民也闻声赶来,看到满嘴鲜血的飞行员也是大吃一惊!10多位村民围着王建东七嘴八舌的商量如何救助他。
黄知发认为村道太窄,救护车进不来,不如先把他抬出去,这个建议得到了大伙的一致认同!恰好王建东有随身携带简易救生筏,村民们小心翼翼将他放到救生筏上,由于担心王建东内脏受损,村民们做好了保护措施才将王建东放到了救生筏上。随后七八个年轻力壮的村民托举着救生筏步行600多米,把王建东送到村口树荫下,村民们轮流为他扇风以防中暑。很快部队的车辆和救护车赶到,将王建东送往医院。而王建东上车第一件事就是问飞机有没有砸到房屋,有没有伤人。在得知飞机未造成人员和群众财产损失后,王建东才轻舒一口气。
经过50多天的精心治疗,王建东身体恢复良好,172天后王建东成功复飞!王建东在272米地空遇到鸟撞发动机停车险情,37秒内22个极限操作,成功避开了居民区将损失降到最低,这是一次“教课书”式的低空鸟击特情处置案例。王建东冒死保证人民生命财产安全,获记一等功一次和颁发空军功勋飞行人员金质荣誉奖章。
这是一架南部战区空军航空兵某旅的歼-10战斗机,驾机的是空军一级飞行员王建东。2020年9月4日中午12点15分,王建东驾驶歼-10升空,当天他的训练任务是空中对抗。战机起飞时一切正常,就在爬升到272.7米高度时,突然2个黑影从前方飞速袭来,还没等王建东反应过来,只听见“嘭”的一声巨响,战机机腹底部传来一阵震动!随后仪表上发动机转速表陡然下降,轰鸣声也慢慢变小,座舱里竟还冒起青烟!
王建东意识到战机极有可能撞鸟了!他随即向地面指挥部报告:“635要返航!635撞鸟了!”指挥员立即要求王建东保持战机状态,再检查发动机工作情况。王建东试着操控飞机慢慢减少仰角,降低飞行速度。此时歼-10的速度是545公里/小时,如果战机从270米的高度下坠,8秒内就会坠地。还没等王建东开始操纵飞机,座舱急速响起各种告警声,仪表上红色的告警符号亮成一片。
更糟糕的是,飞机发动机的状态在极速恶化,王建东明显感觉战机的推力在慢慢丧失。他试着推油门,但歼-10似乎毫不受控制,正在不断下降高度。以飞机现在的油量、航向和挂载来看,想要在机场安全迫降,最低的高度都得在2000多米以上。王建东尝试将飞机掉转航向朝机场方向飞去,但当他从座舱望向地面,战机左侧是成片村庄,再往前飞就是人口密集的城市。
这种情况下王建东毫不犹豫做出了决定:立即右转,避开左侧人口密集的地区。12点16分,王建东驾驶战机向右及时转向,避开了左侧人口密集的地区,为后续的紧急处置留出了很大空间。不过转向之后,王建东再也无法大角度撞向。王建东继续尝试推油门,但战机丝毫没有“抬头”的意思。他只能尽量最大程度把有限的势能转化为动能,滑翔的更远以寻找无人的空地。
12点16分25秒,右转后的飞机前方又出现一片居民楼,飞机几乎就在楼顶不高的位置,楼上窗户都清晰可见。王建东不得不继续腾挪转向,在成片的村庄、楼房和居民区寻找足够迫降的无人区。好在这时,王建东发现右前方有一座小山头,他毫不犹豫地操纵飞机向山头撞去,因为只有这样可以最大限度减少坠机对地面群众的威胁。
哪知道,还没飞到小山头,战机突然急速报警“停车告警”!随后发动机转速指针归零,整个仪表盘黑屏后重新点亮。这是飞机已启动备用电源,意味着战机彻底停车,这架歼-10高度急速下降。此时任何一点慌乱的操作都有可能导致飞机失速,而战机滑行的方向仍是居民房!滴答、滴答……短短数秒的航程,王建东拼尽全力在不规则的村民居住区里寻找可以迫降的无人地带。
随着飞机高度的下降,地面的景物也越来越清晰,王建东顺着机头看去,突然发现村民房屋中间有几块水塘!王建东心中大喜,立即控制战机的飞行方向,对准水塘一头俯冲下去!此时此刻,飞机距离地面已不到100米,跳伞的危险系数越来越大!王建东仍然不肯跳伞,因为此时跳伞战机仍有可能偏离航线,撞向水塘四周的村民房屋。终于在12点16分57秒,在连续6秒保持飞机下降方向不变后,王建东果断跳伞,此时他距离地面仅有75.9米!
弹射座椅巨大的冲击力使得王建东产生了短暂的意识丧失,由于跳伞高度太低,还没等意识恢复,王建东已经重重地摔在了篱笆墙上!巨大的冲击让他感觉身体的骨头快要散架,舌头也被牙齿咬出了鲜血。此时不远处的村民黄知发正在鱼塘边喂鱼,他目睹了这架战斗机坠毁的全过程。再见一个跳伞的飞行员摔在地上,立即一路快跑来到王建东身边关切地询问:“同志,你还好吗?”
王建东仰面朝天躺着一动不动,但他此时意识还算清醒,刚想和黄知发说话,哪知道一开口就吐了一大口鲜血。这立刻吓到了黄知发,他赶紧帮王建东解掉了降落伞。此时附近村民熊君政和其他几位村民也闻声赶来,看到满嘴鲜血的飞行员也是大吃一惊!10多位村民围着王建东七嘴八舌的商量如何救助他。
黄知发认为村道太窄,救护车进不来,不如先把他抬出去,这个建议得到了大伙的一致认同!恰好王建东有随身携带简易救生筏,村民们小心翼翼将他放到救生筏上,由于担心王建东内脏受损,村民们做好了保护措施才将王建东放到了救生筏上。随后七八个年轻力壮的村民托举着救生筏步行600多米,把王建东送到村口树荫下,村民们轮流为他扇风以防中暑。很快部队的车辆和救护车赶到,将王建东送往医院。而王建东上车第一件事就是问飞机有没有砸到房屋,有没有伤人。在得知飞机未造成人员和群众财产损失后,王建东才轻舒一口气。
经过50多天的精心治疗,王建东身体恢复良好,172天后王建东成功复飞!王建东在272米地空遇到鸟撞发动机停车险情,37秒内22个极限操作,成功避开了居民区将损失降到最低,这是一次“教课书”式的低空鸟击特情处置案例。王建东冒死保证人民生命财产安全,获记一等功一次和颁发空军功勋飞行人员金质荣誉奖章。
炒股多年,通过不断地打新中签,常年保持高盈利,今天把打新的技巧分享出来,大家记得收藏。
回想起刚入股市的时候,一直亏损,那个时候对股市特别的失望,然后因为一次偶然的机会,接触到了打新股,当时运气也比较的好,首次打新就中签了,当时申购后盈利了60%就离场了,没把握好后面的涨幅,但是已经很满足了。
后面就开始研究怎么打新,虽然一年中的不多,但是也能有5到6只,今天把这些年来打新的经验分享给大家,相信大家学会以后,会大大的提高打新成功率。
新股中签概率是比较低的,没有打新成功不奇怪,但需要坚持,今天打不到,明天打,一天花个十分钟的时间就好了,但打到一只新股,收益率往往不会少,而且风险比较的小。比一天天的盯盘会好很多,如果要在股市盈利,那么是需要付出一些时间的,天上是不会掉馅饼的。
打新跟炒股是不一样的,炒股如果看好基本面,那么是可以长期持有的,而打新是纯粹的短期,要懂得落袋为安,不然遇上破发的股票,那是很危险的,下面的图片有我整理的打新技巧和经验。
关注我,我是小仙女,一个爱读研报的老股民,祝大家股市长虹![鲜花][鲜花][鲜花][鲜花]
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新股中签概率是比较低的,没有打新成功不奇怪,但需要坚持,今天打不到,明天打,一天花个十分钟的时间就好了,但打到一只新股,收益率往往不会少,而且风险比较的小。比一天天的盯盘会好很多,如果要在股市盈利,那么是需要付出一些时间的,天上是不会掉馅饼的。
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