宁德时代麒麟电池首发极氪、AITO问界
来源：CATL宁德时代
8月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）与极氪智能科技有限公司（以下简称“极氪”）共同宣布极氪是麒麟电池的全球量产首发的品牌。极氪009为麒麟电池首发车型，而极氪001将成为全球首款搭载麒麟1000公里电池的车型。双方已签署五年长期战略合作协议，基于深度合作关系，提升供需两端联动水平，推动新能源汽车科技进步。
宁德时代此次首发的麒麟电池，采用宁德时代第三代CTP技术，系统集成度创全球新高，体积利用率最高可达72%，能量密度最高可达255Wh/kg，可实现整车超过1000公里续航。同时，麒麟电池还采用了全球首创的电芯大面冷却技术，可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统提升13%，实现了续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的全面提升。
从市场需求和用户体验出发，基于SEA浩瀚架构的开放性与领先性，麒麟电池可以释放最大化的能效，为整车提供极致的纯电驱动出行解决方案。麒麟版车型可以让用户从容走出里程、充电、安全焦虑，享受更舒心的驾乘体验。
极氪智能科技CEO安聪慧表示：“搭载麒麟电池版本的极氪009，将于2023年一季度交付。搭载麒麟1000公里电池版本的极氪001，也将在2023年第二季度推出。因为有世界级领先的浩瀚架构的支撑，全球领先的麒麟电池加持，我们将为用户提供极致的出行体验。”
宁德时代董事长及创始人曾毓群博士表示：“宁德时代始终坚持合力共创，致力于以领先的动力电池技术及解决方案帮助车企打造全球化高端汽车品牌，加速全球电动化转型。”
8月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）与赛力斯集团股份有限公司（以下简称“赛力斯”）共同宣布麒麟电池将落地AITO问界系列新车型，双方已签署五年长期战略合作协议，AITO问界车型全面搭载宁德时代动力电池。
此次深化战略合作协议的缔结是基于双方2021年合作关系的全面升级。AITO问界系列新车型即将搭载的麒麟电池是宁德时代第三代CTP技术，系统集成度创全球新高，体积利用率最高可达72%，能量密度最高可达255Wh/kg，可实现整车超过1000公里续航。同时，麒麟电池还采用了全球首创的电芯大面冷却技术，可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。搭载麒麟电池的问界车型续航将提升10%，实现了续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的全面提升。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO 余承东表示：“AITO问界系列车型能获得消费者喜爱，主要是因为产品质量好、体验好、服务好。华为、赛力斯、宁德时代都是致力于打造创新技术、高品质产品的企业，我们会持续创新，把最强大、最领先的技术搭载到AITO汽车上，让消费拥有真正的智慧出行体验。”
赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示：“宁德时代是全球领先的创新科技企业，其技术创新力和规模量产经验有目共睹。相信凭借赛力斯硬核的新能源技术、卓越的智造能力，华为在ICT行业的领先技术以及宁德时代麒麟电池加持，AITO问界系列新车型将为用户带来不一样的出行体验。”
宁德时代董事长曾毓群表示：“此次深化战略合作协议的签署，彰显宁德时代以领先动力电池技术助力合作伙伴打造全球化高端汽车品牌的决心，也体现了我们三方携手并肩，共赢智能电动汽车时代的信心。
自发布到宣布量产车型落地，麒麟电池仅仅用时65天，响应了市场和用户对长续航、超快充和高安全电池产品的需求，这是智能电动汽车发展史上的又一里程碑，助力电动汽车加速实现对燃油车的全面超越。
来源：CATL宁德时代
8月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）与极氪智能科技有限公司（以下简称“极氪”）共同宣布极氪是麒麟电池的全球量产首发的品牌。极氪009为麒麟电池首发车型，而极氪001将成为全球首款搭载麒麟1000公里电池的车型。双方已签署五年长期战略合作协议，基于深度合作关系，提升供需两端联动水平，推动新能源汽车科技进步。
宁德时代此次首发的麒麟电池，采用宁德时代第三代CTP技术，系统集成度创全球新高，体积利用率最高可达72%，能量密度最高可达255Wh/kg，可实现整车超过1000公里续航。同时，麒麟电池还采用了全球首创的电芯大面冷却技术，可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统提升13%，实现了续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的全面提升。
从市场需求和用户体验出发，基于SEA浩瀚架构的开放性与领先性，麒麟电池可以释放最大化的能效，为整车提供极致的纯电驱动出行解决方案。麒麟版车型可以让用户从容走出里程、充电、安全焦虑，享受更舒心的驾乘体验。
极氪智能科技CEO安聪慧表示：“搭载麒麟电池版本的极氪009，将于2023年一季度交付。搭载麒麟1000公里电池版本的极氪001，也将在2023年第二季度推出。因为有世界级领先的浩瀚架构的支撑，全球领先的麒麟电池加持，我们将为用户提供极致的出行体验。”
宁德时代董事长及创始人曾毓群博士表示：“宁德时代始终坚持合力共创，致力于以领先的动力电池技术及解决方案帮助车企打造全球化高端汽车品牌，加速全球电动化转型。”
8月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）与赛力斯集团股份有限公司（以下简称“赛力斯”）共同宣布麒麟电池将落地AITO问界系列新车型，双方已签署五年长期战略合作协议，AITO问界车型全面搭载宁德时代动力电池。
此次深化战略合作协议的缔结是基于双方2021年合作关系的全面升级。AITO问界系列新车型即将搭载的麒麟电池是宁德时代第三代CTP技术，系统集成度创全球新高，体积利用率最高可达72%，能量密度最高可达255Wh/kg，可实现整车超过1000公里续航。同时，麒麟电池还采用了全球首创的电芯大面冷却技术，可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。搭载麒麟电池的问界车型续航将提升10%，实现了续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的全面提升。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO 余承东表示：“AITO问界系列车型能获得消费者喜爱，主要是因为产品质量好、体验好、服务好。华为、赛力斯、宁德时代都是致力于打造创新技术、高品质产品的企业，我们会持续创新，把最强大、最领先的技术搭载到AITO汽车上，让消费拥有真正的智慧出行体验。”
赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示：“宁德时代是全球领先的创新科技企业，其技术创新力和规模量产经验有目共睹。相信凭借赛力斯硬核的新能源技术、卓越的智造能力，华为在ICT行业的领先技术以及宁德时代麒麟电池加持，AITO问界系列新车型将为用户带来不一样的出行体验。”
宁德时代董事长曾毓群表示：“此次深化战略合作协议的签署，彰显宁德时代以领先动力电池技术助力合作伙伴打造全球化高端汽车品牌的决心，也体现了我们三方携手并肩，共赢智能电动汽车时代的信心。
自发布到宣布量产车型落地，麒麟电池仅仅用时65天，响应了市场和用户对长续航、超快充和高安全电池产品的需求，这是智能电动汽车发展史上的又一里程碑，助力电动汽车加速实现对燃油车的全面超越。
立帖为证！A股接下来即将出现翻天覆地的变化！如果你错过了1月份的医疗、3月份的基建、6月份的新能源汽车，又想在8月份抓住最后的尾巴打个漂亮的翻身仗，那么这个方向一定不能错过！
1、先来梳理一下周末的消息面，首当其冲的是隔夜海对岸市场大跌，科技股普跌，A股明天开盘将面临极大的压力，其次就是重要大宗商品价格上涨，顺周期资源股的发酵即将提上日程，最后就是军工和医疗方面有所发酵，很难影响大局，遗憾的是，周末马上就要过完了，还是没有等来足够逆转局势的大利好，下周A股大概率会继续保持弱势运行，甚至不排除出现趋势性新低的可能。
2、说回A股本身，上周A股可以说是全程走弱，大跌之后的强反弹也是雷声大，雨点小，只涨了指数而不涨个股，股民都能很明显的感受到现在的市场缺乏上涨的信心和动力，在没有消息面利好刺激的前提下本来就很难挣脱这个僵局了，更别说利好没来反而有利空，下周A股应该会以很快的速度去考验3150的短线支撑，一旦撑不住又能见到3000点下方的风景了、所以股民一定要及时转变思路，应对风险。
3、赛道板块只强调两个方向，一是农业，二是顺周期资源股，这两个方向本身就是相对稳定的避险选择，更何况在消息面上还有一定的风口加持，在指数有强烈的下跌预期情况下，以前的哪些主流的上涨板块必须通通抛弃，以最纯粹的避险思路去应对可能到来的极端性行情，大家要以最快的速度锁定有充足避险逆势上涨的方向，在收缩阵线的同时也大可不必跟风恐慌，趁着冷静方能找到逆流而上的机会。
4、综上所述，A股下周可以说是风雨欲来，下跌的重压使得股民难有喘息之机，就看会跌多少，跌多深，散户千万不要在前期超涨的高位股中硬抗，如果没有逆流而上的决心，那不妨做一个旁观的看客，市场可能会一时差，但是一定不会一直差，炒股的核心其实就是在下跌中尽量少亏，在上涨中争取多赚，对市场保持足够的敬畏之心。
最后在强调一点，顺周期资源股的机会更多的是依赖于大宗商品的涨价，近期也涨了不少，位置偏高的同时变数也比较大，所以下周最稳定的避险方向当属农业，更加具体地来讲应该是种业，为了方便大家更加快速地锁定目标，特地整理其中的核心个股，希望能给大家带来帮助。#如何理性看待偷票房争议##可以食用鳄雀鳝吗##案值百余元罚款好几万合适吗##开学焦虑在焦虑些什么#
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